Reprise du message précédent :
boulot de la journer supression de la ligne origine
 
 
 

 

 

Pour en mettre une en inox ?

oui mes faite maison

le travaille continu lisage de la malle pour enlever les monograme photo de la pose du mastique mes pas du soudage car ca ma couter un soirais au urgence pour maitre bruler les yeux au soudage photo ci dessous  
 

bah déja les HP en plage c'est a éviter !
 
ensuie a l'avant un bon kit écltté rien de mieux
 
avec un caisson dans le coffre nikel
 
ensuite ton matos est un peu fait pour faire du buit !

---------------
 
>>LES SEINS DE MA COPINE<<
 
VENDS CLIO 2 1.4L 16S 80000 KM

Salut. c'est jolie tout sa juste le becquet sur le cofre tu compte le retirer ? Quel q'un sait si la calandre de la phase 2 peut étre adapté a la phase 1 sans grandes modification ?

Et l'inter feux???

---------------
Membre de la B.A.T Et de la PMD
Renault 25 V6 Turbo
Une pensée a Victoire, un dernier au revoir mercredi ma belle
 

salut san-kid oui tu peut monter la calandre de la phase2 mes il faut que tu monte le capot de la 2 et les phare aussi moi jai garder mon capot que j'ai modifier pour que ca ce monte et retailler la calandre aussi et pour le bequet il reste vue que le bequet d'origine et pas beau

boulot de la journné quand il pleut pas  
 

 

travail de ce matin commencer les apret sur les mastique et cette apres midi controlle des trains roulant de la voiture etil son ok photo en suivent  
 
 
 

 

 

cool ta voiture

Tu fait quoi de l'inter feux???

---------------
Membre de la B.A.T Et de la PMD
Renault 25 V6 Turbo
Une pensée a Victoire, un dernier au revoir mercredi ma belle
 

quelle inter feux

Lol et dire que devant chez moi ya une V6 quadra qui est entrain de pourrir mais bon je m'amuse bien quand meme avec

Le truc en rouge et blanc sur ton coffre au tour de ta plaque!!!

---------------
Membre de la B.A.T Et de la PMD
Renault 25 V6 Turbo
Une pensée a Victoire, un dernier au revoir mercredi ma belle
 

non sa va reste comme ca pour l'inter feux il et obligatoire pour le controle technique vu qu'il y a les feux de recule et anti broulliare dessue  

et mike il a quoi le v6 quadra

consomation exesive de liquide de refroidissement et il bouffe la batterie assez rapidement

pis tiens elle viens de partir chez le garagiste ou elle sera prise en charge pas avant mardi comme ca ya le temps et ca fait une voiture en moins de devant chez moi car je vais pas tarder a pouvoir ouvrir une concession ^^

comme moi j'ai 6 voiture et une moto chez moi

ben si je compte ya C5 A4 107 golf safrane et la cbr 1100 XX mais bon la C5 c un pote qui c'est fait retirer le permis qui me la prete l'A4 appartient au boulot du beau pere donc bon officielement ya que la golf safrane et 107 qui nous appartienne et la moto aussi bon ben d'ici la semaine prochaine je donne les details des multiples pannes sur la safrane

ok mikee  

Salut Cedric, en effet, y a de l'avancement sur la safrane! Ca va rendre pas mal et a mon avis avec la ligne inox...  

---------------
Abandon du projet DiscoSafrane... Place au projet circuit 200SX S13!
Mais pas pour tout de suite non plus

travail de ce matin decapage du capot pour le refaire avec de l'etait et non du mastic comme ca ca ne cassera plus  
 

 

 

pose de l'etain au chalumot pas evident a faire surtout avec le vent qu'il y a aujourduit  
 

 

 

salut felicitation ce projet prend de plus en plus de gueule moi par contre je suis un peu bloquer je ne trouve pas de ressors pour ma safrane 2.1dt alizée phase 1 peu tu m'aider la dessus car sur le site ou tu as acheter les tiens il ne les fond plus merci et continue ton boulot ca cartonne

SALUT VOIS CA AVEC KONI OU ELBACK TU TROUVERA PEUT ETRE

merci je vais voir ca

salut boulot de la journer ponsage de l'etain pose d'antirouille et pose de mastique d'etain  
 

 

 

bon taf

bin pour les ressort c'est mort aparament y font plus mais pour revenir a ton taf tes retro tu compte faire quoi

moi j'ai mis des m3 sans platine que je vais fignolé au mastique

JE LES GARDE POUR LE MOMENT ET PASSE MOI LE LIEN DE TON TOPIC

http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381467.htm

pour linstemp je n'avance pas trop car proble pour rabaisser au que pense tu des pince ressort es ce que ca marche vraiment

voila a quoi sa ressemble