Bonjour à tous donc moi c'est guillaume je suis de picardie dans le 02 j'ai 22ans et voici ma nouvelle acquisition, une ford fiesta 1.6s 16V de 2001, pour l'instant ce qui à etait modifié par l'ancien proprietaire :
- Silencieu inox
- Boite à air dynamique
 
Ce que je voudrais changé dans l'imediat :
- Teinte des repetiteurs en noirs ( en cours )
- Enlever les caches clignotant des optiques avant
- Teinte des optiques arriere en noirs
- Pose d'un kit d'admission k&n
- Pose d'une sono
- Enlever le sigle FORD sur la calandre de devant
 
J'aurais besoin d'aide pour ce qui est du desiglage et pour enlever les caches des optiques avant svp, est-ce que quelqu'un aurais un tuto ou des images pour ce modele? Merci d'avance
 
Voici quelque photos de ma voiture (dsl pour la qualitée ) :
 

 

 

 
Je tiens a faire une petite dedicace à nathan qui avait le meme modele en rouge et qui à etait forcé de le vendre, et qui à fait un superbe tuto que j'ai enormement suivi !!!
 
Voila bonne journée à tous et vive ford !!!

salut,
il existe des répétiteurs fumés et des phares av avec clignoc blancs  
pour un budget raisonnable.

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

Salut tres belle ta voiture, elle fait bien sportive je trouve  

Merci tomatmo, pour les repetiteurs comme je l'es dis ils sont en cours de teinte, pour les optiques avant je sais que l'on peux retirer uniquement les caches cligno car je suis des tuto pour le meme modele que la mienne, le souci c'est que je sais pas comment faire.
Merci 306bv6 et pour l'instant elle est d'origine

Vraiement sympa cette petite fiesta une peinture des bandeaux de PC des baguettes un desiglage arriere tu la pose au sol et elle est parfaite  
Note +4 au passage

Bonjour.
 
Mets ton titre de topic aux normes rapidement sinon je lockerais ton topic.
 
Pour mettre ton titre aux normes du forum :            
             
- clique sur l'icone au dessus de ton premier message          
         
- change ton titre et mets le sous la forme [Marque Modèle] + un commentaire si tu le souhaite.        
       
Si tu as un problème envoie moi un MP en cliquant sur l'icone au dessus de mon message.  
   
Bonne continuation.
 

merci judu66, tout sa est prevu

Belle base et bonnes idées

salut et bienvenu super jolie ta ptite fiesta fais en pas trop elles est déja top comme ca mais tes modifs donnent envie de suivre ton topic  
 
et hop dans les favoris et +2 pour toi    
 
 

Merci mike, mes repetiteurs sont presque secs, se soir mon oncle me fourni du scotch papier pour mes optiques arrieres, j'ai regardé pour retirer les caches clignotant et il faut que j'achete du joint. Prochain etape ce week, et retrait du sigle arriere.
Bonne journée a tous.

salut
sympa ta fiesta (j'ai la meme en bleu, passe sur mon topic si tu veux, il est dans ma signature)
 
pour les caches dans les optiques avant c'est vraiment pas compliqué, il faut sortir les clips qu'il y a derriere le phare, ensuite il faut bien chauffer le joint tout autour de la vitre (au décapeur thermique), et une fois bien chaud tu fais levier avec un tournevis pour la séparer du phare!
ensuite pour sortir les caches ya pas besoin d'expliquer, tu comprendras trés vite quand tu les aura devant toi  
 

Coucou un ptit mess d'encouragement pour ta belle qui claque déja d'origine .

Merci poalducul t'inquiete pas ton topic je l'es epluché tout comme celui de nathan , merci à toi gui c'est gentil, donc aujourd'hui j'ai preparer mes optiques arrieres pour le passage en teinte noirs,et pris exemple sur toi nathan, tu vois tu n'as pu ta belle mais son esprit reste parmi nous
 

Par contre j'aimerais avoir votre avis, car j'ai teint mes repetiteurs lateraux en noirs, et donc preparer les optiques arriere pour faire de meme, et je me tate pour peindre les caches clignotant des optiques avant de la meme facon, vous en pensez quoi?

perso je suis pas sur que ça rendrait bien, vaut mieux faire des phares à fonds noirs, mais rien ne t'empeches d'essayer paske dans le pire des cas tu perdras 2 caches cligno
 
PS: au fait j'ai vu que tu avais une boite à air dynamique mais que tu voulais installer un KAD, il est pas bien celui déja installé?

Oui voila c'est ce que je me suis dis, par contre c'est quoi comme joint qu'il faut que j'achete pour les optiques avant?
La boite à air dynamique et moche d'eshetique, l'ancien proprio à acheter le 1er prix, et faut dire que je suis fan du k&n super beau et pour le bruit il est excellent , et toi tu as quoi poalducul?

quand tu parles du k&n, c'est l'admission directe ou dynamique? (boite à air ou filtre conique)
 
alors franchement si c'est pour un kit d'admission direct, te fais pas chier à prendre du k&n, prends toi un truc à 15€ tu feras un aussi beau bruit voir meilleur (j'ai tourné avec une admi race sport payée 15€ et je te garantie que le bruit était impressionant)
Ce qui compte le plus c'est le montage car ça a tendance à prendre tout l'air chaud du moteur => perte de perfo (j'ai testé plusieurs position et yen a qui me faisaient perdre plus d'1 sec au 0-100)
Dans le meilleur des cas tu perdras rien (t'attends pas à gagner), et encore, quand il fera chaud tu sentiras une perte!
 
 
par contre je peux te dire par expérience qu'il vaut 100x mieux une admi dynamique si elle est bien étudiée, sinon ça sert à rien (moi j'ai une pipercross viper, j'ai testé une kosei qui m'avait fait perdre en perf, je l'ai ramené le lendemain!!
Pour la pipercross, je peux pas dire qu'elle m'ai fait gagner, ou peut etre légerement, (et pourtant elle prend l'air dans l'antibrouillard donc je sais pas comment mieux la mettre) mais par contre, qu'il fasse chaud ou froid, la voiture marche pareil, donc j'ai gagné à chaud disons )
 
par contre le bruit est moins fort qu'avec l'admission direct quand t'es dans la voiture (par contre de dehors on entend bien par l'antibrouillard )
 
conclusion: si tu veux du bruit, prends l'admi direct mais l'été=> perfs en baisse, si tu veux la constance dans la puissance et un léger gain: pipercross (je sais pas combien tu voulais mettre dans l'admi mais si t'es chaud pour la piper j'ai un lien ou elle est pas chere )
 
EDIT: ah oui et dernier truc, si t'es pret à modifier ta boite à air d'origine pour qu'elle soit moins bridée, tu peux mettre un filtre k&n qui va à la place du filtre d'origine (j'ai eu ça un moment, ça fait pas plus de bruit, ou peut etre un petit peu, mais ya un léger gain j'ai trouvé, bon faut dire que mon filtre d'origine était bien encrassé )

sympa ta titine

Okok merci poalducul bin pour le k&n sa coute une centaine d'euros, mais ce qui à de bien avec cette marque c'est que c'est du sur mesure tu vois, alors que la boite à air qui m'as mis je connais pas du tout ce que c'est. Oui envoi moi le lien stp je regarderais attentivement ce que c'est. Et quand je parle de k&n c'est un kit d'admission direct avec un filtre conique comme tu dis. Puis tu sais dans le nord il fait pas chaud souvent mdr, donc j'etudirais tout sa quand tu m'auras envoyé ton lien , par contre tu pourrais m'en dire un peu plus sur le joint à acheter pour les optiques avant stp? La marque, les caracteristiques...
 
Merci nefast31, la tienne aussi et sympa !

pour le joint c'est une espece de colle mais je sais pas ce que c'est, moi j'en a pas remis, il suffit juste de rechauffer avant de remonter la vitre pour qu'il soit bien mou et qu'il refasse étanchéité

Ok merci j'essairais sa ce week end, pour ce qui est de mes feux arrieres je suis un peu deçu, car j'avais passé 2couches hier c'etait nikel et la ce midi j'ai voulu remettre une couche, bamm et bulles partout sur les feux, j'ai pu qu'as tout refaire et racheter une bombe de teinte chez norauto :S

j'aime cette jolie fiesta et juste pour le kit admission diretc tu va perdre en puissance  sur ses model la moi je suis revenu en origine et pour les feux fait les faire par un carrossier car les bombes ne sont pas bien fiable j'en voit beaucoup qui sont pas beau a cause des bombes

vient nous la presenté a sedan le samedi 2 mai 2009 au rasso de passionné de ford et inscrit toi aussi sur ford club internationnal et ford fan team il y des belles ford aussi

Merci dingo c'est deja fait pour l'inscription

  laquelle sur le forum ou pour le samedi

sur le fofo ford fan team pourquoi c'est quoi pour le samdi?

Quelques petites photos de ma fiesta et de la focus ss 2.0Tdci de mon oncle :
 

sympa les deux voitures  

Merci dingo

sympa la focus  
et la fiesta a une belle geule .

Merci le-jona ta caisse tape bien aussi

faut le faire venir sur le fft mdr
 
non c'est bien ta caisse avance bien
 
par contre d'autre ca recul    

C'est quoi le fft focusdevil? car si c'est le fofo fordfansteam j'y suis deja

Voila un petit shoot pour avoir votre avis, dites ce que vous en pensez
 

Voila une petite photo avec mes feux arrieres terminés :