Forum Auto

Bonjour à tous, je m'appel Max ( on va faire simple ) et je possède une 205 junior de 1987 que l'on m'a gracieusement donner. Je trouve que c'est un bon début car j'ai 18 ans et seulement 3 mois de permis.  
 
Rentrons donc dans le vif du sujet.
 
Voila ma 205 quand que je l'ai eu.
 

 

 

 
J'ai monté des jantes Targa ( en 13 à cause du CT que je dois passer prochainement ) mais je suis passé en 155 de largeur. Comme vous pouvez le voir le bas de caisse arriere à dégagé pour laissé place à un de 205 gti.
 

 

 
J'ai opté pour un autoradio pioneer ( 4 * 50W, entrée auxiliaire, ... ) avec des enceintes pioneer à l'avant et sur la plage arrière ( celles de l'arrière sont bien sûr plus grosses ).
 

 

 
Les modifs viendront petit à petit mais ne vous inquietez pas vous serez toujours informé.

salut ami montpellierain bienvenu.
Sympa ta 205 je vais suivre les modifs qui vont etre?

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http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] #t15520489
 
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]  

Salut a toi tu n'avais  pas besoin de ne mettre que du 13" pour passer au CT. Sur internet tu aurais pu trouver le tableau des correspondances.

Maintenant je crois que c'est trop tard pour les jantes ( je sors pas 400 € tous les jours   ). Le problème c'est que norauto et feu vert m'ont affirmé que je ne passeré pas le CT si je prenais la taille au dessus  ( en fait je pouvais prendre du 14 mais il fallait mettre des pneus pas standards et là la facture était trop élevée ).
 
De plus j'ai une petite question, j'ai monté des lexus à l'arrière ( les photos arrivent ) et je n'ai plus les feux de recul. Est ce que je vais etre emerdé au CT ???

Pour les jantes, j'étais aussi en 13, je suis passé sur du 14" avec une taille de pneu à la con ( 175 55 14 ), mais qui reste dans la légalité. Bon maintenant tu les a acheté, bien que je trouve 400 euros pour du 13" excessivement cher.
 
 
Pour ce qui est du feux de recul je ne comprends pas pourquoi en mettant des lexus tu n'as plus les feux de recul, en général les feux lexus sont homologués justement parcqu'ils possédent l'éclairage adéquat.
 
 

400 € comprend les jantes, les pneus, les écrous antivols et l'équilibrage/valvage
 
Ma 205 est une phase 1 ( avec le feu de recul intégré au phare d'origine ). Les feux lexus que j'ai monté sont pour phase 2 et normalement sur les 205 phase 2 le feux de recul est dans le bas de caisse. C'est une modif qui se fait beaucoup sur les 205.
Le truc que j'aimerais savoir maintenant est ce que je risque de me faire recaler au CT sans feu de recul. Normalement ce n'est pas obligatoire mais je voudrais avoir la réaction de personnes qui ont passé le CT dans le meme situation.

Non t'inquiéte pas t'aura juste une remarque sans contre visite

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                             ....Ɗεμtȿƈɧ Štƴŀ...  Ρɵwɛʀ™....

Merci labush59. Le nouveau CT est plus strict et j'avais peur qu'il m'emmerde.

C'est partit pour 3 ans
 

 
 
Mon nouveau pédalier
 

 
 
2 rotules toutes neuves qui m'ont en fait baver
 

 
 
Système son sur la plage arriere
 

 

 
 
Feux lexus arrières
 

 

 

 
 
Feux lexus avants
 

 

 
 
Voilà les bas de caisses, le pc avant et les extensions d'ailes que je dois retaper ( car ils sont fissurer, couper et trouer ) et monter.
Je les ai touché 55 € donc sa vaut le coup de se bouger.
 

J'ai un petit problème. Mes feux avants branlusses de partout. Les lexus sont fixés par par une petite tige mais cela me semble bien léger. J'aimerais avoir l'avis de personne qui ont déjà rencontré ce problème pour consolider le tout.

J'aurais fait pour commencer un gros netoyage, dérouillage, rattrapage des défauts.
 
Après, le choix des jantes Targa, peu judicieux selon moi, c'est de la jantes avec des matériaux de très mauvaises qualité.
 
Les feux pseudo Lexus, démodés et j'ai un doute sur la qualité quand tu vois le jour qu'il y'a sur les bords.
 
Enfin, le kit carrosserie, alors là, c'est la touche finale!
 
 
 
Bref, j'ai le regret de te dire que tu pars du côté très sombre du jackying.

ouille

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Du champagne pour les pompiers, de l'alcool à bruler pour les condés

Déjà bienvenue a toi!!!  
 
Bon pour commencer:
 
-CAPITAIN T a raison, au lieu de balancer tout de suite  des thunes dans des accessoires, déjà nettoyage en profondeur!  
- le prix que tu as mis dans tes feux av et ar, + tes jantes en 13" tu aurais pus te payer des amortos et des ressort court pour pas trop cher!
- En suite un pc av et ar + les extentions d'aile de gti en casse ou dans les annonces te ruineras pas.
 
Volia c'est mon avis, mais pour pas partir dans le jacky et ou le ridicule, reste simple et modeste, c'est pas un foudre de guerre, et en + tu vas pas la garder a vie, donc commence pas avec kit carrosserie, aileron sieges baquets, et peinture de ouf.
 
 
 
Si tu veux un conseil:
 
 
-refais ton kit carroserie et revend le avec une + value.
(Tu aprendras la fibre et le mastic.) et puis ca sert a rien un kit carroserie sur un 205 avec un ptit moteur.
 
- trouve toi des pieces de gti  
 
- un interrieur de phase 2  
 
- de bons amortos + un rabaissement
 
- un pot si tu veux  
 
- et une complète
 
 
et déjà tu auras une caisse qui commence a etre bien.  
 
 
Moi se que je ferai a ta place, je la viderai et je laisserai que les sieges av, posée au sol, jantes et kit carroserie d'origine de GTI, vitres teintées, et c'est tout.
 
Dis toi que tu as pas beaucoup de puissance et que tout ce que tu rajoutes c'est des chevaux en moins!!!
 
Mais tout cela ne vaut que si ton moteur et ton chassis sont ok. Ne fais pas des modifs qui coutent si ton budjet est sérré, entretient ton moteur d'abord.
Il vaut mieux une voiture simple mais qui roule, qu'une tuning qui roule pas parce que il y a quelque chose de cassé dessus.
 
 
 
Bon voila mon avis, je pense que tu nous feras un tite 205 qui va bien, et on est la pour te conseiller si tu veux.
 
Demain, je regarderai se que j'ai comme pièces a te refiller, je crois que j'ai des ressort cours et un pc av GTI...
 
Bonne continuation...
 
 
 
 
 
 
 

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Ma 205:
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Bientôt ma Citroen ? 16s!

+1, trés bon résumé de Paimie

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 membre de la BAT
Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

Merci de vos réactions  les gars même si c'est un peu dur à entendre.
Vous avez raison cette voiture m'a déjà couté pas mal de sous. Mais bon comme j'ai investi pas mal je me dit que c'est trop tard et que je suis obligé de continué car je pourrais pas me repayer une voiture de si tôt.
De plus les emmerdes sont pas finit car car je dois changer mes flexibles de freins avants avant de passer le CT. Mais ça ne s'arrète pas là car le mécano qui a changé les freins à l'arriere ( il y a 3 ans ) les a mal remonté et avec le temps les tambours se sont dilatés et maintenant ça frotte un peu. Maintenant si je veux ouvrir le frein arriere droit je suis obligé de tout péter et la facture sélevera à 280 € pour un simple frottement.
 
Je raconte un peu ma vis mais bon je vois pas le bout du tunnel avec cette voiture et je peux pas faire autrement  car maintenant je peux plus faire marche arrière.
 
Pour ce qui est du nettoyage de la voiture, elle est sale car j'ai pas mal bricolé dessus depuis quelques temps ( traces de mains sales, poussieres, ... ). Depuis les dernières photos j'ai refait quelques retouches de peinture à la bombe aux endroits où j'avais mastiqué et mis du frameto et donc elle fait plus propre.

Pour ce qui est d'une motorisation plus puissante je dis oui et non.
Oui car ça vaudrait plus le coup d'investir dessus.
Non car je suis jeune conducteur et que je pourrais pas payer l'assurance. De plus la carte grise n'est vraiment pas donnée. Et pour finir je n'est pas les finances d'avoir une une voiture comme ça car je suis étudiant.

Cette voiture a cependant un bon point car il n'a que 50 000 kms. De plus un cousin ( ancien proprio de la voiture ) avait bouster le moteur en le refesant ( pas grand chose mais de quoi gagner quelques chevaux )

Avec ce que tu as investi dedans (env 1000 € en comptant tes tambours) tu aurais pu t'acheter une voiture beaucoup plus saine.
Pour ce qui est du nettoyage, je ne crois pas qu'ils fassent référence a la poussiere ou aux traces de mains mais plutot au mastic sur le coffre et les ailes arrieres

t'as meilleur temps de refaire la carrosserie avant de passer aux modifs y'a quand même pas mal de taf surtout l'arrière au niveau des ailes bonne chance

Je doute qu'à 1000 € j'ai une voiture avec 50 000 kms et de nombreuses pièces neuves ( car tu a compté les réparations ).
 
Pour ce qui est du mastic sur le coffre il me reste 2 couches à passer ( Rome ne s'est pas construit en un jour ). Pour le mastic des ailes je vais monter des extensions d'ailes donc on ne vera plus rien.

 et rejoins nous:
 
http://www.forum-auto.com/tuning/e [...] 07.htm#bas

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Ma 205:
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Bientôt ma Citroen ? 16s!

Et non je ne suis pas mort.
Je viens donc vous apporter des nouvelles fraiches.
La voiture est désormais passé dans le 34 et elle a eu droit à un gros nettoyage ( interieur, exterieur et moteur ). J'ai également fait quelques retouches de peinture.
 
J'ai changé la calandre que j'ai moi même grillagé.
 

 

 
Le monstre a eu droit a un lissage arrière.
Le travail n'est pas parfait mais ne vous inquietez pas j'y reviendrais lorsque je ferais ma peinture définitive.
 

 

J'ai oublié les rétros M3

 
tu aurais pu oublier pour de bon les m3 c'est aussi has been que les lexus
 
le lissage à l'air sympa, même si perso je préfère la rape..
 
comme dît plus haut, tu devraîs vendre tes phares av+arrière, ton kit, ta calandre, tes rétros, tes jantes targa et opter pour un kit de gti, un rabaissement et des roues tôle de 205 rallye, elle auraît bien plus de charme ajoutes des feux de 205 première génération, avec les clignos oranges av et ar, et te voilà avec une petite 205 old school fort sympathique  
 
mais ce n'est qu'un avis parmis tant d'autres

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Kikooo lol DTC toussa... formatez vous au nouveau language FA
 
poure lai wineurs, ya la saikssion viaulette

une voiture de 15 ans d'age et 50000km est en général une bien pire affaire qu'une aussi agée avec 150000km

sinon pour tes modifs tu as tout faux c'est vraiment pas joli

PS : Tu habiterais pas à l'aube rouge à Castelnau le lez ?

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Du champagne pour les pompiers, de l'alcool à bruler pour les condés

 
Sur ce point là il n'y a pas de souçis car le moteur a été refait par un mécano que je connais.
 

 
Je suis désolé si les modifs te plaisent pas mais elles me plaisent à moi donc c'est le principal. Pour ce qui est du tout faux je ne pense pas qu'il y est un cailler des charges à suivre quant on personnalise sa voiture ( pourquoi avoir tous la même ).
 

 
Non, moi je suis plus du coté de la mer.

 
Certains d'entre vous me font rire. Le terme Has Been ne me semble pas le plus approprié car c'est une question de goût.
 

 
Sachez que j'accepte tout à fait la critique quand il s'agit de donner votre avis comme ça vient d'être fait.
 
Ce que j'accepte moins c'est les personnes qui critiquent ( méchaments ) avec pour seul but de rabaisser le travail des autres.

Perso chacun son truc... T'en fou ils donnent leurs avis c'est tout! Temps que toi tu apprécis ton taf c'est le plus important!
 
Bon travail

Salut moi je voudrait te dire que tu est bien partit pour ton projet moi je suis partit comme toi et si tu veut voir ou jen suis regarde mon topic n'écoute pas les autres fait toi plaisir mais fait du tuning propre et simple sans trop dénaturé la 205 moi je te souhaite bon courage pour la suite car je suis aussi étudiant et malgré le manque de sous quand on peut que l'on se fasse plaisir en tous cas bonne continuation sur ton projet et pence a mettre plein de photos aller tchouce a plus.
 
 
Si ta le temp passe sur mon topic

 
Bien de modifier une 205, mais appliqué des pièces au look du tuning de maintenant sur une vielle voiture ca le fait pas trop
 
A la limite les phares passe encore mais les rétros M3
 
regarde avec beaucoup moins d'argent tu aurais pu la transformer ainsi, et là je peux te dire tu aurais la classe car les gens ce serait dit oh une gti là sens vouloir te choquer ca fait kéké
 

 

 
Ou même un truc dans le genre :
 

 
car dis toi une chose une 205 bien entretenue avec des pièces d'origines aura plus de valeur à la revente qu'une 205 kékéisée
car celui qui recherche une 205 par passion cherche celles comme sur les photos que j'ai montrée pas les tuning
Tu me diras même d'origine ca vaut pas beaucoup mais tout de même

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Ma chéwie S-blue
206 1,4ess bleu de chine look GTI/RC
Manchester champion d'Ang + champions league
==>Hollande 3-0 Italie<== champion de la simulation

C'est parti pour faire du tuning nortoto.

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                           CT ma 206:  http://www.forum-auto.com/les-  
MA PASSAT: http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=2492
                     

Merci à vous chicho3125 et vince91240. Heureusement que des gars comme vous remontent l'image que je commencais à me faire des membres de ce forum. Maintenant je suis en vacances donc je vais avoir un peu plus de temps pour les travaux et comme toujours je vous tiendrez au courant.
J'irais jeté un coup d'oeil sur ton topic vince91240.
 
Je crois qu'on est pas dans le même tripe NOVA03. De plus faire d'une junior ( 4ch) une copie conforme d'une gti est complétement con car au premier coup de pédale tu passe pour un con. Et puis tu apprendras qu'il y a les nostalgiques et ceux qui personnalisent leurs voitures, ce n'a rien à voir.
 

. Je vais même pas perdre mon temps à te répondre homere8.  
Que les personnes comme toi ( pour rester poli ) passe mon forum si c'est pour dire des conneries pareils.

Tu sais tant qu'elle te plais à toi c'est le principal.
 
J'ai connu aussi des critiques (bon en tout cas pas sur le forum ) sur ma voiture, que j'ai mis kit carrosserie, jantes 15 tout çà sur une pauvre 206 1l1 de 4cv mais je m'en moque au moins je ne me ruine pas niveau assurance...
 
Enfin de toute façon c'est ta première voiture, c'est toujours mieux que rien.
 
Et puis faire des modifs à cet âge là, c'est déjà pas facile (je parle niveau sousous) donc fais les modifs qui te plais et n'écoute pas ceux qui critiquent ( sauf si c'est pour faire avancer ton projet)
 
Après comme je dis toujours c'est chacun ces goûts !!! Parce qu'après on auraient tous les mêmes caisses et çà ferait pitié
 
Sur ce bonne continuation.