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Reprise du message précédent :
Aujourd'hui je me suis garé à coté d'une 306 avec ce kit carrosserie là :
 
http://www.power-tuning.fr/fr/exte [...] 97789.html
 
J'adore tout simplement !!! Ca me plait vraiment ça !!! Peut etre que j'achèterais ça plus tard mais c'est pas donné ... car pare choc avant + pare choc arrière + bas de caisses = 865 € et après il faur rajouter la peinture donc ça fait un coup de 1000 € ... ça fait mal ...
 
Vous en pensez quoi de ce kit vous ???

Waou la j'accroche plus du tout
 
Ce kit en plus d'être vu et revu est à mon goût affreux
 
Entre ces deux 306, par exemple, tu préfères laquelle ?
 

 

Au lieu de mettre ton argent dans un kit , investi dans un intéreur cuir ( série eden park j'le trouve terrible ) la tu ne seras pas déçu

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Meggy' & Bandit
12.000 Tours

Niveau carrosserie la 2ème meme ...
Niveau des jantes la 1ère !!!
 
Mais bon vu le prix du kit Carzone je pense que je resterais avec mes pare choc d'origine mais peint en blanc mais ce kit je le trouve beau meme s'il beaucoup de gens l'ont !

 
900€ de kit et seulement 100€ de peinture ?
 
Après la pose d'un kit en général quand on fait tout ça dans les règles de l'art on refait entièrement la peinture, ou un voile au minimum pour éviter les variations de couleur ...
 
Compte déjà minimum 700-1000€ de peinture sans oublier les dépenses à l'installation car ne pense pas non plus que ces kits soient plug & play, à l'installation ya toujours des pattes à refaire ou des ajustements parfois couteux ...
 
En gros c'est le double qu'il faut compter ... soit le prix de 4 jantes magnifiques

 
Ca aussi c'est une bonne alternative surtout que :
 
- avec des jantes ou un intérieur cuir ta voiture prends quelques part un peu plus de valeur, sans compter que tu peux réutiliser ces accessoires sur ta prochaine voiture ( enfin si tu vises encore une 306 ) ou sinon tu peux les revendre sans soucis c'est plutôt très recherché comme came
 
- avec un kit complet en plus de faire chuter le prix de revente du véhicule tu peux rien faire d'autre avec, t'achètes ça 900€ et à revendre t'en tire 200 max ... Sans parler de l'aspect ridicule ( limite moutonesque ) de la chose, ce kit on le voit sur toutes les voitures tunées bas de gamme

Quand mon carrossier m'a repeint ma nouvelle porte en blanc je te jure qu'on ne vois pas la différence de peinture avec le reste de la voiture !!! Mais bon je laisse tomber l'idée de mettre ce kit c'est trop cher ...  
Ma priorité en ce moment c'est de changer mon embrayage ... je sais pas combien ça vas me couter ... surement 300-400 € ... j'aurais pu avoir mes jantes ...

 
Surtout pour la revente d'une voiture tuning c'est la misère total , et puis c'est soit sa plais ou sa plais pas..
Et meme a toi , sa peut soit te plaire ou tu vas carrement détésté
Alors que des jantes d'origine 306 , voir 307 challenger , avec l'interieur cuir eden park beige/marron ( avec les appuie tete en forme de ballon de rugby si tu ne vois pas trop ) l'intégrale en blanc , et des vitre teinté legère , crois moi elle va etre terrible

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Meggy' & Bandit
12.000 Tours

 
 
Moi on m'as repeint mon capot en blanc today , et la premiere chose que le mec m'as dit , il y a un différence de teinte monsieur..
D'ailleur je crois que je vais devoir la polishé

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Meggy' & Bandit
12.000 Tours

Mon carrossier c'est ce qu'il a fait, il a poliché la porte et je t'assure qu'il n'y a pas de différence de teinte ou alors très minime !

Perso.
Suit notre conseil

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Meggy' & Bandit
12.000 Tours

Oui merci beaucoup de vos conseils !
Pour l'intérieur ce qui me plairait énormément c'est de mettre deux sièges bacquets ! Mon rève absolu ! Mais ça veux dire que les places arrières ne seraient plus accessibles à cause des harnais ou pas ??? Parce que pour les fixer il faut mettre une barre à l'arrière du véhicule non ??? Parce que j'ai pas envie, si je réalise cette envie, de me poser dans des bacquets avec des ceintures d'origine !!!

Des bacquets
C'est qu'une 306 , pas une 911
Un vrai intérieur cuir , tu auras de vrai siege , pas bacquet , mais toujours mieux que ceux d'origine

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Meggy' & Bandit
12.000 Tours

 
LOL !!!
 
Oui mais ça me plait ! En plus comme par hasard la 306 avec le kit Carzone à coté de laquelle je me suis garé cet après midi avait deux sièges bacquets avec des harnais ! Mais pour la question que je t'ai posée pour la fixation des harnais tu t'y connais ???

Moi perso. je ne m'y connais pas de ce coté la ...

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Meggy' & Bandit
12.000 Tours

Sinon pour les petites modifications qui seront faites prochainement, il y aura :
 
- rétros M3 peints en blanc
- une antenne courte de 10-15 cm car la grosse antenne affreuse de 50 cm c'est horrible
- étriers freins et tambours peints en rouge  
- peut etre une bande pare soleil blanche  
- peut etre des néons
 
Voilà @+
 
Toujours personne pour m'aider pour ma question sur les harnais si je mets des sièges baquets ?

Pour les baquets j'ai trouvé un topic spécialement là dessus et j'ai vu que normalement si on change les sièges et ceintures d'origine il faut passer aux mines ( DRIRE ) pour faire homologuer sa voiture ou alors prendre le risque de rouler avec mais le jour qu'on se fait arreter par vous savez qui et ben on est dans la m**** ... donc encore un de mes projets qui tombe à l'eau ça m'énerve ...

rabaissée, vitre teinter, element peint en blanc..
 
   
 

Salut,  
 
- les vitres teintées ça seras fait mais plus tard !
- les éléments peints en blanc pareil !
- pas de rabaissement !
- il restera plus que les jantes, le becquet, les feux et deux trois accessoires et elle sera finie pour moi car je le rapelle c'est un projet sobre que je veux pas un monstre de tuning !!!

bonsoir, tu veux un projet sobre, mais tu aime les gros kit carrosserie trop vu et trop connu, et tu veux mettre des baquets. reste sobre en ne faisant que ce que tu avais prevu des le debut: peinture complete, jantes, vitre teintées.
est ce que tu sais réellement ce que tu veux? tout mais pas ça stp.

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Les monospaces ont aussi le droit d'être modifiés!!!

LOL !!! J'aime pas cette voiture c'est trop chargé !  
J'avoue que j'avais plusieurs idées en tete mais bon je vais rester sur ma première idée à savoir peinture + jantes + becquet + feux + vitres teintées et ça seras déjà pas mal pour moi !

voici ma voiture d'origine comme toi
 

 
ensuite a la première transformation  
 

 
et maintenant comment elle est en se moment quelchose de distrait  
lissage pc av et ar + bas de caisse  
enlever insigne peugeot sur le capot  
et peinture complète
vitre tinté légèrement
 

 
et voila une voiture discrets et simple a fait sans trop dépensé de l'argent

juste refaire mon pc ar le faire décendre plus bas

Trop bien ta caisse ! Il manque plus qu'un becquet plus gros tout en restant sobre car celui d'origine est vraiment petit je trouve !
Sinon tes jantes c'est du combien ? Tu as mis quoi en pneus ? Et d'origine tu avais quoi ? Pour enleevr l'insigne peugeot du capot ça ta couté combien car j'aimerais bien le faire si c'est pas trop cher ... Et pour tes vitres teintées, pour la lunette tu as fais ça en combien de bandes ? deux ou plus ? @+

Je viens de voir ça en jantes. Vous en pensez quoi ?
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 215081.htm
 
Sinon je viens de commencer à poncer mes tambours et plus tard je ferrais le étriers de freins car c'est long ! Et il faut que j'aille acheter de la peinture haute température !  
 
@+

Immonde
 
Cherche des roulette d'origine , t'es sur que cela face un ensemble harmonieux

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Meggy' & Bandit
12.000 Tours

J'ai déjà fais des recherches mais les jantes Peugeot sont assez rare et chères et certaines jantes sont belles sans que ce soient des Peugeot ! Mais des petites Cyclone en 15 pouces ça me plairait bien !!!
Vous voyez quel style de jantes pour ma 306 ? Moi j'hésite en des 5 branches ou des jantes à 10 branches ou plus ...  
Et pour la peinture des tambours et des étriers j'hésite entre rouge et blanc ... qu'en pensez vous ?

 
Noir mat HT pour les tambours et Anthracite/Gris/Noir brillant/rouge pour les étriers
 
 
Sinon niveau jantes évites à tout prix Targa, Cesam et Tuning Power c'est de la daube

Je sais Toxibuz, on m'a déjà dit que c'était pas de la super qualité, mais je ne sais pas en quels points, surement la qualité de la peinture ou autre mais bon vu mon petit bugjet, à moins de tomber sur une bonne occasion avec des jantes Peugeot je crois que je serais obligé de prendre une de ces marque !  
Et puis je connais quelqu'un qui viens de s'acheter des jantes CESAM et je les trouve belle niveau qualité de finition mais à voir sur du long terme.

Trouvé en 10 secondes sur eBay :
 
http://cgi.ebay.fr/LOT-DE-4-JANTES [...] dZViewItem
 
Et qui t'obliges à acheter des jantes ?
 
Le tuning est une passion et comme toute passion la patience est une vertue pour arriver à ses fins

Très belles jantes mais hors de mon bugdet d'en ce moment car 290 € que les jantes c'est certes correct mais après il faut 4 pneus ! Et en plus sur ton lien c'est de 16 pouces !!!
Les jantes personne ne m'oblige à en aacheter mais bon entre du 13 pouces avec enjoliveurs Michelin et du 15 pouces mon choix est vite fait !!!
Je vais essayer de trouver ses janets d'occasion sur FA car elle mes plaisent vraiment ! Merci de ta récherche !

Je viends de trouver mon bonheur sur ebay ! C'est des jantes Peugeot d'origine qui viennent d'etre repeintes en blanc ! Super ça irait avec ma voiture ! J'ai fais une offre à la personne pour aller les chercher chez lui car il habite pas très loin de chez moi !
Je vous retiendrais au courant !  
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] Track=true
 
@+