[Présentation] Austin Mini '91 After Eight - Shoot P33

[cyrilg]

Raah ouai une G1 Gti

[cliomania6]

Une GTD alors

[cyrilg]

Jamais de mazout pour moi

[Invité §hel856bP]

Jamais de mazout pour moi

 

 

Vive les carbus

[cyrilg]

Si j'avais pas autant de km par jour j'aurai pris une ancienne

 

La 206 reste une essence quand même au minimum

[MinnieMouse]

ah ben c'est nickel ça, après le prix va surement piqué un peu ...

Concernant les FDP ça veut rien dire car les FDP sur les shops de détailing UK sont souvent moins élevés que sur les shops français

[Invité §alt812et]

Raah ouai une G1 Gti

Ah fond les ballons

Une GTD alors

pourquo ipas en daily , mais bon j'ai quand même une préférence pour un essence

Jamais de mazout pour moi

bah perso , je n'ai eu que des essences

 

Vive les carbus

jamais conduit d'auto a carbu , en scoot ouais lol

Concernant les FDP ça veut rien dire car les FDP sur les shops de détailing UK sont souvent moins élevés que sur les shops français

Ah ok , je savais pas

[cyrilg]

@Minnie : 75£ de frais de port, ça fait quand même 95€ pour les deux sièges, plus le prix des sièges, le total dépasse les 600€

 

Le carbu sur les voitures c'est bien quand tu l'as bien réglé

[Invité §alt812et]

@Minnie : 75£ de frais de port, ça fait quand même 95€ pour les deux sièges, plus le prix des sièges, le total dépasse les 600€

 

Le carbu sur les voitures c'est bien quand tu l'as bien réglé

75 X 2 = 95

 

pour 600 tu auras intérêt a y faire attention hein

[cyrilg]

75 c'est le prix pour deux sièges mais en Livres, et 95 est le prix en € des frais de port

 

Oui, mais pour le moment j'attend une réponse d'un autre endroit ou je pourrais économiser 100£ pour les deux sièges soit presque 130€

[Invité §alt812et]

ah ok lol je me disais bien que ton sigle euro était bizarre mdr

 

mdr

 

ah c’est intéressant la différence de prix c'est pas negligable

[cyrilg]

C'est sur, ça me paierai ma culasse

 

Mais il y en as un en France qui a acheté ces sièges la, 560€ la paire, mais il est allé les chercher. Si on compte l'envoie depuis l'Angleterre, ça fait 650€, la différence est juste dans l'envoi. Mais par contre lui n'avait pas pu choisir la finition car il l'as acheté à un magasin Français

[Invité §alt812et]

ah voila en gros la différences se situe en frais de ports mais, tu à l'avantage de choisir ta finition

 

ta culasse?? tu veux y faire quoi?

[Invité §Dam437Kp]

Les carbus, c'est que du bonheur!!!

[cyrilg]

@Alto : Oui exactement, mais si je peu les avoir moins cher et dans la finition que je veux, je prend

 

J'ai un moteur 1000 d'origine et je veux mettre une culasse 1300 dessus pour gagner des chevaux, c'est une modifications courante sur les Mini

 

@Damien : Oui, surtout au début quand tu sais pas comment ça se règle

[Invité §alt812et]

Oui c'est sûr

 

Ah ok , et aucuns risques pour le bloc??

[cyrilg]

Non, sinon ça serait pas répandu

 

Et puis Keith Calver, un préparateur anglais, à sorti un bouquin pour préparer un 1000 et c'est l'une des première modification moteur après le stage 1

[Invité §alt812et]

ah ben tu vient de m'en apprendre comme ça

 

je dormirai moins con lol

 

tu peux developpé stage 1??

[MinnieMouse]

@Minnie : 75£ de frais de port, ça fait quand même 95€ pour les deux sièges, plus le prix des sièges, le total dépasse les 600€

 

Le carbu sur les voitures c'est bien quand tu l'as bien réglé

Ah ouais !

Et tu as le tarif des FDP pour un envoi depuis la France ?

ah ben tu vient de m'en apprendre comme ça

 

je dormirai moins con lol

 

tu peux developpé stage 1??

[Invité §KYA437WF]

Ah ouais !

Et tu as le tarif des FDP pour un envoi depuis la France ?

 

Ca doit pas etre énorme

 

C'est très économique d'acheter les produit en Angleterre

[cyrilg]

@Alto : Le stage 1 c'est :

-Collecteur d'échappement inox (fonte à l'origine)

-Ligne d'échappement inox d'un plus gros diamètre

-Filtre à air K&N

-Aiguille spéciale dans le carbu

 

Et voila, c'est ce que j'ai déjà En plus de ça j'ai un allumeur électronique contre à vis platinée d'origine. Pour l'instant j'en suis la niveau prépa moteur

 

@Minnie : Pour la France ça doit être le prix d'un colis de 15kg, mais personne ne vend les sièges que je veux en France

 

@Rota_01 : Oui car c'est des Anglais qui les fabriquent, donc moins cher directement chez eux

[Invité §alt812et]

oki , merci pour les infos c'est sympa .

 

tu monte à combien de cv environs pour le coup???en comparaison à l'origine?

[cyrilg]

C'est normal de répondre aux questions si je connais la réponse

 

A l'origine elle faisait 42cv, après stage 1 et allumeur électronique, environ 50cv, et après la culasse et arbre à came que je veux, je pense en tirer 60/65cv

[Invité §Dam437Kp]

Pour combien de kilos?

[cyrilg]

700kg

[Invité §alt812et]

C'est normal de répondre aux questions si je connais la réponse

 

A l'origine elle faisait 42cv, après stage 1 et allumeur électronique, environ 50cv, et après la culasse et arbre à came que je veux, je pense en tirer 60/65cv

ah ok tu arriverais a la puissance de mon ancienne polo 1.4 60cv allez 62/63cv avec le k&n lol mais avec 200kg de moins ça devrais allez pas mal

Pour combien de kilos?

 

700kg

Ca doit être bien maniable en tout cas

[cyrilg]

Même puissance avec 200kg de moins ça va déjà bien marcher oui, c'est déjà hyper maniable et très vif dans les routes sinueuses grâce à tout ce que j'ai fait sur le châssis, j'ai 50cv mais un châssis d'enfer, donc ça accroche bien la route

[Invité §KYA437WF]

un petit karting qui fait son charme.

Je l'aime cette caisse

[Invité §yab126NL]

Salut, je suis en sous marin depuis un petit moment déjà.

Je fais surface parce que je pense que tu as dis une bêtise ^^.

La ligne d'échappement est en inox et non en alu (trop fragile).

C'est tout, bonne continuation. ^^

[cyrilg]

@Rota : Merci, un jour tu la verra au Wangan au milieu des japs

 

@yabo : Merci de me corriger, j'étais en train de concevoir des pièces en alu au boulot, d’où ma confusion, je corrige ça

[Invité §Dam437Kp]

700kg

 

 

Et bah ça doit bien tourner quand même

[cyrilg]

Ça accélére pas très très fort, mais par contre dans les sinueux ça tiens la route vu le poids et le châssis

 

Il manque encore un peu de pêche et ça sera parfait

[Invité §Dam437Kp]

Ça serait bien de nous faire partager ça en camera embarqué

[cyrilg]

J'ai déjà des vidéos, mais je suis pas sur que vous aurez la patience de regarder les 10min de parcours

 

J'ai mis le support go-pro sur le tableau de bord

[Invité §Dam437Kp]

Moi je prends toujours le temps, tout simplement parce que j'aime bien

 

Alors balance!!!!