Reprise du message précédent :
Salut  
Voila mon achat pour la semaine prochaine !
Un 4/1 pour le Cléon 1400cc    
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 261502.jpg

belles petites remise en état

Merci  

Dommage que la prepa moteur n'apporte rien au niveau puissance c'est quand même intéressant a faire

Tout le monde dit ca !
 
Mais j'ai quand même gagné !
C'est un 1,4L injection d'origine  
 
Et avec mon admission et ma ligne je pense quand même avoir gagné  8, 10cv ...
 
Et arréter moi si je me trompe mais les AX gt sont des 1,4L ??
Et il y en a beaucoup de préparé, des lignes, des collecteurs, des aac, des admissions .......

un 1.4 sur une five  
 
8 a 10 cv avec une admi et un collecteur

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

Oui je t'assure un 1,4L    
 
 
Et tu pnse que j'ai gagné combien avec une ligne complète (apart le collecteur)
Et une admission forcée ?

ça dépend, as tu un cata ?
4 a 5 ch au plus

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

J'avais un cata !
c'est le premier truc qui a sauté !
 
On voit ce qui ont suivi mon topic    
 
1,4L injection catlysée et une sonde lambda

les five n'ont-elles pas connu jusqu'au 1,7l de la baccara ?!?

non les five s'arrête au 1400 injection.
je dirais admi 0.5 ch.
ligne 2cv en étant généreux...
une super 5 hors GTT et GTX/BACCARA (et encore) ça avance pas et on peut rien y changer !

rectif, la GTX est limitée au 1,4 mais la Baccara a bien connu son 1,7l  
 
http://www.automobile-sportive.com [...] accara.php

 
 
la gtx dispose du f2n 1.7
la baccara du f2n et du 1.4 avec la boite auto
 
la five dispose du 1.1
et du 1.4 injection a partir de 96
même moteur pour les bye bye: le 1.4

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

L'injection est passé en 1993 ma voiture est de 1993 et elle a une injection !
Et pas en 1996 !!
 
franchement j'ai un collègue qui à un baccara qu'in laisse pourir d'ailleur et qui tournai trés mal !
On m'a dit qu'il marché plutot pas mal mais ces même personne m'ont dit que je marchais bien !!!
 
Et j'ai rivalisé avec mon frère en 207 et un collègue en Golf 4 qui ont tout les 2 un 1,6L 16s  
Et je tien les 2 jusqu'en 4ème ....
 
Mais bon après je suis pas un mongol qui roule comme un con !
J'essai de gagner le maximum de couple sur ma première voiture !
 
Et je suis trés content de mes modifications !

 
quand je parlais de la "five", ce n'est pas de la finition "five" mais de la Super 5 en elle-même que je parlais, c'est le surnom que j'lui donne

 
Vu que moi c'est une Super5 five   ....

Salut  
 
J'ai démonté un pneu de sur une jante ATS  
Je vais Mardi chez un artisant pour savoir si il peut me repercer les jantes !
Me tarde de les monter mintenant dans 2 semaines le permi ....

Ils ont oublié le frein à main?    
J'ai déjà testé une 5 avec un 1L4 c'est marrant à conduire mais ça avance pas, même le 1L7 des baccara, ça consomme mais tu gagnes pas vraiment en perfs

Mdr    
 
Je ne pense pas !  
Peut être c'est parce que ma voiture elle pousse    

Salut à tous  
Je passe mon permi lundi !
Ca y est normalement ma Sup est prète ...
Il me faut juste faire les nouvelle plaque d'imatriculation.
 
Aprés pour ce qui est des jantes, le marchand de pneu de mon village mets 30ans pour me sortir 3 pneus
du coup j'ai pas pu les ammener à réhaléser !
Grace à GermanGTX j'ai trouvé à Carcasonne une entreprise qui peut me le faire mais avec les fètes et tout j'irai surement tout seul quand j'aurai le permi ...
 
Après il me faudra peindre tout ce que j'ai acheté les rétros, les platines, la calandre, et aussi les cache des feux arrière, et si je peut les pare choc !
 
Voila et là elle sera niquelle !

Vivement les photos et zut pour le permis

 
Nickel tout sa poto m***e dour ton permis!

Merci !
 
C'est bon j'ai eu mon permi !
J'ai roulé aujourd'hui avec, nikel aucun souci aucune panne !  
Elle tourne nikel ...      
 
Du coup demain je me motive je vais chercher mes jantes et si je suis fou je l'ai amène a Carca à rectifier  

félicitations pour ton permis !

+ 1

Tiens Reputado-SB si ça t"interresse ça vaut le coup  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/32003203.htm?ca=7_s

Moi j'aime bien ce ptit sujet...    
 
Bonne continuation dans ton projet ne claque pas trop et fais toi plaisir à TOI ....
 
Et hop une ptite "German"
 

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 S.Line  
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 376408.htm
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 378280.htm

comment elle pète les jante sur le super 5 bleu , combien valle t-elle? c'est un gtt?

Merci à tous !
 
J'ai cassé mon cable d'embrayage !  
Je me suis renseigné chez renault j'en est pour 30€ ...
 
sinon cette super 5 german je la connais bien d'internet je l'ai vu plusieur fois !

elle commence à peine à rouler qu'il casse déjà le câble d'embrayage
 
cool pour ton permis

Ouais il était vachement dur ...
Et je sais plus si je l'avais dit mais mon embrayge qui patine du coup j'ai demandé le prix d'un embrayage ca tourne vers les 110€ en concession Renault.
 
Mais je vais changer mon cable vais voir si c'était peut être trop tendu et ca me le fesais patiner ...
Et si c'est pas ca beh j'économiserai et j'acheterai un embrayage !    

+1. la classe  

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-"qu'est-ce-que c'est sa? une étable?,-non, non c'est juste Renault^^"
Répression des fraudeurs pour faute de Gout à l'entrée sur le Forum + suivi personalisé trop fort ce Taisneje viré car je m'appelle nullos  

Simpa ton topic ! Par contre tu ne devrais pas coller ton ampli au sub ! Les vibrations du sub abimes les composant de l'ampli !  
Sinon le reste me donne des idées pour la mienne ! Meme si c'est une 1.1L ! Bonne continuation et n'hesite pas a passer sur mon topic ^^

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Membre officiel du A.K.A  
pour info : KE , elliptiques , sioubs , ampli , caisson et source AV      

Salut à tous  
J'ai acheté mon cable d'embrayage cet aprés midi mais j'ai un petit souci  
La voiture marche je passe les vitesse et tout !
Mais on dirai que le cable est trop long... la pédale est vachement molle comparé à avant et quand je suis débrayé a fond je passe ma premiere et je lache à peine mon embrayage elle part ...
 
Ca lache vachement trop tot !
Je sais qu'il n'y a pas de réglage sur le cable parcontre le système de ratrapage à la pédale est ce qu'on peut le régler ?
 
Merci d'avance !

désolé mais la méca c'est pas mon fort ! Faut que je change mon cable de compteur et j'ai la flemme de tout démonté ^^

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En plus c'est facile un cable de compteur lool