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Je vous présente ma Polo 9N que peu de gens aiment apparemment    , c'est un petit sdi de 2002 3 portes , que j'ai acheté en Novembre 2011, et que j'ai laissé "dormir" dans mon ancien garage.

Couleur "bleu anthracite perlé" je crois; ça fait + gris foncé reflétant d'autres couleurs....

Elle a la direction assistée (super souple en +), vitres electriques, rétros electriques, abs, 4 airbags, sièges réglables en heuteur, volant, fermeture centralisée à distance....appuies tête arriere, elle avait en option la clim mais j'ai tout viré car il ya eu que des emmerdes avec (2 compresseurs achetés et j'en passe donc j'ai tout viré...), elle a aussi des bacs de rangement sous les sieges -> c'est de l'option d'apres certains.

Je roule avec maintenant, c'est mon daily
je ne l'ai pas présenté + tôt car je ne savais pas par ou commencer, car je ne savais pas quoi en faire.

Je l'ai acheté avec des frais a faire dessus, elle ne passais pas du tout au CT.

j'ai fait des frais dessus depuis cet hiver:
- tout l'éclairage avant
- réparation de 2 pneus
-cardans et soufflets
-rotules de directions
-plaquettes de freins avant HS , purge circuit

j'en oublie, car j'en ai eu pour plusieurs centaines d'euro.


Je vais la passer un de ces 4 au CT, elle devrait passer nikel normalement.


En défault il y a encore le voyant d'airbag qui reste allumé, et la centralisation qui déconne mais bon c'est pas ce qu'il ya de + méchant  
je préferais commencer par les réparations necessaires pour ma sécurité


Elle a aussi quelques équipements de kéké, une antenne courte chromée, et les poignées extérieures de portes chromées aussi, tout ça va virer

Quelques photos pour illustrer la polo quand je l'ai emmené chez moi

Bien cette petite polo, je prefère le regard de la 9n3 mais celle ci reste belle!

C'est quoi ton projet ?

Ah oui vraiment pas mon modèle préféré

j'ai vu un de ces modèle en German look, bah c'est vraiment jolie

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Faites gaffe, ne me parlez pas, je suis Infâme
Si la route est meurtrière, la vitesse est son flingue.
La virginité c'est comme une mouche sur le cul d'une vache, un coup de queue et sa s'en va.

c'est ce que je me disais quand j'ai acheté ma 1ière polo (et oui j'en suis a ma 5ième    ), mais maintenant c'est complètement l'inverse, j'aime bien avce les feux ronds, ça fait moins carré

Sur le fofo il y a la même en 5 portes c'est peut être celle là?

elle est couleur marron métal avec jantes porsche ?

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Si la route est meurtrière, la vitesse est son flingue.
La virginité c'est comme une mouche sur le cul d'une vache, un coup de queue et sa s'en va.

non même couleur avec jantes audi paraboles celle dont je parle  

Celle de Cupra ?

ah bah c'est pas elle  

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Si la route est meurtrière, la vitesse est son flingue.
La virginité c'est comme une mouche sur le cul d'une vache, un coup de queue et sa s'en va.

bon je balance des photos intérieur/extérieur et d'un nettoyage que j'ai fait l'autre jour

yes

elle est toute belle cette polo  

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Si la route est meurtrière, la vitesse est son flingue.
La virginité c'est comme une mouche sur le cul d'une vache, un coup de queue et sa s'en va.

Merci

Mais ce n'est qu'un début  

ça je crois que j'avais vu que ce n’était qu'un début  

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La virginité c'est comme une mouche sur le cul d'une vache, un coup de queue et sa s'en va.

pas mal cette polo, elles sont effectivement moins jolie que les autres, mais elles ont un charme quand même

le projet: (en désordre)


- kit anti brouillards avant
- rabaissement
- jantes audi A3 "winter" (chez moi)
- filtre a air dans boite d'origine
- reprog
- amélioration de l'éclairage exterieur/interieur (en cours)


remettre une antenne, et des poignées de portes + sobres  


A voir pour d'autres choses, si vous avez aussi des idées...

un peu de dépoussiérage:

j'ai mis des ampoules philips blue vision ultra en feux de croisement

projet a suivre  

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audi 80 tuning
Ma
BMW E30
ma page de tôles élargies

J'ai exactement la même polo que toi mais en 1.4l tdi , pareil même options que toi sauf jantes alu en 15" d'origine et clim automatique, pour l'instant à part un problème d’amortisseurs (qui est régler maintenant) j'en suis très satisfais c'est un véhicule très fiable
Pare contre projet sobre j’adhère car sur cette auto c'est ce qu'il y a de mieux, bonne continuation à toi

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Ma clio 1 en prépa tiouning ma clio en prepa (lien blog)

et ma  VW polo 9n 2004 (1.4 l tdi) (prépa sobre/ oem)

Pare contre niveau pêche ça donne quoi ? car à l’époque j'avais le choix entre soit un sdi 5 portes ou le tdi 3 portes que j'ai pris , sur le tdi j'ai encore une bonne accélération même si ce n'est qu'un 3 cylindres sa pousse quand même... mais niveau vitesse de pointe pas terrible le maximum que j'ai pousser c'etais 170 (sur autoroute illimitée je tiens a préciser ) , on m'a dit que le sdi étais pareil niveau vitesse de pointe mais pas pêchu en accélération... c'est le cas ? c'est uniquement pour savoir bonne continuation

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Ma clio 1 en prépa tiouning ma clio en prepa (lien blog)

et ma  VW polo 9n 2004 (1.4 l tdi) (prépa sobre/ oem)

Merci a toi  

Alors en niveau pointe c'est quasi idem, je l'ai déjà poussé a peu près pareil, sauf qu'elle a forcément un peu moins de peche en accélération vu qu'il n'y a pas de turbo

Le sdi n'est pas un foudre de guerre mais se demerde pas trop mal une fois lancé on va dire

Je les aime bien, si quelqu'un en vend je lui prend

Merci

J'ai trouvé des jantes audi avec 4 Dunlop Sport

ce sont les jantes que je trouve pas fini, il manque un truc mais je sais pas quoi

j'aime pas a cause de se manque  

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Faites gaffe, ne me parlez pas, je suis Infâme
Si la route est meurtrière, la vitesse est son flingue.
La virginité c'est comme une mouche sur le cul d'une vache, un coup de queue et sa s'en va.

J'aime bien en comme ça aussi

jantes d'origine, rabaissement...

si tu ne me dis pas je ne peux pas savoir

et des caches audi ça peut s'enlever sinon si c'est ça

oui mais c'est pas ça, c'est autre chose sur le style de la jante, arf, je sais pas trop  

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Si la route est meurtrière, la vitesse est son flingue.
La virginité c'est comme une mouche sur le cul d'une vache, un coup de queue et sa s'en va.

Je trouve que ça fait petit par rapport à la voiture
Je verrais plus des jantes d'origine Audi A1 en 16 pouces, en plus c'est peu vu :

http://www.herion.be/wm-public [...] nte&id=217

 

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La lumière voyage plus vite que le son. C'est pourquoi certaines personnes paraissent brillantes jusqu'à ce qu'elles commencent à parler
Mickaël pour ceux qui ne veulent pas écrire mon looooonng pseudo

Merci pour la précision    , c'est ce que je pensait aussi donc au final c'est quasi pareil sauf en accélération.

Pas trop fan de ces jantes en plus en 195/65/15 sa doit faire énorme ^^ moi je suis en 195/55/15 et je trouve déjà sa trop gros    , pare contre je sais que la taille 195/50/15 est homologuer    j'ai vu ça sur ma trappe à essence (c'est ce que compte mettre) , en jantes pas mal ta ce de la polo 9N3 je sais plus comment elles s’appellent mais elle sont chouettes faudrait que je trouve une photo pour montrer

Oh tiens ma polo en 1ere photo    enfaite comme je t'ai expliquer plus haut dans mon premier message j'avais un problème d’amortisseurs la on le vois bien car a l'avant je n’étais pas rabaisser    maintenant je les ai changées j'ai perdu environs 2cm mais bon j'ai quand même le "châssis sport" donc les ressorts sont quand même 1,5 cm plus bas comparer a une polo normal    , ceci dit au passage vérifie des amortos car les miens ( 3 sur 4) étaient dans un sale état et un de l'avant étais complétement arracher , bizarre mais d’après ce qu'on m'as dit c'est une maladie sur les 9N, en tout bas bonne continuation à toi je vais suivre ton topic de près.

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Ma clio 1 en prépa tiouning ma clio en prepa (lien blog)

et ma  VW polo 9n 2004 (1.4 l tdi) (prépa sobre/ oem)

sur la polo blanche du dessus, les jantes sont trop a l'interieur dû a l'ET je pense, (elle est rabaissée -3cm sur la photo) avec des calles elle ressortirai + et ça rendrai peut être un effet un peu + grand  


pour les jantes de l'audi a1 je n'accroche pas avec ce design
et en passant en 16", ça me fait passer en 205/45 R16 en taille homologuée de polo, avec ça j'avancerai plus des masses    sinon le 175/50 R16 tombe dans les normes mais a voir si c'est accepté

Ha désolé je ne savais pas que c'était ta polo
Le 195/65 R15 c'est juste la taille des pneus qui étaient montés sur l'audi, ça ne concerne en rien la mienne, je vais les virer moi-même ces pneus


moi aussi en 15", je la passerai surement en 195/50 R15 ou 185/55 R 15(un peu moins large mais bien + cher), on doit avoir les mêmes inscriptions sur nos trappes de toute façon  


en 16", je verrais bien du 175/50 R16 s'il serait toléré en CT, mais ça me ferai racheter des autres jantes....  

savez vous combien ça coûte de changer la centralisation en garage environ?
Car elle merde pas mal