(Golf 3 Cab" ;) New Golf 3 mais en Cabrio" cette fois et toujours German

[Invité §Flo211NP]

Salut Salut par ici,

 

alors beaucoup me connaisse deja de pres ou de loin mais bon juste pour la forme :

je m'appel Florent j'ai 24 ans bientot (le 7/10 ^^) et je suis chef de rayon dans un Magasin de bricolage en Haute Savoie (74)

sinon j'ai possédé plusieurs voiture que j'ai modifié a chaque fois. je ne mettrai pas de photo car trop long.

j'en suis a ma 3e golf la. apres mon VR6 et mon ex TDI je m'attaque a un Cabriolet.

 

Description de la bete :

 

Golf 3 cabriolet de fin 1996 avec finition Karman. Tout est manuel dedans par contre car je ne voulais plus de pb avec les vitre ou la capote

niveau moteur c'est mon daily donc j'ai opté pour un moteur 1.8L Coast 75ch. qui ne consomme rien par rapport a sont frere en 90ch et qui est bcp plus coupleux (160 sur autoroute dans une monté a 4% cest pas mal pour 75ch et sans perte de vitesse)

je n'ai pas besoin d'un monstre de vitesse car a coté jai une Ford probe en V6 pour m'amuser si je veux. et ce petit moteur ne me coute rien en assurance en plus de tout ca

la Golf est propre et saine autant a l'ext que a l'int. meme pas de rouille au ailes !!

 

ce qui est prevu dessus :

 

- Refaire la sono proprement car les file sont pourri et tout gresille

- installé un sub + ampli car pas d'utilité d'un si petit coffre donc autant en faire qqch d'utile => FAIT!

- Phare avant double optique origine fond noir

- Feux Arr de gti/VR6 hella noir car teinté a l'arrache par ancien proprio

- repetiteurs carrés noir type origine

- cligno Av noir type anniversary car teinté a l'arrache par ancien proprio.

- jantes type BBS a deport couleur a voir apres l'hiver => TROUVÉ (je recup ca mardi)

- posé mais pas enorme car mon daily donc -30mm je pense pas + (marque a definir)

- bon gros coup de nettoyage int + ext + entretient capote => RDV des que le soleil se reinstalle

- intérieur Wolfsburg Edition avec Tapis + Allume cigare + loquet de porte + pommeau balle de golf etc etc

- admission dynamique ou green dans la boite a air (gain de couple rechercher)

- Ligne inox prévu pour faire ronronner le tout comme une grande et regagner en couple

- virer le becquet ou le repeindre propre mais on verra plus tard car il faudra refaire le hayon sir je veux l'enlever

- lame VR6

 

ca devrai suffir pour mon daily. apres je ne suis pas contre vos idée donc n'hésitez pas a me conseiller

voila la bete en attendant et moi j'adore perso

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:jap:

[CPTZ]

Putain de becquet

 

Sinon, on sais qu'elle est en bonne mains

[Invité §Flo211NP]

oui le becquet est vilain certe mais le probleme cest qu'il a ete fixé je ne sais pas trop comment et que si je le vire ca trou le hayon....

 

donc plusieurs choix :

- je me trouve un new hayon noir en super état (mission impossible)

- je le laisse et le repeinds propre (bof bof mais economique)

- je le fait virer par un carossier qui me refera le hayon par la meme occasion forcément (le top mais cher...)

 

En gros pour résumer : fait ch***!!

[Invité §Fie116wb]

 

Joli cab

 

Pour ta malle j'ai chercher un peu

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=21_s

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=21_s

 

feux arrière :

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=21_s

[Invité §num387hB]

 

Comme je t'ai dis dans ton autre topic, joli le daily et bon programme en perspective.

[Invité §Fie116wb]

 

Venez présenter votre voiture à notre concours officiel de la section tuning

Ainsi nous pourrons découvrir vos véhicules et les modifications que vous y avez apportée et nous voteront pour notre coup de coeur et pour le top spécial

 

Go pour prendre votre appareil photo, faire vos plus beaux clichés et rendez-vous sur ce topic :

 

==> "OFFICIEL" CONCOURS TOP TUNING OCTOBRE "OFFICIEL"

 

PS : N'oubliez pas de lire les règles du concours

 

A bientôt

[Invité §Flo211NP]

Merci pour les recherches fiesta mais je vais attendre pour le coffre c pas presser et c'est pas la priorité en plus

pour les feux c'est bon j'ai trouver ca sur une épave que "beau papa le garagiste" a récuperer et qui va partir en casse

[Invité §ult710Nb]

joli le cab !!

 

L'aileron est a virer absolument selon moi, il est horrible.

 

Vite vite qu'elle soit poser au sol car la elle fait 4x4

[Invité §Flo211NP]

l'aileron va gicler mais ce n'est pas la priorité.

 

l'hiver approche et le rabaissement ne sera pas fait avant que la neige est disparu chez nous

pour l'instant g priorité a un gros entretient moteur et CG + CT + remplacement du pare brise qui a une petite fissure.

je refait mes jantes hiver aussi pour mettre mes pneus en 14 dessus. je suis en cours la je vous montrerai ca une fois fini

[Invité §Flo211NP]

question bete pour le rabaissement :

 

mon ancienne j'avais pris un -40mm chez ASW et franchement ct mou comme tout et le train arr etait trop bas par rapport au reste.

cette fois ci ne voulant pas y mettre trop cher je pense partir sur des bonne suspension d'origine a gaz (et non hydraulique) avec du ressort court eibach en -30mm de partout cela devrai suffir pour rouler tout les jours et enlever cet effet 4X4 je pense.

je sais que associer amorto origine + ressort court cest pas top mais a votre avis est ce que ca peut quand meme faire l'affaire??? quitte a changer d'amorto un peu plus tot que habituellement.

[Invité §num387hB]

J'ai déjà eu cette combinaison.

Pour moi ça peut le faire, ça avait une bonne tenue de route.

En ce qui concerne le vieillissement prématuré, je n'ai pas gardé la voiture assez longtemps pour constater la chose.

[Invité §por012eK]

Dans le sol mec !

Sinon suspate origine + ressort court c'est moyen ,j'ai sa sur la gti et s'est plus fermé que l'origine mais pas assez pour moi

[Invité §Flo211NP]

oui mais justement avec les route qu'on a ici et ayant roulé presque 2 ans au ras du sol avec le TDI et bien j'ai eu plein de probleme : lame vr6 arraché, pare choc froté, certaine route en gros monté ou je ne pouvais pas passer, difficile de la mettre sur le pont pour revision ou autre et jen passe.

donc cette fois ci ca restera du eibach en -30mm sur de la bonne suspat d'origine ou sur du B4 de chez Bilstein.

a voir si il y a un gros ecart de prix. Chez mecatechnique il y a 100E d'écart entre du Bil ou de l'origine made in Deutch a voir.

je v voir avec Feu Vert ce qu'il peuve me proposer en tarif vu ke jai bosser la bas deux ans et que j'ai garder de tres bon contact

[Invité §Flo211NP]

Bonsoir,

 

je viens au nouvelles pour la cab.

Le temps m'ayant permis de faire un bon gros nettoyage la semaine derniere et une mini modif (on verra ceux qui la remarque mais attention cest fin et leger ) je vous met donc une petite serie de photo

 

 

 

 

 

 

 

 

désolé pour les plaques je poste rapidement elle seront cachées au prochain shooting plus complet si le soleil revient un jour en 74

 

Ensuite je me suis amusé a essayer le PlastiDip et c'est fabuleux

 

 

 

 

 

voila j'ai 4 jantes hiver comme neuves en 14" en bleu mat

 

enfin j'ai récuperer ca chez un ex proprio de golf 2 avant que ca parte a la casse :

 

 

 

je vais les refaire gentiement pendant cette hiver avec un beau déport poli et un centre noir mat ou Gold (a voir encore)

 

enfin pendant cette hiver ou début 2014 je commanderai chez mecatechnik :

 

- combi fileté ou amorto static (a voir)

- lame VR6

- cligno anniversary

 

suivra chez un autre fournisseur :

- admi dynamique

- ligne inox

 

et enfin si tout va bien je recupere des feux hella origine type GTI/VR6 mardi. Pour les phare Av fond noir j'attendrai seulement une bonne occaz a partir de novembre ou decembre.

Petite modif en + : un kit bi xenon viendra prendre place dans les phares fond noir

 

[Invité §num387hB]

Nickel tout ça et le petit programme

 

Pour la petite modif, je dirais... le logo sur ta plaque Sinon, je vois pas

[Invité §mis712xU]

Sympa en bleu

 

Moi je dit logo av/ar en noir

[Invité §num387hB]

Ou bleu, en concordance avec les jantes.

[Invité §Flo211NP]

alors la Modifs autre que mon logo de plaque ai changé c'est simplement que j'ai mis le VW sur la malle en noir mat

 

bien vu lolo mais celui de devant était deja recup de mon ex TDI

[Invité §Art558ZT]

J'aime bien cette petite golf sauf l'aileron comme citer plus haut.je suis la suite ^^

[Invité §Flo211NP]

moi aussi l'aileron me gene mais il restera la encore un moment malheureusement je pense.

j'attend une bonne occase pour changer la malle complete cest moins galere

[Invité §mis712xU]

Moi jveut bien les jantes que ta récupéré pour mon Vtec

[Invité §Flo211NP]

il faut les refaire entierement mais je pense les garder car j'adore le style un peu BBS avec gros déport

mais apres je peux te vendre les noir actuelle avec le gros déport

jte laisse meme les pneus dessus si tu veux

[Invité §mis712xU]

Jveux des BBS Ra moi en 15" ou des imitations BBs ^^

[Invité §Flo211NP]

ca se trouve facilement

[Invité §mis712xU]

Oui mais bon la je vais acheté un collecteur 4-2-1, après j'ai des pneus a acheté pour le CT, et après la CG a faire ^^

[Invité §Flo211NP]

je vois le genre

[Invité §mis712xU]

Bah le collecteur est a la maison depuis 17h ^^

[Invité §Flo211NP]

Hello

 

Demain gros netooyage des jantes que j'ai récuperer pour voir les vrai défaut a corriger (qui sont nombrux je pense )

et je recupere enfin des feux Hella origine type GTI/VR6

[Invité §num387hB]

C'est bon ça