[golf 3] faite par un jeune

[Invité §wil455iX]

Pour la lame, faut mettre 2 vis de chaque coté et hop l'antivol est placé !

[Invité §el 483uj]

Pour la lame, faut mettre 2 vis de chaque coté et hop l'antivol est placé !

 

 

j'y ai pensé mais je me suis dit qu'il vaut mieux qu'il me vol la lame plutôt qu'il m'arrache un bout du par-choc

 

[Invité §el 483uj]

bonsoir a tous demain je pose mes jantes chez le sableur (tôle) et j'attends mon haillon qui est reparti en peinture.

sinon pour mes jantes je pence les peindre gris origine.

vous en pensez quoi?

 

[Invité §arc151MM]

blanche sa serait mieu

[Invité §Ins232eo]

Non pas blanc elle est déjà blanche, pourquoi tu fais pas une teinte un peu flashy ??

[Invité §el 483uj]

Non pas blanc elle est déjà blanche, pourquoi tu fais pas une teinte un peu flashy ??

 

 

j'ai aussi pensé a un vert pomme mat mai j'ai peur que ca face trop flash

 

[Invité §Mis477GI]

oui ca fait flashy mais c'est original, on en voit pas tous les jours des golf avec des jantes vert pomme !!

[Invité §Ins232eo]

+1 sinon tu fais le déport et le centre de deux couleurs différentes !

[Invité §Mis477GI]

tu pôurai faire le centre vert pomme et le déport blanc, a toi de voir.

[Invité §el 483uj]

tu pôurai faire le centre vert pomme et le déport blanc, a toi de voir.

 

 

pourquoi pas mais j'ai peur que ca fasse un peu trop tuning

 

sinon tout vert

 

 

vous en pensez quoi?

[Invité §Mis477GI]

oui ca peut le faire sinon tu peux faire comme celle la avec le centre vert aussi :

 

[Invité §atc533Qv]

Moi je les peindrai avec une couleur soft ! Gris ou noir

[Invité §el 483uj]

je pence plutôt les peindre grise comme celle-la

 

 

c'est plus discret et ca évite d'attirer l'œil de certain...

 

[Invité §atc533Qv]

je pence plutôt les peindre grise comme celle-la

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/jantes grise.jpg

 

c'est plus discret et ca évite d'attirer l'œil de certain...

 

+1

[Invité §Ins232eo]

Faut mettre des tôles d'origine dans ce cas là

Parce que des tôles élargies c'est tout sauf discret

[Invité §wil455iX]

Marron et blanc ça fait un peu comme si t'avais le pneus a flan blanc ! C'est pas mal.

 

En gris c'est plus classique

[Invité §MAR055Jp]

slt pourkoi tu ne fait pas l'interieur noir mat et les bords blanc c'est sympa

[Invité §el 483uj]

salut a tous ce weekend j'ai changé mon intérieur pour un semi baquet rolling stone

voila des photos

il n'était pas encore nettoyé

 

sinon en rentrant de la casse j'ai eu soucis "mécanique" entre 2000 et 3500 tours la voiture fait des coupures aléatoirement comme si il n'y avait plus de gazoil qui arriver. elle ne le fait pas tout le temps si quelqu'un peut me dire ce que c'est merci d'avance a tous

[Invité §Ins232eo]

Bien l'intérieur

Pour ta coupure ça arrive comment ? Le moteur perd de la patate ou se coupe carrément ?

Tu roulais sur la réserve quand c'est arrivé ? Ça peut être de la merde dans ton réservoir, sinon beaucoup incriminent le relais 109 essaye de voir de ce côté là

[Invité §el 483uj]

Bien l'intérieur

Pour ta coupure ça arrive comment ? Le moteur perd de la patate ou se coupe carrément ?

Tu roulais sur la réserve quand c'est arrivé ? Ça peut être de la merde dans ton réservoir, sinon beaucoup incriminent le relais 109 essaye de voir de ce côté là

 

 

quand j'accélère passé 2000 tours des fois la voiture a une grosse perte de puissance pourtant je suis pas sur la réserve et mon filtre a gasoil a été changé

en faite ca me fais comme un trou a l'accélération mais jamais au même régime sa le fait juste entre 2000 et 3500 tours

on dirais que le moteur perd toutes sa puissance mais il l'a reprend aussi tôt sa secoue un peu

 

comment tester le relais 109 et ou est il placer merci d'avance

[Invité §Ins232eo]

Si c'est une perte de puissance voit plutôt du côté de ton débitmètre ou de ta vanne EGR, le relai 109 provoque carrément la coupure moteur

Si tu sais pas comment t'y prendre fait une petite recherche en section méca y'a beaucoup de topics qui parlent de ton problème

[Invité §el 483uj]

Si c'est une perte de puissance voit plutôt du côté de ton débitmètre ou de ta vanne EGR, le relai 109 provoque carrément la coupure moteur

Si tu sais pas comment t'y prendre fait une petite recherche en section méca y'a beaucoup de topics qui parlent de ton problème

 

 

merci beaucoup

[Invité §bug421Ca]

Salut,

Pour les jantes une couleur flash moi j'aime, après c'est sur que c'est pas très discret...

[Invité §dan875eg]

salut a tous ce weekend j'ai changé mon intérieur pour un semi baquet rolling stone

voila des photos

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0020.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0019.jpg

il n'était pas encore nettoyé

 

sinon en rentrant de la casse j'ai eu soucis "mécanique" entre 2000 et 3500 tours la voiture fait des coupures aléatoirement comme si il n'y avait plus de gazoil qui arriver. elle ne le fait pas tout le temps si quelqu'un peut me dire ce que c'est merci d'avance a tous

 

Désolé de te dire ça mais ça c'est pas un semi-baquet

 

 

quand j'accélère passé 2000 tours des fois la voiture a une grosse perte de puissance pourtant je suis pas sur la réserve et mon filtre a gasoil a été changé

en faite ca me fais comme un trou a l'accélération mais jamais au même régime sa le fait juste entre 2000 et 3500 tours

on dirais que le moteur perd toutes sa puissance mais il l'a reprend aussi tôt sa secoue un peu

 

comment tester le relais 109 et ou est il placer merci d'avance

 

Le relais 109 ne fait pas ça, voit du coté de l'EGR pour commencer.

 

Au ralenti le régime moteur est stable ???

[Invité §el 483uj]

bonsoir a tous

et désolé de la longue absence mais j'ai passer mon bac (donc révision+examen) + vacance et plus internet...

sinon pas trop d'évolution

pour répondre a ta question dante77 le régime et stable

sinon vendredi changement des deux triangles prévu voila a+

[Invité §dan875eg]

bonsoir a tous

et désolé de la longue absence mais j'ai passer mon bac (donc révision+examen) + vacance et plus internet...

sinon pas trop d'évolution

pour répondre a ta question dante77 le régime et stable

sinon vendredi changement des deux triangles prévu voila a+

 

Le mieux serait encore de la passer au VAG.com, tu serais vite fixé.

[Invité §el 483uj]

au VAG.com c'est pour un diagnostique??? Le problème semble s'être résolue tout seul car la voiture ne fait plus de coupure je n'y comprend rien ???

[Invité §wil455iX]

Si c'est une perte de puissance voit plutôt du côté de ton débitmètre ou de ta vanne EGR, le relai 109 provoque carrément la coupure moteur

Si tu sais pas comment t'y prendre fait une petite recherche en section méca y'a beaucoup de topics qui parlent de ton problème

 

 

Le débit mètre... il y en a pas sur les 1.8 monopoints

Et la vanne EGR... c'est sur les zout !

 

au VAG.com c'est pour un diagnostique??? Le problème semble s'être résolue tout seul car la voiture ne fait plus de coupure je n'y comprend rien ???

 

Tu tourne a l'essence ou éthanol ? Moi je suis a l'éthanol et ça me fait quelques bug en reprise mais ça reprend 100 ou 200 tour plus haut.

[keupon]

bonsoir a tous voila les photos du haillon

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0001.JPG6..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0002.JPG5..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0003.JPG5..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0004.JPG4..jpg

 

et les photos des jantes

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0005.JPG4..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0007.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838019/IMGP0010.JPG1..jpg

 

voila j'attends vos avis

 

 

salut!les jantes sont soudés par tes soins?

 

bien cette golf

[Invité §Ins232eo]

J'avais pas vu qu'il roulait au SP

[Invité §el 483uj]

A locker (changement de vehicule)

 

[shakeurs23]

salut, sympa la ptite golf, tu ne la pas vendu a un gars de la bassée dans le nord de la france?