Bon, cet apres-midi j'ai fait le montage du poste de radio, ainsi que le tirage des differents cables pour tout metre en route.
J'ai pensé a vous, et je vous ai donc fait plein de photographies pour que vous puissiez voir ce que j'ai fait, et si d'ailleurs j'ai fait quelque chose de mal, n'hesitez pas a me le dire.
Tout d'abord, admirons l'ancien poste...
Il est beau non ? ... euh oui bon d'accord il n'est pas super... et... il ne lit même pas les mp3 ...
Donc le premier problème arrive ( mouarf... j'viens a peine de m'asseoir dans la voiture lol...) Comment enlever un poste d'origine quand il n'y a que 4 petits trous ?? Mes clefs sont longues et rectangulaires et pas rondes ...
On remercie le voisin qui m'a donné la solution... c'est pas dur en fait il suffit de mettre 4 fils électriques dans les trous jusqu'à entendre le petit clic...
Allez... on tire... tout tout doucement et la, miracle le poste sort... si si c'est vrai
C'est fou tout ce qu'un petit câble électrique peut faire hein ? Même moi ça m'a fait rire... j'y croyais pas trop... Par contre à ce stade la, on doit retirer les câbles parce qu'ils bloquent et on ne peux pas retirer le poste...
On continue à tirer, toujours doucement hein... faudrait pas abîmer la toute nouvelle jolie voiture lol...
Et voila, après tous ces terribles efforts il est enfin hors de son support... On dirait que la voiture à vomis le poste mdr...
Hé hé, on avance... maintenant il faut repérer les câbles, lequel va ou sur le post d'origine, comme cela si un jour la voiture doit être revendue, elle sera en état d'origine, alors hop un p'tit bout de papier et on note les couleurs et tout...
Le rouge va la, le bleu ici, ....
On débranche toute les cos (j'ai d'ailleurs mis beaucoup de temps à trouver le truc : il y a un petit ergot sur le coté lol...)
Voici le résultat :
Moui... maintenant un autre soucis... décidément...
Le poste comprends le poste en lui même ainsi qu'un cache pour s'intégrer dans le tableau de bord et mon poste ne comprends que le poste....
On cours vite a Nauroto ... pour acheter.....
Un entretoise... Ca fallait savoir que cela s'appelé comme ça lol... le pauvre vendeur il en a souffert avec moi, je le salut d'ailleurs... Il a survécue a mes mimes (et... c'est vraiment durs de mimer un cache pour autoradio lol...)
J'ouvre la boite et...
Ahhh trop les nerfs lol... 15€ un bout de plastique....
On se souviens que avant c'était comme ça :
Et après avoir posé l'entretoise cela deviens :
Oui bon... c'est quand même plus esthétiquement beau
On admire.... on admire... allez, assez admiré lol...on place le berceau
ça va j'ai réussi... j'dois avouer que c'était assez facile... il faut pousser et d'un coup on entend un petit 'clic'
Et voila, il est mis tout au fond, maintenant pour le faire bien tenir il faut monter les petits ergots
Ceux du bas et aussi ceux du haut...
Maintenant on passe a la radio, et bien sur, elle n'est pas compatible avec le poste lol...
donc...hop un p'tit tour de magie... attention...
Tadaaaaaaa elle est compatible maintenant ... raaa je suis trop forte quand même
Bon maintenant il faut tirer les câbles pour le sub ...
J'ai pris un gros câble électrique en guise d'explorateur lol...
Le pauvre, il était tout tordu au bout a force de tester des chemins qui marchaient pas
J'ai même réussi a passer par des trajectoires complètement improbables ... lol
Apres, on accroche à une ficelle pour mieux tout faire passer
Et on commence a tirer...
Ca commence a opposer une résistance... on continue... et on prie... lol
ahah c'est bon c'est passé !!!
On s'attaque a la boite a gant ... on refait pareil la ficelle puis les câbles...
On tire, on tire, on tire....
Voila on a atteints la portière
P'tit détail, c'est au fond de la boite a gant,
Voila maintenant toute la boite a gant est traversée
On tire le reste de cable et tataaaaa
On test juste en fermant la boite pour voir si rien ne coince
Parfait... maintenant il ne reste plus que les 2 cables sur le coté: il s'agit du left et right venant du post pour les haut parleurs arriere et aussi du remote pour le sub.
Bon maintenant on devise les cache pour tout faire passer en dessous car c'est quand meme plus beau sans tout les fils partout
Wouaw c'etait vraiment super dur ca, il y avait des petits clips a enlever, et j'ai eu vraiment beaucoup de mal mais c'est fait
On retire un cable entre la boite a gants et passant derriere la moquette pour atteindre les cache
et on fait passer les cables...
on les glisse sous les caches
on va jusqu'a l'arriere de la voiture
Puis on tire tout jusqu'a l'arriere.
On rabat les banquettes et on continue l'exploration
on les met bien a plat pour que cela ne gene rien quand on refermeras apres
et voilaaaaaa le coffre a été atteind !!
Bon maintenant on passe au poste.
Dans cette position, le poste ne marche pas ...alors on fait....
comme cela... (Merci au vendeur qui a encore du venir m'expliquer ce que je devais faire lol...)
Maintenant au tour des cos, C'est tres simple, il suffit d'enclancher l'une dans l'autre, elles sont faites pour s'emboiter donc c'est tres simple.
On fait pour les 2 cos et la....
Ho maleur!!! il y a un pestiféré... J'appelle le voisin....
Bon c'est les commandes au volant, mon poste n'est pas compatible c'est domage
Pfiouuuu au bout de plusieurs heures j'ai enfin réussi a avoir tout les cables bien mis et pres a etre branchés
Voila, on approche le poste et on commence les branchements
Il suffit d'enfoncer le poste
Petite vue par endessous
On enfonce et la... ca coince... lol ...
On tripotte un peu... et... clic !
Voila le resultat
On pose le petit truc en plastique
Et on met la tete du poste
Attention, maintenant le test de verité, est ce que cela va marcher???
Ca marche !!!!!!!
Un petit avant/aprés
AVANT APRES
Ahhh je suis vraiment contente !!!
Je remercie mon voisin et le vendeur lol
J'espere que vous avez apprécié la suite des evenements autant que moi j'ai émé le faire.