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Reprise du message précédent :
petite question vu que vous étiez sur les jantes ya pas longtemps, ce que l'on appelle déport, c'est l'éloignement du plan de symétrie de la roue par rapport au fixations ou a celui d'origine (jante plus en extérieur qu'à l'origine), mais peut-on avoir des bord qui rentrent beaucoup (genre les bords des borbet de la golf 3 blanche), sans avoir trop de déport? ou sans avoir des jantes trop large? Le fait d'être en flan tendu limite t'il le risque de toucher les ailes? Merci

Tu peut avoir des jantes à bord large sans avoir trop de jantes large, tout est une question d'ET.  
 
Le fait d'être en flan tendu c'est juste esthétique...

Petite session avec mon ancienne golf
 

merci, j'ai vu sur la page précédente un lien qui expliquais un peu, et a ce que j'ai compris, si on veut avoir un bord large avec une jante pas trop large il faut un ET faible, voir nul?
Sur 1 TDI 90 sa fait un peu trop large du 9x16 nan? sa va plus avancer après?

Sa avancera mais moins vite ... 9x16 si ta pas étiré tes ailes sa risques d'être vraiment juste! vois plutôt pour du 8x16

Même avec du 7" si ET trop minime tu toucheras!

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"Remonter pour mieux redescendre." Comprendra qui voudra...

je toucherai les ailes? ou les amortos? si l'ET est trop faible
Et avec des filetés on peu rabaisser en venant à la limite du pneu, sans qu'ils rentrent dans les ailes? ou il faut qu'ils puissent rentrer? genre l'avant de ça, avec des flans tendus sa passe mieu nan?

euh on peut modifier la hauteur des filetés apres avoir mis les pneus?

c'est clair que les filtées c'est vraiment le top et sa en vaut le cout

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vidéo de jacki
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&numrepon

les filetés se règlent quand tu le souhaite ;=)

et sur la photo que j'ai posté la, les ailes sont pas élargies si? En France où peut on avoir la liste de toutes les jantes et pneu que l'on peut monter sur  une golf 3 ? (assurance?, police?, contrôle technique?, chez VW?)
Sinon vraiment jolie ta golf 3 Dams, sobre, pas tape a l'oeuil mais classe.

Elles sont souvent élargie mais là je sais pas.
 
Pour la liste je sais pas du tout si sa existe ...  
 
Merci pour le compliment
 
Sinon j'ai une question :
 
Je vais peut être récupéré un golf 3 tdi 110 et j'aurais bien voulu monté les Monte Carlo de la vr6 dessus ... quelqu'un sais si c'est faisable sans cale spécifique?

Normalement non car le VR6 et en 5 trous et la tdi en 4 trous!
 
A part de remplacer les fusées par celles de la VR6. Et la pas de cales...

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Ma 205:
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
Bientôt ma Citroen ? 16s!

tout est dit :
 
gti, vr6, gti tdi : 5*100
le reste : 4*100

Slt jolie la golf moi aussi j'en ai une depuis environ 3 semaines c'est ma 3ème voiture donc un petit truc très sobre  
 



 
Moi elle s'est pris un petit - 60mm (si tu veux que j'enlève les photos dit le moi ya pas de soucis je comprendrais)

 
En remplacent les fusées sa serait possible?

 
Oui sa je sais  

Aucun soucis pour les photos c'est un topic vivant

Vous en pensez quoi d'un échange du vr6 contre un tdi 110 match 2
( 220 000 kms, 1998, clim)
 

 
voila la bête

Garde le vr6!!!!! Sans hesitez!!! Drole d'idée quand meme lol

C'est pas une drôle d'idée ... c'est juste que je fais beaucoup de kilomètres et que le vr6 n'est pas conseillé niveau consommation

Si je prend le tdi, je compte la rendre comme sa    
 
 
 

 
je suis déjà entrain de me renseigné pour passé du 4x100 au 5x100... sa me couterait environs 250 euros les 4 cales.    
 
voir moins si je trouve un tourneur/fraiseur sur Paris ou en IDF.

 
Ah ok, c'est un choix!!! Mais ce ne se compare pas..... Dommage de vendre un vr......

essaye d'y mettre dans trains roulant de vr6

 
Je sais que sa ne se compare pas... je ne retrouverais jamais les sensations du vr ... 210 en 4ème sa calme  

 
A voir si j'en trouve en occasion, parce que chez Volskwagen, je n'ose imaginé le prix  

qu'est ce qu'elle fait là cette vr6??? elle est pas tiouning!!!
m'enfin moi je dis qu'un vr6 c'est mythique et qu'il y en a trop eut de tiouning ou de bousillé par des pseudos pilote...
laisse la d'origine stp
merci pour elle!

Elle est tuning de jantes!mdr
 
Non pas de tuning chez moi ...  
 
et je compte la laisser d'origine

OUF UN GRAND MERCI A TOI car j'en ai longtemps voulu une!!! MAIS TROP DUR  d'en trouver en bon état...
en revanche je me demandé pourquoi tu l'avais mis dans cette section?

Je sais pas .... parce que c'est la section où je participe le plus. désolé de mettre trompé de section.
 
Un vr6 en bonne état il en reste encore, la preuve

 
 
magnifique les jnates les retro la couleur juste un peu trop basse a mon gout

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La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.1dB inside
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 2-1890.htm

C'est une tondeuse à gazon

Sympas ta vr j'ai un pote qui en possedais une aussi, ( laissée full stock mis à part les jantes , ce qui en fait 2 dans l'état mdr ) pour moi les plus belles sorties, avant trop vielles, mis à part la gti, après trop récentes, mais un très beau joujou en tout cas, de quoi se faire plaisir, niveau conso, sur c'est une question qui ne pose pas mais bon ...  
 
Allé à bientôt  !

L'origine oui, mais suspat a revoir pour la hauteur et les jantes, pour moi c'est le minimum !

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Ma ch'tite Golf3 GTI

 
Le problème c'est juste la consommation    enfin sa dépend l'utilisation faite et sa deviens raisonnable.    
 
Merci pour ton commentaire.