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[Vw Golf One GTi 1800 Plus]


Invité §oet366gX

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Invité §Mak815Ry

Syma la one je vien de decore ce topic que je vais suivre avec plaisirs ;)

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Invité §oet366gX

Je suis tomber effectivement sur le lien hier, tu commence très bien vivement de voir la suite

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Invité §oet366gX

L'autre colis ;)

 

Triangle neuf golf 1 gti 1800

Rotule de moyeu neuf golf 2 gti 16s

Silent bloc uréthane neuf

Moyeu de golf 2 gti 16 refait à neuf

 

Eh bin mon Kost je suis de tout coeur avec toi c'est pas cool :(

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Invité §leb714Yv

ok impec , tu pensera a faire des photos de toutes tes pièces en attente de montage sur la gti , sa pourrait etre sympa a voir

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L'autre colis ;)

 

Triangle neuf golf 1 gti 1800

Rotule de moyeu neuf golf 2 gti 16s

Silent bloc uréthane neuf

Moyeu de golf 2 gti 16 refait à neuf

 

Eh bin mon Kost je suis de tout coeur avec toi c'est pas cool :(

 

Oui merci ça arrive + vote qu'on le croit bref passons

 

tu as trouvé ça ou sur le bon coin ? elle part quand en resto ?

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Invité §oet366gX

Oui tout sur le bon coin :) et tout refait a neuf en plus comme il faut :)

 

La restau il faut encore que j'achete la face arrière neuve car celle que natou m'avait trouver n'ira pas j'ai pas envie que ca rerouille après

 

Et il me faut encore une portière conducteur, et puis il faut que j'aille faire un tour voir le carossier que j'avait trouver dans le 78 savoir ce qu'il en serait niveau tarif

 

Parce qu'il y'a quand même pas mal de taf a faire dessus donc il faut que l'on definisse tout ça, ca devrait etre courant d'année 2013 si tout va bien

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Invité §leb714Yv

ha je vois de quel garage tu parle , sa a l'air d'etre un très très bon garage , vue les projet sur one qui sont sortie de ces atelier sa promet

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Invité §oet366gX

Oui de très belle one sont sorti de la bas et autres, quitte a avoir du bon boulot autant faire ce qu'il faut :D

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Invité §Mak815Ry

Je suis tomber effectivement sur le lien hier, tu commence très bien vivement de voir la suite

 

Merci bah pour le moment ca va sa se passe bien je vais m'occuper de faire tous ce qui est soudure en ce moment pour bien commencer sans rien de rouillé

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Invité §Mak815Ry

L'autre colis ;)

 

Triangle neuf golf 1 gti 1800

Rotule de moyeu neuf golf 2 gti 16s

Silent bloc uréthane neuf

Moyeu de golf 2 gti 16 refait à neuf

 

Eh bin mon Kost je suis de tout coeur avec toi c'est pas cool :(

 

 

sympa vivement les photos des pièce car plus tard apres le controle technique je pense mettre un 1800cc dans ma golf soite un 16S ou 8S et je compte mettre des frein de golf 2 je verrais se qu'il faut comme pièce et comment tu va faire, mais moi comme c'est un 1100cc je vais prendre un train arrière de golf 1 gti comme base

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Invité §leb714Yv

 

sympa vivement les photos des pièce car plus tard apres le controle technique je pense mettre un 1800cc dans ma golf soite un 16S ou 8S et je compte mettre des frein de golf 2 je verrais se qu'il faut comme pièce et comment tu va faire, mais moi comme c'est un 1100cc je vais prendre un train arrière de golf 1 gti comme base

 

si tu veut swapper il faut que tu déssoude ton support moteur coté distrib et que tu le ressoude prés du tablier , j'ai une one avec un 1300 et je voulai swapper mais a cause du support je le fait pas ;)

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Invité §oet366gX

Moi ce qui est sur je swapperai pas elle restera avec sont 1800 d'origine la mienne :)

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Invité §leb714Yv

la meme pour pas de swap , je vais améliorer un peu le moteur et je m'acheterai surement une gti par la suite

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Invité §oet366gX

Moi je pense pas l'améliorer pour le moment, j'ai la ligne inox il manquera plus que le collecteur iresa qui va avec le reste :)

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Invité §Mak815Ry

si tu veut swapper il faut que tu déssoude ton support moteur coté distrib et que tu le ressoude prés du tablier , j'ai une one avec un 1300 et je voulai swapper mais a cause du support je le fait pas ;)

 

mais la je vais remettre le 1100cc pour passé le controle technique ce que je vais faire c'est ne pas peindre le compartiment moteur symplement le passé au primaire en attendant le swapp comme sa si je dois ressouder etc beh je ne gache pas la peinture je piendrais le compatiment une fois le tous adapté.

 

J'ai un amis de mon ecole il a été chercher un 1800 16s de golf 2 hier 700E le tous complet boite cardans cablage refroidissement et le freinage il a eu sa pour un bon prix et le tous etais encore dans la voiture avant l'achat donc il a vue que tous fonctionnais correctement et c'est pour mettre dans une golf 1 100 comme la mienne il va me faire voir c'est photo je les publierais prochainement.

 

Bonne soirée

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Invité §Mak815Ry

Moi ce qui est sur je swapperai pas elle restera avec sont 1800 d'origine la mienne :)

 

Oui mais deja le 1800 d'origine développe deja 112Cv je pense mais moi 50Cv je vais labourré les champs avec sa lol :)

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Invité §leb714Yv

plaint toi pas j'en ai que 10 de plus lol , mais bon pour tout les jours sa me suffit

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Invité §Mak815Ry

oui c'est claire parceque rouler tous les jour avec un 1.8 sa doit compter chère e consomation et pour tous les jours c'est pas utile c'est plus pour faire un tour de temps en temps

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Invité §gol821oZ

le 1.8 ca pousse bien, c'est ce que j'ai sur mon cab :) avec une groupe n c'est un vrai bonheur !! par contre vu la taille du réservoir de mk1, tu passe souvent à la pompe c'est clair !!

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Invité §leb714Yv

ba niveau consommation c'est sur que c'est pas la meme que le 1100 ou 1300 , mais la difference n'es pas enorme non plus , moi si jamais un jour je swap sa sera pour un 20vt , mais je ne pense pas le faire sur celle si mais plutot sur une one 3 portes, model avec support moteur deja au bon endroit , mais bon sa demande un bon budget un swap, donc dici la que sa se fait de l'eau aura couller sur les ponts, c'est quoi la suite sur ta one ? tu fini la mecanique et les trains roulant et ensuite la carrosserie ?

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Invité §leb714Yv

le 1.8 ca pousse bien, c'est ce que j'ai sur mon cab :) avec une groupe n c'est un vrai bonheur !! par contre vu la taille du réservoir de mk1, tu passe souvent à la pompe c'est clair !!

 

c'est sur qu'avec 45L tu vas pas loin lol.gif.5b23bc5f5a1ef418a85916f28982c9af.gif

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Invité §Mak815Ry

le 1.8 ca pousse bien, c'est ce que j'ai sur mon cab :) avec une groupe n c'est un vrai bonheur !! par contre vu la taille du réservoir de mk1, tu passe souvent à la pompe c'est clair !!

 

oui sa a l'air de pousser pas mal, une ligne groupe n sa fais un beau bruit :)

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Invité §Mak815Ry

ba niveau consommation c'est sur que c'est pas la meme que le 1100 ou 1300 , mais la difference n'es pas enorme non plus , moi si jamais un jour je swap sa sera pour un 20vt , mais je ne pense pas le faire sur celle si mais plutot sur une one 3 portes, model avec support moteur deja au bon endroit , mais bon sa demande un bon budget un swap, donc dici la que sa se fait de l'eau aura couller sur les ponts, c'est quoi la suite sur ta one ? tu fini la mecanique et les trains roulant et ensuite la carrosserie ?

 

 

un 20vt c'est le moteur de la mk4 gti je pense non ?

 

La je fini la carrosserie fin tous ce qui est soudure puis les trains roulant je vais profité des ponts de l'ecole c'est plus facile que chez moi et le moteur nettoyage et remplacement des joints et puis les finitions et je vais traité le chassis les contre ailes etc et puis de l'anti gravilions

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Invité §oet366gX

Un 20 vt dans une one ca passe au chausse pied :D

 

Moi j'y voit bien un t16 dans une one je serait gourmand sur les bord :D

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le 1.8 gli est top ça marche bien consomme pas trop apres moi je suis pas pour le swap car en cas de merde dommage & même je trouve que la caisse perd de sa valeur jap.gif.84f2c720644a65653d780aa3513eb52b.gif

 

La ligne GR N me tente mais j'ai peur que décapoté ça fasse trop de bruit !!! ange.gif.bc0dd6359262295655b4ddaf4cffead8.gif

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