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Reprise du message précédent :
Les trous sont déjà percés logiquement ... non ?

Non, il faut le faire soit même en fait...

Bon j'ai finis mon admission! C'est magnifique franchement sa fait prépa japponaise je trouve!!! (bon ok je m'enflamme complètement mais bon faut être fier de son travail! )
Sinon pour la BAR sa va attendre un peu parce que je n'aurais pas le temps aujourd'hui de m'en occuper car je dois la poser sur cale... Je n'en ais pas et j'ai pas le temps d'aller les acheter aujourd'hui. Donc sa attendra la semaine prochaine au mieux...
J'ai quand même pris une photo avec mon portable avec l'admission et la BAR placée mais je ne pourrais l'envoyer sur mon autre ordi que ce soir quand je serais chez moi! Donc photo demain!
J'essaierais quand même d'en faire d'autres ce soir
 
Voilà!

Yessss!! J'ai retrouvé l'adaptateur de carte de ma soeur, donc Photos dans la foulée et postage
 
Les fourreaux que j'ai changé vu que mes anciens étaient morts:

 
Puis le manchon:

 
Et enfin l'admi sous une vue général et les détails (changement de durites, fixation admission au boitier papillon et de la boite à air):
 





 
Voilà! Vous en dites quoi?

Alors ce soir démontage des jantes en 17... Je ne les remonterais que dimanche pour la journée car je vais à un rasso... Mes pneus sont ultra supra méga mort... donc bon si je veux éviter l'amende je remets mes 15 pouces tout neuf! ^^
(Brice n'en sera que ravis parce qu'il voudra tester les performances en 15 ) Bon Brice je te rappelle que ce ne sont pas des monte homologué pour autant... 195 50/15 au lieu du 185/55 15 d'origine...
Du coup ce soir petite sortie en 15 pour constater la différence de performances par rapport au 17... (je pense pas que ce sera énorme mais bon...)
 
Sinon j'ai bien reçu mon boitier ABS. J'attends désormais le feu vert de mon mécano pour aller monter la bête!!! (A priori pas avant 15 jours... )

Ah au fait, j'ai oublié de vous parler d'une petite annecdote bien amusante...
 
ALors mercredi dernier je vais chez Renault pour l'histoire de ce boitier ABS... Je pousse mon petit coup de geulante pour qu'on m'en prenne une partie en garantie... SUr ceux ils me disent "on prends votre numéro et on vous rappelle pour vous communiquer le devis..."
Moi je reste sur mon souvenir de la pièce facturée 378euros HT... Donc j'essaie de faire une estimation, On double le prix avec la taxe, puis mains d'oeuvre... à la louche vers les 900 euros...
 
Petit texto reçu hier (véridique):
 
Cher Client, l'estimation du changement du bloc abs de votre véhicule est de 2170 euros. Pierrel Stephanie Renault.
 
Là autant vous dire que j'ai bien éclaté de rire en lisant ça! Faut pas se foutre de la gueule du monde non plus! Ils prennent 3 semaines de main d'oeuvre ou quoi?! Ils me changent les pneus, les disques, les plaquettes, ils font la vidange la distri et tout j'espère!!!
 
Bref soyons sérieux.... Mr Renault.... Je signe où pour les réparations?!  

tres bon taff frero par contre je serais pas présent dimanche

J'aime bien les modifs que tu as fait sur ta clio!      
 
 
Pour les feux ar moi je dis noir.
 
Et pour tes pneus, vient avec des bons, car si il pleut, j'ai peur que ca le fasse pas!
 
 
Bon a demain, tu viens a qu'elle heure?

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Ma 205/ ma BX GTI 16s phase 2:
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Heu pour les pneus le soucis c'est que les écrous sont grippés donc je dois attendre mardi au mieux... Sinon pour demain je sais pas encore l'heure, je te dirais ça dans l'aprem

Et allez c'est parti pour la séance photo du rasso d'hier à Narbonne!!!
 
Les voitures des membres présents:
 

 

 

 

 

 

 

 
Et quelques photos de groupe:
 

 

 

 

 

 

 

 
Et quelques photos diverses et variés...:
 

 

 

 

 

 
Et le scandale de la journée... Les jantes pas très propres de Julien... (Je sais que sa va le faire râler! )  
 

 
Voilà pour l'essentiel de la journée!!! J'ai choisie les meilleures photos pour faire un petit résumé!

Nickel tes photos!!!  
 
 
 

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Merki! les tiennes sont bien aussi! J'en ai posté un peu partout! Sur le topic de Ju, celui du rasso et le miens!

+1 les photos sont nickel !!! ravais d'avoir fais ta connaissance et d'avoir vu ta clio ! trop sobre trop propre et vraiment réalisé avec soins bref j'adore     petit bémol sur tes pneus de course        vivement un autre rasso au bord de la mer mais en short et en tee shirt cette fois ci    

Merci bien pour les encouragements!!! Pour les pneus pas d'inquiétude je les commande dans la semaine et je les monte courant semaine prochaine, donc pour le prochain rasso j'aurais des pneus tout neuf!!! il y aura quelques modifs supplémentaires aussi

 
toute facon tu as pas le choix car si tu attends 1 semaine de plus tu sera a la ferraille      ce sera quoi les prochaines modifs??

C'est presque ça! Bientôt les pneus neufs ouf! Sa devient vraiment urgent! Tout à l'heure je rentrais à Nîmes, il y avait tellement de flotte sur l'autoroute que même à 60km/h je partais en aqua planing! Y a même la gendarmerie qui couvrait mes arrières, puis au bout d'une Vingtaine de minutes ils m'ont dépassé et j'ai remarqué qu'ils me regardaient de façon très soupsonneuse!
En tout cas d'assez grosses frayeurs tout à l'heure, j'ai senti plusieurs fois les pneus perdred complètement l'adhérence et le moteur s'emballer... Du coup je restais sur la voie du milieu et j'espérais que la voiture partirais pas sous un camion! Bon c'est décidé je change mes pneus!!!
 
Sinon au niveau modif, j'ai une BAR qui attends d'être monté dans mon appart, le boitier ABS et les durites aviations également, et je vais me chercher un récupérateur d'huile pour continuer à faire dans le style prépa japonnaise, un pommeau Richbrook, les feux leds, et peut être un pc arrière de RS... Voilà en gros

C'est tout!  
 
 
   

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Ma 205/ ma BX GTI 16s phase 2:
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Heu non c'est pas tout il y aura pitetre une reprog aussi!

Bon dans le genre je veux faire chier mon monde ma titine a vraiment décidé de tout faire pour... Maintenant Mme a décidé que les feux automatiques ne fonctionneraient plus... Hier sa marchait niquel, dès que je rentrais dans mon parking sa s'allumait tout seul, Tout à l'heure je démarre et là noir... Pas un phare qui s'allume... Je les allumes manuellement, je les éteinds, rien... (en principe ils se rallument automatiquement...) Je coupe mon moteur, j'attends un peu, je le relance toujours rien... J'ai insisté 5 ou 6 fois toujours rien... Sa viendrait de quoi? Capteur HS? Un fusible?
Franchement là je commence à saturer avec ma voiture. Y en a qui ont plus de soucis que moi mais là sa me gonfle en l'espace de 2 mois j'ai pas arrêté d'avoir des soucis avec la voiture...

salut poto soit pret pour un shooting durant le mois de juin avec la team de Montpellier

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http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] #t15520489
 
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]  

Salut a cool pour l'admission c'est jolie comme ça.
 
Par contre pour l'allumage des feux je peux pas t'aider peut etre un fusible?
 
Pour les soucis avec la voiture ba je dirai c'est une renault.    Je plaisante bien sur.
 
Passe sur mon topic a l'occase il y a du news.

Salut,
 
Sympa la clio et loucas mdr toujours prét pour un shoot

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

salut ,  
 
content de t'avoir connu aux runs    belle caisse   .

 
Loucas34: Pas de soucis pour le shooting photo!! Dis moi à l'avance quand tu veux le faire
 
Bikette: Pas de soucis pour les modifs je vais de ce pas y jeter un oeil! Sinon pour le soucis des feux j'ai solutionné... Je me suis excité sur le commodo et sa a remarché tout seul! Je pense que la commande s'était désactivée toute seule...
 
Haribo63: Salut à toi poto! Sava? Merci pour la clio
 
dstmica: Moi aussi j'ai été content de faire ta rencontre! Toi aussi t'as une belle voiture! Elle fait un bruit magnifique!  
Je pense virer le cata et l'inter pour libérer les gazs... Elle avance pas assez!    
vendredi soir je vire les jantes en 17 et la banquette pour voir ce qui change un peu au niveau perf!  
 

salut fry, ta voiture est vraiment bien, quand  t'est arrivé j'ai dit "ah ouai je savait pas qu'une rs viendrait" mais meme si ca en est pas une elle en a vraiment l'esprit.
a+

Salut! Merci bien c'est vrai que pas mal de monde croient qu'il s'agit d'un rs! Ta voiture est sympa aussi! Un bruit magnifique en tout cas!
 
Bon et bien pour changer un peu j'ai à nouveau un soucis... Cette fois-ci je reste calme sinon je vais me faire péter une artère tellement sa me gonfle...
Alors ce coup-ci c'est un peu plus grave je pense...
Hier soir je veux changer mes jantes pour remettre mes 15" en attendant de m'acheter mes nouveaux pneus pour mes 17... Je dessere un écrou... Pas moyen il bouge pas... Au bout d'un moment à force de mettre des coups secs j'entends "CRAC" c'est bon l'écrou se dessere... je le refais sur les autres pareil... Je force comme un malade pour les bouger... (sur la jante côté passager je n'ai réussi à n'en faire bouger que 2 sur 4...)
Je me dis bon maintenant je vais m'occuper de l'écrou antivol... Je ressere tout et j'essaie de m'occuper de l'antivol...
Je force rien... J'essaie sur l'autre roue... toujours rien... Dégrippant... rien de mieux... fichtre...
Je fais un dernier essaie en force après une énorme dose de dégrippant "CRAC" je me dis à sa doit être bon...
 
Et non! La douille a explosé, l'adapteur de l'antivol a vrillé (  ) et l'écrou antivol s'est foiré (je pense)... Du coup je sais pas comment faire, je vous mettrais une photo de l'écrou cet aprem mais pour vous le décrire, il y a 4 trous sur les côté et un genre de cylindre rond au milieu... J'ai lu plusieurs techniques mais selon vous qu'elle est la meilleure technique sans trop abimer la jante?

tu soude l'adaptateur antivol sur l'antivol sinon je sais pas

Tu fais ça avec de la soudure à froid?

Moi ça m'est déjà arrivé. C'est vraiment la loose ça!  
 
 
Moi, j'ai percé au centre de l'écrou, puis ça a attaqué le goujon, et je suis allé jusqu'au fond. J'ai percé avec une mèche légérement plus petite. Attention de percé bien droit. Après j'ai refais un filletage, et mis un autre goujon un peu plus gros.
 
C'est "LA" solution pour pas niquer la jante.  
 Certains font au marteau et au burin, mais là la jante aime moins en general.  
 
 
Petite astuce pour éviter que ils se bloquent: un peu de graisse sur le filetage avant de monter ses écrous, et toujours les serrer a la clé dynamometrique.

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Ma 205/ ma BX GTI 16s phase 2:
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Bon les amis j'ai enfin une bonne nouvelle
 
J'ai réussi à démonter mes écrous grâce à un système digne des bricoleurs du dimanche!
 



 
Ce système m'a permis de maintenir l'adaptateur antivol en pression contre l'écrou... Ainsi en forcant un peu l'antivol était entrainé par son adaptateur malgré que les 2 pièces soient faussées!
 
Ensuite voilà diverses photos pour vous montrer les différence entre mes 15 et mes 17 et l'état des pneus!    
 



 
Alors mes impressions: Tout d'abord la voiture est nettement plus confortable, et beaucoup plus joueuse du train arrièce (vive les ronds point en travers! )
Sinon par rapport à mon 17 elle est beaucoup moins précises dans les virages et je ressends une direction qui flotte plus...
Par contre en terme de vitesse j'ai gagné plutôt pas mal par rapport au 17 (j'ai quasiment 4 à 5 kilos de plus par jante avec le 17 + les pneus plus large)... Sur le même trajet à un point repère avec la même accélération ( passage de rapports aux même moments) alors que j'étais à 130 en 17 je passe désormais entre 140 et 145 avec le 15... Pas mal je trouve!
 
Du coup je songe du plus en plus à passer sur du 16 pour maintenir un confort certain sans trop manger sur les perfs! Bien entendu ce seront des jantes light pour éviter de prendre du poids! Donc soit des OZ chrono, soit des suppraleggera ou des ultraleggera... à voir!