Reprise du message précédent :

oui, mais du tuning ne veut pas dir jacky,  et tu te crois en tuning, c'est bien mon garçon manque plus que les petite lumiere partout. encore une poubelle roulante de plus.

Il en faut bien de poubelles sinon tu m eterais les tiennes ou.

remarque l'avantage c'est qu'elle est deja verte, pas besoin de la repeindre...

Ces claire mais je croie que dans lavie on a le droit de faire se que l on veut,non.

 moi plus rapide que tous le monde    

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La GTI ma dépucelé ...lol  
Le topic de ma GTi >>> http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 384134.htm

 
A oui. j'ai pas fait attention.

Des modifs interieures de prevu? Sono?

Je trouve que les par-choc que tu veux mettre ne s'accorde pas avec la voiture. Je ne trouve pas non plus que les 406 tuning en general soient belle. (après, ce sont mes gouts)
Par contre, y'a un truc obligatoire a faire, c'est passer a du 17pouces, voir 18 parcque la, ca fait un peu galette.
Aussi une derniere chose, avant de vouloir changer les par-choc et tout, y'a un truc très très simple a faire, c'est enlever les "peugeot" et "406"

Pour l interieure je verais plus tard,peut etre du carbone,la sono j ai mais pas enorme juste poste alpine caisson alpine enceinte jbl et soni ampli jbl.
Il es vrai que j aime pas tro le tuning sobre mais sa c e chacun ces gouts et pour les jantes je vais voir pour du 17.

Si je comprends bien, ton inspiration tuning, c'est need for speed ou en fast and furious (dis moi si je me trompe). Il ne faut pas oublier que ce genre de prepa coute au moins 3 fois le prix de l'auto.

Pas a se poing quand meme mais presque, je ne touche pas au moteur ces juste l exterieure et ces mon delire sa va me couter un peut plus de 1000 euro sans les jantes.

Je suis aller voir la tienne,et mon avis es qu elleserais plus belle avec le kit large.

 
tu comptes en faire quoi exactement ? là j'ai du mal à te suivre, parce que 1000€ pour un kit carrosserie complet ça me parait léger, ça risque d'être juste (finitions, peinture, c'est pas donné !)
 
le choix des jantes, fais-le après l'installation du kit carrosserie complet, et fini de préférence, ça t'évitera d'acheter des jantes qui finalement pourraient ne pas correspondre au style

J'ai abandonné l'idée du kit large car a 13000euros d'equipement pour une voiture fini, en plus du prix de la voiture a 20000, je me serais chercher une 350z. Ca laisse a reflechir.
Comme supermarmotte, a 1000euros le kit complet posé monté, ca me parait très peu.

 
Sa fait peu vu le taf a faire.
Faudrait eviter les kits universels de mauvais gouts a la finition douteuse.

Bonjour,le kit je le monte moi meme et le prepare a peindre de plus il n y a pas de moulage a faire,peinture faite par un amie.
A savoir que je paie mes pare chocs 250 euro pieces.
pare chocs vision.

 
Donc 1000 euros sa va,vu que c'est toi qui le fait.
Tres bon choix pour les pares choc,perso j'aurais pris aussi les bas de caisses.

Ca se tient oui

ouais là on comprend mieux

   
Non mais il faut dire ce qui est... c'est franchement affreux! pourquoi dépenser des thunes sérieux, installez des pièces d'origine les gars

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Clio 1.9 S    
Etudiant inside
B.A.T