Reprise du message précédent :
salut je suis de blagnac (je viens de m'inscrire sur le forum) et j'ai aussi une fiesta s donc si tu veux on pourra s'organiser une rencontre entre fiestaseurs.
 
sinon un truc cool pour les phares c'est de se faire des fonds noirs, c'est trés facile et ça vaut le coup (je l'ai fait, ça change trop la gueule, c'est beaucoup plus agressif).
je mettrais bien des photos mais c'est ma mere qui a mon apn et elle est en vacances, elle rentre samedi donc si ça t'interesse je prendrai une tof pour que tu vois le rendu.
 
bon j'arrete de raconter ma vie

un peut bizzarre comme pseudo que tu as

lol c'est clair mais bon  
par contre, je vois pas trop ce que ça peut rendre les phares avec les fonds noirs, donc dès que t'as une photo tu la mets! et ouais, on se verra sur toulouse c'est sur (avec nefast aussi ^^) a bientot!

pas de soucis, je t'attends sur toulouse

salut poto, jet'attends cette semaine, on se fait un macdo et apres tu va chercher ton courrier, a+ poto

tiens vince3146, j' ai trouver ca et c' est vrai que ca claque sauf que la c' est d' origine    

si tu en veut d' autres j' en ai

Salut poalducul2 (   ), ce qui serait bien c'est de créer ton topic qu'on puisse voir ton évolution!

poalducul2 veut certainement parler de cette modif je l'ai fait sur mes cligno mais sur la mienne ça ne me plait pas en ravanche sur une glace transparente comme la tienne ça peut le faire  
 
http://www.forum-auto.com/tuning/f [...] 381065.htm

 

 
Mon ex qu'est ce que je peux la regretter faut vite vite que j'en retrouve une c'est une voiture géniale!!!!

 
ouais ça marche
 
merci baba pour la photo, c'est clair ça peut rendre pas mal avec ma voiture noire! je pourrais en profiter pour enlever les caches des cligno et tout faire en noir...
et niquel FFiesta le topic, ça me donne envie
 
je vous tiens au courant pour ça! cette aprem j'ai atténué mes rayures, avec de l'efface rayure noir de chez Decapex Auto, ça marche niquel! je fais des photos un peu plus tard, faut que je la lave d'abord
 
et t'inquietes ben tu vas en trouver une de fiesta

Allé hop on retrousse les manches on sort le sot d'eau et on va la laver pour avoir plein de photos après  
   
 
 

salut vince
ya des photos de la mienne sur mon topic : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 65.htm#bas

ouais bah en fait non lol il commence à pleuvoir... donc ça sera demain!

Fais c...r ce temps, moi c'est pareil, je l'avais bien lustré et tout et trois heures après il pleut !

tiens peut etres que les posseceurs de fiesta S seront d'accord avec moi, je trouve dommage que ford n' a pas juger bon de mettre un moteur un peut plus puisssant (meme si je trouve que 103 ch est largement suffisant de nos jours) car sur les mk3 on a l' XR2I de 110 et 130 ch pour la 16s et la rs turbo de 133 ch donc voila quoi c' est dommage

 
Oui c'est vrai mais pour ça me suffit et pour le poids quelle fais c'est une vrai bombinette donc moi je suis avec mes 103 Ch et toi vince?

c' est pas une critique

 
Non non je sais bien poto, t'inquiètes pas!

ok ca va alors c' est cool mais pas que vous le preniez mal

Moi t inquiètes pas je n'ai pas du tout pris ça pour une critique, j'ai juste argumenté mon point de vue!
mais d'accord avec toi que ford aurez pu faire mieux!

pas forcement mieux, car le 1.6 est deja bien puissant mais comme sur la mk3 il y avait plusieurs versions a vocation sportive, je me demandais pourkoi ford n' a pas fais de meme sur la mk5 vu son potentiel.

C'est vrai

allez on va attendre le point de vue de vince  

me voilà me voilà
ouais c'est clair, j'aurais bien vu un petit 120-130cv, ça aurait tout arraché! mais toute façon j'aurais quand même pris la 1.6 à cause de l'assurance donc bon ^^
 
par contre aujourd'hui, c'était une mauvais journée
déjà, je suis allé à 2 casses près de chez moi pour trouver des phares pour tester les fonds noirs (pour voir comment ça rend), et y'en avait une de fermée et l'autre y'avait rien. Et en rentrant, j'étais à 110 à peu près, et je commence à sentir une odeur de chaud/brulé, je regarde l'aiguille de température, et elle était au 3/4 et montait petit à petit!! donc j'ai ralenti de suite, et en quelques secondes elle est revenue au milieu, normalement. Donc je suis allé direct chez Ford, et ils m'ont dit que ça venait surement de la sonde ou du thermostat, qui déclenchait mal le ventilo... donc j'ai pris rdv, mais c'est le 4 septembre :s j'espère que ça va pas me le refaire... vous en pensez quoi, sonde aussi?

 
Oui c'est ça moi ca me la fais elle faisais que ca monté descendre et j'ai fait changé cette fameuse sonde et nikel!
Mais maintenant j'ai un autre souci j'ai mon relais pour changé la température dans l'habitacle (bouton pour air chaud et froid) qui doit être nase car lorsque que la voiture est froide c'est de l'air froid en position froid sur le bouton et dès que je coupe le moteur et redemarre peu de temps après et bien même en position air froid c'est de l'air chaud qui sort et c'est hyper chiant!

J'avais eu le même problème sur ma fiesta mk3 et bien il manquait juste du liquide de refroidissement  
 
 

 
ok j'espère que c'est bien ça alors et pour ton problème de chauffage, quand t'as de l'air chaud en position froid, au bout d'un moment l'air redevient pas froid?
 

 
ok, je vais vérifier aussi on sait jamais, merci

Non mon air n'est jamais froid

 
ah merde... je peux pas trop t'aider sur ce coup là désolé! mais tiens moi au courant si jamais ça me faisait pareil

Oui ben j'ai été chez ford et ils m'ont dit que c'était surement l'electro vanne de chauffage qui été peut-etre grippé donc a du mal à s'ouvrir, je vais voir pour le changé!

ah ces voitures toujours des soucis

salut à tous! aujourd'hui j'ai vu poalducul et nefast à toulouse    et leurs jolies voitures, même si nefast est pas resté longtemps...
mais il a quand même eu le temps de m'arnaquer
je lui ai acheté un sub et un ampli, mais j'ai un souci! en fait, j'ai fait les branchements et tout, l'ampli s'allume, pas de problème, mais le sub fait rien... j'ai testé les 3 canaux et rien à faire, il bouge pas! donc j'aurais besoin de votre aide, si vous savez de quoi ça vient... je vous mets les photos de l'installation, en très mauvaise qualité désolé c'est pris avec mon portable :  
 
une vue générale de l'ensemble :

 
j'ai relié le sub et l'ampli comme ceci (le + au + et le - au -), et j'ai testé les 3 canaux, et même sur des différents (genre le + du premier et le - du second) :

 
j'ai branché le + à la batterie, et le - je l'ai mis sous la banquette arrière pour la masse :

 

 
et ensuite, le remote et le RCA au poste :  

 
et donc le voyant power de l'ampli s'allume, le voyant de protection reste bien éteint, mais le sub ne bouge pas et je vois pas du tout de quoi ça peut venir...
donc si quelqu'un sait, merci beaucoup!

Je ne sais pas d'ou ca peut venir et sinon ton cable d'alim celui qui va a la batterie tu es passer par ou pour aller de l'habitacle à la partie moteur?

Salut j'avais brancher un sub dans une ax et ça ne fonctionné pas comme toi l'ampli s'allumait mais en couleur rouge c'était simplement un problème de masse, ponce et revis ton branchement au - après tu nous dira si ça fonctionne  
J'espère t'avoir aidé

sinon regarde il y a une genre de vis pour regler l' ampli et si ca se trouve il est au mini et dans ce cas c' est normal sinon je peut pas t' aider

 
je te montre ça en photo demain
c'est poalducul qui m'a montré comment il avait fait sur la sienne, et c'est nickel
 

 
en fait, il s'allume pas en rouge, il est allumé en vert (le voyant "protection" rouge est éteint), donc ça vient pas de là
 

 
une vis pour régler l'ampli? j'en ai pas vu, mais je vais regarder demain!
 
merci à vous pour votre aide