Reprise du message précédent :
Oui, la golf a déjà passée son contrôle avec ce freinage là, avant cà, chaque fois le contrôle me trouvais un truc a r'dire sur mon freinage du train arrière, j'avais tout mis a neuf sauf les "bols" et comme par hasard, au contrôle ca m'indiquais que j'avais un freinage irrégulier du train arrière ( les bols étaient "ovalisés"  donc ca m'avait tellement gavé que je suis passé au freinage a disque ( sans oublier de changer le freinage avant en passant de disque plein a disque ventilé pour rester avec un freinage proportionnel a l'avant comme a l'arrière) plutôt que de changer mes 2 bols ... résultat, le contrôle suivant, je l'ai présenté en version disque, et là, rien a voir ca freinais carrément mieux et vu que ca reste de la piece d'origine vw golf III que je lui est greffée, on ne sait même pas que c'est du freinage "seconde monte" mais je lui est quand même dis que j'avais changé les freins, il m'a répondu qu'il s avait car il se souvenait que mes précédent contrôle, c'était mon défaut , le freinage et que cette fois ci, ca marchait tellement bien et mieux et que c'était fais mieux qu'en garage, il n'a  rien dis, bien au contraire, j'ai amélioré le freinage

je n'étais pas obligé de lui dire , mais vu que j'avais confiance en mon montage et que le type est super cool, c'est passé comme une lettre a la poste, il m'a même demander pourquoi j'avais pas virer la vanne egr sur mon moulin, et je lui est répondu que c'était a cause du contrôle technique, à ça, il m'a répondu que pour lui, ce qu'il comptait, c'était la pollution, avec ou sans vanne, donc on voit vraiment que le type est super sympa maintenant, à toi de voir avec TON contrôle technique s'il est cool ou pas pour le mettre dans la confidence .... lol mais bon, pour en revenir au freinage, je suis rester dans les normes vu que j'ai un freinage de golf 3 TDI 110 d'origine

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

lol oui j'ai lu a droite à gauche que c'était illégale alors j'hésitais. Je me suis déjà fait plein de frayeurs avec les freins de la tdi 90 (en plus depuis quelques jours j'ai mon abs qui part en sucette).. Depuis un moment je réfléchis pour changer en tdi 110 mais la comme j'ai un train avant vr6 je regarde sur le net si je peux mettre juste les disque de la 110 et plaquettes ou je dois quand même changer support et etrier.

Et je cherche aussi pour activer les temoins via Vagcom comme j'ai lu que tu avais vu quelque part qu'on pouvait ^^

pour le freinage avant de tdi 110, il suffit de changer les mâchoires d'étrier  par ceux de tdi 110, c'est la même chose que celle de 90 cv a l'exception qu'elles sont plus écartées a cause de l'épaisseur du disque mais pas proportionnel car sur un freinage de tdi 90, les plaquette sont plus avantageuse niveau usures car plus épaisse , celle de tdi 110 ont la même formes mais moins d'épaisseur afin d'éviter d'avoir une trop grande course de coulisseau dans la mâchoire de la version 110

sans oublier de changer les disques avant lol

sinon pour l'arriere, le mieux c'est de trouver un train arriere complet de gti, vr6 ou tdi 110 pour aller plus vite car rien a faire que l'echanger et si c'est un train avec disque 5 trou, suffit juste de prendre les version 4 trous et c'est tout

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

Oui faut je me trouve un train arrière de 110 ou un train des premières VR6 qui étaient aussi en 4 trous si je me souvient bien.. Pour la gti je sais pas si y a eu des 4 trous. Je vais d'abord regarder si mon probleme d'ABS vient des capteurs ou de la pompe ou du boitier électroniques.. J'espère si je passe à disque que je devrais pas changer le boitier.. J'ai nettoyer mes capteurs il y a 3 jours et l'état de mes tambours etait trop mimi:





Je suis rester choqué XD mais je l'ai ai un peu nettoyer.



J'avais eu droit au Contrôle technique aussi qu'une roue arrière freine moins que l'autre mais c'était limite je suis passer quand même mais bon je me sens déjà pas en sécurité avec les freins d'origine mais avec ca en + et mon ABS qui commence à lâcher.. Cool -.-

Tu serais pas si les étriers vr6 sont les même que ceux de la tdi 110 ? parce que je vois qu'il y a des lucas 54 des deux cotés mais vu que les disques vr6 sont du 280 et tdi 110 256 je me pose la question..

Et si je change mon train arriere je dois prendre un qui à l'ABS parce je l'ai d'origine mais je me demande si je dois aussi changer le controleur abs ou/et le servo-freins ?

Sur toutes les GT c'est du 256mm a l'avant.

EN gros, si t'as les élargisseurs d'ailes t'es en 256

les plus petite sont en 234

Et GTI GTI16 GTI TDI et VR6 en 280 5x100

Et donc pour l étrier pas les même? enfait je suis en tdi 90 et je veux mettre disque ventiles de la 110. Comme j'ai des étriers avant de vr6 je veux voir si je peux les mettre et mettre disque tdi 110

Edit pour finir je pense avoir trouver etrier 110.. Mtn reste mon problème à savoir si sa va poser problème ac l'abs à l’arrière..

Et je sais que Snake hésite à mettre l'abs J'ai une chose à dire c'est qu'il ma sauver plus d'une fois..

salut dit pour les joint de poignées tu les achète ou?? car moi il sont hs!!sur les4portes merci

Chez VW, ils ne sont pas très chers

---------------
VW Golf Break 1.8L : restauration en cours
VW Golf IV TDI de 2003

Dis solid, pour tes plastiques intérieurs, tu as utiliser quoi comme produits ? Tu dois doit en repasser souvent ou c'est du définitif ?
En espérant que tu te connectes encore

---------------
VW Golf Break 1.8L : restauration en cours
VW Golf IV TDI de 2003

bonjour moi jaimerais avoir la photo du branchement et des polarité pour brancher les led pour les afficheur sur le compteur merci

---------------
Ne faite pas l'amour avec votre femme dans le jardin car l'amour rend avaugle mais pas le voisin .

le plus simple pour le savoir, tu laisse branché le compteur sur la voiture et tu allume les phares et tu mesure au multimètre.

Sinon tu as le topic de solidsnake entre la page 3 et 10...

Bonjour, joli tuto et sympa ta golf, je souhaiterai savoir ou tu as eu tes barrettes wolfsburg edition?
Je te remercie par avance.

Salut tout le monde, ca fais un bail que je ne suis pas passer ...

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

des nouvelles ?

lol, super rapide les réponses.

sinon, niveau news, pas grand chose, elle ne va pas tarder a repasser en config hivernal ( changement de jante)

point de vue options, je ne sait meme plus ou j'en étais lol

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

bin je dis fais un récap' de ce que tu as actuellement puis quelques pics ne feront pas de mal

+1

---------------
VW Golf Break 1.8L : restauration en cours
VW Golf IV TDI de 2003

je n'etais pas passé sur ta page depuis un petit moment, quelques nouveautées depuis, en tout cas, toujours aussi bien realisé et propre !
bravo encore une fois !

Merci, comme d'habitude, je n'ai fais qu'avec de la récup pour la majorité des cas, j'aurais pas du tout la même qualité de réalisation si j'avais pu avoir un budget illimité

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

Ton topic est mine d or ca m 'aide beaucouq tous ça ,dit moi tes angels eyes ya pas moyens de changer la couleur des cercle,en blanc?

---------------
 
(O•O)===w=GTI=(O•O)
|[  ]O)===w=TDI=(O[  ]|

biensure qu'il  y a moyen, encore faut il avoir du temps pour le faire ....

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

y a quoi a faire de speciale,je envie de prendre les meme ou ça :


ps:si les image te derange ,je les enleve

---------------
 
(O•O)===w=GTI=(O•O)
|[  ]O)===w=TDI=(O[  ]|

Non ça dérange pas, et pour te répondre, tout dépends de la technique utilisé pour l éclairage des anneaux lumineux (Angel eyes ) sur mes feux par exemple, ce sont des ampoules a filaments qui les éclaire , donc il me suffit de les remplacer par des led blanche de 10mm pour remplacer les ampoules

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

Merci pour la réponce

---------------
 
(O•O)===w=GTI=(O•O)
|[  ]O)===w=TDI=(O[  ]|

Tres calme par ici bientot noël

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

Comme tu dit bientôt Noël ,plus de thunes

---------------
 
(O•O)===w=GTI=(O•O)
|[  ]O)===w=TDI=(O[  ]|

mdr, oué c'est  sure et surtout des imprévu, genre la golf qui à commandé au pere "joel" un cardan comme cadeau ....

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

sa va c'est juste un cardan la mienne elle aimerai bien commandes une complete et des filette ,mais elle attendra

---------------
 
(O•O)===w=GTI=(O•O)
|[  ]O)===w=TDI=(O[  ]|

bonne annee et bonne santee a toi
j'ai une petit question sur tes phares ,c'est quoi le types d'ampoule que tu met dedans(h1,h4,h7 etc...)?

---------------
 
(O•O)===w=GTI=(O•O)
|[  ]O)===w=TDI=(O[  ]|

Merci, bonne année 2012 et meilleur voeux à vous aussi.

pour la question sur les phares, se sont des h7 4 ampoules

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

Ok merci  et tu connaitrai un bon site pour commander des led blanche pour le tdb?

---------------
 
(O•O)===w=GTI=(O•O)
|[  ]O)===w=TDI=(O[  ]|

ebay car imbattable niveau tarifs

---------------
Ma golf III ==>

http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15280455

merci ton topic m'inspire   passe sur le mien a l'occas

---------------
 
(O•O)===w=GTI=(O•O)
|[  ]O)===w=TDI=(O[  ]|

Salut, je me permets de remonter ce topic car il est tout simplement énorme. J'ai une ibiza 6k (www.forum-auto.com/forum2.php?config=tuning.inc&cat=13&post=383513&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0)) et l'intérieur est pratiquement le même que ta golf qui est sublime. J'ai un compteur éclairé et non rétro-éclairé mais je le trouve très moche et le soir je vois pas assez. J'aimerais savoir si il est possible d'y installer un compteur rétro-éclairé. Merci d'avance

Salut et merci pour l intérêt que tu portes a mon topic , surtout que je n ai carrément plus autant de temps qu avant pour y passer comme je le faisais ...
J ai toujours la golf, ça n a pas changer, on ne change pas une équipe sui gagne comme on dit !

Et pour répondre a ta question , oui tu peux sans problème installer un fond de compteur rétro éclairer sans difficulté ! Après pour ce qui est de l éclairage des aiguilles, c est une chose a part ... Mais faisable selon ton niveau en électronique  

Sur ceux, bonne continuation !

Et merci aux gens qui apprécie mes quelques travaux sur ma golf !