Reprise du message précédent :
Bon alors on en est où ????

Bonjour à tous, désolé de ne pas donner de nouvelle plus souvent, je n'est pas du tout le temps de poster.
Voici quelque news donc régaller vous j'essayerais d'en poster par la suite.
Positionnement de toute les pièces sur le coter de la voiture:

Modification du par choc arrière pour qu'il arrive plus bas, donc j'ai fait un moule de tout le bas du par choc
et rabaisser d'environ 10cm de façon à garder les formes de base:

Et le toit ne me plaisait pas donc un petit lissage s'impose:

J'espère que ces quelque photos vont vous suffir pour le moment.

J'adore les chaussures moi!

Allez une petite photo avec de la mousse sur le kit large par contre si il n'y à pa plus de message d'entousiasme je met plus de photo      

bestiale ta twingo, j'aime bien, continue comme sa  

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Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382742.htm

 

hey !!! salut poto ta twin prend forme serieux je kiff le kit large continue et donne + de news aller continu

 
Tu as prévu quoi pour remplir les passages de roues? Des calles de 15cm?
edit : ceci est un message d'entousiasme, je me langui de voir l'évolouchionne(c) de ce magnifique projet      

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woohoo woowoo
Mes autos sur STYLE ZERO
xxxxxxRipriZent la BAT xxxxxxx

Elle a un regard méchant en tout cas la bête!!! tu comptes faire un swap? car je pense que le 75 voir 60 chevaux doit être vite dépassé vu la taille des jantes  par contre il faut mettre plus de photo ça je suis d'accord il faut voir comment le projet va clabousser © Vivement la suite de ce pro jaie deux qualitaÿ

Ça c'est de la twingo evoluchionnne  

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          Membre de la FA Team             BAT's member  
 
             Nouveau forum "30 Millions de Jackys", viendez nous rejoindre !  

"What kind of car is it?"

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Time is money.
 

Sa tue ta twingo.Elle va etre elargie de combien??

Sa clabousse©
 
Par contre tu fais un projet extreme,(perso j'aime pas trop trop surtout le pc arr et les passages de roues) il va donc falloir que tu fasses des finitions de folies pour limiter les critiques .(limiter hein, pas empecher )

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"Any car which holds together for more than a race is too heavy" Colin Chapman    
 
"+ c'est extreme,mieux c'est  "  calibralsa​ce67  

Bonjour à tous, merci pour tout vos messages ca remotive, le topic et enfin reparti.
Pour limiter les critiques la finition seras je l'espère digne d'un show car faite par mes soins et fini par un garage réputer en tuning.
Donc pour essayer de répondre à toute vos question elle à pris 11cm de chaque côter les cales sont des cales de 80mm.
Pour le moteur, le 65chx est effectivement très leger, je n'envisage pas de swap mais un petit survitaminage de l'origine, bmc, AAC, boitier additionnel,RHP system,  collecteur inox avec ligne complete ca devrait suffir pour tirer les 17" en 205/40/17 je veut juste pouvoir la rouler sans trop trop de soucis de puissance.
Place au photo:
Lissage du toit


Kit large suite, essayage d'une jantes devant les contour d'aile pour voir ce que ca peut donner:

 
"My car is a Sam (un crocodile, deux crocodiles, trois crocodiles) Evoluchion   "

Perso je trouve ça un peu trop large mais bon, faut voir le résultat final je pense avant !!! cependant, on peut admettre un certain travail !!! bon courage pour la suite twingoman57

Ceux qui connaissent le blog de ce mister sauront que la twingo est en train de prendre une sacrée tournure sa à une sacrée gueule je peut vous le dire...
Dommage qu'il ne poste plus de photos d'elle en ce moment

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Un topic pour ma twing???? c'est fait
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383075.htm
Spoon design/VROUmmmmm pchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  

+1

Bon alors des news depuis ?
Pour le collecteur, tu vas le trouver où car pour twingo, c'est hard d'en trouver un !!!!.....bon courage pour la suite !!!!

salut je voulais savoir si la voiture etait terminée ou non vivement les photos a plus3

http://twingoinfinity.skyrock.com/
 
va voir la.