[Punto 2 Van] RedBlackGreyProject

[Invité §Pun571Pz]

Oui si il aime bien il laisseras passer des truc mais si c'est un vieux du chnok adepte du full stock jss mal ^^

[davidmk3]

C'est surtout s'il veut bien

[Invité §alt812et]

Sympa l'interrieur capot j'aime bien

 

Dommage pour les dégâts du chat ... mais ça va tu sais ce que tu as a refaire comme ça

 

pour le CT en France je sais qu'ils sont moins stricte que chez moi en Belgique ici d'office ça apsse pas sans homologuation , ce qui veux dire si tu veux être en ordre rabaissé tu dois allé dans un garaga agrée les faire monté et ils doivent te remplir un papier pour le CT (gocca) et l'auto ne peux être en dessous de 11cm garde au sol (entre le bas de caisse et le sol quoi! )

[Invité §Fie116wb]

en france ça passe avec les combiné du moment que la voiture passe sur les rouleaux de freinage

[Invité §Pun571Pz]

Bon et bien pas mal de pas trop bonne nouvelle

un soir ou j'etais chez ma copine sur le retour je me rend compte que mon voyant d'huile est allumé ... et la c'est le drame je decide de rentré malgré tout et je fais 6 km comme ca pour rentrer chez moi, bien entendu hors de question de la faire rouler plus apres ca c'etait deja bien trop mais vu l'heure pas envie de deranger tout le monde . a peine rentré lampe torche et je vois de l'huile couler gentillement de mon carter , de la on le repart d'ailleur la pate epoxy haut temperature c'est top et pas chere.

ma peine bien apaisé apres ca , il fallais la passer au CT j'avais du annuler donc en retard apres ca ( une semaine sans rouler) . mon pere la prend un matin pour aller au boulot et faire un precontrole de lui meme , 1 dos d'ane et ... 2 dos d'ane il explose mon carter sur la descente du dos d'ane et oui je prenais pas les dos d'ane en premiere pour le plaisir bref carter exploser un trou de au moins 15 cm de diamete ( on a jamais retrouvé le bouchon ) , nouveau carter (320e).

je venais de faire les bougies de prechauffage donc 60e

jusque la 380e les boules deja

balais d'essuie glace mort donc 30e le kit avant ( en aero je prefere )

et entre deux il y a eu la distrib complete ainsi que la pompe haute pression , (heureusement que j'avais une courroie de distri d'avance , une pompe a eau et la pompe haute pression (800e pour celle ci ).

arrivé au garage de mon pere sur plateau la voiture n'as plus de batterie, mon pere la met en charge mais batterie naze donc 58e de batterie heureusement avec remise donc en gros :

-carter huile neuf 320e

-4 bougies de prechauffage 60e

-batterie 60e

-galet tendeurs et courroie accessoire 70e

-essuie glace avant 30e

-Controle technique (demain biensur si elle passe) 60e

et puis une voiture qui repart en chassis d'origine donc en mode 4x4 sinon mon pere refuse de la reparer au cas ou le carter recasse ^^

 

600e et un projet qui n'ais plus vraiment dans mes exigence, apres ca je compte la garder ,j'investie bientot dans un kit parot bluetooth qu'on me vend 30e au lieu de 120 et une paire de bas de caisse de sporting sous peu a 40e le tout .

 

voila ...

un peu degouté

[davidmk3]

Tu n'as vraiment pas eu de chance

 

Bon courage en tout cas l'ami

[Invité §Pun571Pz]

Merci bah dans mon malheur j'en ais eu quand meme , quand on a deposé le carter c'etait dure d'ouvrir les yeux pour voir si il y avais pas de limaille , mais bon rien n'as bougé meme le turbo n'as rien apparement mais bon il peu lacher apres . et puis je n'ais payer qu'une partie des pieces , ce qui me fais le plus chier c'est de la remettre a sa hauteur d'origine la je l'avais remonter elle etait au top et la tenue de route impecable mais la va falloir reapprendre a rouler avec du survirage ..

[Invité §aut305nj]

Fini les filetés?

[Invité §alt812et]

arf , mauvaise période tout ça

content pour toi que tout ça s 'arrange tu as eu beaucoup de chance pour ton moteur .

 

Pour la hauteur c'est dommage après je comprend ton papa .

courage l'ami (puis pour la hauteur pour l'hivers c'est mieux )

[cyrilg]

Pas cool tout ce qui tombe

 

Pas contre dommage pour la hauteur, je comprend pas comment on peut péter un carter sur un dos d’âne, faut vraiment y aller comme un bourrin

 

Déjà qu'avec la 206 à hauteur d'origine je ne passe pas à plus de 15km/h sur les dos d'âne et que ça me secoue, j'imagine pas comment il est passé ton père

[Invité §ost714MK]

dommage pour les fileter elle etait jolie comme sa , il faut faire attention a tout quand on roule bas

[Invité §bid700xy]

eh ben que de mauvaises nouvelles ! t'est fou de rouler le voyant d'huile allumé il en faut vraiment peu pour casser un turbo sur les voitures de maintenant ! vraiment dommage aussi pour les filetés...

[Invité §alt812et]

il n'as pas de turbo c'est un atmo 1.4 essence

[Invité §bid700xy]

Non c'est un 1.9 jtd

[Invité §alt812et]

rho merde je me suis gouré de topic deso Bidul

[Invité §bid700xy]

c'est pas la 306 de ferrari là

[Invité §alt812et]

même pas je sais pas pourquoi j'ai vu une reponse de ostic et j'ai pensé que j'etais sur son topic lol

[Invité §Fer802iu]

On parle de moi?

[Invité §alt812et]

lol c'est pas moi hein

[Invité §LeG672oh]

Casser un carter ça arrive bien plus souvent que tu ne le croit. Faut juste savoir rouler bas.

 

Perso, sur la golf a la fin j'etais vraiment bas, les triangles frotter, la ligne aussi. C'est juste qu'il faut faire super gaffe et savoir ou se situe ton carter pour evité de lui en mettre dans la gueule.

Après, il existe des protège carter bien solide (utiliser en rallye). La est peut etre la solution.

[Invité §Pun571Pz]

Salut à tous je sais pas si tout le monde es encore présent ! La punto va peut être revenir sur un nouveau projet pas beaucoup plus différent qu'avant en fait pour avec quelques modifs et nouvelle teinte. Je posterais des photos une fois que j'aurais bien avancé

[Invité §Fer802iu]

Oh un revenant

[Invité §alt812et]

Hey salut Punto

[Invité §aur110nt]

Je vais suivre