[Présentation] Austin Mini '91 After Eight - Shoot P33

[Invité §hel856bP]

[:twizama']

 

Les vieilles et le bricolage qui vas avec

 

J'ai le même système pour les goujons sur les Manta ...

Tu les enlève comment ? Juste "taper" dessus ?

[Invité §WHI440GW]

toujours aussi belle ta mini .

[cyrilg]

Merci à tous

 

@helio67 : Oui, juste tapé dessus, rien de rouillé donc c'est venu tout seul

[Invité §hel856bP]

Pas de risque d'abimé le filetage ?

[cyrilg]

Perso je les changeais donc direct marteau dessus

 

Mais si tu les conserves, un pointeau pour tapé sur le bout sans toucher au filetage serait le mieux

[Invité §tur307It]

toujours aussi classe t'est photos

 

alors elle en et ou cette petite .....

[cyrilg]

Merci

 

Elle a pas bougé, j'étais pas chez moi de toute la journée, je verrai demain entre deux averses

[Invité §tur307It]

ça marche

[cyrilg]

Bon alors après avoir changé mon papillon, les réglages d'avant était dans les choux. Pour rappel de la situation avant, le carbu fuyait au niveau de la pompe à essence et était tout dégueu, la voiture broutais bas dans les tours, ne marchait bien que dans les tours ces derniers temps, et le ralenti n'as jamais été en dessous de 1400 trs/min. C'est toutes ces choses qui m'ont motivés à changer mon papillon et m'attarder sur mon carbu.

 

Donc cet après midi, je règle vite fait la richesse sans toucher rien d'autre et je pars sous la pluie, ça roule pas mal, reprend en bas sans brouter, mais dans les tours, c'est pas le top ! Petit arrêt au bord de la route, augmentation de la richesse, et je repars, et alors la c'est parfait ! Elle roule super bien, reprend bas sans brouter et prend ses tours super bien, le ralenti était même à 200 trs/min, réglé ensuite à 850 trs/min, un régal ! Donc j'ai agrandi mon tour initial et rajouté 10km

 

En plus de ça, la tenue de route sur le mouillé est impressionnante avec ces pneux, le bruit envoutant et le plaisir trop bon quand tout fonctionne bien après deux soirées de bricolage

 

Quelques photos pour montrer que c'est pas une auto de salon, qu'elle roule

 

http://img15.hostingpics.net/pics/486181P1210719.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/461184P1210720.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/898262P1210721.jpg

[Invité §Fer802iu]

Super bonne nouvelle ça!

 

Et ça fait plaisir de voir une auto comme ça rouler vraiment

[Invité §hel856bP]

Aussi le texte que les photo; ont s'y croirait

[MinnieMouse]

... 850 trs/min, un régal ! Donc j'ai agrandi mon tour initial et rajouté 10km

...

C'est à dire, maintenant elle consomme moins ?

(déjà un peu vu le ralenti plus bas !)

[Invité §Rew001Oz]

Belle petite

[cyrilg]

Merci à tous, ça fait plaisir à lire

 

@MinnieMouse : Aucune idée, c'est juste le plaisir de rouler avec une auto bien réglée qui m'as fait agrandir mon tour

[Invité §Han033En]

joli joujou, çà me donne envi ces ancienne...

[cyrilg]

Craque craque craque

[MinnieMouse]

joli joujou, çà me donne envi ces ancienne...

C'est clair, mais faut savoir mettre un minimum les mains dans le cambouis et ce n'est pas donné à tout l'monde (pas à moi déjà)

[Invité §Han033En]

çà c'est pas trop ce qui me fait peur...

 

C'est surtout que je fais vraiment pas mal de route, et que du coup, j'ai pas envi d'avoir mal au dos (étant donné que çà sera de toute façon une sportive...)

[MinnieMouse]

A part les récentes, une sportive est + ou - inconfortable non

Puis après tout on à qu'une vie, autant se faire plaisir

[Invité §Han033En]

oui, justement, je cherche une sportive récente mais bon, je suis une vrai girouette, donc je peux dire que je veux une gof 6 gti, et me retrouver avec une BX 16s

[Invité §hel856bP]

oui, justement, je cherche une sportive récente mais bon, je suis une vrai girouette, donc je peux dire que je veux une gof 6 gti, et me retrouver avec une BX 16s

 

 

La ou moins pas de pb de confort

Sinon CX GTi Turbo II

[Invité §Han033En]

çà va dépendre du budget, à vrai dire, et surtout de quand ma voiture va me lacher.

[MinnieMouse]

oui, justement, je cherche une sportive récente mais bon, je suis une vrai girouette, donc je peux dire que je veux une gof 6 gti, et me retrouver avec une BX 16s

[philass67]

rien a voir avec la discutions...

mais voila s'qui est garé aux parkings du taf...

 

[cyrilg]

Achète lui

[philass67]

Achète lui

 

haha!

ouais trop bien les vielles cooper mais nan pas pour l'instant...je garde la micra ça fait a peine 1ans ...

[MinnieMouse]

Achète lui

[Invité §cli433Cq]

c'est en regardant mes anciennes publications sur mon sujet que je suis tomber sur les tiens de commentaires.

sa ma permis de découvrir le tien de sujet de mini et j'avoue qu'elle a bien changer depuis ces débuts, du très beau boulot.

elle est juste magnifique j'adore.

 

me reste a voir la 2sau6, la belle 203 et le 1/18.

vais finir avec les yeux péter.

[cyrilg]

Merci beaucoup

 

Bon courage pour tout les sujets

[Invité §iKr418fQ]

Drapeau !

 

Quoi on est q'au début

 

Bref revenons au moutons de @cyrilg oups la mini je voulais dire ben tout simplement une boucherie ! j'ai lue les 29 pages d'un trait en deux jours 10 hier et 19 ce soir et tout simplement bah ton topic est très très très envoûtant ! Que du bonheur à le lire.

 

Personnellement pour la finir bien bien retendre le dossier de la banquette AR, faire ce foutu compteur central, aussi pour les sièges ( ils sont beaux ) mais j'aurais bien mis des cobra classic sans appui-tête pour moi ça fait mieux sur old comme ça.

 

Je suis de ton côté pour prendre un 1300 le préparer pendant que tu profite des derniers instants du 1000 sur lequel tu peux le stocker pour un moteur de secours ou le vendre d'après moi le stocker reste la meilleure option car tu le revendrais à perte

 

Voila voila ah aussi je kiff la photo au CT mdr presque elle rentre dans la fosse la petite, celle à côté de la Bentley ou Rolls je ne sais plus voila la différence de taille ^^ plus importante que celle avec la 203, celle aussi avec la mécanique par terre carbu.. d'ailleurs ont voit bien que tu prend soins des choses tu met le journal dessous et tout lol et enfin celle avec l'ancienne pompe à essence .. aaaa j'ai jamais connus ça mais j'aimerais tant y retourner aux anciennes pompes ... voila sans conter celle des cols du Pilat etc

 

Au plaisir, vite vite les news

[cyrilg]

Merci pour ce long message

 

29 pages ça se fait bien

 

Les Cobra classic sans appuie têtes ne me plaisaient pas du tout Pour le reste de l'intérieur je suis d'accord

 

Pour le moteur, ça reste une idée, j'ai toujours du mal à me décider si je le fais ou non

 

Je vais continuer de mettre des news quand il y en aura

[Invité §iKr418fQ]

Tu pourrais nous faire un avant/après ? si possible avec la voiture dans le même endroit même place exacte même profil que le avant.

[cyrilg]

Je tenterai ça

[Invité §iKr418fQ]

[MinnieMouse]

Tu pourrais nous faire un avant/après ? si possible avec la voiture dans le même endroit même place exacte même profil que le avant.

 

Bonne idée