[Citroen C2] German/Jdm

[Invité §Gil728ty]

Sinon j'aime bien aller jetter un coup d'œil sur les forum anglais.. Ils aiment bien les voitures Françaises et ici je pleur

 

Illustation de ma terrible douleur :

 

 

FU**! Il me faut une P***** D' Air Ride!! la bas de caisse à quelque millimètre au sol !

 

 

 

 

 

Donc prochain achat en plus repeindre mon coffre en rouge ... mais sa sa sera pour plus tard !

[Invité §bid700xy]

vous c'est tendu a ce que je vois

[Invité §Gil728ty]

Pas moyen de trouver le prix par contre ...

[Invité §Gil728ty]

vous c'est tendu a ce que je vois

 

 

Ben j'aimerai que sa sois plus comme sa

 

 

[Invité §Fie116wb]

si tu veux regonfler tes pneus tout les 2 jours c'est ce qu'il te faut

mode arsouillage off avec ce type de monte, mais c'est beau

sinon ouais en belgique rien de toléré (ou presque)

[Invité §Fer802iu]

Pour ton coffre tu aurais du le faire faire en même temps, tu glisse un billet au carrossier et ça aurait été nickel

[Invité §Gil728ty]

Je n'arsouille pas déjà souvent je me suis fais peur plusieurs fois donc à ce niveau la sa vas. Et comme la hauteur de caisse de la c2 a descendue , je ne roule plus, je me promène sinon sa tape un peux sec au plancher et j'aime pas sa

Mais quand je suis en mode hivers, j'aime bien titiller les travers sur le manteau blanc que nous offre ce magnifique hiver belge ... --' hâte que sa tombe!

[Invité §Gil728ty]

Et j'ai déjà fais sa pour mon capot , un gars que je connais me l'avais salement plier et j'en aurai un nouveau:) mon coffre viendra plus tard quand je ferai mon toit

[Invité §Gil728ty]

Coucou a tous, sa fait quelque mois que je n'ai plus rien poster, de nombreuse memerdes me suis tomber dessus...

Tout d'abord j'ai couler le courageux et vaillant 1100 que motorisais la c2..

Donc je suis rester a peut de choses prêt une semaine sans voiture, avant de remettre un 1100 dans la c2, Peugeot, celui de la 206.

Ensuite mon ordinateur de bord fait son sapin de noel de plus en plus, sa me met des défauts ampoules tout les deux jours, sa déconne a balle de guerre..

Je dois passer au contrôle technique cette semaine, mais un lége soucis avec ma suspension avant fera que je passerai en retard.

Ma suspension filetée est 7 cm plus petite que mon origine, donc elle est plus facile a mettre et peux même se mettre sans sortir le cardan ( Oui, le cardant sort quand on veux enlever la suspension)

La ou sa pose problème c'est pour remettre la suspension d'origine, j'ai regarder sur le net et on parle de descendre le berceau de 2/3 cm...

bref Une belle merde !

 

Donc vous l'aurez compris, je cherche fatalement a changer de voiture, la c2; c'est l'enfer... chouette voiture a conduire, mais a l'entretien c'est pour la tronche du compte en banque.

[davidmk3]

Ah oui c'est la merde ça ..

 

Tu veux prendre quoi pour après ?

[Invité §Gil728ty]

Je pense partir sur un truc allemand, une polo 6n, J'ai pas mal d'amis qui ont des pièces pour se modèle la et il me plait encore bien

 

L'idéal serai un échange contre sa, je cherche sur le net de plus en plus.. Et quand je vois le nombre de pièces que j'ai pour la c2, j'ai moyen de trouver une voiture plus propre que la française...

J'ai une deuxième filetée, deux baquets, instal sono complète, kit bi xénon, des barres de toit, un deuxième béquets vtr, deux pares de jantes,...

 

Et puis , moi qui ai tjs voulu rouler bas, les filetée sur la c2, c'est pas le top... me suis fait recaller dimanche a un meeting multimarque parce que "mon suppositoire n'est pas si bas que sa"...

 

remarque le gars n'avais pas tord : je ne touche nul part :/

[davidmk3]

C'est pas mal les 6n

 

J'espère que tu trouveras au plus vite

 

C'était un meeting "stance" ?

[Invité §Gil728ty]

Ouais, et puis facon sa sera changement de style aussi, quelque chose de posey...

Des deportée, pense a terre et interieur propre, kit us et anti brouillard jaune, et feux arriere de la 6n2. fini le bombing, la sono qui fait boum boum,...

 

Ouais un truc du genre... mais il y en avais pas mal de la région qui se sont fait remballer ...

[Invité §Gil728ty]

Je pense faire un truc ainsi sur la prochaine : clean , posé

 

Et si il y a moyen de ma mettre en static ainsi, je le ferai

 

 

[davidmk3]

La dernière

[Invité §coc652OO]

 

Et puis , moi qui ai tjs voulu rouler bas, les filetée sur la c2, c'est pas le top... me suis fait recaller dimanche a un meeting multimarque parce que "mon suppositoire n'est pas si bas que sa"...

 

 

Sans déconner .....

Ca devient grave les meetings maintenant !!!!!

En gros, faut être sur "Air" et des jantes 3 parties à 4000 € le set (sans les pneus bien sur ) pour pouvoir espérer rentrer !!! J'exagère, mais je dois plus être trés loin de la réalité !

Maintenant, on ne fait plus de meeting pour rencontrer des passionnés et échanger et montrer un peu sa caisse, aujourd'hui, on fait des meetings pour exposer sa thune à ciel ouvert (sur 4 roues) et pis c'est tout !!!! C'est dommage !

Il s'agit d'une remarque assez générale sans cibler qui que ce soit, c'est un peu l'impression qui m'est donné à travers les différents forums sur lesquels je suis.

[davidmk3]

 

Sans déconner .....

Ca devient grave les meetings maintenant !!!!!

En gros, faut être sur "Air" et des jantes 3 parties à 4000 € le set (sans les pneus bien sur ) pour pouvoir espérer rentrer !!! J'exagère, mais je dois plus être trés loin de la réalité !

Maintenant, on ne fait plus de meeting pour rencontrer des passionnés et échanger et montrer un peu sa caisse, aujourd'hui, on fait des meetings pour exposer sa thune à ciel ouvert (sur 4 roues) et pis c'est tout !!!! C'est dommage !

Il s'agit d'une remarque assez générale sans cibler qui que ce soit, c'est un peu l'impression qui m'est donné à travers les différents forums sur lesquels je suis.

Je suis d'accord avec toi

[Invité §Fie116wb]

Pareil, si t'es pas bas tu rentre plus, belle mentalité

[davidmk3]

Pareil, si t'es pas bas tu rentre plus, belle mentalité

C'est un peu con, je veux bien que la mode soit "à être au plus bas" mais je ne comprend pas pourquoi recaler les gens qui ont envie de venir ..

[Invité §Fer802iu]

Je pense partir sur un truc allemand, une polo 6n, J'ai pas mal d'amis qui ont des pièces pour se modèle la et il me plait encore bien

 

L'idéal serai un échange contre sa, je cherche sur le net de plus en plus.. Et quand je vois le nombre de pièces que j'ai pour la c2, j'ai moyen de trouver une voiture plus propre que la française...

J'ai une deuxième filetée, deux baquets, instal sono complète, kit bi xénon, des barres de toit, un deuxième béquets vtr, deux pares de jantes,...

 

Et puis , moi qui ai tjs voulu rouler bas, les filetée sur la c2, c'est pas le top... me suis fait recaller dimanche a un meeting multimarque parce que "mon suppositoire n'est pas si bas que sa"...

 

remarque le gars n'avais pas tord : je ne touche nul part :/

Tu pourrais me le vendre?

[Invité §Por404nk]

Venez en Bretagne ! Même pas encore rabaisser je vais au rencard et l'ambiance est sans prise de tête, même si il y en a qui trouve que c'est jamais assez bas ou jamais assez tendu aha!

[Invité §coc652OO]

Venez en Bretagne ! Même pas encore rabaisser je vais au rencard et l'ambiance est sans prise de tête, même si il y en a qui trouve que c'est jamais assez bas ou jamais assez tendu aha!

 

 

Attention, les rencards n'ont rien à voir avec les meetings, moi je participe depuis peu aux rencards VW sur bordeaux, rien à voir, ambiance à la cool, bon délire, on discute entre passionnés. Les meetings par contre, .... c'est autre chose !

[Invité §Fie116wb]

c'est sa qu'il manque en Belgique, trop de meeting, passez assez de rassos/rencards

[Invité §Por404nk]

Ah d'accord ! Je pensais que c'était la même chose sous différent dialecte aha

[davidmk3]

C'est quoi la grande différence ?

[Invité §coc652OO]

C'est quoi la grande différence ?

 

 

Un rasso, c'est plutot "local" entre personnes d'un même département généralement, situé dans les "grandes" villes. 1, 2, 3 ou 4 fois/mois. Viens qui veut, aucun filtre, du moment que la même passion les animent.

Un meeting, c'est plutot annuel, payant le plus souvent, avec filtre à l'entrée, et plutot national à ce niveau (voire international pour les plus connus des meeting).

[davidmk3]

 

Un rasso, c'est plutot "local" entre personnes d'un même département généralement, situé dans les "grandes" villes. 1, 2, 3 ou 4 fois/mois. Viens qui veut, aucun filtre, du moment que la même passion les animent.

Un meeting, c'est plutot annuel, payant le plus souvent, avec filtre à l'entrée, et plutot national à ce niveau (voire international pour les plus connus des meeting).

Ah oui c'est vrai

 

Je m'était jamais posé la question en fait

[Invité §Gil728ty]

 

Sans déconner .....

Ca devient grave les meetings maintenant !!!!!

En gros, faut être sur "Air" et des jantes 3 parties à 4000 € le set (sans les pneus bien sur ) pour pouvoir espérer rentrer !!! J'exagère, mais je dois plus être trés loin de la réalité !

Maintenant, on ne fait plus de meeting pour rencontrer des passionnés et échanger et montrer un peu sa caisse, aujourd'hui, on fait des meetings pour exposer sa thune à ciel ouvert (sur 4 roues) et pis c'est tout !!!! C'est dommage !

Il s'agit d'une remarque assez générale sans cibler qui que ce soit, c'est un peu l'impression qui m'est donné à travers les différents forums sur lesquels je suis.

 

 

Tout à fait d'accord!

 

Facon prochaine caisse, des gens ainsi je leurs chierai a la gueule.. style débarquer tout en frottant, qu'on m'ouvre l'entrée puis dire " ha, en fait non, je suis pas assez bas..."

Mais il est vrais que la mode est au VAG, il n'y a rien a faire, j'ai rien contre, qu'on s'entende bien, plusieurs de mes potes qui roulent en polo/golf a terre et il n'y a rien a faire, c'est beau, faut se le dire... Mais en rasso, il préféreront foutre une C2 a fond de filet , et a 7 cm au sol dehors qu'une vielle polo qui frotte son protège carter sur du plat...

Je trouve que le meilleur concept inventé, ce sont les meeting clean multimarque.. On vois de tout! Et c'est souvent se qui surprend Comme quoi, il n'y a pas que de l'allemand qui peut être a terre, même si mettre une polo 6n a terre reviens a - de 200 boulles, que mettre une c2 a terre reviens a 400 boulles...

C'est aussi sa qui me fait chier ... Filetée sur c2? ok alz... Je penseais descendre, mais non... a peine 6/7 cm, et encore. Ou, je dois aller faire tasser mes ressors, j'ai même regarder pour couper une spire,... Pas possible. Donc j'ai dis merde a tout sa.. De plus, sa tape sec, et tout mes clips de fixation de plastique intérieur cassent les un après les autres...

 

J'ai peut être une chouette bagnole,( Perso c'est pas mon avis...) avec un moteur neuf, mais avec se qu'elle me fait voir, j'en ai marre, le seul point positif, c'est qu'elle est génial à conduire

 

 

Tu pourrais me le vendre?

 

 

Je serai pas te dire : Je pense qu'ils risquent fortement de partir quand la grosse trouvera un nouveau proprio... :/

[Invité §Gil728ty]

Bonjours à tous !

Voilà, je viens vous annoncer la fin de ce topic, parce que la C2 ne sera plus mienne d'ici quelques temps...

Je pars sur un modèle qui ne me fais pas trop craquer, mais un petit peux quand même,

Je sais déjà se que je veux faire, et avec l'état général de l'auto, il n'y a pas vraiment grand chose à faire dessus

Mais je ne me lance pas encore trop mtn tout n'est pas encore fait !

[davidmk3]

Bonjours à tous !

Voilà, je viens vous annoncer la fin de ce topic, parce que la C2 ne sera plus mienne d'ici quelques temps...

Je pars sur un modèle qui ne me fais pas trop craquer, mais un petit peux quand même,

Je sais déjà se que je veux faire, et avec l'état général de l'auto, il n'y a pas vraiment grand chose à faire dessus

Mais je ne me lance pas encore trop mtn tout n'est pas encore fait !

Tu pars sur quoi pour la prochaine ?

[Invité §Gil728ty]

Une golf 3 1,9 tdi, une bagnole pour faire de la route, et ici il n'y aura pas grand chose à faire dessus, elle a eu une peinture complète il y a 5 mois, l'intérieur de la golf 3 gti, j'ai déjà le volant corrado VR6 , faudra juste trouver une vento donneuse d'organes pour mettre la face avant de la vento sur la golf

Et pour ses roulettes, je veux des OZ turbo la voiture est noire, donc les jantes serons : Rose!

[davidmk3]

Ah ça va être pas mal tout ça

 

Tu lui fera quand même un topic hein ?

[Invité §Gil728ty]

Il y a des chances

Et je mettrais des filetée de polo dessus autant dire qu'à fond de filet vers le haut je serai à terre

[Invité §Fie116wb]

Dommage de coller une face de Vento sur une G3, tout le monde le fait, y'à plus d'exclusivité, perso je laisserais la face de G3 qui est très belle aussi (voir mieux) !

[Invité §Dam437Kp]

Je dirais aussi que la face de G3 est plus belle avec celle de vento ça fait G3 vintage

 

Mais c'est encore une histoire de gout