Reprise du message précédent :
fiesta fun de 1992

j'ai strictement rien dessus a la base ...

pour les HP obligé de passer les cables ^^

pas d'horloge, pas de compte tour, pas d'allume cigare etc ...

Bonsoir à tous !
J'ai une p'tite question, y'a t'il un moyen de démonter les ressorts d'origine sur mes amortos ? Et avec quels outils ?
C'est vrai, j'ai pas encore regardé mais bon...Si quelqu'un connait...
Merci aux connaisseurs !

Topic à Gustle67,sur sa fiesta noire!

ah ok je croyais que t' avais une xr2i et oui je te comprend ca doit etre chiant

bien sur

Salut dark_jim
Voila j'ai regarder ton post depuis le début et je le trouve très bien.
Tu as l'air de bien t'y connaitre
Tu fait du bon boulot. C'est rare de nos jour voir quelqu'un qui travail très proprement.
Si non j'aimerai me créer des pieces mais je narrive pas a avoir Solidworks,
Pourrais tu me l'envoyer STP

Merci bien pupu01 !

Pour Solidworks...Faut se débrouiller, avec Internet tout ça, tu trouves de tout !
J'en dis pas plus !
Je précise ma question...Pour les ressorts, est-ce que je peux le faire moi-même ou est-ce trop dangereux par exemple lorsque le ressort est comprimé...Déjà faut que je trouve un moyen de le comprimer. Y a un outils pour ça mais jvais pas l'acheter.
Enfin bref jvoulais savoir si y avait pas un moyen de se débrouiller tout seul pour retirer les ressorts...

Ah j'avais pas vu...Topic à Gustle67 ! Merci fiesta25, jvais voir ça mais ma question tiens toujours au cas où !

oui tu peut le faire sans mais il faut faire ca dehors et faire attention a tes mains

Il te faut un compresseur de ressort ça vaut dans les 30€ mais perso c'est le genre d'outils "made in taiwan" qui ne m'inspire pas confiance vu les risques que l'on prend

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Ok merci bien pour les indications, jvais aller voir dans un centre-auto genre "feu rouge" pour le prix, jpense que c'est plus résonnable et jvais demander à mon père aussi si il le sent bien pour qu'on le fasse nous-même sinon ben j'irais dans un centre-auto.

Techniquement parlant c'est pas difficile mais c'est très dangereux

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

On me l'avait déjà dit...Mais bon chui un peu têtu !

Sinon pour la sono, ça a bien avancé, je viens de tester et ça marche pas mal, il me manque un peu de câblage donc y a du provisoire et je ne monte pas trop le son...
Je vous ferais un p'tit résumé des différents "composants" et le montage en photos bien sûr ! Peut-être ce soir...

à toi de voir
Perso j'avais payé 50€ pour déposer les amortisseurs neuf dans un garage avec les anciens pour qu'il m'échange les ressorts

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Salut très belle voiture, j'avais jamais vu ton topic !! Pas mal les rétros electriques !!!    Pour les ressorts, va voir mon topic, ya des photos !!

exact

Bon les news...Chui allé à "Feu Truc" et je dis au mec :
"- Bonjour, j'ai des ressorts courts, je voudrais les monter.
 - Bien sûr ! Alors le montage des 4 ressorts donc 2 heures de main  d'œuvre, un p'tit parallélisme...160 euros !
 -Ok ben je repasserais ! Merci"
 
Donc je vais voir avec mon père, il suffit de faire bien attention !

bon sur la main d' oeuvre il t' a pas arnaquer c' est environ 2h de taf mais sinon le reste il en profite le salaud.

Tu compte 2heures de MO à 40€ l'heure + 50€ de para ça revient à 130€, ils vont les chercher ou les 30€ en plus la?
Tous des voleurs

Fait comme moi tu va voir un petit garagiste indépendant tu lui dit: Bonjour, j'ai des ressort court à monter, je peut vous les déposer avec les amortisseurs? et voila

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

et encore 40 eur chez feu vert ca fait un peut cher c' est presque le prix d' un agent ford

Ben chui aussi allé voir un garagiste que je connais plutot bien et il ne veut pas toucher à ça...
 
Pour les 160 euros, le mec m'a vu arrivé à 100m ! Mais bon jvais me débrouiller, je suis allé jeté un coup d'oeil sur le topic de gustle67 et avec l'outillage j'y arriverais, suffit de prendre son temps !

Donc ton garagiste ne change pas les amortos de ces clients!!!!  
C'est la mème manipulation!!il change les amortos,il remet les ressorts pareil!!

Je compte large on va dire

pas autant qu'eux encore!!!
 

C'est clair, moi j'arrive à 130 et eux à 160€, 30€ pour se fair enc***** à sec, ça fait chére quant même.

Voilà les 30 euros....!!!le méga pot de vaseline!!

Ca y est c'est parti ! On peut pas vous laisser cinq minutes hein !
Jvais pas me faire enc*ler à sec quand même, jvais faire ça tout seul et NA !

c' est pas bien les enfants

Un p'tit mot avant de partir !
Ben j'ai pas eu le temps de vous mettre les photos...
J'avais des trucs a faire pour l'école, donc on reporte ça au week-end prochain !

Moi je dit au point ou en ai notre ami dark_jim il peux tres bien monter ces amorto avec l'outillage il a su nous faires de tres bonne chose depuis le debut c'est pas des amorto qui vont l'areter tout de meme...

+1

Bonjour, bonjour !
 
Y paraît qu'ici, on sait comment installer des rétros électriques dans une Fiesta là, où il n'y en a pas normallement ?
 
Ca m'intéresse, très, très fortement, est-ce qu'il est possible d'en savoir plus ?
 
Salut

Biensure tien notre chere Maitre Dark_jim t'explique bien comment faire...bonne lecture
 

Juste pour vous dire que mes ressorts courts montés !    
 

Une petite photo pour voir ce que cela donne !    
Si j'ai le temps de main, je vous ferais un gros récap' de la sono et plus de photos sur le rabaissement par contre aucune photo du montage, on a pas eu le temps !
Sinon ça c'est bien passé, avec le bon outillage y'a pas de soucis, on a quand même mis 5 heures, on a eu quelques petits soucis de démontage, c'était la première fois !    
Le feedback : c'est bas, très bas, je vais voir pour ma ligne d'échappement qui sa casse la figure au niveau d'un coude ! faut que je redresse ça car ça touche n'importe où !  
 
PS : Merci 'pa !