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[Présentation] Renault Twingo 1.2 Hélios


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Je vais aller m'arranger avec mon ancien patron carrossier , réparer ça moi même , l'apprêter et voir combien y prendrais pour juste la peindre .

 

Eventuellement trouver un capot convenable , peindre les PC tant qu'a faire et réajuster la face avant etc

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Ah bon ?

 

Je pensais t'avoir déjà vu ici .

 

Et bien autre chose a penser pour le moment que la twingo , qui s'est vue démonter sa banquette et est dégeulasse car je court partout pour ... ma maison ^^ je me CASSE , pour ceu qui ont suivi la situation :p

 

Une maison a 350 euros j'allais pas laisser passer ça , le bail est signé donc le temps d'avoir internet eau courant bah ...

 

Maisonnette a l'ancienne ce qui va aller super bien avec mes meubles anciens et une cour rien que pour moi (enfin pour la Twingo)

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Voilà les problèmes enfin règles :)

 

Ouais :D et lundi j'ai les clés en main si tout vas bien du moins moi j'ai le fric pour caution+loyer ;)

 

Bonne nouvelle ça ;)

 

OOOh yess ;)

 

Oui j'ai suivi, je suis dans la même situation ;)

 

Arf pas facile a vivre :/

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Tcho me revoila enfin avec internet il étais temps :w: bonne année au passage en retard :w:

 

A ceux qui trainent parfois ici :w: le voyant d'huile qui s'allume de temps en temps quand elle est bien chaude c'est bien le capteur d'huile ?

 

Parce que mon niveau d'huile est suffisant

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Invité §alt812et

Salut l'ami;

 

Deso, j'ai oublier de prevenir ici pour internet desone66.gif.4b591f9a7f551ac4d1aa516bd98b3b17.gif

 

bien installé?

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Invité §ydr801mZ

il s'allume toujours de la meme façon ? (toujour apres le meme temps de route, toujours a chaud ?)

 

essence, diesel ?

 

quand ça s'allume c'est après un certain nombre de tours/mn ?

 

ton voyant s’éteint de lui même ou tu dois réinitialiser le contact ?

 

elle fait ça depuis combien de temps (cela correspond il avec l'arrivée du froid ?)

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alors .. toujours après environ le même temps de route mais ne s'allume plus si vite avec l froid glacial de ces jours , petite essence 1.200cc , pas de km précis , il s'éteint de lui même par après quand elle a refroidi et elle fait ça depuis un mois

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Invité §ydr801mZ

Regarde ton huile, si y a pas de particule métallique très fines. si y en a....

J'en doute, sinon tu aurai parler d'un léger claquement, ou d'un léger bruit type roulement métallique.

ça mettrais en cause la pompe ou les coussinet de bielle, et ça induirais les symptôme suivant du a des chute de pression :

 

- fumé persistante a l’échappement (a chaud)

- perte de puissance

- voyant qui s'allume ou clignote sur des bosse, nid de poule, pente raide

- leger bruit de ferraille (type roulement malade)

- claquement (plus c'est fort moins c'est bon..)

 

 

ensuite, sur les twingo ta qu'un seul capteur d'huile, si ta aucun des symptôme précédent, remplace le, ça coute pas si cher en général et souvent en cause sur ton auto (puissance de la tienne ?)

 

a noter aussi qu'une huile trop fluide a chaud peut produire ton symptôme si le niveau d'huile est limite (pas asser de pression, et la pastille sur contacte n'est pas collée, donc pas de contact, donc voyant allumé)

 

bon courage :ange:

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Pas du tout de perte de puissance au contraire elle va :w:

 

Mais aussi j'approche (euh j'ai dépassé le kilométrage d'entretien :ange: )

 

Donc ouais le niveau d'huile est correct donc oui capteur je crois bien

 

Bon bah ça sera vidange filtre capteur cette fois :w:

 

Merci pour les renseignements et divers avis kmikz.gif.e08309a99a92590185221c51e92f4a49.gif

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Invité §ydr801mZ

Tant mieux, probablement capteur :p

 

surveille quand même ton huile quand tu la vidangera ;)

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Tant mieux, probablement capteur :p

 

surveille quand même ton huile quand tu la vidangera ;)

 

Oui je vais regarder aux limailles

 

Espérons que ça se réglera avec le capteur ;)

 

Ouais j'espère sinon : échange contre Clio :ange:

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ça donnais un coté fun :w:

 

J'ai parlé a u gars qui avait un dodge ram de 2000

 

 

289.jpg

 

il avais un moteur magnum de 360 chevaux 5.7 , et une ligne

 

d'après lui : 125euros de taxe , pas de roulage pas de taxe gaz ni CO , 600 euros d'assurance avec son bonus 6 , et 22 litres au 100 ... de lpg a 30 cents

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Invité §alt812et

Mon tonton en a un en 3l2 V8 ça lui coûte pas grand chose non plus et un son du tonnerre :D

oui en utilitaire ça à pas mal d'avantages

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Invité §alt812et

V8 4.7 L 310 ch. que c'est .

 

je n'ai pas tester ni même été dedans il l'a depuis peu mais, avec 310cv ça doit pousser un peu :D

 

je ne suis pas sûr en fait lol il me semble qu'il m'a dit un 3l quqchose je lui poserai la question en fait je suis quazi sur qu'il m'a dit v8 mais il n'y en à pas 3l

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