Reprise du message précédent :
Moi j'en ai trouver une belle de R32 a 500euro mais cétait une tamyia a l'échelle 1:18e

Et moi je peut en avoir une pour pas un rond !!!
TU monte tu coupe les fils et tu part vite ....
 
 

 
Y'en a qui fument un peu qd meme !!!

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Ma Golf3 GTI 16V Depannage informatique à Toulouse

Il y a effet un tas de skyline, mais c'est a plus de 500€ et c'est pas des gtr, mais des GTS, voir GTS-t, donc en 2L 140ch ou 2L turbal ~200ch en R32 c'est comparable a une R21 chez nous. Une GTR c'est tout de suite beaucoup plus cher.

avant de parler de se que j'ai a vous offrir voici la photo de mon bébéMW
 
 

 
Bonjour,
 
Je m'appelle Cedric et je suis fan, comme un bon nombre d'entre vous, de Nissan Skyline, de Toyota Supra et autres voitures japonaises. En Chine depuis 6 mois, je suis en mesure d'exporter ces véhicules sur la France ou dans un autre pays européen, pour votre plus grand plaisir.
 
La première estimation du prix de vente d'un véhicule, y compris la livraison à un port de destination en France (ou autre), se situe entre :
€ 10'000.- et € 15'000.- HT (hors taxes)
 
Les frais ne comprennent pas :
les frais de dédouanement dans le pays de l'acheteur,
la TVA et autres taxes appliquées dans le pays de l'acheteur,
l'immatriculation et la déclaration du véhicule aux autorités compétentes du pays de l'acheteur, et
le transport du véhicule du port d'arrivée à la destination finale.
 
Le délai de transport est d'environ un mois. Les informations relatives au véhicule et à son transport ainsi qu'un dossier de photos seront transmis par mail. Un contrat écrit sera établi pour chaque vente et je garantis un contrôle technique de moins de 6 mois pour chaque véhicule.  
 
Ci-dessous vous trouverez quelques exemples de modèles disponibles actuellement.  
La disponibilité de la voiture désirée et le prix varient selon les propositions du marché.  
Contactez-moi sans plus tarder à l'adresse suivante ! Je réponds uniquement aux demandes concernant les véhicules de marque japonaise.
 
DriXenChine@Hotmail.com
 
 
Exemples de modèles
 94/97 Skyline GTS  
 96/98 Skyline GTS (ECR33)  
 98/00 Skyline GT-T (ER34)
 99/00 Skyline GTR (BCNR33)  
 96/98 Skyline GTS (HCR32)
 98/-- Skyline GT-T (ER34)
 96/99 Skyline GTS (ECR33)
 96/-- Supra 3.0 Turbo (MA70)
 94/95 Impreza WRX (GDA)  
 94/97 Supra 3.0 Turbo (MA70)  
 97/97 Impreza WRX STI  
 

no comment !  

pourquoi un vt ?..

Et pour une mitsubishi eclipe gst phase 1 ! mon rêve à moi ça coûte combien ? ça se trouve en occasion ?

A la place de dire des conneries tu ferais mieux d'aller sur place pour vérifier car à Hong kong les voitures sont moins chères qu'au Japon le calcul est vite fait!!!!
 
 
Pour la  mitsubishi eclipe gst je veux bien voir si je peux t'en trouver une.

oui mais bon faut pas éxagérer non plus ! 500€ c'est le prix d'une épave ! et encore... quand on voit le prix des pièces détachées !!!

 
 
tres belle

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juju
Mon topic sur ma 205 et ma polo de 95 et polo de 86: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 381856.htm
mon blog:http://costel10.skyblog.com/ il a pleins photos de 205
site de mon clubww.3d.c.la et http://design3d.skyrock.com/

On parle de nissan skyline (pur caisse ) je voie pas tu met une tof de ton BM (le genre de voiture qu'on croise a tout les coin de rue

Peut-être parce que elle a un aileron "style" R33 et un avant "style" veilside...  

disons qu'avant de finir en chine et de me métre a exporter des Skylines je ne jurai que par BMW  
 
maintenent pour la Mitshou désolé introuvable a Hong Kong désolé
 
je suis a disosition pour d'autre demande sérieuse.

combien de skyline as-tu déjà exporter ?

salut a tous, je sais qu'en alsace il y a un importateur de voiture japonaise, c'est STAN AUTO, il est a châtenois, il a un magasin aussi dans les vosges.
 
http://www.stanauto.fr/
 
si ça peut vous rendre service  

C'est vrai que plus tard j'aimerais une petite japonnaise gonflée a bloc !

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Ma Golf3 GTI 16V Depannage informatique à Toulouse

prends une Suzuki Cappuccino alors !

Oui ou une mazda demio tant que tu y est !!! pfff

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Ma Golf3 GTI 16V Depannage informatique à Toulouse

Slt a tous; bon pour commencer, je voulais vous dire que jsuis super content d'avoir trouver un forum ou les idiots qui disent qu'homologuer une import "hors cee" est impossible (ils croient tous que le volant a droite est interdit     ).
Sinon moi j'ai 19ans et je m'aprete donc a importer une bagnole en France. Non pas une Skyline (Helas ) mais une voiture qui a aussi beaucoup de potenciel et qui ressemble vaguement a la R32 : Une Nissan Silvia PS13 avec le SR20DET dedans pour les connaisseurs.
J'ai quand meme quelques problemes a resoudre avant donc si on pouvait m'aider, je m'explique:
Vu que la voiture viendra sertainement du Japon (a moins que "Seaclipse" ne m'en trouve une moins chere ailleurs), comment j'irai la chercher au port (LeHavre); sachant que la solution du plateau est bannie (plus de 1000km aller et 1000km retour, c'est hors de prix), il faut donc que je la fasse venir la voiture en roulant mais comment obtenir des plaque pour que je rentre chez moi. J'en lus que certains avait acheter des plaques (avec assurance) a la douane, c'est possible? Combien ca coute? Et c'est quoi des plaques garage en "W", sa s'achete comme ca dans n'importe quel garage?

Perso je trouve que se lancer dans l'import pour une S13 sa vaut pas le coup je suis sur qu'on peut en trouver en France pour pas cher surtout que si tu n'as pas vu la voiture, à moins que la personne qui s'en charge soit de grande confiance bojour l'angoisse. Car avoir une JDM en rade, bonjour la galère pour les pieces!    
 
Pour le transport, il faut compter entre 800 et 2500€  en fonction des prestations et des assurances (vivement conseillées) que tu prendra! Apres selon le transporteur, il est possible de faire parvenir l'auto jusqu'a ton domicile mais aucune idée du prix et tu devra lui fournir le certificat d'immatriculation precédent et la facture d'achat.  
 
Une fois l'auto au port, tu va devoir passer par la casse douanes et la tu devra sortir le chequier, tu devra payer 10% sur le prix de la voiture et du transport plus la TVA à 19,6%, l'addition peut vite devenir salée! En contrepartie elles te remettent un document qui te permet de circuler pendant quatre mois ce qui represente en theorie le délai necessaire à l'homologation et l'immatriculation. (cela correspond aux plaques de la douane dont tu parlais il me semble)
 
De plus avant de tenter cette aventure ma foi tout à ton honneur, renseigne toi auprès des assurances car il est fort probable que vu ton age et le fait que se soit une voiture importée, toute les assurance te ferment leur porte.
Dans ce cas il te faudra contacter la Federation Française des Sociétes d'Assurance et le Bureau Central de Tarification, c'est eux qu'il se chargeront de te trouver une assurance, mais celle çi sera libre d'appliquer les tarifs quelle souhaite, autrement dit tu va raquer!  
 
Apres si tout cela ne ta pas décourager il te restera les test de la DRIRE et toutes les pieces à changer pour etre en conformité! (Feux, ceintures avec le logo E...)
 
Enfin si tu reussi tout sa tu aura gagner le droit de créer un joli topic pour nous raconter cette belle histoire qui je l'espere se terminera bien!    
 
 
 
 
 
 

Merci pour toute ces bonne infos (que je savais deja car sa fait quand meme plusieur moi que je planche sur la question   ), mais si tu me dis qu'ils me fournissent les plaques (les douanes c'est ca? hein?) alors quel est leurs cout? j'ai entendu dire au alentour des 200€ mais tout les importateurs me disent qu'ils faudrat que je me debrouille a mettre des "plaques garage" en "W"
Et au niveau des plaques c'est assez compliquer en France (comme ailleur je suppose), car il y a les W les WW les export les transit etc etc
Sinon personne ne sait si au japon ils livrent les voitures avec les anciennes plaques? je crois que non mais j'ai vus un gas qui a aussi importer une PS13 (c'est pas une voiture importee en France )  pour circuit et lui il avait des plaques japonnaises

Pour l'assurance c'est vrai qu'il ne veulent pas m'assurrer en jeune conducteur (sans conduite accompagnee en plus) mais comme je m'ettrer un moment avant de la faire homologuer, je verais plus tard; de tout facon c'est pas perdus

Vois avec XLgarage...
 
ils sont arrivés à homologuer une R33 gts...

En fait le probleme de l'homologuation n'est pas vraiment enorme, une fois qu'on c'est bien renseigner, c'est pas tres compliquer meme si sa n'enleve pas le probleme de l'argent et du temps

XL garage c'est bien mais c'est chere. En plus je sait pas s'ils ont vraiment reussi a faire homologuer la R33 (je c'est qu'ils ont tentés mais depuis je me suit pas renseigner sur leurs resultat. Jespere vraiment qu'ils ont quand meme reussi )

ils ont vraiment réussi

Pharaon74 tu aurait un lien ou autre pour confirmer qu'ils ont vraiment réussi et que se n'est pas une Skyline qui roule en W ou en plaque garage STP!

Maman se koi se truc de malade fai une video avec ta caisse pour ecouter le bruit du moteur elle es magnifique

 
apparament j'ai effectivement parlé un peu vite... à suivre ici :
 
http://www.japancar.fr/forum/viewt [...] 6&start=60
 
mais ça à l'air bien parti

superbe
 
sinon pour la R33 gts dont je parle plus haut elle est enfin homologuée avec plaques et carte grise Française

Ce topic ne respecte pas la charte sur les titres
 
merci de l'editer sous 24h sous peine de fermeture du topic et de sanction
 
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382042.htm

il y a bien la marque et le modèle...    
 
et puis à mon avis étant donné que cela fait plusieurs mois que l'auteur n'a pas pointé le bout de son nez... à mon avis rien ne sert d'attendre 24h !    
 
dommage !  

C'est plutot dommage d'ailleur !

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