[ Vw Cox California Dream ] GRANDE NOUVELLE

[Invité §Bis432MF]

Allez pour doudou ! Et bibi toi je vais aller voir ta cab après !

 

Ne sachant pas trop a quoi on s'attend, on préfére assurer le tout, le palan pour lever les moteurs fera l'affaire :

 

C'est bon ? Allez on lève !

 

Ca ira là c'est bon on passe ...

 

Meme pas lourd !

...

 

Le chassis est retiré :

 

On a eu notre quard d'heure de folie, quelle rigolade !

 

La coque :

 

La coque va etre stockée à part car toute la préparation du chassis va etre faite en premier donc comme il n'y a plus de roues ... on fait avec les moyens du bord là aussi dur de pas partir en fou rire ... pourquoi? on sais pas pourtant c'est c... mais quelle rigolade encore !

Après 2/3 mesures il s'avere que tout passe nikel donc la coque prend place dans son petit coin jusqu'à ... je sais pas en tout cas elle remonte pas demain !

 

Le chassis reste à l'atelier:

 

Allez c'est tout pour hier soir, je prépare pour aujourd'hui !

 

[Invité §nad686ME]

Bah c'est déja bien dis !

[Invité §Bis432MF]

Nadihya !

 

Alors aujourd'hui petit tour d'horizon, je fini de retirer les fils restants, démarreur et quelques trucs et machins et commence à jeter un oeil sur ce nouvel ensemble avec la certitude que là on va pouvoir commencer à bosser !

 

Le pédalier, qui va etre déposé :

 

L'embrayage est nikel aucun points dur tout comme les freins, la pédale d'accélérateur est grippée, le cable cassé.

 

Pour tomber le train avant, 2 flexibles à démonter et 4 vis à lever et hop par terre, ca sera facile:

 

Les commandes centrales, le chauffage droit ok le gauche le cable est cassé, niveau frein à main le droit est ok et le gauche, décidement est lui carrément partit en vacances:

 

Le demareur :

 

Un demi train ar :

 

C'est bon c'est pas refrappé !

 

 

Sur cette vue on peux mieux s'appercevoir du porte à faux, le moteur fixé à la boite, la boite au chassis par 4 boulons, a ce niveau il va falloir renforcer ...

 

Allez une dernière de l'ensemble pour le fun :

 

En espérant que cela vous a plus ! Pour un debut ! ...

 

Encore un grand merci à ctc dam's pour le coup de main !

 

A bientôt !

[Invité §dou216Wd]

merci pour les photos bisounours tu taff bien et vite la classe quoi j'aimerai bien que sa aille aussi vite pour mon coffre

[Invité §Bis432MF]

Euh... disons là c'est allé plus vite que prévu !

Car la suite ne va pas aller aussi vite ...

 

Merci pour le com !

[Invité §dou216Wd]

de rien bisounours

[Invité §ted537ha]

tiens je ne sais pas si tu as deja été les voir ces topic

restauration d'une cox 1302

VW Cox 1500 de 1968

 

[Invité §Bis432MF]

Merci beaucoups pour les liens la je rentre à la maison mais c'est avec plaisir que j'irai les parcourir !

 

Allez à bientôt à tous ! Et merci à toi ted !

[Invité §ted537ha]

pas de quoi si sa peux t'aidé un peux

[Invité §man418sn]

ça c'est pas de la restauration de tafiole

[Invité §gre754oM]

bravo

[Invité §coc760mq]

Une cox qui va avoir une bien belle nouvelle jeunesse. En tout cas tu as bien bossé.

[Invité §206268bG]

Joli travail hallucinant meme.

[Invité §Bis432MF]

Merci à vous pour les com ca fait plaisir !

 

Alors pour aujourd'hui ( j'ai pas trop le temps ) mais je continue à démonter, les flexibles on été défaits ainsi que le maitre cylindre, demain je m'attaque au pédalier et tout ce qui est commande par cable donc chauffage, frein a main etc etc ...

Je prendrais des photos aussi mais la pour le moment la partie on va dire la plus impréssionnante est passée lol !

Maintenant je continue le démontage et nettoyage.

 

A bientôt !

[Invité §ton421fh]

Merci à vous pour les com ca fait plaisir !

 

Alors pour aujourd'hui ( j'ai pas trop le temps ) mais je continue à démonter, les flexibles on été défaits ainsi que le maitre cylindre, demain je m'attaque au pédalier et tout ce qui est commande par cable donc chauffage, frein a main etc etc ...

Je prendrais des photos aussi mais la pour le moment la partie on va dire la plus impréssionnante est passée lol !

Maintenant je continue le démontage et nettoyage.

 

A bientôt !

 

 

courage mon fredounéchoupinouminoupinetdamour pour ta cox je vé essayé de passer la voir avec dams samedi aprèm si tu sera au garage.

d'ailleur j'aurais besoin de toi (si tu a un pot inox avec embout ovale je suis interessé)

 

a bientot, gros poutouXXXX tout partout totu baveuxxx

[Invité §bar777dR]

Bon travail comme toujours

[Invité §Bib654BV]

Sa a avancé ici

[Invité §let223IH]

C'est vide

[Invité §Bis432MF]

C'est vide

 

 

:q Attends vendredi tu va voir si c'est vide !

 

En fait je viens de rentrer du travail il a fallu tester une A4 tdi un peu récalsitrante ( probleme électronique ) avec mon papounet mais en attendant de fermer le garage j'ai continué à bosser.

Les photos on me diras ?

Il y en a trop pour les poster ! Demain ma chérie ne bosse pas donc je ne passerais pas mais vendredi je continue à débaler. ( les photos bien sur )

Ou j'en suis ? Bas que dire en fait je me retrouve devant ... un chassis tout nu !

Je viens de tout sortir boite train avant tout ce qui est sortable a été démonté seul l'axe du frein à main est un peu récalsitrant je lui laisse la nuit pour réfléchir.

 

Donc voilà pour les news semaine prochainne direction le carrossier pour qu'il me prépare un bon appret et un beau noir brillant pour le chassis, quand au reste à avoir le chassis entre les pattes il va bien sur etre lui aussi décoré.

 

Photos vendredi !

 

Coucou tony bienvenue à toi comment va ?

Content de te savoir parmis nous avec ctc !

 

Je n'ai pas de pot mais un embout ovale inox, celui que j'avais sur la 205 donc si tu es intéréssé ...

 

Allé je rentre à bientôt à tous ! ... et toutes !

 

[Invité §col053cO]

Il est génial ce topic !

[Invité §ben847UV]

petite question

A quoi servent les deux commandes a droite et a gauche du frein a main (est ce le chauffage?)

sinon c impressionnant de voir un chassis a l'etat nu...ca me rapelle mes maquettes.

LOL

bon courage pour la suite

 

(ma 205 batterie vraiment vide et charbon un peu colle, un bon coup de baramine ca repar direct)

[Invité §LTS251cC]

on est vendredi les photos

[Invité §Bis432MF]

Ah oui on est vendredi ?

La vache sa passe vite allez comme promis les photos arrivent mais il me faut un peu de temps ! Si vous voulez bien pour préparer tout ça ...

 

Attention ...

 

[Invité §Bis432MF]

Alors pour le pédalier il a fallu un peu se battre.

A noter la présence de pas mal de rouille sur le rappel de la pédale de frein, mais bon qui fonctionne de meme pour l'embrayage mais accélérateur bloqué.

 

 

4h plus tard et 3 litres de dégrippant tout est ok par contre le ressort de rappel de l'acélérateur est cassé je me dit donc je tapote sur l'axe puis refait un ressort mais axe très très très grippé ... x10 meme donc il a bien fallu que ca casse quelque part

 

 

Pas grave je referais le morceau.

 

Donc l'emplacement du pédalier tout nettoyé

 

La commande de boite

 

L'ensemble freins+vitesses

 

A noter tube de jonction des flexibles arrières hs aussi.

 

Et une vue du chassis

 

Bon il va falloir y aller !

 

Hum !

 

On défait à gauche

 

Puis à droite

 

 

Dans la foulée

 

Dépose des barres de torsion

 

Un petit coup d'oiel en dessous, maintenant ca pese plus rien

 

 

Effectivement ce sont bien les commandes de chauffage, on peux remplacer par nos et parachute

 

Le frein à main, axe rouillé lui aussi, chalumeau sera de sortie

 

Etat actuel du chassis, il repose sur une planche à roulette, objectif de la semain prochainne me servir des supports de boite et supports de train avant pour me faire un montage à roulette, car une fois peint pour ne pas abimer par frottements le dessous.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §LTS251cC]

très bien demonté tu vas avoir une cox toute neuve avec une resto pareil continue comme ça

[Invité §Bis432MF]

Oui tout tout neuf et une bonne partie de carrosserie fait maison mais on y est pas encore lol mais bon la je peux plus il y a plus rien à démonter ...

 

Il va faloir patienter pour le sablage maintenant je n'ai pas la place ...

Mais entre temps il se pourrait que je me face un bac pour les petites pièces ...

[Invité §ted537ha]

nikel ta regardé sur les lien que je t'ai donné de quoi il est parti le mec

[Invité §Bis432MF]

Oui j'ai parcouru les 2 liens et je visite d'autres aussi en effet il est partit vraiment de très loin chapeau bas à ce mossieur qui part demain en vacances lol, la chance !

[Invité §Bis432MF]

en passant !

 

Alors demain je vais chercher la bonne colonne de direction pour ma cox car l'ex proprio a besoin de celle que j'ai, la mauvaise pour moi donc, j'ai avancé le pédalier, photos si vous voulez bien mais bon surtout je passe car dans pas longtemps apéro berbecue et feu d'artifice alors bonne fete de 14 juillet à tous !

 

[Invité §fau871Yc]

Bah la pas de souci a se baisser pour sabler le dessous du chassis

[Invité §tes750nL]

Quand tu désosses tu fais pas semblant

 

[Invité §Mat771fa]

Bah dis donc ça c'est du désossement que du beau boulot

[Invité §ted537ha]

comment j'adore les restauration comme sa

[Invité §nic656Vu]

Tous le boulot que tu a fait depuis ma semaine d'absence.

[Invité §Bis432MF]

et pour les coms !

 

Oui pour désosser la je ne peux pas plus ...

Bon je n'ai pas l"apn et finit tard en ce moment beaucoups de boulot et comme je l'ai aussi cité sur le fa des 205 philippe qui bosse avec moi au garage change d'apart et refait à neuf celui q'il vient d'acheter donc du plaquo du ciment plein de gros trucs lourds et encombrant pour 5 étages avec ascensseur bien sur ! ( mais tout petit ou rien ne rentre ! ) alors escalier.

Donc voilà en gros je sens le phoque qui vient de faire un paris/new-york en passant par l'antarctique et suis completement hs donc grosse douche niveau niagara gros débit et dodo ...

 

Pour les tofs je poste normalement vendredi, au niveau des avancements alors j'ai commencé à lever tout le joint de pourtour de caisse, du caoutchouc qui avec le temps est devenu un genre de chewing gum trop la galere à lever et je leve les 2 plaques de goudron pourrie qu'il reste pour éviter d'insister à la sableuse et pourrir le sable de gros débrits. Le chassis est tout neuf dessous, le noir est tout brillant !

Enfin voilà sinon carrossier en fin ou début de semaine pour les produits .