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[Présentation] Citroen C5 I 2.2 - Ma Routière


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Invité §Rew001Oz

Faut voir la taille qu'il te donne et si elle est homologué sur la caisse.

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Invité §Fie116wb

même, 2 en 195 et 2 en 205 c'est pas homologué, sur cette voiture il faut 4 de la même taille

il peux les monter, ça pose pas de soucis sur les jantes, mais en cas de contrôle c'est mort :bah:

 

sur la hdi 90 c'est 195/65/15

sur la Hdi 110 c'est 205/65/15

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Invité §Fer802iu

Il parle des les monter à l'avant, donc je pense qu'il n'a que 2 pneus... donc pour moi pas possible quoi qu'il arrive (pour raison de sécurité/homologation)

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Je suis en 205/65R15 actuellement.

 

Et les pneus qu'il m'as donné c'est des 195/65R15 tout neufs.

 

Edit : Et oui je n'ai que 2 pneus en 195.

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Invité §Fer802iu

Tu ne peux donc pas les monter. Que tu en ai 2 ou 4 ce n'est pas homologué pour ta voiture :jap:

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Invité §num387hB

Moi je pense qu'on peut. Perso, je garde.

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Invité §Fer802iu

Tu peux, ça passera, mais ça ne sera pas homologué :jap:

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Invité §num387hB

Y a 9 chance sur 10 que le contrôleur du CT ne voit rien :jap:

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De toute façon le CT date d'il y a 2 jours alors les pneus seront usés avant qu'elle arrive au prochain.

Je parlais plutôt niveau tenue de route/confort/sécurité.

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Invité §Fie116wb

ça ne peut mal dans ce cas, tu peux les monter

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Invité §Fie116wb

si tu parle pour la tenue de route/sécu/confort ça ne peut mal, tu peux les mettre

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De toute façon le CT date d'il y a 2 jours alors les pneus seront usés avant qu'elle arrive au prochain.

Je parlais plutôt niveau tenue de route/confort/sécurité.

 

 

Tu parles "tenue de route/confort/sécurité"... alors c'est 205 partout, ou 195 partout. la dimensions des pneus peut influer sur beaucoup de paramètre comme l'ABS par exemple ;)

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Invité §cli433Cq

Quitte à prendre du moche... prend une xm :o

attention a se que tu dit.... vercors-07.gif.e2646cf9fb0763be6d9ba67b170deb47.gif

 

Eh ! une XM c'est beau :rs: comme une CX ou GS etc , oui j'aime les vieilles Cît

 

merci sa fait pléz de voir un défenseure de nôtre patrimoine auto. Sur tout l' xm qui à partager pas mal de temps de mon enfance (2.0 injection 130) jusqu'à l’obtension de mon permis ( turbo D12). De vrai paquebot, mais quelle confort sur tout la 2L. après c'est les

défaut classic.

 

Tu peux, ça passera, mais ça ne sera pas homologué :jap:

 

 

c'est toi qui parle d'homologation fab54700.gif.205e5cbe27035b4b956e90cc5f691c8a.gif

 

Tu parles "tenue de route/confort/sécurité"... alors c'est 205 partout, ou 195 partout. la dimensions des pneus peut influer sur beaucoup de paramètre comme l'ABS par exemple ;)

 

 

pour l'abs, je c'est pas. mais pour se qui est de la tenue de route, je suis bien mieux qu'avant avec mes 165/55(?)/14. la je suis en 195/45/16 et je peut dire que sa décroche pas un poil et que je passe le CT.

 

après je c'est pas si il y'aura grande différence entre du 195 et du 205, mais se ne pourra pas négatif. fab54700.gif.cf49ac42bee0b4359c125fd2d50534fb.gif

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Invité §Fie116wb

non mais t'as pas compris, faut relire, l'auto est sur 4 pneus en 205 de large, mais le proprio lui donne 2 pneus neuf en 195, il demande ce qu'il risque si il met les 195 devant et laisser les 205 derrière... :)

en effet j'avais pas pensé à l'ABS, mais c'est vrai que ça peut jouer

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Invité §cli433Cq

non mais t'as pas compris, faut relire, l'auto est sur 4 pneus en 205 de large, mais le proprio lui donne 2 pneus neuf en 195, il demande ce qu'il risque si il met les 195 devant et laisser les 205 derrière... :)

en effet j'avais pas pensé à l'ABS, mais c'est vrai que ça peut jouer

 

 

heu si, je pense m'ettre mal exprimer. je fait pas de comparaison de taille de jante mais de leur surface de contact et c'est vrai que ma remarque porte à confusion. car apprêt réflexion, certes j'étais en 165 mais pas pris en compte la taille de flan qui est différente donc non comparable.

 

mais après que pourrait faire la différence entre du 195 et du 205, c'est infime. tant que chaque train roulant ont un jeu de pneu identique en taille, indice, structure..... tout est ok dont le CT.

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Invité §Fie116wb

le ct sera refusé si il passe avec du 195 devant et 205 derrière surtout avec la même hauteur de pneus, c'est pas homologué point :bah:

maintenant en france je sais pas, tu fais sa ici (belgique) tu peux faire demi tour et rentré chez toi (sur cette voiture je parle, pas comme bm et d'autres marques où là en effet avant et arrière la largeur est différente souvent) :)

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Invité §cli433Cq

ba oui je parle pour la france, sont trop drastique les belges.

 

et je passe bien ma clio au CT sans problème, faut juste être cool avec le gars. :)

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Invité §Fie116wb

oui tu passe le ct mais tu as les 4 pneus de la même taille 195/45/16 hors ici il aura des tailles différentes, tu vois où je veux en venir ?

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Invité §cli433Cq

oui tu passe le ct mais tu as les 4 pneus de la même taille 195/45/16 hors ici il aura des tailles différentes, tu vois où je veux en venir ?

 

 

oui c'est juste une question d'homologation, de CT et de loi à la con qui sont trop stricte. mais bon, s'il n'y avait pas sa. qu'est ce qu'on verrait rouler? a3quattros-line.gif.0fa7a448554f835d4d6e1a256a0be9dd.gif

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merci sa fait pléz de voir un défenseure de nôtre patrimoine auto. Sur tout l' xm qui à partager pas mal de temps de mon enfance (2.0 injection 130) jusqu'à l’obtension de mon permis ( turbo D12). De vrai paquebot, mais quelle confort sur tout la 2L. après c'est les

défaut classic.

 

 

 

Mouais... faudrait pas exagérer non plus, ce n'est ni une Facel Vega, ni une Delage, une Delahaye, une Talbot de la bonne époque ou une Alpine, ça reste la caisse à Navarro ;):fleur:

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Invité §tur307It

 

Tu parles "tenue de route/confort/sécurité"... alors c'est 205 partout, ou 195 partout. la dimensions des pneus peut influer sur beaucoup de paramètre comme l'ABS par exemple ;)

 

 

 

caterham54.gif.2f3d74f39984a2f420e22fcc984738af.gif entièrement d accord

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Invité §che316gn

Le meilleur moyen pour savoir si ta taille est homologuée c'est d'aller dans un CT lambda avec ta CG.

Il te donne toutes les montes autorisées en 3 minutes gratuitement, j'avais fait ca pour la mienne, le vendeur voulait pas me vendre des pneus homologués parce que sur l'étiquette de la voiture qui indique les montes, la lettre était différente, le CT m'a fourni une feuille avec toutes les montes autorisées avec son cachet histoire de fermer sa bouche à l'autre vendeur qui n'écoutait pas x)

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Le meilleur moyen pour savoir si ta taille est homologuée c'est d'aller dans un CT lambda avec ta CG.

Il te donne toutes les montes autorisées en 3 minutes gratuitement, j'avais fait ca pour la mienne, le vendeur voulait pas me vendre des pneus homologués parce que sur l'étiquette de la voiture qui indique les montes, la lettre était différente, le CT m'a fourni une feuille avec toutes les montes autorisées avec son cachet histoire de fermer sa bouche à l'autre vendeur qui n'écoutait pas x)

 

 

On ne parle pas de monte homologuée, mais de largeur différente entre l'avant et l'arrière ;)

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Invité §che316gn

Oui, m'enfin pour toutes questions techniques (même si certains ici savent ce qu'ils disent ! toutestcompris.gif.ac300688334bbc3e8a6009bf4918c416.gif ) il vaudra toujours mieux aller voir un CT que de trouver des infos sur internet qui peut raconter tout et son contraire :)

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Tu risque surtout de ralentir sévère dans les courbes rapides... (t'as deja eu un Esp qui se déclenche sur une 2x2 étroite avec muret centrale et camion sur ta droite???? Genre passer de 110@60 avec un gars qui te pousse au cul et toi qui ne peux que tenter de maintenir ta trajectoire)

Quand t'as gouter a ca, l'abs, tu t'en branle sévère!!!

L'abs, est fonctionnel surtout sur les freinages... L'esp sur tous type de ripage. Et si la dérive n'est pas la même... (valable aussi avec des pneus de même taille et de qualité de gomme différente)

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Bon étant donné que je ne compte pas modifier la nouvelle je vais la présenter ici et donner quelques nouvelles de temps en temps :

 

Voici donc ma C5 :

 

P5270118.jpg

 

P5270131.jpg

 

P5270130.jpg

 

P5270134.jpg

 

Pour l'instant les seules choses faites dessus sont nettoyage, changement des plaques et achat de tapis sur-mesure.

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Invité §Rew001Oz

Je n'aime pas ce modèle mais elle a l'air propre en tout cas ;)

 

J'espère que tout ira nickel cette fois, que sa roule quoi :D

 

T'auras toujours le droit de faire des shoot hein :p

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Invité §nig671iA

Titre pas au norme ,que fait la modération :o

 

:D:W

 

freza94.gif.f8189b6f440d7d632cc7b6f1a4c6e7d5.gif

 

 

Sa va encore comme voiture dalpin.gif.692db65bd0c7c04bd1247c77ddf03719.gif

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Invité §gaa445nu

elle a l'air propre, juste dommage pour l'aile arrière.

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Je n'aime pas ce modèle mais elle a l'air propre en tout cas ;)

 

J'espère que tout ira nickel cette fois, que sa roule quoi :D

 

T'auras toujours le droit de faire des shoot hein :p

Oui elle est super propre à l'intérieur, à l'extérieur quelques trucs mais bon.

 

Oui moi aussi j'espère :w:

 

Moi sans photos ? Ca serait du jamais vu :p

 

Titre pas au norme ,que fait la modération :o

:D:W

freza94.gif.f8189b6f440d7d632cc7b6f1a4c6e7d5.gif

Sa va encore comme voiture dalpin.gif.692db65bd0c7c04bd1247c77ddf03719.gif

D'où il n'est pas aux normes ? :o

 

C'est pas si pire on va dire :p

 

elle a l'air propre, juste dommage pour l'aile arrière.

Oui c'est con mais ça m'a au moins permis de baisser le prix ;)

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Invité §so-187eF

sympa la nouvelle alors première impression ? :Dtiigrouu.gif.6b2fa5f6973a5da9e05221603522de7b.gif

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Invité §bid700xy

tu as officiellement pris 10 ans veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif sinon même pas des petites modifs pour lui donner un peu plus de cachet genre interieur cuir, vitres teintées, desiglage... ?

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