Reprise du message précédent :
Bonne soiré manta.

salut poto c'est quoi encore ce moteur j'espere quon te la donner car il y a bocoup de taf et en + je trouve ca con de le changer car la tu sais que tu passe le control tecnique de justece et la ca ce trouve tu le passera pas donc je trouve ca domage mais bon c'est ton choix

se moteur là va étre demonter complet...
refait à neuf,donc...

Tiens Mr Manta, voici un 1900 déposé il y a 2 jours.
Il sort avec sa boîte.
15 ans sans tourner, et il a repris du service avant démontage.
 
C'est du solide.

oui, mais avec un gros moteur, il faut changer le pond arriére, et je deviens "hors la loi" interdi de rouler sur route...

   tu le fait bien toi,  parce que les modif que tu a faites sont homologuées peut etre      genre echapement en tuyaux et j'en passe    tu est pas un saint  

non, je ne suis pas un sains, échappement perso...
frein plus puissant, jantes en 16"...
mais là a métre un moteur deux fois plus pussant dans une caisse qui n'est pas étudier...
y a des limites...

Si si, les caisses sont identiques.
Dans ma jeunesse (...), j'avais greffé toute une mécanique de 1200, essieu arrière compris, sur une 1600 sans la moindre modif.
ceci dit, le 1900 n'est pas à vendre ...

bas bon courage

 
 
oui j'avais bien compris...
seulement beaucoup font la modif...

 salut mr manta,  trouvé sur le net

cool
j'veu les méme

Sympathique le petit déport  

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Du californian au sobre, de la 306 à la 206  
Ma 206 S16
Ma 306 PinkStaR

ya pas que le deport qui est cool, la kadet break aussi, super ca comme fourgon pour rouler decalé  

on dirai qu'en plus du déport, il les as en 14" ...

 Bah le meiux que tu ais a faire c'est d'aller chez wolfburg directement pour en essayer plusieurs avant de te lancer dans une nouvelle modif, mais la manta tu la met sur un plateau lol parceque maintenant le cout de l'essence  

c'est claire    
je voulais changer le moteur pour en métre un plus gros a injection mais...
il faut passer la D.R.I.R.E et encore...
faut qu'elle soit acepter...
donc c'est sur les grand trajets a voir...

 
Un conseil : C'est même pas la peine d'essayer !    

 
J'ai un voisin qui avais il y a longtemps une 604 v6 , il a mais a la place un moteur  diesel, il a revendu par la suite sans probléme, mais ca fait bien 15 ans  

mais il te reste l'alternative gpl ou ethanol ,
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 426559.htm

pas d'ethanol chez moi
car certain mettent de l'ethanol dans leur manta sans trop de modif...

 
Bah ca finaira pas arriver il y aura au moins une station par ville quien vends
sinon avec des jericans quand tu te balade en 306 tu y pense  

a pu 306...

Salut Mr manta ca bosse bien cool vivement la suite et bon courage avec ce nouveau moteur

   
je savais pas, bon ben il te reste pucelle mdr

sniff pour la 306

sinon ya de ljolies jantes  en tole a deport  ici
http://fr.youtube.com/watch?v=2uOfeAMBdGg&NR=1

 
 
la plaque c'est pas mal le systeme

bon alors quelque photos prise de mon nouveau portable...
 
 

 ou sont passé tes grilles  d'aeration sur tes ailes arriere      et pour le capot tu va le commencer quand??

Joli le shoot mais on la voit pas tres bien quand meme la manta sur les photos toute noir

Oui el son tombé mai je les ai remise avec de la bonne cole. . .

C'est un sony ercisson le tel non ?

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                                      ( http://newalex2009.labrute.fr )

Magnifique on est gatés avec toutes ces photos
(sauf celles toutes noires)  
 
super belle
 
a quand une petite video en mouvement ?

Superbes les photos