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[ vw golf 3 ] MKIII cab et mon nouveau daily P56


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fin de matinée,je me en condition pour faire la vidange de boite de l'A3,huile/seringue/caisse levée/roue démonté et là p*tain de merde

je me rends compte que je n'est pas la bonne clé btr http://stkr.es/p/zu9 je fille vite en ville et rien!!!

je suis comme un con en attente d'une réponse d'un pote qui bosse de week end.

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  • Réponses 3,7K
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Invité §num387hB

 

toi aussi t'a un magasin nommé "boulo"??? :w:

 

 

Tiens, ça doit être une chaine de magasin parce que j'ai le même où j'habite :ange:

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Invité §num387hB

Elle va être comme neuve avec toutes ces remises à niveau.

Elle contient combien d'huile la boite?

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Invité §chr706kG

putain faut vraiment que je face ma vidange de boite mais j'ose pas me lancer :/

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Invité §num387hB

Tout se fait par en dessous. Sur ma voiture, y a deux bouchons, un pour la vidange et l'autre pour le remplissage.

Même résultat que Toxic: les rapports passent mieux ensuite.

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Invité §chr706kG

moi j'ai vraiment un soucis avec la marche arrière et la 1er

et l'hiver va arrivé donc sa va être pire :/

 

et comment tu voit si le niveaux de la boite et bon ?

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Invité §num387hB

Sur la mienne ( à voir si c'est pareil pour les autres), le niveau doit être à fleur du bas de l'orifice de remplissage. :)

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tu remplie part ou pas envie le tout démonter la console centrale :/

 

 

sur ta boite tu à deux bouchon un placé comme le carter d'huile moteur "vidanger" et l'autre est sois sur la face ou le côté de ta boite et tu remplie à débordement avec un entonnoir suivi d'un tuyau

 

 

 

Elles aiment pas l'huile ces audi ^^

Moi me reste les joint de tulipe à changé pour avoir un moteur "parfait" :D

 

Ce doit être la même pour toi , pour manqué d'huile tu doit avoir les joint morts ;)

 

 

oui j'ai peut être les joints de tulipe fatigué,mais à ma grande surprise depuis que j'ai néttoye le moulin et je n'est pas de fuite!!!

après bien souvent les gens ne font pas la vidange de boite donc la je soupçonne que c'est le cas....

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suite au départ d'un jeux mineur de ma serrure de porte côté conducteur....cette après midi il ma fallu y résoudre!!

une fois le panneau démonté,je constate que l'agrafe tien que sur un point et non sur deux!!

IMGP1717.jpg

 

pour pouvoir retiré cette agrafe et la remettre correctement et y avoir accès facilement, il ma fallu faire sauter les points de soudure de la plaque anti-éffraction derrière la poignée!

 

IMGP1716.jpg

 

 

agrafe retiré et limé a l'endroit ou l'ergot ne voulait plus se loger

IMGP1718.jpg

 

une fois celle ci remis en place plus de jeux dans la serrure.j'ai donc refixer la plaque avec ceci

 

IMGP1720.jpg

 

un petit coup de peinture et nikel!

 

IMGP1721.jpg

 

rien de bien sorcier mais à faire avant que les ergots en plastique de la poignée lache,car le kit vaut quelques €€!!

fin de semaine je commande mon démarreur en espérant que cela va résoudre mon souci de démarrage à froid!!!

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bon et bien à ce jour elle démarre au quart de tour :)

le vieux et le neuf

IMGP1725.jpg

 

 

petit récapitulatif des pièces changer depuis l'achat:

 

plaquettes ar

filtre a air

filtre a gazoil

distri + courroie accessoire + pompe à eau

connecteur de frein "sous pédale"

2 vidanges avec de l'huile à petit prix "nettoyage moteur"

vidange moteur + filtre à huile

kit triangle av complet

jeux de 4 bougie de préchauffage

combiné filté

changement du par brise "assurance"

vidange boite

démarreur

 

fake07.gif.e79c75945d414abc61f3a8edfd7545eb.gif

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si pas de surprise continuer à l'entretenir :)

 

à coter sa me reste à supprimer le système EGR et refaire les connections des optiques et trouver une poignée pour la boite à gants.

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