Reprise du message précédent :
Oui oui, t'as tout compris, j'ai d'ailleurs acheté de la moquette accoustique sur abeille, j'attend de tout recevoir avant de faire les finitions.

Juste pour savoir, ça compenserait pas d'en faire un deuxième que tu mettrais dans le coins opposé du coffre?
 
Genre 2 petits caissons qui marcheraient en binôme et donnerais l'équivalent de son d'un gros encombrant...?

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VW Polo 6n Match

tres propre ton instalation

 
Oui et non, oui car 2 de ces sub alimentés par le même ampli donneraient quelque chose de propre, non car vu le prix du neuf, entre nous, je suis pas prêt d'en racheter un autre, ou alors à moins de tomber sur la même occasion.    
 

 
Merci  

Et à titre indicatif, t'en as eu pour combien pour l'achat du sub?

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VW Polo 6n Match

salut coco... esque tu pouré me filer en MP ou ici le nom sur golfiste du gars qui t'a fait les jantes... et son numéro ou adresse mail aussi si c'est pissible
 
vraiment nickel le rendu des jantes... juste dommage de pas pouvoir elargir sans coupé les ailes.... sa fait pas super :s
 
mais tu va bien nous fignoler sa joliment comme d'hab

 
J'en ai eu pour 90 € le sub (neuf 190 € sur chila audio) et 70 € l'ampli (je sais pas combien neuf, mais ca doit aussi douiller   )
 

 
Le gars sur golfiste est "francoisB52"   Je n'ai plus d'autre information car j'ai tout effacer.
Pour les jantes, faut pas se leurrer, passer d'une largeur d'origine de 4.5" à 7", et rabaisser le tout, c'était obligé de toucher aux ailes.

Bon pour illustrer la nouvelle page, petit shoot trés rapide de la 86c après un bref nettoyage :


 
Puis vite fait aussi, la sono dans la 9n3 :
L'ampli sous le siège conducteur :

 
Et le caisson (pas encore habillé, je le précise) :

c'est propre et simple ... sur les deux ...
beau boulot

sur la polo je vérai bien des phares avant vitre lisse comme je vois souvent sur les golf 1 .... est les jantes Blanche ( trés sallisent )  
 
Pour changé de roulette tu demande conseille a qui ? pour savoir si sava pas faussé le compteur .....

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

Merci    
 

 
 
Pour les phares, ca n'existe pas, à moins d'adapter ceux ce G1 justement, mais j'évite de faire trop de frais sur la vieille polo. Pour les jantes blanches, j'y réfléchis mais je suis pas encore décidé.
Pour ta question sur les roulettes et le compteur, j'ai pas tout compris quel était son sens ?? !!! Dans tous les cas, je sais trés bien que le compteur est faussé puisque les jantes sont beaucoup plus lourdes que celles d'origine.  

Car j'ai une polo 6n2 et je voudrez  changez
Les dimension : 195 50 15  ??V   entraxe : 4x100  2 sportiva 2 pirelli .
 
Ma question est :  
Fosserait-il un compteur si elle étais monté sur une POLO 6N2  
Il y a montée actuellement des 185 55 r 14  80h .
 

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

Deux très bons projet comme tu sais si bien gérer l'audio  

En fait, dans ton cas, il semble que la monte pneumatique soit respectée. Concernant le diamètre, tu n'augmentes que d'une taille, donc pas grand chose, au pire ca fosserait le compteur de 1 ou 2 km/h, pas énorme. Mais si tu n'es pas sur, tu peux toujours demander dans un centre auto ou centre de contrôle technique.
Dans mon cas, c'est différent car la jante obtenue après élargissement, malgré que le diamètre reste le même est 2 fois plus lourde à tirer.

 
merci criss  

C'est ma premiére est ma seul voiture , vu que tous les matin je croisent un radar auto' et que j'ai encore le A  
 je préfére que mon compteur reste assez précis
 ( 1 ou 2km/h sava mais 5 ou 6km/h sa ceré trop )  
Personne sur le forum pourrez m'aidez tu pense ?

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

Pose la question sur la section "jantes et pneus" du forum.

Merci de tes conseil j'ai finis par ouvrir un topic dans Jantes/Pneu pour éviter d'embétter tous le monde est surtous de pourrir vos topic  ( FERMé )
 
Bonne continuation tu te gave sur tes Polo  
Va tu t'acheter un jour la derniére polo du moment ?

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

simpa le mini caisson, vivement les finitions !  
 
au niveau du litrage / sub ca tombe juste ? )

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La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.6dB inside ( record du 17/05/09 ! )
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 60.htm#bas

magnifique travail , il est super bien integrer le caisson , chapeau ;-).
 
la polo est superbe avec cette couleur , tu prevois d'autres modifs ?

le poids des jantes sa change juste la puissance de ta caisse.. lol

la vitesse n'est faussé en rien tant que tu respecte les tailles preconisé par le constructeur... pour savoir les tailles tu apelle de le controle technique du coin il saura te dire....

que je sache un tour de roue sa reste un tour de roue ..... sauf si la taille n'é pas respectée...

nickel l'implantation du sub... jhesite a fair la meme sur ma golf 2...

 
Merci à toi. Concernant le litrage, j'ai regardé en versant de l'eau, j'obtiens 5 litres environ, soit un peu plus que le litrage recommandé par JL AUDIO (4.1 litres en clos), donc no soucy !  
 

 
Merci. Concernant la polo, juste 2-3 détails style clignotants avant chromés ou feux arrières style M3 (à voir !), ou encore peindre les jantes, mais rien de plus.
 

 
Merci à toi.

tu veux dire ceux là ...  :
http://cgi.ebay.fr/FEUX-ARRIERE-ro [...] 286.c0.m14

 
une petite question : JL audio préconise 4.1L. Ce chiffre inclu le volume occupé par le sub à l'intérieur du caisson ou pas ? Sur des caissons avec des volumes important, le volume occupé par le sub à l'intérieur du caisson reste négligeable par rapport au volume total, ce qui n'est pas ton cas.
 
Cependant, si Le volume est de 4.1 sans compter le volume occupé par le sub, tu seras bon (5L - le volume du sub = environ 4.1 ou 4.2L non ? - d'après de vagues calculs faits de tête).
 

 
Oui ce sont bien ceux la. Par contre, je les ai trouvé moins cher sur ebay en Allemagne.
 

 
Oui, tu as tout à fait raison, il s'agit du volume net du caisson sans le sub, et effectivement, jai la marge nécessaire compte tenu que le sub n'est pas énorme.

C'est pour sa que je demande quel est la taille préconisé pour une polo 6N2
Car un tour de roue en 195 40 r15
N'est pas le méme qu'un tour de roue en 195 50 r15

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

a savoir que tu as a le droit a une marge de 0.5 ... ex : 45 /50
enfin c'est une marge qui ne fausse pas ton compteur ..

Tenez ce site est très bien  
http://www.pneus-online.fr/equival [...] seils.html
 
Sympa ton caisson car en plus tu garde tout l'espace de ton coffre

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Nissan Micra LX 1.3 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
Micra, Micra pas  

un droit de marge pour ne pas abbimer la voiture ou unemarge pour l'homologation ?  
Toute maniére le débat est clot les roues sont vendu ( l'annoce a disparu )  
Quand c'est que met la moquette sur l caisson tu compte recouvrir la membrane ou pas ? t va mettre un grille par dessus ou ... ?

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

Patience jeune padawan

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VW Polo 6n Match

 
Merci    
 

 
La moquette et la colle néoprène ont été achetées, ca devrait se faire demain ou la semaine prochaine. La grille, ce sera une grille "classique" de haut parleur en 16.5 que j'adapterais suivant si ca passe ou pas.  

Bonjour à tous, voici le caisson fini avec moquette collée à la néoprène en gel, ca donne beaucoup mieux ainsi niveau intégration :

Franchement, respect!
 
Esthétiquement ça s'intègre parfaitement à la caisse.
 
Alors ça donne quoi niveau son?

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VW Polo 6n Match

trop sympa !!!

TOP              

nickel