[Presentation] Peugeot 306 sobre

[Lusem]

Bonjour à tous et bienvenue sur mon topic.

 

Moi c’est Thom, j’ai 21ans, je suis étudiant et je vis actuellement dans le 77.

Je vous présente mon véhicule, une corsa C 1.7di 16v, en finition confort, que j’ai depuis mars 2017. Au départ 210 000km et aujourd’hui presque 230 000km.

 

Modifs déjà effectuées :

-poste takara bt

- jantes fox fx004 en 15"x6,5 ET 38, chaussées en Goodyear efficientgrip 185/55r15 82H

-suppression de la vanne EGR

-ampoules effet xénon, dunlop H7 55w (je dirais du 4300k)

 

Ce que j’ai en tête :

- 3/4 arrière teinté

- desiglage arrière

- ressorts courts

- cerclage de compteurs chromé

- éclairage complet led/xénon

-résoudre le petit soucis moteur

Corsa C 1.7di Problème de puissance et claquage

 

Voilà, je crois avoir fait le tour.

 

Donc c’est un programme sobre, car je ne veux tomber dans le Jacky et je ne veux pas mettre beaucoup d’argent dedans, car elle n’est plus toute jeune et je compte en changer à la fin de ma période probatoire (il me reste un peu moins de 2 ans avec le A ).

 

Je vous mets quelques petites photos de la bête plus bas.

 

Si vous avez des questions, j’y répondrai volontiers, sous réserve qu’elles soient constructives.

[Invité §Fer802iu]

Bienvenu a ta Corsa, toi je te connais

 

Ton programme a l'air pas mal sauf les leds/xénon mais c'est une affaire de goût, je ne supporte plus qu'as ce n'est pas d'origine les feux arrière teinté en noir pourrait bien rendre sur ton modèle

[Lusem]

Merci Ferrairi01120, oui je me balade sur le forum depuis 2013, haha.

 

Les feux arrière teinté, j'en ai déjà vu (il y'en a même d'origine sur certaines versions si je ne me trompe pas) et ça rend bien je trouve, bien vu.

[Invité §Joh717hw]

Salut

 

Bon programme pour ma part également

Je vais suivre tout ça, j'ai toujours aimé les Corsa C

En effet d'origine il en existe des chromes et des noirs, ils ne sont pas teintés mais bien noir et je trouve ça encore plus joli que du teintage pour ma part

[Lusem]

Je pense pareil que toi Johann.

 

Ça fait plaisir que vous aimer le projet. D’ailleurs j’ai parcouru chacun vos topic et j’ai également beaucoup apprécié.

 

Je vais essayer de rajouter des photos dans la semaine, il faut juste que j’oublie pas, je suis pas mal débordé en ce moment.

 

Sinon on vas normalement attaquer le teintage des vitres arrières dans les semaines qui viennent, avec un pote de promo (quand il fera beau). Lui il vient d’avoir une 206 16S, qu’on va également teinté et je vais essayer de le motiver pour qu’il crée un sujet.

[Lusem]

Une petite photo prise en cours tout à l’heure.

[Invité §Joh717hw]

 

Oh oui motive ton pote, une s16 en plus c'est top

[Lusem]

C’est une 16S griffe, pas une S16, mais très sympa quand même.

[Invité §Joh717hw]

Ah oui j'ai mal lu au temps pour moi En effet, sympa aussi

[Lusem]

[Lusem]

Il faut que je m’occupe de ça.

[Invité §Fer802iu]

Enlève le ça sert à rien ;(

[Invité §Fer802iu]

Enlève le ça sert à rien

[Lusem]

La j'ai mis un peu de glue, on va voir si ça tient.

[Lusem]

Mon pote m'a fait faire un tour dans sa 206 16S (110ch) et j'ai été supris.

Ça marche super bien ! (Bon j'ai pas trop d’expérience avec des voitures sportives).

Sinon j'ai fait le désiglage arrière et c'est sympa, bon il faut que je nettoies encore un peu pour bien enlever la colle, après ce sera propre.

[Lusem]

[Lusem]

Je viens donner quelques news.

Donc desiglage terminé, ampoules extérieures blanches (il manque que les pleins phares).

[Lusem]

[Lusem]

R.I.P la corsa .

Le moteur m’a lâché alors que j’étais en week-end à Dijon, pour voir le GT4 FFSA. Du coup elle est restée là-bas, je viens de signer le certificat de cession pour destruction à l’instant.

Voilà c’est la vie ‍♂️.

En tout cas j’en garde pleins de bons souvenirs, de ma première voiture, avec laquelle je me suis fait la main.

Merci à ceux qui ont suivi le topic, j’espère que la remplaçante ne vas pas trop tarder.

[Kennol F1]

Bonjour

 

L'entretien du moteur était réellement bien suivi avant l'achat ? quesque tu as eu comme problème ?

[Lusem]

Bonjour.

 

Je ne sais pas comment à été suivi l'entretien avant l'achat (je l'ai eu à 210 000kms), car je n'ai pas eu d'historique ni de factures. Les 2/3 dernières années avant que j'en prenne possession, l'entretien à été réalisé par un ami mécano de l'ancien proprio.

 

Quand à moi, niveau moteur, j'ai fait la vidange et tous les filtres à 217 000km et une suppression EGR à l'achat.

 

 

Actuellement, deux choix s'offrent à moi. Le premier est d'acheter un déplaçoir dans les mois qui arrivent (du genre twingo 1). Le deuxième est d'attendre 1/2ans et m'acheter un caisse qui me plaise (mais apprendre à vivre sans voiture).

[Kennol F1]

Et un moteur d'occasion ? car il est vrai le 1.7 DI était réputé peu fiable à sa sortie

[Lusem]

J’y ai pensé, mais comme la voiture m’a lâché très loins de chez moi, les coûts de rapatriement étaient très élevées. Puis il faut ajouter le prix du moteur et la main d’œuvre. Au final j’aurais dépenser plus que la valeur de la voiture.

 

Et d’autres pièces autres que le moteur commençait à fatiguer. Le silencieux était quasiment mort, ainsi que la colonne de direction en sale état (une maladie des Corsa C) et la boîte/embrayage n’était plus très fluide.

[Kennol F1]

Essaye de récupéré au moins les jantes avant qu'elles finissent broyé

[Lusem]

Broyé , mdr. Il vont revendre les pièces d’abord !

Je vais me renseigner si c’est encore possible de les récupérer, mais ça m’étonnerais.

[Kennol F1]

Ca serait dommage si ça pouvait resservir pour la Twingo si c'est pas pour faire de l'autoroute souvent le 1.2 16 V 75 ch convient bien et si possible choisie avec la climatisation

[Lusem]

Oui, c’est l’option que je veux en priorité. Les voitures au taff sont toutes climatisés et j’aurais du mal en m’en passer.

[Kennol F1]

Ok d'accord la crème de la crème en Twingo 1 c'est la version Initiale

[Lusem]

Oui, effectivement, mais plutôt rare.

Sinon, les Kenzo,tech’run,privilège sont déjà pas mal.

 

Et je me demandais si la boîte quickshift était fiable, mais c’est un peu comme les initiales, y’en a très peu (ou alors ils se touchent sur le prix).

[Kennol F1]

Il me semble mais ça reste à confirmé que la quickshift n'était pas tout à fait au point lors de sa sortie

[Lusem]

Donc vaut mieux éviter.

[Kennol F1]

Tiens j'ai trouvé ça si ça peut aidé

 

https://www.caradisiac.com/Ren [...] -40189.htm

[Lusem]

Intéressant.

[Kennol F1]

Tiens voilà un essai d'époque de la Renault Twingo d'époque en mode Quickshift

http://www.automobile-magazine [...] ssion-eco2

[Lusem]

Je viens d’essayer une clio 2 Si 90ch. Elle m’a fait très bonne impression et elle marche beaucoup mieux que la corsa.