Renault Scenic

[merc_os]

Pour les ressortir un peu plus c'est un jeu de cale de 1cm qu'il faut , mais je ne suis pas trop pour.

Par contre pour obtenir un peu dans le genre c'est faire une géométrie du train arrière qui pourra te faire rentré le pneu vers le haut en le faisant sortir vers le bas mais très léger.

Voici un vt Concavo

Je ne sais pas si tu sais mais en cliquant sur l'image tu as un lien pour voir la photo dans la taille originale c'est écrit voir l'image au format originale, valable pour toutes les photos.

Une fois que tu as la taille si tu utilises Firefox la combinaison CTRL et + agrandisse autant de fois que tu l'as fait

 

 

 

[964rs92]

Pour les ressortir un peu plus c'est un jeu de cale de 1cm qu'il faut , mais je ne suis pas trop pour.

 

 

Il suffirait peut-être de commander les jantes avec un ET incluant les 10mm

[Invité §Fie116wb]

le fait que les jantes font plus massive sur les photos précédentes c'est que sans kit carrosserie les jantes ressortent plus (impression ou pas ?)

[964rs92]

le fait que les jantes font plus massive sur les photos précédentes c'est que sans kit carrosserie les jantes ressortent plus (impression ou pas ?)

 

 

Les branches sont plus épaisses, les roues ressortent plus et surtout, la caisse est plus fine car pas de kit carrosserie, donc les roues paraissent automatiquement plus "massives"

Je serais curieux de savoir quelles sont ces jantes, c'est vraiment celles-là que je choisirais

[merc_os]

 

Les branches sont plus épaisses, les roues ressortent plus et surtout, la caisse est plus fine car pas de kit carrosserie, donc les roues paraissent automatiquement plus "massives" Je serais curieux de savoir quelles sont ces jantes, c'est vraiment celles-là que je choisirais

 

 

 

Tu parles surement de la rouge sans kit , bon ben figure toi qu’elle a des cales 7mm à l’arrière et 3 pour l'avant , pas énorme mais suffisant et comme pas de kit cela se voit mieux.

En prenant un offset plus petit ça devrait faire l'affaire , mais il faut trouvé le style de jante qui plait dans les dimensions proposées et ça c'est une autre histoire.

 

N/A N/A - Black/Gunmetal
Front: 20x9 Offset: +20 Backspacing: 5.7874 Stance: Slightly Aggressive	Rear: 20x9 Offset: +20 Backspacing: 5.7874 Stance: Slightly Aggressive
Auto guard N/A
245/35 26.8"x9.6"	245/35 26.8"x9.6"

 

Suspension: Dropped 1-3"Details: Dropped on tein a tech springs, 7mn spacers in the rear and 3mm in the front no rubbing

[Invité §Han033En]

c'est les jantes concavo celles du VT, et oui, çà rend carrément bien.

[Invité §Bel857cK]

Celle de la stang rouge je ne pense que ce soit des concavo, elles ne paraissent pas avoir le même profilé. Mais je n'ai pas réussi à voir de quelle marque elles étaient...

[merc_os]

Le post au dessus de HanzyDrown et tu sais tout des jantes de la Stang rouge

[Invité §Bel857cK]

Je ne crois pas avoir vu la marque des jantes. Les dimensions etc. oui mais pas le modèle. Ou alors j'ai pas mes lunettes.

[merc_os]

De tout manière tu vas pas remettre noir ?

[Invité §Bel857cK]

Je ne pense pas remettre du noir, mais honnêtement concernant les jantes j'ai du mal à trouver un modèle. Sur le VT les concavo me choquent... elles jurent. Après est-ce que ça vient du VT, je ne sais pas.

[964rs92]

Je ne pense pas remettre du noir, mais honnêtement concernant les jantes j'ai du mal à trouver un modèle. Sur le VT les concavo me choquent... elles jurent. Après est-ce que ça vient du VT, je ne sais pas.

 

Je suis un peu d'accord avec toi cette fois-ci...

Dans tous les cas mon coup de cœur serait celles précédemment postées, elles sont plus massives et méchantes

[merc_os]

Je ne pense pas remettre du noir, mais honnêtement concernant les jantes j'ai du mal à trouver un modèle. Sur le VT les concavo me choquent... elles jurent. Après est-ce que ça vient du VT, je ne sais pas.

 

 

 

Attention la , tu accuses le vt comme si il serait mal fait si je comprends bien mais c'est peut être tout simplement la voiture avec et surtout le kit

[Invité §Bel857cK]

Quand je fais référence au VT ce n'est pas le VT en lui même. Mais en VT les concavo ne vont pas à ma voiture et donc a priori en vrai non plus : trop de contraste entre l'alu brillant et le ton sombre de ma charrette c'est tout ce que ça veut dire. Peut avec un gris.

 

M'enfin, les jantes restent toujours un problème pour moi.

 

Concernant le kit, j'aime la gueule des roush

[Invité §Han033En]

je parlais du VT

[merc_os]

Quand je fais référence au VT ce n'est pas le VT en lui même. Mais en VT les concavo ne vont pas à ma voiture et donc a priori en vrai non plus : trop de contraste entre l'alu brillant et le ton sombre de ma charrette c'est tout ce que ça veut dire. Peut avec un gris.

 

M'enfin, les jantes restent toujours un problème pour moi.

Concernant le kit, j'aime la gueule des roush

 

 

Je le sais bien je te fais marché............

Un gris sur les jantes actuelles ira bien mieux , déjà dit

 

 

 

[Invité §Bel857cK]

Je pensais au gris pour les concavo. Une sorte de gris foncé.

[Invité §mic826Zn]

Je pensais au gris pour les concavo. Une sorte de gris foncé.

Laisse tomber le gris foncé, pour moi il faut un gris alu

[Invité §Fie116wb]

+1

[Invité §Bel857cK]

Même en gros plan ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Va peut être falloir investir dans un kit gros freins... ils font un peu ridicules les disques...

[964rs92]

 

 

Va peut être falloir investir dans un kit gros freins... ils font un peu ridicules les disques...

 

Avec les jantes en gris alu, les freins ne se remarqueront plus de la même façon

[cyrilg]

Tu compte changer les jantes encore ? Perso je trouve celles ci parfaite en noir et en modèle, ça change et avec le rabaissement ça passe crème !

[merc_os]

Même en gros plan ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Va peut être falloir investir dans un kit gros freins... ils font un peu ridicules les disques...

 

 

En tout cas l'abaissement est au poil

[Invité §Bel857cK]

Après l'extérieur (reste encore quelques bricoles à venir) on passe sous le capot avec dans un premier temps un nettoyage en bonne et due forme (je vous laisse deviner le avant/après) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il y en avait besoin mais je n'ai pas osé le faire moi...

 

Reste à commander l'habillage et les pièces perfos en revenant de vacance.

 

Stay tuned

[Invité §ton603zb]

belle bagnole

[Invité §Dam437Kp]

Ah oui beaucoup plus propre là!

[merc_os]

Tu l'as fait faire , tu as vu comment ?

[Invité §Bel857cK]

Le premier nettoyage en profondeur je l'ai laissé faire à un pro. Je n'ai plus qu'à suivre ses conseils pour l'entretient.

[merc_os]

Le premier nettoyage en profondeur je l'ai laissé faire à un pro. Je n'ai plus qu'à suivre ses conseils pour l'entretient.

 

 

Peut être une petite explication non !

 

Sinon un p'tit délire j'aime bien de temps en temps

 

 

 

[Invité §Bel857cK]

Pour les explications de l'entretiens en gros il faut que je nettoie le moteur avec du "auto finesse dressle" qui est un produit a base d'eau pour les plastiques.

[Invité §Bel857cK]

Pour la version Cab de ma Stang j'ai vraiment du mal avec car je trouve le cab mustang pas trop harmonieux par contre le VT est vraiment sympa

[Invité §den478dj]

Petit HS vu qu' y a des pros du VT qui traine ici j'aurais bessoins d Un VT sur mon topic . Ca urge pas . Le lien est dans ma signature . Merci d'avance et fin du HS

[Invité §Bel857cK]

 

 

Histoire de montrer que la Stang va bien, voici une photo récente.

[Invité §Han033En]

bourdel :love:

 

Tu l'as en haute définition?

[cyrilg]

Bourdel oui !

 

T'as pas d'autres photos ?