bonjour a tous !

alors voila je me lance dans mon "petit" projet, en esperant tout d'abords avoir bien respecter les consignes de cette section !
je me présente brièvement, je m'appelle félix, 18ans et je viens d'avoir mon permis (1er septembre).
j'ai donc racheté la peugeot 307 hdi 2.0l 90 chevaux de maman 2000€ pour 212000 km et des brouettes  

cette voiture a fait particulièrement de la route, sur des trajets assez conséquent (en moyenne 60km) donc le moteur est en très bon état et toutes les pieces d'usures de ville comme l'embrayage sont restées en très bon état  

NB: excusez moi pour les photos sur le coté, je ferais plus gaffe la prochaine fois

bon, je ne vais pas vous faire un dessin, d'origine c'était ca :



maintenant passons aux choses sérieuses..

tout d'abords, réparation, pourquoi ?
parce qu'étant donné que ma mère a racheté une voiture, la mienne dors dans la rue, et 2 semaines après le permis, je me suis fait rentré dedans par un    de con**** en pleine nuit.. je vous dis pas la tronche le matin en me reveillant, j'ai été tenté par le suicide  

donc, la voiture, en gros c'était ca : (feux enlevé, autant vous dire qu'il n'en restait plus rien !)






ou encore ca :



j'étais... vert !

donc, bilan :
pare choc fracturé sur le coté (mort en gros..)
feu arrière droit litéralement démoli (je ne sais meme pas comment les ampoules fonctionnaient encore ^^)
aile rentrée sur 4cm  !!!

bon.. la commence le projet !

je m'arrange, je cherche, je passe des coups de fils ..
BINGO !
les feux d'origines étant trop chère et trop fade a mon gout je trouve des feux lexus (pas les modèles completement a leds dans tous les sens, simples, blanc, a contour rouge, il me plaisaient )
a 150km de chez moi (je tenais a acheter en main propre car accident + arnaque j'aurais tout foutu a la casse !)
je continu a chercher et la je trouve 4 jantes 17" MIM avec pneus dunlop sport pour 300€ (je négocie a 200) et HOP !
me voila parti un soir avec le cul de la voiture dans le sac, le feu marchant par miracle !

je règle toutes mes transactions et revient avec 4 jantes + pneus (le mec m'a filé 4 autres pneus avec !) et une paire de feu lexus, avec le moral qui commencait a remonter

je monte les jantes (miracle, nul besoin de patte de déport ni de calle    )


désolé pour la photo, j'en referais de meilleure qualité



elle avait déja une meilleure gueule, j'étais content de moi !

ensuite, je continue a chercher, et la je trouve un pare choc neuf dans l'emballage a 80€frais de ports inclus, incroyable , j'achète !

3 jours plus tard pare choc a la maison  

ensuite rebelote pour les enmerdes..

je me dis, j'ai les feux et le pare choc, je réduis les frais au max, je vais aller voir un carrossier pour réparer l'aile et repeindre le tout..

MALHEUR, 1800E de réparation !!        

je ne me laisse pas faire, repars avec ma voiture et me lance des les réparations moi meme ! (n'ayez pas peur )

je démonte :


et remonte le pare choc noir mat qui me servira de guide pour le masticage !






le pare choc d'origine ( il ne servait a rien de le réparer, ma mère l'avait déja "poqué" en bas ^^)





hop ! ca re-roule

ensuite commence les travaux, je tape derrière la carrosserie au niveau du feu pour la remettre un peu droite, ensuite commence le masticage :

je moule directement une tige dans le mastic, qui remplacera la fixation d'origine et me sert a fixer le pare choc :




ensuite manquait plus que ca, je crève mon dunlop de 225, alors ni une ni deux, pas que ca a faire de payer chez feu vert 29€, je m'achète un jeu de mèche a 10€ pour 5 réparation et me voila reparti, ca tient nickel :







ensuite, (ou j'en suis rendu a l'heure actuelle), j'atteints les dernières étapes du masticage et le carrossier peut se mettre les 1800€ ou je pense    :




voila, les photos que je n'ai pas faites concernent l'équipement que j'ai acheté, j'ai remplacé mes pédales d'origine par des "sparco" que je trouve plus classe, et les miennes étaient bouffées ^^ plus housse de harnais de la meme marque..

je prendrais des photos des feux une fois que la voiture sera repeinte

dites moi ce que vous en pensez !

filex

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Dodge Charger only..
Je revais d'une Charger, je me suis tapé sa petite soeur
Dodge Coronet / Charger hybride inside


[URL=http://imag

salut , je trouve que tu t'en sort bien pour ton aille , et avec de la finitions ca sera parfait .

par contre est ce que ca va pas craquer ou fissurer dans le temps ?

Salut a toi.

t'y a mis la dose en mastique ! je pense que c'est le genre de chose qu'il faut laisser faire a ceux qui s'y connaissent, sans ca ca ne serais pas un métier...

Cela dit je suis d'accord avec toi que 1800€ le gars t'a senti arriver... au black tu t'en serais sorti pour 200/300€ maxi...

mais bon c'est ta voiture et tu est encore jeune (le jeune c'est pour les petites touche tuning)

j'attend la suite

T'as failli te suicider ?

Hé ho réveille toi hein, c'est qu'un tas de tôle, elle est pas sûr de te survivre ta 307 HDI

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"Réservons les capacités de stockage de l'hébergeur pour de vrais sujets" Rudy, 19/12/2002 à 19h20
"La moyenne d'âge du forum est élevée, les débordements sont rares" Christophe, 8/05/2001 à 20h44

J'pense que c'était plus une expression qu'autre chose

Sinon, les Lexus j'suis pas fan (on les aperçoit sur une des photos), surtout sur une caisse grise, j'y aurais plutôt mis les feux de la phase 2 (c'est ce que j'avais fait sur la mienne d'ailleurs)

Pour les jantes, j'préfère rester sur les Peugeot (Lincancabur de la 308 notamment) mais ça va, elles ne choquent pas

Pour la réparation, à plus ou moins court terme le mastic risque fortement de craquer, surtout à un tel endroit (un gars te pousse un peu le pare-choc et ça t'entraine le mastic par la pate de fixation). Je doute malheureusement que ça tienne longtemps.
Quand ça lâchera, vois ça avec un carrossier (au black s'il le faut)

Salut, sympa tous ça, hormis les lexus bien sur.....

Pour ton mastiquage fais très attention une fois que tu as finis car c'est éxtrèmenent fragile et quand tu vas peindre il risque d'y avoir une différence de teinte partout ou ily a le mastique (cette différence apparaît quelque temps après normalement   )

le mastic a été renforcé a la fibre de verre a sa base et la carrosserie a été mise parfaitement a nu au gros papier de verre, il n'y a aucun risque que ca craque ^^
de plus je ne peints pas a la bombe hein !
peinture polyuréthane plusieurs couches + vernis + polish la différence ne se verra pas il faut arréter d'halluciner ^^

et puis c'est un métier certes, mais ca s'apprends

petite modif du jour, mise a nu des étriers et peinture


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j'ai remis les jantes 15" car j'ai enmener mes 17 a faire équilibrer, j'ai l'impression que la voiture vibre beaucoup moins ^^

je vous ferais une photo du rendu avec les 17", c'est magnifique !

ca sent bon pour cette semaine la peinture  

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Dodge Charger only..
Je revais d'une Charger, je me suis tapé sa petite soeur
Dodge Coronet / Charger hybride inside


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oui pour ton mastique il faut qu'il soit le plus fini et le plus fin possible,il faut qu'il soit en dégradésinon aaprès la peinture boujour les defauts qui sortent,attention donc

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

pas de soucis, je viens d'acheter du mastic de finition

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Dodge Charger only..
Je revais d'une Charger, je me suis tapé sa petite soeur
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quand je dis finis,c'est-a-dire le mieux poncénil faut que tu le dégrade

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

en dégradé

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

poncer en dégradé ? je ne te suis pas ^^

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Dodge Charger only..
Je revais d'une Charger, je me suis tapé sa petite soeur
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c'est pas grave si tu sors de ta limite de là ou tu dois poncer,de toute façon c'est ce qu'il faut faire,c'est a dire quand tu ponce,il quand tu enleve de la matiere,de toute façon tu va le voir,a oui mais tu as mis ta fibre,mince !

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

sans fibre tu aurais pu le faire le ponçage en dégradé,c'est quand tu sort de là zone a poncer,mais de pas beaucoup,pour que seul le mastic accroche bien a ta carrosserie

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

houla c'est compliqué à te suivre toi

je sais pas si tu dois le savoir vito 33,cette aile serait redressée en gros avec une décapeuse pneumatic',ensuite redressée au doom-doom ou tire-clous,puis retirer a la rappe les residus du tire-clous pour avoir une surface lisse ou finir le reste au tas et au marteau,puis là il aurait seulement mastiqué et finalisé avec de l'apret tout simplement

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

Je voulais dire que c'était dur de te lire  

j'avais compris merci vito33

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

boom boom badaboum ou pas, je l'ai fais moi meme, j'ai économisé 1800€, j'éspère juste que ca tiendra mais j'en suis sur

bientot arrive les jantes 17" avec étrier rouge <3

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salut filex,oui au contraire je suis d'accord avec toi j'aurais fais pareil,seulement j'expliqué a Vito33 que ça se passe comme ça,de toute façon tu as eu raison

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

oui c'est clair, merci
le mec se touchait a ce prix la ^^

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a ouais c'est sur,devait etre content le mec  

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ouai carrément !
voila en gros avec les jantes de 17", le tout est très sale vu que la voiture est en réparation dans mon garage ^^ :
encore un petit problème, je vais chez AD pour me procurer de la peinture avec les numéro requis mais ils me disent qu'il y a deux teintes.. je repars donc bredouille ne sachant toujours pas de quelle couleur est ma voiture par rapport a leur deux teintes.. il va faloir que je remédie a ca  





donc, la j'ai quasimment finis le masticage avec l'enduit de finition, il me reste a appréter et a réparer les petits "poc" de mon pare choc avant (j'en profite vu que je peint) et peinture fin de semaine

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bon boulot pour une première

Salut, belle base pour une 1ere voiture, même si un peu beaucoup kilométrée

Bon boulot pour les répa

les jantes sont chouettes  les baguettes plastiques noires peintes couleur carrosserie et elle sera nickel ne pars pas sur des gadgets tuning

super continue mais tu devrais poncé encore plus ton mastic,sinon ton travail avançe vite courage

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

merci les gars
on m'a dit que les 213000km ne genaient meme pas une voiture de cette qualité sur ce forum alors faudrait savoir

(en plus ma mère avait fait que de la route du coup toutes les pieces telles que l'embrayage et les pieces de patinage sont en très bon état)

sinon shoox je t'assure que la c'est vraiment plat

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  oui mais ta encore quelques défauts mais comme dis plus haut bon travail pour une première!

Citation : oui mais ta encore quelques défauts mais comme dis plus haut bon travail pour une première!

oui c'est ce que je t'expliqué,oui je suis d'accord avec toi c'est plat mais il te reste des defauts quand tu va appreté ça va boucher certains defauts mais pas les gros trous ou autres,il faut les rebouchés et faire un lissage le plus fin posibble,tu dois les sentir quand tu passe ta main dans le sens de la forme(a retenir,toujours dans le sens de la forme)

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

A+ les gars

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

A plus ShoOx!!

au fait Fil,je t'ai envoyé un MP,aussi pout ta carrote dans le pneu,coupe le bout qui depasse meme s'il n'adherera plus

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" GO-CAT-GO HOOOOO,COME ON ROCK,HOOOO .... "

okay' merci du conseil !
et bien vu vito, j'ai modifié ca depuis, en effet ce n'était pas parfait !


grande nouvelle !






la peinture de la voiture vient d'ètre faite je vous prendrais ca en photo demain, le rendu est très propre !

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ok

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passe de l'appret avant pour combler les défauts et sur la photo ça se voit que c'est pas assez poncé