Forum Auto

salut à tous, je m'appel alexandre j'ai 19 ans et j'habite à villeurbanne
 je vous presente donc ma saxo vts heliodor de 2000

voici le petite liste d'équipements :

- feux arrière noir
-phare avant angel eyes black
-répétiteurs latéraux black
-micro antenne (elle était noir mais avec le soleil elle est passée couleur alu)
-calandre dimma avec sigle SAXO
-silencieux inoxcar 120*80
-intermediaire sans PF inoxcar (quel boukan !!!)
-decata inoxcar
-admi dyn raceland
-jantes targa black sun look titane en 14 pouce avec pneu neuf
-kit amortisseur spax reglable en -40 (enfin -30 réel et décrantage de -3.4 a l'arriere  
-BAR sup raceland
-vitre arrière teintées noir
-poste sony xplod (avec  2hp xplod a l'avant et 2 hp xplod de 17 a l'arrière)

tout d'abord une tof  lors de l'achat :

avant rabaissement :

apres rabaissement :

et quelques photos en vrac

voili voilou

Belle heliodore, encore une forum saxo
J'aime pas le saxo au milieu de la calandre je trouve sa too much, sa gache vraiment tout

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 membre de la BAT
Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

Jolie saxo

Elle reste étonnamment haute après rabaissement, c'est des ressorts qui descendent de combien le châssis ?
 
Pour les jantes, passe en 15", c'est un bon compromis poids/puissance et ça en jette beaucoup plus surtout si elle ne vienne pas de Norauto

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Mon forum => http://www.lupoclub.net

Très sympa ta saxo, je vais suivre ça!

salut merci pour vos reponses. pour le rabaissement c'est du -3 c'est pour cela que ça reste raisonnable c'est du spax au krypton reglable. pour les jantes je suis resté en 14 à cause du CT. Mais c'est vrai qu'en 15 pouce ça serais mieux. puis c'est pas des jantes de norauto c'est des targa

Norauto fais targa aussi hihi!

Targa ou Nauroto c'est pareil    
Au CT tu passes en 15 sans problémes 195/45/15 il me semble, perso je suis passé avec du 195/50/15 et aucun soucis

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Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

loool vous chipotez sur les jantes!!
pour la monte en 15 sur ma 1.4 il me faudrait du 205/45/15 (d'apres le tableau de correspondance) mais je vous explique pourquoi je me suis retrouvé avec ces jantes
j'avais été a norauto faire un devis pour des team dynamics pro race 1.2. jusque la tout allait bien. je retourne pour les commandé et le vendeur me sort que c'est du 7 de large ça ne passera pas! moi je voulais à tout prix des jantes noir et c'est sur celle la que j'avais flaché et qui existaient en 14 pouce. quend le mec m'annonce ça je vois les pitite targa avec un look titane. je me suis dit : allez je met ça. donc moi niveau gueuele j'aime bien c'est un peu petit mais je kiffe quand meme. je rentre avec ma sax. je part au taf le lendemain et je sens des méchantes vibration dans toute la caisse a partir de 70 km/h. je rammene donc la voiture a norauto. on me dit que c'est pas grave c'est l'equilibreuse qui marche pas bien. j'attend 3h on me réequilibre les roues. je repars ça vibre toujour autant.
pour faire court je suis retourné encore 4 fois a norauto en pasant a chaque fois des apres midi entiere a attendre et la voiture vibrais toujours. la je prend la haine je leur dit : remettez moi mes jantes je veux pas de cette merde. ils refont l'echange et les jantes que j'ai acheté sont prêtent pour l'expertise targa. je reprend ma voiture avec mes ancienne jantes et elle vibrent toujours!! truc a devenir dingue ça le faisais pas avant que je l'ammene chez ce put** de norauto. on en deduit que ça viens des pneus du coup je fait monter 4 pneus neuf sur les jantes targa et a partir de ce moment la ça ne vibre plus. ce qui c'est passé mais que norauto ne dira jamais c'est que j'avais les roues arrieres grave grippées et pour les enlevé ils ont due surement mettre des coup de marteau sur le pneu ce qui a du m'en déformé un (ou 2) et c'est ce qui créait les vibrations.
je vous raconte tous ça deja pour vous dire que je suis dégouté de norauto et que je suis obligé de resté en 14 pouce du coup car j'ai jantes neuves et pneus neuf!! niveau porte feuille je suis carrement cuit. ça me ferait gaspiller trop d'argent pour passer en 15! sans l'achat de pneu neuf je l'aurais surement fait mais maintenant je peux plus. voila pourquoi j'ai encore ces fameuse jantes.

Nauroto= entretien et service de merde= problémes ( sa vaut aussi pour toutes les enseignes y ressemblant)

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t' aurai du les vendre direct et metre des toulouses

http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382042.htm
 
Merci de mettre le titre de ton sujet aux normes... tu as 24h...

titre mis aux normes chef!  
plus d'avis sur ma titine soyez pas timide  

Pas mal ta sax.  
 
PS : j'ai la meme  

Hey tu as finalement craqué sur forum auto .
 
Sinon j'aime toujours autant ta saxo. Moi aussi a ta place j'enleverai le saxo devant pi c'est vraiment do
mage pour les jantes en 15.

Remet ton titre aux normes c'est pas des parenthèse mais des crochets []

salut à toutes et a tous, je vais peut etre vendre ma sax et je voudrais savoir a combien vous l'estimez?
c'est une sax vts 1.4 de 2000 avec 154 000 km
plus tous les acces cité plus haut  (2000 euros d'accessoires)
merci d'avance

 Sympa ta saxo mais j' aime pas l' insigne dans la calandre et je trouve qu' elle manque de ressorts courts!

elle est rabaissé en moins 3cm
c'est sur quelle mange pas le sol comme ta 206 cc lol mais moi ça me convient

Ah c' est parce que tu est pas en 15 que sa donns cette impression alors!! Sinon a part sa elle est vraiment sympa angels feux silencieu tout sa marie plutot bien

Bien jolie cette voiture

salut à toutes et à tous voici un petit shooting avec un de mes potes qui lui aussi à une saxo vts (NEW MORNING) :

 

 

 

 
voili voilou qu'est ce que vous en pensez???  

Tu vas la vendre ou pas alors  

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pour l'instant je la garde finalement    
je l'aime trop      

Ah la Sax surtout la vts c'est dur de s'en separer  

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ouai c'est trop beau (à mon gout bien sur lol) puis qu'est ce que ça marche!!! c'est qu'un 1.4l mais ça pousse grave!
il faut trop que j'essaye un 16V ça doit être magnifique

C'est sur un 16V, c'est autre chose  
Fait toi la main sur ton 1.4 avant d'attaquer le 16V

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Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

La 16V n'avance pas non plus, achète une Williams si tu veux vraiment sentir ce qu'on appelle communément "le coup de pied au cul"
 

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clio williams.... c'est..... comment dire.... MOCHE !!!!!!!!!!  
nan style trop vieux à mon gout! et comme j'achete une voiture pour son design et pas seulement pour la puissance je prefere ma tite VTS

 
  c'est sur sa vaut pas une wiwi, mais je trouve qu'elle est vraiment surprenante pour un 1.6 atmo

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 membre de la BAT
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Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

 
   
 
bon sinon ta sax il lui manque quand même des jantes qui vont bien...

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Membre de la BAT
 
 

Une paire de jantes en 17" et peinture des plastiques noirs des baguettes, rétros, boudins de parechocs en ton carrosserie et elle serait magnifique

 
 
pk boulet repéré?? excuse moi de ne pas aimer les williams
et les jantes lui vont tres bien merci

 
La Wi a un look inimitable, arrête de raconter n'importe quoi
 
Elle n'est pas exempt de défauts mais elle possède une sacrée pêche

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