Reprise du message précédent :
Voila, les pièces ont toute été montées.    
 
Photos :
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

up petit topic
 
Des commentaires, idées, suggestions ?

la descendre plus près du sol, car elle fait Altea Freetrack là!
En plus, c'est un pure bonheur niveau conduite...
 
Je te conseil des filetés KW var.1, très confortables!

Prévu au programme rabaissement -35/-40   . A voir après marque et modèle...

tu ne verras pas grande différence avec ça.Prend un bon -5 en kit complet (pas que les ressorts)

la classe

Tu penses que -4 ne serait pas suffisant    
 
Je pense qu'esthétiquement ca changera radicamement quand meme.... Et oui kit complet bien sûr, de préférence réglable en hauteur et dureté.
 
Merci nefast  

Propre ta Fr, mais à ta place je n'irais pas plus loin dans le noir...  

Oui je vois ce que tu veux dire ....
 
J'avou qu'un léger teintage des vitres me tente bien, genre carbone. De toute façon visuellement, ormis les étriers qui vont passer au noir aussi, j'en reste là. Merci Fab !

Et re photos    
 
Voila le lapinou dans la neige...
 
 
 

 

 

 

 

 

 
 
Je suis à l'écoute de toute proposition ou idées !

Ben elle est très bien comme ça! Je ne ferais même pas de glastint à ta place...
Sinon, si tu as 1200 euros sur toi, fais une sellerie cuir perso, c'est au moins de l'argent qui ne sera pas intégralement jetté par les fenêtres, c'est même un plus lors de la revente.  
Sinon, un kit xénon.

àa fait bizare sans le S devant... J'ai cru qu'il manquait un bout de voiture !!!!  
ça fait drôle on dirait qu'il manque quelque chose... Pourant je suis un adepte du décyglage... Mais ça fait un trou énorme...
Bon on s'y fait, mais au premier regard, ça ma fait un peu drôle !!!
 
Contrairement à Fabien, j'aime bien le Glastint sur les voitures noir. C'est pas de l'argent balancé par les f'nêtre mais sur les f'nêtre !!!
 
Par contre là ou je le rejoins, c'est que ce n'est vraiment qu'esthétique alors que les sièges cuir c'est esthétique et c'est un confort avec un côté un peu plus luxueux.
Par contre pour la revente Glastint, siège cuir ou Xénon ça apporte un plus pour l'acheteur mais je ne sais pas pour autant si on peut vraiment la vendre plus chère... A voir...

 
j'pendrais même les rétro en noir moi !!!  
Quand on aime le noir on finie par tomber dans des extrèmes !!!!  

Perso pour le sigle, je comprends que ca choque. Les premiers jours n'ont pas été faciles , ca fait bizarre c'est sûr. Maintenant je la trouve beaucoup plus jolie ainsi, l'avant fait plus racé, et je suis bien content de l'avoir fait. Je donnerai encor une petite touche en changeant les ouïes avant pour avoir le meme maillage que la calandre.
 
 
Les rétros je garde tels quels , ca fait le rappel avec les jantes... et puis ca reste une fr aussi !
 
Juste des vitres légèrement teintées, pas de full carbone, Pour garder le contraste avec le noir de la carrosserie.
 
Concernant de gros investissement genre un cuir ou un intèrieur perso, c'est vraiment pas dans mes priorités. Meme si il es sure que ca fasse mieux... je cherche pas ça. Ca reste une ibiza ! Je veux juste qu'elle avance, et vite de préférence Vivement la reprog.
 
 
 
Merci pour les coms

Salut a tous,
Ou as tu acheter ta calandre "nid d'abeille" et les ouies avant dark?

Sinon super belle ta titine

Dark, ta déserté le forum?

Super top cet Ibiza Jolies photos

ça le fait la calandre sans sigle !

Merci tout le monde !
 
Non j'ai pas déserté, je penche sur pleins de choses actuellement, pc, la voiture.... Bref, des news très bientot.
 
Pour la calandre comme j'ai pu le dire à Oxo95, elle n'est plus commercialisée par MTK, donc impossible à ravoir. Concernant les ouïes actuelles, il s'agit de simple FR. Je me suis renseigne hier chez seat pour trouver des ouïes se rapprochant le plus de la calandre. Résultat, le modèles des anciennes FR iraient très bien, mais c'est bien trop chère pour moi, plus de 50€ la paire. Donc j'attend qu'ils recoivent ceux de cupra, et je testerais voir ce que ca donne.
 
 
Pour résumer, d'ici la fin de la semaine, révision des 15000km, lame cupra r, et ouïes cupra.

Comment sont-elle les ouies de la cupra? ca sont pas seules avec les "lames" horizontales?

C'est celle que j'ai sur ma sport édition et franchement je préfere celle de la FR.  

Non c'est pas celle là que je vais avoir, mais celle avec de petites maille en nid d'abeille. Enfin j'espère que le vendeur chez seat ne s'est pas trompé...
On verra demain !

Met nous des photos des que tu les as. Pour moi celle de la cupra sont celles avec des lamelles.

Tres jolie

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La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.6dB inside ( record du 17/05/09 ! )
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 60.htm#bas

Sur la sport édition, elles sont noire et non bronze.

Ué mais c'est le meme "design"...
 
Comment a tu fais pour monter tes coques de rétro furious?

 
 
Joli feux...sisi j'aime bien    
sans être indiscret, où tu te les ai procuré? et combien?
Sinon, penses-tu que sur ma biza ça rendrai bien ???

Salut dark trés jolie ta bibiz.Je te conseil le glastint ça rend carement plus belle la bibiz et un petit aileron et voili voila toute belle.

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http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] #t15520489
 
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]  

salut a toi dark furious. je suis un fada de ibiza, j en ai moi meme une noire. j ai commandé des feux lexus noir sur Power tuning, mais le probleme c est que les feux ou se trouve les cligno et ben les clips ne veulent pas se mettre en place. pourrais tu me dire comment a tu fais, si tu as eux le meme prob. je t en remercie d avance.

Sisi !!!! super ton ibiza mick' et ta 306 tes modifs étaient sobres et ça la rendait  

Hopla tout le monde. Désolé d'avoir déserté le fofo, mais j'étais bien pris, le taff tout ça... et puis nouvel appart en vue aussi. Bref
 
Parlons bibiz    
 

 
Ce sont celles d'origine.
 

 
Je les ai commandé chez powertuning.
 
Sur ta voiture, faut voir, avec un toshop ca serait plus parlant.
 

 
Merci    
Je suis du meme avis, le glasstint rendrait bien. Mais niveau finance je peux pas tout faire en ce moment    
 

 
Alors pour ces feux ca a été un peu la misère. Comme tu t'en es aperçu les agrafes des clignotants ne sont pas du tout comme ceux d'origine. Regarde bien.
J'ai tout simplement tordu les agrafes de manière à me rapprocher des modèles d'origines. Après ça, ca tient nickel    
 
 
Concernant la mienne, j'ai depuis un bon moment une lame de leon cupra r qui traine dans mon garage. J'arrive pas à prendre le temps de la monter...
Mes veilleuses à leds ont pété, ainsi que les feux de croisement type xénon... donc retour à l'origine. A terme la pose d'un kit xeon est envisagé.
 
Vive la prime du taff de ce mois ci, donc je réfléchis entre la reprog et le glasstint.  
 
 

 
 
 
Merci juju     Et oui la 306, c'était vraiment le coup de coeur.

Superbe ton ibiza    

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FORUM GERMAN LOOK
Ma Golf3 VR6................What Else !!!!

Merci
 
Il y a de grande chance que d'ici 15j les vitres soient teintés.
Et puis changement de feux arrière en perspective...