Bonjour.  
 
Je me présente, je m'appelle Aurélien, j'ai 18 ans et j'habite en Haute Marne.
 
Je me suis inscrit sur FA  ça ne fait pas très longtemps et je me suis décidé à vous présenter ma voiture avec ce que j'ai déjà fait et ce que j'envisage de faire dessus.  
 
C’est une Peugeot 306 phase 2 de 1997 avec un moteur 1.4 essence de 75 chevaux, que j’ai acheté 1400 € et qui a 193000 kms au compteur.
Pour une première voiture, elle me convient surtout qu’elle est en bon état pour une voiture de cet âge là !  
 
Pour l’instant j’ai fait ça :  
 
à l'extérieur :  
 
- Suppression logo Peugeot
- Suppression logo 306
- Suppression logo Peugeot bouton ouverture coffre
- Suppression cache antibrouillard
- Peinture coques rétroviseurs couleur carrosserie
- Silencieux PECO avec simple sortie de 76 mm
 
à l'intérieur :  
 
- Peinture plastiques intérieur couleur carrosserie  
- Autoradio cd + mp3 + USB de 4x40W
 
Donc je n'aurais pas une voiture 100 % tuning mais juste un petit peu différente des voitures que l'on voit tous les jours car je veux rester dans du tuning sobre et pas trop chargé.
 
NB : je vous mettrais des photos plus tard car sinon mon sujet ne sert à rien !!!
 
@+

http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382042.htm
 

C'est bon j'ai modifié ce que tu as dit !
 
@+

ca a l'air pas mal vraiment pas mal  
montre quand meme un chouillla de photos

Pour ma voiture, sachant qu'elle est blanche, vous pensez que c'est lesquels de feux les mieux ? Parce que j'hésite beaucoup !
 
 
Feux lexus chromés :
 

 
Feux lexus à fond noir :  
 

 
@+

Un peu de news !!!
 
Je viens de m'acheter une paire de rétros type M3 sur ebay donc dès que je les aurais reçu je vous montrerais les photos. Mais je vous mettrais des photos de ma voiture actuellement en attendant de les recevoir.
 
@+

Première question :  
 
Est ce que quelq'un aurait un becquet de 306 à vendre à tout hasard ? Soit ceux d'origine des 306 récentes soit une becquet sobre avec ou sans feu stop mais pas un truc énorme qui gache la ligne de la voiture !
 
Seconde question :
 
Pour les grilles du pare choc vous mettez quoi comme grille vous ? Parce que moi j'avais monté des grilles en je ne sais pas trop quelle matière ... à 15 € le mètre carré que j'avais acheté dans un magasin de bricolage ! Et avec le sel de déneigement sur les routes ( enfin je pense que c'est ça ) et bien ça à rouiller ... donc je les ai enlever car ça fesait horrible... donc je cherche désormais des grilles " antirouille "    
 
@+

lu a toi, va a norauto pour les grilles et pour tes feux, prends des lexus noirs

oui des feux noirs c'est les plus beaux

* Mon choix est fait, je prendrais des feux lexus à fond noir.  
 
* OK, merci du renseignement pour les grilles !
 
* Pour mon becquet, ça sera celui là je pense :
 

 
+/- 150 € sur ebay
 
* Et plus tard au niveau des jantes, je verais bien ça :  
 

 
Par contre en ce moment, je suis monté en 165*70*13 ... et moi je voudrais passer en 15 pouces donc quel monte vous me conseillez pour que je rame pas trop avec mon petit 1.4 75 chevaux !  
 
Merci de répondre @+
 
NB : Les photos arrivent bientot !!!

J'ai trouvé un truc sur le forum qui dit à priori les montes soit disant " légales " pour le CT mais bon si on ne met pas une des monte de jante qu'il dise et qu'on ce afit arrété par les petits hommes bleus, on risque quoi ?  
 
Pour moi, avec du 165*70*13 il dise :  
 
* 13 pouces (IC)
 
195/60R13 83
205/55R13 85  
 
* 14 pouces (IC)
 
205/50R14 84  
 
Donc c'est n'importe quoi je peux pas mettre ces pneus là sur ma 306, c'est beaucoup trop large !!!
 
Sinon avec ce site là :
 
http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php
 
pour que je soit dans le diamètre de jante d'origine, il me faudrait à peu pret du 185*50*15.

mets pas des lexus c'est pas beau

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

Alors est-ce-que quelqu'un peut m'aider pour le choix de mes janets et mes pneus ? Je pense à ceux qui comme moi était en 13 pouces et qui sont passés en 15 pouces ou plus, c'est pour me dire quelle dimension de pneus est possible !
 
Merci @+

ou alrs il te faudrai du 195/50/15/OU 195/45/15

 
Merci mais 195/50/15 ça fait un diamètre de 57.6 cm alors que d'origine en 165/70/13 j'ai un diamètre de 56.12 cm et sur le site ils disent :
 
- tolérance basse = 55.28 cm
- tolérance haute = 56.96 cm
 
Donc 195/45/15 serait une solution car ça fait un diamètre de 55.65 cm donc c'est logiquement dans les normes ! Mais passé du 165 mm de large à 195 c'est possible, ça ne frotteras pas ???

Ou çà un becquet à moins de 100 € !!!  
 
NB : personne ne m'aide pour mes pneus    ... enfin en meme temps ça seras pour la fin de l'année prochaine les jantes ... je suis étudiant donc pas trop de moyens financiers donc je fais ce petit projet au fur et à mesure !

UP

 
J'avais le même véhicule mais de décembre 95 en phase 1 et je t'assure que pour ta monte, c'est 195 - 45 - R15 pour une monte d'origine de 165 - 70 - R13...
 
J'avais des jantes de GTi sur ma 306 avec une monte de 195 - 50 - R15 et mon compteur était faussé...

si tu montes en 15p, je mettrais du 195/45R15 pour un résultat parfait car le 195/50R15 est gros quand meme

T'as déjà acheté des pièces ou non ?
 
Parce que là t'es en train de t'égarer, même en restant sobre ça risque de pas faire très joli tout ça
 
Sinon t'es de quel coin dans le 52 ?

Bonjour. Désolé pour le retard des réponses ...
 
Ok pour la monte de 195/45R15 et de toute façon je vais aller chez ma belle mère pour prendre ces jantes en 15 pouces de Clio 16S pour voir si ça passe et si ça frotte pas quand je tourne les roues ou tout simplement si ça rentre ... mais je sais pas si l'entraxe est le bon !
 
J'ai pas encore acheter de pièces ... mais normalement je vais acheter un pare choc de 306 phase 3 avec l'arrondi du passage du pot comme ça mon pot ne frotteras plus !
 
NB : Pour Toxibuz, pourquoi tu dis que je suis en train de " m'égarer " ??? Tu n'aime pas les pièces que j'ai montrée à savoir le becquet et les jantes ???
 
NB : j'ai pris des photos de ma voiture mais j'ai perdu le cd d'installation du logiciel de mon appareil photo ( que j'ai eu à noel ... ) donc pour l'instant je peux pas mettre les photos désolé ...
 
@+

Salut,
Tu ne pourra pas essayer les jantes de clio, car l'entraxe n'est pas bon.
Renault 4x100
Peugeot, citroen 4x108
 

Tant pis ... merci quand meme !
 
Je fais de tous mon possible pour les photos !

Un peu de nouvelles !!! Et avec les photos !!!
 
J'ai reçu mes rétros M3  et j'ai fait poser une plaque blanche au lieu de la jaune d'origine ( pas visible sur les photos )
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Voilà c'est tout ! @+ !
 
 

Est ce que quelqu'un pourrais me faire un VT ou un truc avec paint, avec :
 
- les 2 types de feux que je voudrais ( lexus chrome ou lexus à fond noir )
- les jantes que je voudrais ou un modèle dans le genre ( avec presque 10 batons )  
- le becquet si possible
- peindre les boudins et les poignées couleur carrosserie
- vitres teintées ( sauf vitres avant ou faible % )
 
Merci d'avance !!!

UP
 
Personne pour me faire un VT ?

Soit je fais ça :  
 

 

 
Ou alors ça :  
 

 

 
Vous préférez comment ???
 
Moi j'hésite beaucoup !

Salut,
La 2eme solution est mieux.

Salut je prefere aussi la deuxieme solution!!sinon pas mal l'interieur comment as tu fait pour enlever le plastique autour des poignées et du boutons des portieres??et pour le bloc ou ya les grilles de ventilation en haut du poste?

Mais oui!
 
T'as le droit à maxi 35% de teinte à l'avant de mémoire.

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Time is money.
 

Moi je propose un truc, met ton "A" sur ta lunettte arriere parce que je t'explique pas au bout des 2 ans la peinture , ensuite teinte tes vitres légérement devant tout simplement
Ensuite enleve moi ces rétro

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                                      ( http://newalex2009.labrute.fr )

Pour NewAlex2006 :
 
Ok pour le "A" sur la lunette !
Les rétros vont etre peints en blanc mais je les garde meme si ils vous plaisent pas !!!
 
Pour Miliedu13 :  
 
les plastiques autour des poignées et les boutons de portières et pour les grilles de ventilation tu prends un tournevis fin et plat et tu fais levier et ça s'enlève !!!
 
Pour Stephane tuning et Capitenne T :  
 
Ok pour les vitres teintées

Petite question à 2 balles !
 
J'ai envie de mettre un KAD, que j'ai trouv2 sur ebay  
 
http://cgi.ebay.fr/KIT-ADMISSION-D [...] dZViewItem
 
Et ils disent :
 
- Donne un son de voiture de sport au moteur : son de V6 en accélération
- Améliore la puissance et les accélérations du moteur  
- Diminue la consommation d'essence  
 
Et je voudrais savoir si c'est vrai et d'autre part savoir un truc car je pense qu'il faut enlever la boite à air et mettre ce KAD à la place mais le tuyau d'arrivée d'air qui était relié à la boite à air on en fait quoi ? On le laisse comme ça ???
 
Merci de m'aider !!!

 
Le bruit est plus sympa c'est vrai,mais rien a voir avec la sonorité d'un V6.
 

 
N'importe quoi    
 

 
Plus ou moins vrai,perso j'ai un kit d'admission sur ma Xsara et la différence de conso n'est pas vraiment significative.
 
Et pour le tuyau,ben tu le vire tout simplement,il sert a rien avec un KAD.

 
1- FAUX = un son de V6 ne s'obtiendra que sur un V6 Un kad ça fait juste un "vroap" +/- prononcé selon le moulin, rien à voir avec le ronronnement d'un 6 cylindres
2- FAUX = un kad ne fait pas gagner de la puissance ça c'est du pur pipot marketing, et même pire il peut te faire perdre pas mal de puissance, explication : ton moulin pour fonctionner de façon optimale à besoin d'air frais or ton kad va prendre de l'air chaud quand ton moteur aura chauffé onc je te laisse en tirer les conséquences
3- FAUX = pour entendre le fameux "vroap" inconsciemment tu tirera plus sur le moulin donc qui dit accélérations plus prononcées dit hausse de la conso
 
Toujours aussi menteur ces charlatant d'accessoires tuning bas de gamme
 
Pour de la perf opte pour une admission dynamique ou type pipercross ( mais les prix c'est de x2 à x10 ).