Reprise du message précédent :
Bonsoir, quelques tofs du début du caisson sur la polo 9n3 au niveau de l'aile arrière gauche :
D'origine :

 
J'ai retiré les barres métalliques qui permettent d'accrocher une trousse à outil ou un extincteur :


 
Puis, j'ai protégé la moquette d'origine à l'aide de scotch de carrossier avant de résiner :


 
Pendant le séchage, j'ai branché "à la va-vite" l'ampli pour tester le sub JL Audio.

 
La suite du caisson dés demain soir  

bon boulot  

tu en avais pas fait un deja dans la roue de secour ?
sinon nikel

Hâte de voir la suite car comme d'habitude avec toi on est sûr d'avoir du bon boulot !

beau boulot  

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mon mondéo break blanc nacré: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382434.htm ---A VENDRE
mon escort rs turbo: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ic=1&trash

je suis de retour enfin:
franchement j adore ta 86c va vraiment falloir qu on se fasse un shoot avec ma mk3 car je lui et apporter des modif

 
Merci    
 

Si si, tu as une excellente mémoire   , seulement, je l'avais revendu un peu après car manque de sous sous. Depuis, les petites basses me manquaient    
 

 
Merci cristuning    
 

 
Merci    
 

 
Mais il n'y a pas de souci, ce sera avec grand plaisir

salut, passe sur mon topic si t as le temps j ai deposer un shoot

Ok, j'y vais.    
 
Des news d'hier, j'ai découpé les contours du caisson en fibre pour enlever le surplus. Puis fabrication de la face avant en médium 16 mm avec découpe du contour du sub puis vérification si ca passe et nickel ! :



 
La suite ce soir avec joint en silicone, bourrage du caisson de ouate accoustique et quelques retouches ici et la avant la moquette.

Ca te fait un caisson de combien de litres ?

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  Le Caraudio en s'amusant ==> LE QUIZZ AUTOSON    
               

Un peu plus de 4 litres, comme le spécifie le constructeur en clos (4.1 litres en clos et 7.2 litres en B.R.). C'est l'avantage de ces petits sub, le volume recommandé est dérisoire, évidemment, je ne m'attends pas à faire trembler les vitres !

Ca risque d'être court pour faire un BR alors.  

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  Le Caraudio en s'amusant ==> LE QUIZZ AUTOSON    
               

Oui c'est sur, de toute facon je partais dés le départ sur l'idée du clos, car je savais que je ne disposerais pas d'un volume suffisant pour du B.R.. Et puis, vu la disposition du caisson, même si j'avais eu les 7 litres, je n'aurais jamais pu faire passer un évent la dedans !!!!
 
C'est pour ca que l'idée du clos à l'origine sera respectée.

super le caisson bon taff me tarde de voir la suite

Un évent peut être coudé.

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  Le Caraudio en s'amusant ==> LE QUIZZ AUTOSON    
               

 
Oui je suis au courant   , mais vu la configuration du caisson et avec la profondeur de l'aimant du sub, ca aurait été difficile, de toute facon, son volume net m'empêche de le réaliser en BR.

Petite question : quelle est la profondeur du sub ?

 
A peu près 10,5 cm    
 
La suite, j'ai posé de la choucroute tout autour de la calle en médium et du moule en fibre pour étanchéifier et éviter le silicone beaucoup trop souple. puis essai dans l'aile arrière avec le cablage du sub :

Trés bonne idée ton caisso, je vais realiser le meme en prenant directement sur une moquette trouvé a la casse !
 
Vraiment top tes popos !

Merci à toi.

A chaque fois que je viens sur ton topic, je découvre un sub toujours plus petit, et toujours une meilleure idée d'intégration du caisson.
 
Je dois t'avouer avoir mis en vente mon caisson focal pour peut-être commander un JL audio comme toi.
 
C'est possible d'avoir la référence ?
 
Par avance, merci

Quel magnifique projets comme dab'  
 
Aprés le sub dans la roue de secour un sub dans un espace impraticable a fixer un caisson .
 
Franchement tu gére la fibre de verre/resine   ! Faire un caisson a cet endroit  alala  RESPECT*

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

Au moins il sera bien discret celui là  

 
Merci à toi.  
Concernant la réf. du sub, c'est le JL Audio 6w3v3-4 (pour 4ohms car existe aussi en 8 ohms). Par contre, je préfère te prévenir, j'ai réussi à le topper d'occaz sur ebay en Angleterre à 90 € car le prix du neuf (sur chila audio par exemple) est de 190 € !!!!
 

 
Merci, c'est gentil  

 
C'est le but recherché !

Ce qui est bien c'est que la tu ne perd AUCUNE place dans le coffre car a cet endroit apart mettre l'extinteur tu peu rien en faire !
Puis le caisson dans la roue de secour étais Pas mal mais mal placé alor que la je suis fan  +1  

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

Merci à toi Fab'13. Justement, ce soir je finis le caisson car je me suis fait une frayeur pour l'essai du tout (ampli + sub), celui-ci tremblottait à peine et était inodible. Après plusieur test, il s'est avéré que cela venait du poste dont un réglage empêchait le tout de s'exprimer correctement !!!!!

2 ou 3 petit réglage et ta plage arriére pourra tremblotté

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

Bon, petit verdict vite fait, ca sonne plutot bien, le caisson est fixé directement à la tole à l'aide de vis perforantes. Il y a la moquette d'origine qui sépare le caisson de la tole.
Après 2-3 réglages, ca le fait, le complément de basses est bien la, ce sub se défend plus que bien malgré son petit diamètre.
Bon évidemment, le caisson clos empêche d'avoir un bon infra mais ca va, ca donne quand même trés bien pour un caisson de moins de 5 litres.
Mais je dois encore m'y attarder dessus entre le poste et l'ampli.

Visser dans la tole pas forcement la meilleur solution  
j'aime pas visser sur une tole de la voiture :s

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VW un jour , VW  TOUJOUR                   POLO 6N2 *
 

Bé c'est la tole intérieure, pas de risque vis à vis du faisceau en tout cas. Et puis, ce n'est pas un 38 cm, donc les vibrations...
Et puis, niveau fixation, y a pas non plus 36 000 solutions !

Et les photos dans tout ça ???  

Elles arrivent, elles arrivent lol !!!

Et voila !!!    

Reste pu qu'à recouvrir  

Oui oui, t'as tout compris, j'ai d'ailleurs acheté de la moquette accoustique sur abeille, j'attend de tout recevoir avant de faire les finitions.