Forum Auto

Bonjour à tous, voilà j'ai pour projet de retaper cette golf 3, jvous donne quelques détails:
 
1ere Immatriculation: 1994
Kilométrage: +/- 300.000 km
Carburant: Diesel
Moteur: 47kW => 64cv  (Pas très puissant, mais pousse bien car rapport courts)
 
Jvous met qqe photos, avec les gros pb et les plus petit...
 
 







 
 
Voila, dès que je bosse dessus (d'ici 1 mois environ) je met des photos ...

Premiere modif: cherche comment changer les led de la commande de phares.
Vu kje suis en pleine étude pour mes exam, je fais des ptits truc pdt mes pauses...
Voila j'ai démonté, mais je n'ai pas encore les leds ...
Pour ceux qui voudrais démonter: voici des photos.
 

Oula les trous!!

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Topic  : Ma Mx-5
Ma MiniVille

Hé oui, mais bon, un coup de disqueuse et puis une plaque et un bon semi auto, et on parle plus ...

Tien j'ai une question ...
Quand je regarde le compteur kilométrique, soit je sais me mettre sur "trip", soit sur "total?" (je suppose).
Sur trip, pas de problème, mais sur total, quand je met le contact il m'affiche n'importe koi pdt 3secondes, puis il m'affiche "1396".
 
C'est un code d'erreur ou koi ?  
Qqn sais ce que ca peut-être?

Un truc genre IM 01 ou IM 02?

Oui je vien d'aller vérif, c'est IM 02 et le truc kil met après c'est 1398
 
Tu sais ce que c'est  ?

Si je me souviens bien IN 02 signifie "Service entretien avec travaux supplémentaires", c'est le code utilisé par VAG    . Tu as fait ta vidange il y a 1398 kms non?

Je ne sais pas du tt car je viens de l'acheter et elle n'est pas immatriculée donc je n'ai pas encore rouler bcp avec ...
Ou pourais-je trouver les infos sur ce code ?

ouai match c'est bien 1398 km, trip c toi qui le remet à 00 km quand tu reste appuyé sur le bouton, donc l'ancien proprio la remi a 00 pour je ne sais pas quoi, vidange, plein,.....

Au pire chez VAG, au mieux sur la notice d'utilisation de ta Golf, ou encore en fouinant sur le net, ou en demandant aux FAistes sur les topic Golf 3.

Ca doit pas être dur à trouver; t'as fait combien de bornes avec depuis que tu l'as ton gazout?

et IN 02, c'est vidange déja et puis des autres chose comme le liquide de frein, de refroidissement.. suivant leurs états, leurs niveaux...

J'ai trouver ca :  http://www.gendan.co.uk/article_6.html#vw
J'ai essayer mais ca ne fonctionne pas ...
Jm'en fou du code, de toute facon je vais tout vérif avant de prendre la route koi ...

Et il me semble aussi que ça a un rapport avec la prise diagnostic qu'il y a au dessus de l'allume cigare.

Voila j'ai trouver ...
Enfet c'est un témoin ki dit kil faut aller au garage pour le gros entretien (IN02), pour le petit entretien (IN01) et RAS (IN00).
Donc pour restter le témoin (pour pas allez o garage brancher leur pc sur la prise au dessus de lalume cigare et restter le tout), il faut:
 
- Appuyer, et rester appuyer jusqu'à la fin sur le bouton "reset" du compteur
- Mettre le contact
- Attendre une dixaize de secondes
- Couper le contact
- Et lacher le bouton à ce moment la
- La vous verrez les différentes possibilité de message d'erreur, vous sélectionnez en poussant sur le bouton "reset" le message qui vous ennuie, et puis la vous appuyer sur le bouton du bas qui règle l'heure pdt qqe secondes. Là le compteur affiche plein de traits, il est mi à zéro.
 
 
Mon problème c'est qu'il ne m'affiche toujours pas mes km mais quand je met le contact il m'affiche IN00 en clignottant, puis 1398.
Je ne sais pas ce qu'est le 1398 ni cmt l'enlever ...
 
Help  

rapuie juste une fois sur ton gros bouton gris et t'auras le kilométrage total. et pour l'enlevé met ton contact, attend que le kilométrage se mette et reste appuyé sur le gros bouton, ton trip normalement se remétera à 00 km normalement.

 
Ben oui j'ai lu hier le manuel qui parle du compteur, et il mis que si tappuie sur le bouton gauche longtemps, tu passe de "trip" à "total" et si tu reste appuyé ca remet à zero.
Le pb c'est que mon "trip" je l'ai, et si jappuye lgt ca remet à zero, mais si je me met sur "total", déja il n'est pas marqué au dessus (comme pour "trip" ) et puis il m'indique "1398".
Comme si le coté gauche du compteur foirrais ... Mais quand je l'ai remi à zéro, il ma bien affiché les -------, donc ce n'est pas ca.
 
Je ne comprend plus rien là ...

 
 
Merci bcp, c'est sympa
J'en aurai bien besoin de vos conseils car je vais apprendre sur le tas...
Jm'y connais un peu en mécanique, je suis très bricoleur, mais point de vue mastique, ... je connais rien du tt!

Erf, oula, bon courage sur ce coup là, car tu va en avoir besoin...
 
J'ai moi aussi retapé une golf 3, mais c'était une GT Tdi.
Bref, bon courage

 
Merci
Mais bon je vais avoir pas mal d'aide ... Mon père s'y connais très bien sur ces pti moulin, moi jm'occuperai dl'intérieur et extérieur avec un pote.
Et puis un pti coup de soudure ne fais jms de mal hein

T'inquiète pas j'ai pigé    . Tout est normal; les compteurs de G3, quand ils dépassent les 300000 bornes, repartent à 0. Voila pourquoi, tu n'as que 1398 kms au compteur.    
 
Ta Golf est comme neuve!

Yessss c'est la fête alors !!! ptdr
T'es sur de ce qu tu dis la ...?
 
Merci pour la réponse en tt cas

 
De rien!   Oui certain à 500%

  je confirme la réponse de match à 300000 km il repart à 00. toute neuve la titine.

C poilant, mais en mm temps c'est vrmt con hein !
Je vois pas pk le tout premier chiffre ne sais pas afficher un 3 et qui recommence à zéro koi ...
Enfin lol  

hello
 
jolie la rouilel sur la golf (enfin nan pas très jolie) du compte lui faire quoi a part la retaper , sinon 300000 km elle en a de la borne enfin j'avais bien mon exe passat qui avais 500000 km au compteur et qui roulais encore très bien juste qu'elle mangeais de l'huile plsu que de raison.
 
Allée bon courage pour la golf.

ben je vais commencer par la retaper et puis je compte mettre des phares av et ar, intérieur bleu, et puis on verra par la suite avec les tune kil me restera ...
Je viens d'acheter un pack de 100led bleue sur ebay, dès kje les ai j'attaque l'intérieur ...
Pour la rouille, les petits trous, une petite plak et soudure puis mastique. Et dans le longeron, grosse plak et souder, puis je c pas trop lol ...

Deja avec la rouille en moin ça seras bon pour la faire roulé , après fait un petit truc sobre .

 
Oui elle passe pas au ct à cause de la rouille sur le longeron (je vais les changer tout les deux je pense (je suis etudiant en ingénieur industriel et a l'unif on a pas mal de matos pour s'occuper de ca ...)) Et puis il y a aussi les durites de frein arriere qui sont rouillées je pense.
Je vais commencer par ca, puis je vais lui faire un pti truc sympa, sobre, ...

Tien je viens d'aller chipotter un peu dessus, et depuis que je l'ai achetée je l'ouvre et la ferme a partir de la porte conducteur. Mais la javais envie de voir coté passagé et là    surprise...
 

 
J'ai pris une baladeuse et j'ai regarder dans le fond du trou: la piece est pétée ...    
Je sais vrmt pas ce qu'il a foutu avec l'encien proprio ...  

A ouai sympa la surprise , ça me rpelle la miene quand je suis allée la chercher , (pourquoi la direction elle tourne pas lol)

 
C'est sur que c'est pas sympa non plus ca ...
 
Qqn sais ou je pourrais trouver une piece de rechange (celle du fond) ?
Je démonterai plus tard et je montrerai la piece en question