Reprise du message précédent :
Pas plus de 110 sinon ça va tuté

bonne vacances   bon courage pour les bouchons

Merci, j'essayerais de résister à l'appel de la bande d'arrêt d'urgence

Faut rouler de nuit, c'est moins peuplé

C'est ce que je vais faire  

Après tu cruises à 140

ma soeur est parti la semaine derniere dans le sud,elle est parti a 23h elle a eu 3heures de bouchons

Mon père pour revenir de Nice il a eu aussi 3 heures de bouchons et il roulais aussi de nuit Par contre ma sœur elle est partie à 14 heures pas un seul bouchon

elle a bien de la chance  

Tu m'étonnes, on verra dans 15 jours quand je partirais en vacances

Arrêtez de me faire flipper

sa passe vite 3heures

Slt !
Je me permets juste un petit com' sur ta magnifique 306
 
La câble pour l'alimentation de la sono qui passe à l'arrache dans le compartiment moteur, c'est bof
 

 
Mais ce n'est que mon avis
 
Sinon elle est magnifique    
 
@+

c'est un detail sa

Carrément puis après les vacances il la revend alors

J'avais même pas vu

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En Mode 320i E36.
Golf Mk3 1996 GL avec clim, bbs, ect.. ==> 1200 Euros.
 
 

bonne vacances

Pluzin !

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En Mode 320i E36.
Golf Mk3 1996 GL avec clim, bbs, ect.. ==> 1200 Euros.
 
 

Toujours en vacances?La cab' va être vendue au profit de quoi??

Il vend déjà le  cab ?  

J'ai jamais dit que je la vendais Mais dams me connait je garde jamais une voiture très longtemps et il a tapé dans le mille
On verra pour la remplaçante à mon retour car en effet je suis toujours en vacances
A bientot

Bonne vacs

Merci J'annonce déjà que la prochaine sera du lourd, Leon TDI 150 ou A3 S-Line en vue

Bonnes vacances!! Effectivement du lourd...

Il a braqué le casino de Monaco

T'es devenu riche ?  

déjà à vendre
 
j'me ferais bien plaiz avec moi, mais là faut pas rêver, j'sais pas où j'mettrais ma p'tite famille

Oui j'ai gagné au Lotto Non plus sérieusement c'est une voiture bien sympa mais j'ai pas de garage pour la stocker cet hiver et il me faut un diesel absolument je roule trop pour avoir un essence en daily

Il regrette d'avoir pris un essence C'est sur que niveau essence, pour descendre ta du mettre 2 pleins là où tu en aurait mis peut-être qu'un seul avec la golf

Attention tout de meme car l'entretien d'un essence est moins cher.
Exemple:
206 cc 2.0 16v, la grosse revision des 50000 avec les plaquettes m'a couté 200 euros (garage privé en sous-sol )
206 1.4 hdi, la meme grosse revision, mon pote m'a dis 200 euros aussi, mais sans les plaquettes
Donc a voir.

Tu les trouves à moins de 100€ les plaquettes sur le net

Oui, je sais, mais c'est pour montrer la difference entre un gros essence et un petit diesel. D'ailleurs, j'envisage de revendre le hdi pour reprendre un 1.6 essence.

J'en avais parlé avec un vendeur de voiture en Belgique, il avait deux série 5, un 530D et un 530i, là où l'essence lui couté le plus chère, le diesel reprenait le pas avec l'entretien. Pour lui un diesel n'est rentable qu'à partir de 25 voir 30.000 kilomètres.

non mais il a raison, l'entretien est bien moins cher sur essence que sur diesel, et moins courant aussi d'ailleurs
 
puis la grosse révision chez peugeot, essence ou diesel, c'est tous les 60000 (et pas 50000), mais sur essence il n'y a eu qu'une révision intermédiaire (tous les 30000) contre 2 pour le diesel (tous les 20000)
 
pour ça que malgré mon futur kilométrage annuel (qui tournera autour de 30000/an) je n'irais pas vers le diesel, mais vers le GPL (entretien d'une essence)

Je suis conscient de tout ça mais l'entretien est toujours fait dans le garage d'un ami donc cela me revient bien moins cher !

ça c'est toi qui vois de toute façon, t'es le seul à avoir tous les paramètres en main