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Reprise du message précédent :
sinon derrière la boite sur la tringlerie   de boite il y a un axe avec un silent-bloc  
il est peut-être usé ou partie  
 

ok c'est cool merci du renseignement est sa ne peut pas etre une usure des pignon ou quoi ?

comment sa fait exactement ?

lorsque je veut passer la premiere je suis obliger d'appuyer sur le levier comme pour passer la marche arriere et de partir fort sur la gauche et la marche arriere je ne la trouve pas tout le temps

voila apres verifiation j'ai trouver le sujet de la panne c'est bien le petit bout de plastique qui est a gauche sur la photo que tu ma montrer je vais donc aller chercher cette piece a la casse ce matin en esperant qu'il l'ai donc merci de m'avoir aidé... au fait comment ce fait t'il que tu avait des photo comme sa tu a deja eu le meme souci???

Moi aussi j'ai eu le meme problème !


J'ai mis un bout de durite et c'est reparti !!!

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

sur ma golf 2 oui  
la je suis sorti faire les tofs sur ma golf 3 rien que  pour toi  

Quel ame charitable ce Break 70

en fait il c'est avéré que ce n'etait pas cette petite piece plastique il s'agit enfait de la tringlerie de boite ( pas en dessous de la voiture ) qui etait completement desserer en fait les gens qui on travailler sur la voiture ne l'on pas bien resserer est avec les vibration sa a tout deregler il y a eu donc une usure importante donc je doit changer tout le système de tringlerie heureusement mon ancien patron a su me reparer sa il a passer quand meme 1h30 a tout regler car je n'avais plus que 2 vitesse la 3eme et la 4eme je vous laisse imaginer en ville et sur autoroute enfin maintenant tout va bien

3ème c'est chaud pour démarrer sans niquer l'embrayage !

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

c'est clair l'embrayage en a pris un coup mais le gars a qui j'ai acheter la voiture ma dit qu'il la changer trois fois son embrayage sa devait donc etre de la m**de donc je pense que moi je vais le changer pour monter du valéo sinon je vai peut etre acheter ajourd'hui des angel eyes black pour 100euro car sur ma voiture j'ai un phare qui est piqué donc il eclaire moins alors pour changer autant tout changer

 
Comment c'est trop beau avec les fils qui trainent de partout

Ouais c'est sur ! Moi j'ai rangé les cables avec de la gaine tressé (celle dont le diamètre s'agrandi qd on la tasse) c'est bien pratique !

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

désolé pour les cables qui traine partout j'ai pas eu le temps de tout camoufler j'en ai ranger une bonne partie mais au moment de continuer je devait prendre la route et comme je suis toujours sur la route c'est chaud pour continuer donc voila mais si vous avez des astuces pour qu'on ne les voit pas je suis preneur merci

Faut les faire passer dans les seuils de portes et sous la moquette de la malle, sous les plastiques de la banquette arrière et tout !

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

j'aimerai avoir quelque photo de vos coffre de golf 3 pour voir comment vous avez justement organisé votre sono... sinon comment je peut faire pour caler le caisson pour qu'il ne glisse plus dans le coffre merci

C'était dans la grise, mais bon dans la GTI je l'ai remis de la même façon


Pour ton pb du caisson qui glisse tu fais comme moi tu mets le coté crochet de velcro et ça glissera pas surla moquette !

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

Bon alors ils sont enlevés ces rétros M3?

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Golf GTI + SV 650 =
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 381434.htm
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Youou pas de news

salut a tous dsl je suis tres occupé en ce moment j'ai retrouver du travail donc me voila moins dispo pour l'instant pas d'évolution sur la voiture car pas le temps ni l'argent je suis juste en train de reflechir a l'aménagement du coffre voila voila sinon les M3 ne sont pas encore enlever mais c'est une question de temps voila

Vite vite pour les m3

Pour le caisson, il existe des coins anti-dérapants que que mets à chaque extrémité et ça bougera plus
PS : j'aime pas la tournure que prend cette golf mais bon c'est sa caisse...

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Une citation qui irait très bien à Sarko :  
Dites moi de quoi vous avez besoin, je vous expliquerais comment vous en passez...

moi c'est simple , j'ai mis une planche en medium de 10 mm sous la moquette du coffre, deux equerrre derriere le caisson et le tout est fixé, rien ne bouge

mais la , c'etai au debut , c'est un peu a l'arrache , mais des que j'ai un appareil , j'ouvre un topic

Oula le bordel dans la malle !
Va falloir organiser ça !

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

c'est exact ,mais la c'est presque fini , des que je recupere un appareil photos et que j'ai du temps, j'ouvre un topic et je montre ma golf

Ouais j'espère ! sinon ça crain!

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

meme moi avec mon gros caisson j'ai reussi a tout planquer.... je sais pas comment vous faites les gars mdr pis fixer les vos caissons au lieu de mettre des velcros car un caisson qui s'envole d'un coffre dans un accident c pas le velcro qui va le retenir....

C'est quoi l'interet d'avoir une malle ?

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

lool, c'est sur que la elle sert plus a rien cette malle,lool. et pour te repondre , une malle , dans ce cas de igure sa evite d'avoir tout sa sur la banquette .lool
^^

C'est sur que quand tu vois ma sono a coté, c'est moins puissant mais je peut encore utiliser 3/4 de la malle !

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

salut a tous alors je met l'achat d'équipement en suspent car je vient de casser la pompe a eau donc je me remet en mode mécano sinon debut avril je change enfin mon train arriere et ma distrib et apres on véra la la voiture et imobilisé j'attend les pieces  

voila j'ai ouvert mon topic pour presenter ma golf, le lien et dans la signature

apres examen visuel du compartiment moteur je me suis aperçu que ce n'est pas la pompe a eau qui est H.S mais la pompe de DA donc me voila a la recherche d'une pompe de DA

sa y est la pompe de D.A et changé... j'aimerai savoir si il y en a parmis vous qui on mis un pare choc sans les clignotant et reflecteur integrer, j'aurai aimer savoir comment vous faite en cas de besoin de remorquage? car les encrage de l'anneau sont derriere les reflecteur et comme j'aimerai bien mettre un pare choc type RS j'aurai voulu savoir