Forum Auto

Reprise du message précédent :
pit y a moyen que l'on se voit pour tester la batterie??

Euh oui  je suis libre à partir de demain 17h !
 
Où tu veux, quand tu veux  

ok mais sa m'embête un peut, vue que je compter aller cherchre un alternateur demain. mais si tu peut pas avant c'est pas grave, mais je voudrai être sur que c'est bien l'alternateur qui est HS.
 
merci tous de même PIT.

Bein je suis encore à Montcornet car je suis intérimaire chez Givenchy et je suis de matin donc debout 4h, fini le boulot à 13h et j'ai 2 rendez vous l'aprés midi à Laon !
 

ok d'accord je comprend, tu a pas a te justifier. va a tes 2 rendez vous c'est plus important.  

Oui de toute façon je n'ai pas le temps avant 17h, car je quitte le boulot à 13h, j'arrive à MOntcornet pour 13h30, je mange et je prépare mes affaire donc je pars vers les 14h30 aprés rdv au CA à 15h15 pour un boulot en Aout et aprés coiffeur à 16h !
 
Voilà, désolé, ça m'aurait fait plaisir de rendre service  

Salut sypher si tu veux mon msn regarde dans mon prifis et enregistre moi qu'on envisage a se voir quand tu descend

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Il faut apprender à marché, avant de courir...penses-y...
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salut orfe  
 
pas de soucis je prend ton msn se soir pas trop le temps la, mais sa me plairai qu'on se voit pendant les vacance.
 
sinon j'ai pu récupérai un tésteur pour ma batterie, quelqu'un peut me dire sur quelle position je doit place la roulette?

Tu le bascule à gauche sur le calibre 20V continu !
 C'est a dire tu troune à gauche de deux crans !

donc ici? la ou c'est entourer en rouge??

Oui Voilà tout a fait là  
 
 
Sinon je suis passé devant ta 205, je me suis arreté, j'ai vu le gilet jaune dans la boite à gant, le manometre aussi, et le décrantage à l'arriere et tout le reste  

Salut sypher ouai ca serai vraiment cool, et un petit shoot ensemble aussi serai sans refus si tu descend, c'est avec ta 205?

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re coucou a tous  
 
bon je revient de la casse.
j'ai téster ma batterie,moteur en marche elle m'affiche 8,26. a la place de 12    
donc je suis parti acheter un altérnateur de 405D pour 40 euros   .
le mec ma dit qu'un alternateur devait envoye plus de 12v pour qu'il charge vraiment bien la batterie.:
 
l'altérnateur de 405D AVANT:
 

 
l'alténateur de 405D APRES:
 

 
 
il et tous joli : , et comme ont dit il y a plus cas

Charge la batterie ou change la !
 

non je ne la change pas ni la charge pas si l'altérnateur fait son boulot elle va se recharger toute seule.
 
bon maitenant je vous laisse je vais monter le béstio et téster la batterie voir se que me sort l'altérnateur. je vous tien au jus (quel jeu de mot)

 
Vérifi quand même le niveau de flotte dedans, et si tu peux test tes éléments pour voir si il n'y en a pas de mort !!!

oui le niveau et bon par contre comment faire pour vérifier les élément??
 
PIT est se que tu a un jeu de cléf BTR (6pans mals)? pour que je puisse démonter la poulie d'entrainement. sans sa je ne peut pas le remplacer.

Oui j'en ai  
 

Ahhhh pit!!!  tu est sur laon??? il y a moyen que tu puisse me le prêté?

Oui oui oui  
 

super je t'ai laisser un MP, je t'attend. en même temps on pourra voire pour tes paupiéres.

sa y et les loubars j'ai monter l'altérnateur avec des modification a la c..
je l'ai tester et il me sort 12,98V a la placre de 8,26 y a pas photo.  
 
PIT merci pour ton coup de main et de m'avoir préter tes clefs. si tu a besoin de quoi que de soit hésite pas  

Pas de souci Sypher  
 
 
Voici une photo du nouveau alternateur qui tourne et qui recharge la batterie apparement, c'est cool  
 

Et voilà 2 photos du décrantage  
 

 

Vache, c'est bas !!!

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Salut sypher alors, trouvé le soucis?
c'est vrai que c'est très bas ca claque bon courage pour la suite

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salut oui c'est vrai que c'est bas, le pneu rentre dans le tour d'aile mais une fois modifier sa ne rendera plus se rendu la.  
 
pour le probléme, oui sa y et il et trouver c'été bien l'altérnateur qui été HS, je vien de rouler avec et pas de souci même pour redémarrer ni dans les tours.

c'est cool s'il n'y a plus de souci !!!
 
Au moins ton aprem te taff aura bine servi  

J'en étais sure aller bon courage et bonne soiré

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tu voit orfe se n'été pas une prise d'air. une prise d'air tu ne tien pas le ralenti.
 
c'est cool en même temps on peut aperçevoir que j'ai enlever les baguettes, et les caches qui y a au dessus des roue et je compte boucher tous sa demain si la motivation et la. et voire aussi se qu'a mon catalyseur il doit être mort  

J'avais mal compris au début, après on ma explique et la je t'avais dis l'alternateur mais j'étais pas sure mais enfin tu a trouvé c'est l'essenciel

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salut tous le mondes, j'ai le meme blem sur ma golf1, mais je comprend pas si c'est l'alternateur ta batteri ne charge plus?? et elle se vide non? fin je me trompe peutetre....

oui c'été l'altérnateur qui été HS donc la pompe a éssence qui alimentaire plus etc etc... enfin téster ta batterie et tien moi au cournat dit moi combien il affiche.
 
tien pit la 106 que j'avvait commencer a faire et que j'ai du me séparer même pas eu le temps de la finir