Reprise du message précédent :
pour l'aile beh...dabord tu démonte la roue où y'a ton aile sinon t'es mal parti !
Ensuite beh tu véra (ou pas) y'a des petite attaches (normalement des vis...)
Mais ouais, bon vas regarder quelques photo de démontage/remontage d'aile et tu véras par toi même
Bref! Faut être patient quoi la première !

 
si tu as un soucis pour demonter ton aile on peut s'aranger je suis des vosges, on et pas loin, donc si tu veut tu peut passer et je pourais te donner un coup de main. si sa t'interesse contact moi en mp.

salut a toi vue que tu passe sur mon topic je fais pareille
pour ton aile elle es juste visé
tout dabort tu ouvre ton capo car tu as des vise,tu demonte ta roue es que tu retire tes passage de roue,tu decale un peut tout pare choc car tu a 2 vis juste en dessou et tu a 2 vise a l'interieur de ton aile ou que tu as ta porte
sinon ta 306 es belle apart quelque betise qui il y a dessu

T'inquiètes pas, bientot les bêtises vont jarter, elle va être propre
 
Merci mike88400, je vais me débrouiller avec mon frère, et merci seb, maintenant je sais comment faire

mes de rien  

on auras des photo du demontage  

Seb405-106 fait un effort concernant l'orthographe car sérieusement il y a pas une phrase de ta part sans fautes ...

C'est vrai que j'ai mal aux yeux defois, mais bon, il aide beaucoup, et il est sympa le pauvre.
 
Et puis j'ai vu pire, près de mon ancien chez moi, yavait un garage avec '' niq ta maire '' tag dessus.

excuse biker pour l'orthographe, le plus souvent je serveille ma fille donc j'ecrie asser vite donc voila

Mauvaise nouvelle, ce weekend il y a un marché aux puces la ou j'habite, donc je n'aurais pas de place pour travailler.
Il faudra que je demande au voisin ( très gentil monsieur le curé ) s'il peut me prêter sa cour, sans que je paye en avé maria si possible.

naaan ! ton voisin c'est l'curé du village xD ENORME
Bref, sinon tkt si t'as la foie, il te prêtera sa cour !

Même si je l'ai pas il me la prêtera, faut juste lui tomber dessus... Et tu sais, entre 2 mémés c'est compliqué.

le + simple : tu vas te confesser
Avec tous les pêchés que tu as dû comettre !

lol  
Jsuis pas fan de la religion, quelle qu'elle soit.
Mais t'inquiètes pas, ca ira.

beh tu rejoins notre petit groupe avec Biker52 à ce sujet !

Je respecte les choix de chacun à propos de ça meme si ça m'énerve énormément
 
Un peu en HS là non

Tu donnes le mauvais exemple

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
http://www.style-zero.eu/

Il faut bien se détendre de temps en temps
 
Sinon pour en revenir au sujet, après le changement de l'aile, du pare choc arrière et du silencieux il y a quoi de prévu ?

Les pneuuuuuuuuuus
 
 
 
P.S.:

 
 
Je n'ai point dis le contraire
et moi aussi ça m'énerve un peu...

Les jantes, a voir, elles sont sur leboncoin, si quelqu'un les achetent, je prend autre chose ( secret ) , sinon oui , les pneus, puis un peu plus tard B4+ H&R.

moi avec les ressorts H&R ça ma bien rabaisser mais au début laisse tomber les bruits de ressorts quand je tournais les roues, ça faisait flipper ! Mais bon...pis au début elle était + haute que maintenant, faut bien attendre que les 4 amortisseurs se fassent pour bien voir, c'est pourquoi quand tu décrante dès que tu as mis tes nouveaux amortisseur prévois bien 1 à 2cm au dessus de ce que tu trouves bien à ce moment là, moi maintenant je sais que ça ne se tassera plus donc je peux décranter niquel ^^
 
Por les jantes...pas intéressé DSL si y'a un fou qui me propose des cyclone contre les miennes peut être mais je récupère mes 2 Michelin neuf dessus et je veux bien laisser les 2 Uniroyal avec à peine 10% d'usure !  
 
Bref...garde la foie mon frère ! xD

Pour les jantes t'inquiètes pas, quelqu'un m'a appelé avant, j'ai pas eu de suite...
Mais j'ai quelques mails déjà.
Pour les H&R, ca t'a rabaissé de combien au final?
Parce qu'a ce que j'ai entendu, quand on dit -40 sur essence a petit moteur, ca ne donne que -30.
Pour le secret, je vous donne un indice, c'est origine peugeot, récent, et assez rare.

 
Dis au moins quelle partie du véhicule c'est
 
Intérieur, extérieur, moteur, jantes, ...

C'est des jantes, si j'arrive a vendre celles de ph1.

ouragan ? cyclone ? ariane
 
Sinon moi je ne sais pas comme ça m'a rabaissé réellement parce qu'avant de les changer mes amortos avaient quand même 222000km ! Donc ça c'est tassé, mais bon j'ai bien vu que ça m'avait pas mal rabaissé quoi regarde :
 
Avant
 

 
Pendant
 

 

(juste après la poste)
 
Maintenant
 

ouragan c'est super beau, mais trop répendu. Arianes fait pas assez custom a mon gout, quoi que, si j'ai une bonne offre ca m'interesse.
Les cyclones, non, a moins de trouver une affaire en or.
 
Mais t'es sur une bonne voie, c'est du 16', et rare.
 
T'avais pas mesuré tes ressorts d'origine et les H&R?

beh ca ne peut être QUE les jantes de 405 T16 !!! en + elles étaient vers chez toi celles que j'avais trouvé sur leboncoin une fois...mais cherrrr
 
Bref, non je n'ai rien mesuré, et puis beh moi je vois le résultat final et ça me convien, m'enfin...toute façon si tu veux a peu près comme moi, svoire + bas prend direct du -60mm !!! Mais après faut trouver de bon ressorts...

Non, pas T16, c'est trop cher ces merdes
Nan jvais rester sur du Eibach ou H&R -30 / -40, pas moins, j'ai pas envie d'avoir un kart non plus, bien que je ne l'utilise pas pour aller travailler ( 20m du taff a vol d'oiseau )

Ok, beh je ne vois pu d'autre jantes peugeot en 16...
 
Sinon, ouep', beh prend plutôt du H&R alors parce que oui ton moteur est moins lourd que le mien donc elle baissera un peu moins que la mienne je pense. Sur un autre forum, il y a un gars sur sa 306 essence il a du H&R -40mm à l'avant et on dirait pas qu'il est rabaissé...ça fait comme moi avant avec les ressorts d'origine donc à voir...

arrètes!  
Moi mon frère avait des amorto JR avec ressorts -35, ca avait fait -25 au final.
 
Envoie le lien pour voir si tu l'a encore.
Indice: le secret est assez récent.

non je n'ai pas le lien.
 
Mais bon, si tu ne cherche pas à être "autant" rabaissé que moi alors prends la même chose, pour 250€...je sais pas si ça vaut le coup de se priver ! (et encore je suis sûr qu'il y a moyen de les avoir pour moins cher...)

salut elle est simpa cette caisse y a moyen de faire un bon truck avec !Tu compte faire quoi ? bonne chance a toi§

Bah je recherche a peu près la même chose que toi. Puis les B4 c'est du bon matos, j'ai pas envie de prendre une marque plus basse pour payer 50-80 euros de moins et que ca dure moins longtemps, et que ca soit pas si performant.
Jregarde mon frère encore, les JR il les avait payés 200, et yavait pas les ressorts, donc bon...
 
Pour le Kit B4+H&R, sur aluformproducts ya pas moins cher, vu qu'ils sont déjà allignés par rapports aux autres sites, et qu'ils font des reductions en ce moment.
 
Salut Nikko42, ca restera sobre, de toute facon, des jantes, rabaissée, ET UN KIT CHOUCROUTE CARZONE!
 
L'important est qu'elle look bien, sans perdre trop de confort, et en gagnant en perf ( pneus taille basse pour perdre en diamètre pour compenser le passage 185----> 195 , amortisseurs pas trop durs mais relativement performants, kit dynamique si j'en trouve un bon pas très cher )

Bon pour le secret ca tombe a l'eau.
En fait quelqu'un me proposait des jantes de 1007 sporty en 16'. Mais ca tombe a l'eau, donc jpeux le reveler^^
Demain je pense recevoir mon pot, et donc pouvoir monter mon pare choc arrière et mon aile.
Jvais essayer de prendre quelques photos pour vous.

C'est ce modèle de jante là que tu voulais
 

 
Sinon c'est cool si les réparations vont commencer

Non, celles ci :
 

 
Ouais, 48/72h, ca aurait du arriver vendredi ou hier max quoi... J'attend sur ce pot quoi^^
J'avais pas envie de monter l'aile et d'attendre pour le pare choc.
J'avais même recherché le pot de la ZX de mon frère pour voir si ca allait, mais c'est pas les mêmes fixations...
Si je recoit pas le pot, je monte l'aile déjà.
EDIT: je vais acheter du produit anti rouille haute température aussi, pour en mettre sur les zones a risque du pot. J'ai vu ca sur quelques topic, apparement ca rallonge la durée de vie du pot d'origine.
Dit moi biker, le pare choc arrière, t'a les 4 visses dans le coffre, les 2 sur les pare boue, et encore ou déjà?