Reprise du message précédent :

Merci mon poussin.

Merci

Ok. Sinon, pour la rempérature d'huile, le mieux, c'est la plaque sandwich, ou bien de mettre la sonde sur le bouchon de vidange? (j'ai du mal à voir pour le bouchon de vidange, notament pour l'ouvrir par la suite)

2 semaines au rallye du mont-blanc

Ca dépends si tu préfère avoir une température faussées ou des risques de fuites

Le top du top c'est encore de se mettre directement à la sortie de pompe à huile sur un des bouchons. Après la solution de la plaque sandwitch est la meilleure même si c'ets pas celle que je préfère

Ok, je pense donc que j'opterai pour la plaque.

Sympa la ptite nouvelle  

Merci

Hum, ça Ludo tu le sais déjà  

=>

Et pour les manos, perso j'ai des Prosport et j'en suis très content

http://www.deftracing.com/pros [...] d_52mm.htm (les miens bien sûr sont gradués en °C et bar, et non pas °F et psi comme les versions US).

Petits plus :
- ils ont 2 modes de rétro-éclairage (blanc bien pétant le jour, et rouge tamisé la nuit) automatique quand tu allumes les phares,
- ils enregistrent les valeurs max (utile pour s'assurer qu'on ne prend pas trop de pics de boost, vérifier jusqu'à quelle temp est montée l'huile, etc.),
- ils ont une fonction alarme sonore et visuelle déconnectable (tu règles la valeur d'alarme toi-même).

DSD c'est pas de la mauvaise came, loin de là

Du coup, c'est un peu dommage de vouloir le changer à tous prix

Je pense que ton problème vient essentiellement de la sonde (et non pas du mano), qui doit être "j'en suis quasi-sûr" une plaque sandwich à la con !

Avant de complètement changer tout le mano, procure toi déjà une sonde à placer au niveau du filtre à huile, tu verras.............

Donc j'ai regardé sous l'auto. Il y a bien une plaque
Mais par contre, quand tu dis au niveau du filtre à huile, tu veux dire quoi? Percer/tarauder dans le support de filtre?

Hop dans les favoris  

Sinon belle acquisition et bonne route  

---------------
C5 Tourer  II 2.2HDI 173cv Exclusive 2009
T'inquiéte paupiétte
Ti va mouké t'in nez

Merci


J'ai cherché un peu sur google. Donc la sonde de température d'huile se mettrai à la place de la sonde d'alerte de pression d'huile. Cette dernière se placerait sous l'échangeur (dépose de ce dernier obligatoire) et la pression de turbo se pose au niveau du collecteur d'admission (j'ai vu qu'il y a un petit truc de prévu).

....

Je sens que je vais aller demander de l'aide aux possesseurs de sub de ma region

Emplacements des sondes repérés
Pression turbo (le téton noir juste au dessus de la cosse rouge)


Température huile (actuelement, sonde d'alerte de pression d'huile; sous l'alternateur)


Préssion d'huile (sous l'échangeur)


Photos de la plaque sandwich (floues, désolé). Visiblement, ça suinte un peu




Bah y'a du boulot!

superbe ta sub

j'éspere  

bel achat

Félicitations pour ta nouvelle acquisition

---------------
Raph.

il vaut mieux être saoul que con .... ça dure moins longtemps  

Merci vous deux

Grosse modification effectuée ce matin!
Photo dans l'aprem!

Vivement les photos !!

Nan, LA photo
Il fait mauvais temps ici

Autant dire ce que c'est maintenant

allez balance l'info

Allez balance la photo s'il te plait  

Ha ben c'est pas moi qui vais te taper hein  

Même si je suis corse  

C'est vrai que t'as des vilaines plaques toi!!

ca c'est de la modifs!!!!

on peut dire que c'est de la modif discrète

discrete mais efficace en 74

Question d'identité, fier d'etre savoyard

HAUT Savoyard sil te plait

Oui, haut-savoyard, faut pas tout mélanger!

Bon sinon, j'avais un petit bruit bizarre. J'ai retendu la courroie de direction assistée et le bruit s'est atténué, donc c'est du tout bon!

Par contre, j'ai essayé de remettre le volant d'origine, histoire de voir où sont les câbles pour le klaxon...
Les files ont été coupés! Et impossible de trouver où

J'y retourne, j'ai trouvé un mode d'emploi pour tomber la partie basse du tableau de bord.

Pour moi c'est pareil

Bon, j'ai bien trouvé les fils pour l'airbag, mais aucun fil correspondant à ceux du klaxon dans le coin.
Le pire, c'est qu'il y a une prise pour l'airbag et debranchée en plus!

Petite balade nocturne un peu "à la va vite"
C'est jouissif!