[RENAULT Twingo GT]

[Invité §goo420dV]

Voici mon projet que j’ai commencé sur un autre forum avant de connaître celui-ci

Contenue de la quantité de photos ainsi que des commentaires, je vais pas tout recommencer. Cependant on peut en débattre ici également.

[Invité §ste351oY]

Si tu veut des reponse et que tu veut pas que ton topic soit locke faut remettre les photos

[Invité §let223IH]

Si tu veut des reponse et que tu veut pas que ton topic soit locke faut remettre les photos

 

Exactement

[Invité §goo420dV]

Mais il va y avoir des photos ici aussi les gars ! Ne pleurer pas tout de suite. Je dis simplement que je ne vais pas me retaper les 517 premières photos ici aussi. Donc vous pouvez regarder le lien ci-dessus et moi je vous netterrai les photos suivante également ici avec quelques inédites.

[Invité §bel708nI]

OK mais perso, je ne vois pas de liens...

[Invité §goo420dV]

Hier encore il fonctionnait, il a certainement été supprimé par l’administrateur se qui est regrettable. Bon bon d’accord je vais vous faire un petit résumé photo ce soir. Enfin dans la nuit pour vous par ce que je post depuis la Guadeloupe.

 

Je remet l'adresse ici, pas en lien URL cette fois ci, donc il vous faudra certainement faire un copier collé.

 

En attendant ce soir une partie des photos

 

http://fullpowerteam.superforum.fr/FPT-PADDOCK-c2/CAISSES-PROJETS-f3/SWAP-f30/RENAULT-TWINGO-AVEC-MOTEUR-R9-Turbo-Restauration-t3094-0.htm

[Invité §goo420dV]

Aller je vous post rapidement les premières photos de la page 1 sur 20, avant d’aller aux travail.

 

Petit rappel:

 

A la base ma Twingo avait environ 145 000 Km et demandait une bonne restauration.

Je devais en principe m’occuper uniquement de la peinture.

Représentant la gamme de peinture a effet Alsa en Guadeloupe, je décidais d’utiliser la Twingo comme voiture de démo. Mais comment faire une peinture haut de gamme, sans que le reste suive.

La décision a donc été prise de réaliser un projet tuning globale peinture, carrosserie, mécanique. Le remplacement du moteur s’imposait. Il a été question à un certain moment du moteur de la Twingo 16S de 75 Cv. Trop banal. Un petit tour sur internet et je tombe sur ça : http://fullpowerteam.superforum.fr/ftopic2177.RENAULT-TWINGO-TURBO-1400cc-preparee.htm voilà ce qu’il faut que je fasse. Je part donc en quête de la R5 Gt turbo. Difficile a trouver dans un département de 450 000 habitants. Et puis je trouve une R9 turbo phase 1. Presque pareille qu’une R5 Gt turbo mais avec un moteur de 105 Cv. Je me dis, 105 Cv même si ce n’est pas autant que 120 Cv, c’est quand même mieux que les 75 Cv de la Twingo 16 S et toujours plus que la nouvelle Twingo turbo de 102 Cv qui doit sortir. Donc pour 400 € j’achète. Début de l’aventure.

 

 

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER4592cfe2d4134/images/ma_twingo_24.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER4592cfe2d4134/images/ma_r9_turbo_52.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER4592cfe2d4134/images/ma_r9_turbo_54.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER4592cfe2d4134/images/ma_twingo_32.jpg

 

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http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER4592cfe2d4134/images/ma_twingo_33.jpg

 

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http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER4592cfe2d4134/images/ma_twingo_7.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER4592cfe2d4134/images/ma_twingo_12.jpg

 

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[Invité §gre063ci]

Hum je sent que je vais aimer ca moi

[Invité §bel708nI]

Lol je ne vois pas le rapport entre la peinture et le moteur de R9 ! C'est un pretexte pour s'eclater avec une twingo !

 

J'ai hâte de voir la suite !

[Invité §goo420dV]

Le projet doit être cohérent, il ne serait pas sérieux de faire une super peinture à effet en gardant les 55 petits chevaux de la Twingo. Il s’agit d’un véhicule de démo pour les show cars . Mais il est aussi vrais que c’est un prétexte pour se faire plaisir dans tous les domaines.

[Invité §bel708nI]

Tuning ? Cohérence ? Hein???? C'est pas possible !

[Invité §bel708nI]

Le tuning est un monde de dingue !!! Vive les 1.1L avec des 19 pouces !!!

[Invité §MT6317kL]

Et la suite?

[Invité §goo420dV]

Tuning et cohérence peuvent rimés ensembles. Comme je l’ais dis je parle d’un projet global, moteur, trains roulants suspensions, freinage, carrosserie, peinture…etc. Tuning signifiant personnalisation, tout et n’importe quoi peut l’être. Une belle peinture à effet peut être une forme élémentaire de tuning comme une antenne ou une sellerie de mauvais goût. Se que je cherche à faire est quelque chose d’harmonieux dans l’esprits Twingo. Ici pas de gros kit carrosserie à la Jacky qui bouleverse l’aérodynamisme de l’auto. Même si il est prévu quelques éléments de carrosseries maison, rien de proéminant. Quelques watts supplémentaires sont prévus. De 55cv on passera à 105 voir 120cv. Mais il est évident que la suspension d’origine n’a pas été prévue pour ça, n’y le freinage. C’est pour ça qu’un kit combiné fileté Koni remplace celle d’origine. Le freinage quant à lieu déjà pas très bon d’origine est remplacé par : deux disque avant breimbo ventilés et percés avec les étriers Av de la GT. A l’arrière le couple disque étriers est adapté au train arrière de la twingo. Enfin un tas d’autres choses qu’il faudra suivre avant de juger. Une fois que ce topic sera au même stade que l’autre vous pourrez me dire que tel ou tel autre chose ne vous parais pas bonne.

[Invité §goo420dV]

Page 2

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER4592cfe2d4134/images/ma_twingo_44.jpg

 

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[Invité §goo420dV]

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[Invité §leb365rr]

C' est bien beau de tout modifier mais j' ais une question a te posser comment va tu faire pour la passer au controle technique? Sa risque de te posser des petits problèmes.

[Invité §goo420dV]

Vue Rapide de la discussion

lebringueur C' est bien beau de tout modifier mais j' ais une question a te posser comment va tu faire pour la passer au controle technique? Sa risque de te posser des petits problèmes.

 

 

Ne t’inquiète pas pour le contrôle technique, ou pour le respect de la loi et de la réglementation. Ce n’est pas le sujet. Il s’agit d’un véhicule de démo qui n’ais pas destiné à rouler sur route ouverte en France.

[Invité §gre063ci]

C'est dommage d'ailleur, en angleterre on peut presque tous faire.

 

J'ai de la famille la-bas et un voisin à une Ford KA avec un moteur de sierra COSWORTH préparé, environ 380cv avec le NOS, et il a le droit de rouler en toute légalité

[Invité §man277WQ]

si tu as des soucis concernant le montage s'il n'est pas fini je connais quelqu'un qui la deja fait avec un moteur de r5 GTT.

Pour revenir au CT le swapp est "autorisé " en France a partir du moment ou cela reste dans la meme energie. essence =>essence dans ce cas.

Et c'est meme pourvé avec les 205 TCT ou MI16 donc pas de probleme le seul probleme viens de l'assurance mais bon ce n'est pas le sujet.

[Invité §MT6317kL]

T'a du boulot mon pote, mais t'a du courage, j'espere que t'arrivera a la finir.....

[Invité §goo420dV]

T'a du boulot mon pote, mais t'a du courage, j'espere que t'arrivera a la finir.....

 

Effectivement il ya du boulot mais les choses on déjà bien avancées, mais la route est encore longue.

 

si tu as des soucis concernant le montage s'il n'est pas fini je connais quelqu'un qui la deja fait avec un moteur de r5 GTT.

 

Je suis en relation avec quelqu'un qui la déjà fait aussi. Ils ont même mis le moteur de la GTT sur une Méhari

La partie électrique risque effectivement de me poser le plus de fils à retordres, mais rien d'impossible.

 

 

Pour revenir au CT le swapp est "autorisé " en France a partir du moment ou cela reste dans la meme energie. essence =>essence dans ce cas.

Et c'est meme pourvé avec les 205 TCT ou MI16 donc pas de probleme le seul probleme viens de l'assurance mais bon ce n'est pas le sujet.

 

Tu as tout dis!

 

 

[Invité §goo420dV]

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[Invité §MT6317kL]

ça avance, ça avance....

[Invité §goo420dV]

ça avance, ça avance....

 

Mais c'est déjà beaucoup plus loin que ça! Je suis en train de faire un retour en arrière pour vous. Je viens d'affiché la page 4 de l'autre forum alors que j'en suis déjà à la page 22. lol

[Invité §ste351oY]

Nickel vivement la suite des tof

[Invité §Com570lX]

Aaaaaah, enfin la petite twingo (qui cache bien son jeu) sur ForumAuto

[Invité §leb365rr]

Tu as fait du bon boulot, vivement le reste des photos.

 

[Invité §goo420dV]

Page 5

 

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Là je ne peux pas m’empêcher de faire un commentaire. Remarqué le travail fait sur l’échangeur tout les alvéoles on été débouchées et redressées une a une.

 

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[Invité §goo420dV]

Page 6

 

A Gauche le nouvel axe usiné à droite l'axe d'origine de la twingo

 

 

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le disque n'est pas bien perpendiculaire a l'axe c'est normale car j'avais enlever un roulement pour éviter qu'il ne reste coincé. Cela donne déjà une idée de ce que ça sera!

 

 

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A cette endroit il me faudra mettre de la visserie conique en inox

remarquer la bague qui n'est pas encore nettoyé

 

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vue arrière du porte étier

 

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porte trier, support d'axe + bague

 

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Je vous présente Alain oeil de lynx, se gas la, est née avec un compas dans l’œil. Doué de ses mains il est en mesure de réalisé n’importe quelle forme en plastique car il a une très bonne visualisation des objets dans l’espace.

 

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Pour ménager ces forces, Alain a travaillé avec une ponceuse orbitale pneumatique. Mais ne vous trompez pas, il s’agissait pour nous juste de faire descendre l'épaisse couche de mastique. Toute la finition se fera un autre fois a la main avec un cale en bois et a l'eau.

 

 

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Et il travail et il travail, il en oublie l'aspirateur dont il a malencontreusement ouvert le capot et donc qui n’aspire plus rien. Hummmm une joyeuseté de fine poussière qui colle et qui est disséminé par tout dans le hangar

 

 

 

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Coté mécanique « Jo » et moi on s’est attelé a sortir le moteur de la R9

 

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"Jo" Le contorsionniste il aime bien se mettre dans des positions inconfortables et se rouler dans la graisse. lol

 

 

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On enlève un dernier cable et c'est presque sortie

 

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Main propre main sale, la quelle des deux travail le plus, en tout cas les deux on fait la paire.

 

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Moteur sortie, Eh oui mon ami "jo" avait raison une fois de plus le moteur + la boite ça tien dans la brouette

 

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[Invité §Bug772lZ]

PLUS DE PHOTOS GOGO

[Invité §goo420dV]

PLUS DE PHOTOS GOGO

 

Et si non tu as quoi d'autre à dire de constructif?

 

 

[Invité §goo420dV]

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Troisième mitant pour moi, après le départ de tout le monde, nettoyage des outils et du hangar. (eh quel plaisir de travaillé avec des outils neuf et propre. Mais il savoir les entretenir)

Heureusement que j’ais eu du renfort.

Ma fille cherie, elle a fait ça comme une fée.

 

 

 

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En vrac quelques photos du moteur on remarquera la noix de turbo fêlé. Mais ça je m'y attendais l'ancien propriétaire m'avait prévenue que le turbo était cassé.

 

 

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Coté admission c'est pas mieux, les ailettes du turbo sont trés abimé. sa vas être un remplacement complet du turbal.

 

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Humm du bon beurre pour les mains de "Jo"

 

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[Invité §Lov173Wa]

et la R9 elle ira a la casse ?

sinon tu peux un show car avec.

Vivement la suite .

 

a+.

[Invité §tes750nL]

Niquel le taf