Forum Auto

Bonjour a tous je suis le proprietaire d une clio 16S de 91 totalisant 120000KM.
Apres un mois sur cales car refection moteur oblige la voila prete pour une prepa soft a l exterieur car je reste un passionné de la clio .
Distribution et pompe a eau changé rectification culasse, durites d eau ,calostat ,faisceau bougies etc.....  
voici les photos au jour le jour (faut pas regarder la date de la photo tro la flemme de changer lol)

Elle a l'air en bon état ^^
tu compte faire quoi dessus ?  
( par pitié, par de kit carroserie et tout ce qui va avec )

elle a l'air plutot propre cette ptite clio mise a part la jante avant gauche.

Salut, oui elle a l'air très jolie et très propre    
Vivement la suite !!!

Remet là en super état, full stock et tu auras une super auto

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Membre de la B.A.T.

Alors pour ce qui est de la jante j'ai le pneu qui a eclaté(je mettrais les photos du pneu c'est a voir ) alors pour l instant vu kel bouge pas la jante est au garage.
Alors pour ce qui est du  kit carrosserie il n y en aura pas mais  
Les baguettes de toit ,l antenne et les baguettes de portes vont etre lissés.
Parechocs avant et arriere,sigle arriere et sigle capot aussi .
Rabaissement -35  
Nouvelle peinture noir profond et vitre teinte appliglace.

Par contre je compte mettre des jantes en 17 c'est peut etre le moins soft de l exterieur dites moi biensur ce que vous en pensez,accompagner d un echapement inox pour coller au jantes pas plus pour l exterieur !

ton projet est tres bien parti, que de belles modifs, bon courage

Ah non, pas de ça là dessus
 
Tu la revends et tu t'achetes une S ou un autre truc dans le genre, mais pas ça à une 16S bordele
 
C'est tellement rare d'en trouver des full stock à cause de ces débilités tunesque qui ne font que lisser le caractère sportif de la bête

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Membre de la B.A.T.

pas 17p reste dans les dimensions constructeur mais un modèle de jante style racing OZ à baton blanche ou gris titane pour garder un coté stock et racé et garder en performance !

Mon projet pour l'année prochain et une 16s "full stock" avec arceaux et jantes groupe A (si j trouve bien sur)et ligne groupe N de la noire, je fais celle la pour des raisons perso voilou .
Pour les performances ben tant pis je conserverais mon permis jusqu a l ete prochain lol.

Pour les jantes, je ne les aime pas, je ne pense pas qu'elles iront avec le style de la voiture ^^

N hesite pas a me donner des idées qui sait j aurais peut etre loupé quelque chose mais en 17 toujours

 
Trés bon projet que tu compte réaliser la , vivement le debut des travaux !

Ben... la meilleur idée que tu pourrais avoir, c'est ecouter CAPITENNE T et la laisser stock ! tune la ! mais avec l'esprit d'il y'a quelques années deja, ou on modifiait le moteur, et ou on laissait un max de piece stock.
 
Le genre de caisse qui parrait normal de l'exterieur, mais qui te bouffe une BM sur un 400M ! c'est de la caisse ca !
 
Tu lui met un bleu williams, avec les jantes dorées, et hop !

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nicolas690?00 :  "nésite pas a demander conseil au roi de la civic et du jdm"
 
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381979.htm
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J avais une 205d modifier 306 td avec pompe a injection bosch ouverte ,turbo a 1.2bar train av gti avec disque 306s16 full origine avec quatre jantes alu cyclone de 306, interieur semi cuir hdi (y compris la banquette arr) et j avoue que ca poussait plus que fort et consommer pas beaucoup et ca poussait des bmw je mettrais des photos de l engin qui d ailleurs a fini en cube .

voila la photo de mon pneu et jante cités plus haut  

une clio 16s d'origine !
 
le reve !
 
vu le paysage, tu viens du sud !
t'es de l'Hérault ???

Origine la prochaine sera, celle la je veut me faire plaisir et oui j suis a 5min de montpellier et c est ca le reve lol.

Le problème, c'est qu'une fois lissé/mastiqué/soudé, ta carosserie sera plutôt pouris quoi
 

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Membre de la B.A.T.

J pense que si le travaille est bien fait ca ne bougera pas beaucoup, en plus l interieur est quand meme dans un sale etat !

Moi jte conseil de la garder comme ça ta 16s !
 
Change les jantes avec du 17" et basta !

Revends là et achètes en une déjà modifiée
 
C'est dommage que cette Clio subissent le tuning alors qu'elle à déjà 16 ans
 
C'est presque un collector dans cet état

 
 
C'est clair !
 
Ya rien à faire sur ta caisse, elle est parfaite d'origine !
 
Meme le lissage ça sert à rien car le capot sans le losange Renault ça fait trop laid, j'ai déja vu des clio williams comme ça !
 
Oublis ton "jacky tuning" touch !
 
Par contre on pourrait se faire des photos avec ta clio 16s et mon Astra Gsi16v conversion

 
 
Je suis d'accord avec les autres, massacres un autre modele mais les 16s d'origine c'est tellement rare, et tant de valeur aux yeux de tous, non laisses la d'origine, c'est tellement plus classe...    
 
 
 
 

Aux yeux de tous, mais c a mes yeux quelle sera jolie si j avais voulu faire une caisse full stock j aurais fait un topic ailleurs qu ici !
J pense que mes choix sont "tuning" mais soft .
Je mettrais ma prochaine dans la section qui vous correspond, pour celle la elle est est restera sur le forum tuning !
 

Supayr, encore une 16S massacré    
 
 
Ca me dégoute, des 16S déjà tuningé à des prix super bas, ça existe. Pour une fois que tu en as une saine et propre, tu te mets à la rendre sale et tuningé
 
 
Marre de ce tuning de mes deux

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Membre de la B.A.T.

ok, donc tu vires ton titre prépa soft et tu mets full prépa jacky à la place stp

edit : je crois qu'on est quasi voisins, c'est pas castelnau le lez ton bled ?

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Adepte du pilotage à la porcasse tout en glisse

Si je ne m'abuse il semble que pour passer un clio en 17" il faut faire une découpe des ailes Arr ??
 
+1 avec le changement de titre, là on est loin de la prépa soft mais par contre on est dans le tuning jacky

SI TU MODIDIES CETTE 16S , C'EST SIMPLE, Je TE PETE TA GUEULE !

Tu la revendrais combien ta 16S ?

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Membre de la B.A.T.

nickel tout ça l'ami, met vite des photos, ton pneu a pri cher

voila une photo de mon premier projet sur une 205 5 portes