Voila je vais enfin créer un topic sur ma xsara.
Alors pour présenter la bête il s'agit d'une xsara phase 2 1.6l 16v 110 ch de 2001.
Je l'ais acheté en août 2004, comme option j'ai l'ODB, clim, direction assistée, vitre électrique, verrouillage indépendant du coffre, allumage auto des feux ainsi que les essuies glaces, ABS, train arrière directionnel (enfin si ça s'appelle comme ça .)
Donc voilà quelque photo :  


(Pas plus du a un formatage de pc )
 
Ma première idée pour des modifications était :
· Jantes en 17 pouces
· Rabaisser
· Echappement
· Feux lexus que j’avais commandé et que voici
 

Bon j’ai pas eu le temps de les mettre sur ma caisse mais vous allez comprendre après.
Sinon 3 mois de délais chez feux vert super, non ?
 
Donc j’ai commencé par économiser en prévisions des modifications et a me renseigner à droite et a gauche d’où mon inscription sur forum-auto vu qu’il possède un topic sur les xsara.
 
Un beau jour une personne met un lien vers le site de MTK  ou il cherchait une xsara phase 2 en 3 portes pour la création d’un nouveau kit carrosserie.
Poussé par certain tu topic xsara je postule et bingo je suis retenu, donc il faut descendre la voiture chez MTK qui se trouve près de Lyon.
Donc 4h30 de route et arrivé chez MTK, accueil nickel, bonne équipe, visite des ateliers de création et de fabrication, pas de photos par respect du secret car il était en création du kit pour la Clio (cf. topic de darkstar67).
Apres discutions avec un des responsables il me montre le projet sur papier bien sur, projet que voici :
 


 
Voilà on signe le contrat sur lequel figurent les modifications et ce que je paye ou paye pas, il est aussi mis que je refuse tous les droits audio vidéo c’est à dire que je ne peux pas toucher d’argent si ma voiture passe a la TV au dans un magazine, mais ça c’est pas important.
 
Donc je repars en toute confiance de Lyon et retour en train sur Reims.
Au cours des travaux j’ai reçu des photos des travaux en cours sur ma caisse et ça fait bizarre de voir votre voiture changer de tête comme ça :

Bien sur la création du kit se fait direct sur les pc d’origine car c’est pour créer le tout premier ainsi pas d’adaptation pour les kits qui suivront.
Donc l’arrière :

 
Le Pc avant a part :

 
Le pc arrière ainsi que les feux a leds d’où le fait que je n'aie jamais posé les lexus :  

Présence du duplex aussi.
 
Au fil du temps le kit prend forme avec la présence d’une calandre sans sigle :

Là on voit les nouvelles jantes des Targa en 18 pouces montées en 215/35/18 ainsi qu’un morceau des bas de caisses :  

 
La une vue des travaux réalisés sur l’arrière de la voiture avec :
· Lissage
· Création d’un bandeau arrière
· Intégration d’un becquet sur le coffre

 
Voilà les travaux continue mais plus de photos des travaux car ils avaient beaucoup de boulot a faire encore dessus et elle devait être prête pour le week-end du 23 et 24 juillet « pourquoi » me direz-vous pour NEVERS bien sur ou elle sera exposée sur le stand de MTK avec d’autre réalisation.
 
Bon la suite au prochain épisode.

Je suis le premier à poster et j'en suis car c'est suite à notre discussions ur MSN que je t'ai poussé à le faire et franchement trés bon reportage COUb .
 
Vite la suite .

Merci
Par contre ca serais cool que mon topic part pas en sucette apres trop de papote, par contre les critique et questions sont les bienvenu.

coub a écrit :   Merci Par contre ca serais cool que mon topic part pas en sucette apres trop de papote, par contre les critique et questions sont les bienvenu.

Je suis entierement d'accord .

Une tite question j'ai pas vu ou alors pas bien lu , mais combien de temps ta xsara à etait immobilisé  
Merci d'avance

Si je peux me permettre une suggestion, tu pourrais mettre les photos de la voiture terminée pour ceux qui ne la connaissent pas
 
 
Et j' ai quelques questions.
 
Sur la tienne, , c' est toujours les pare chocs d' origine modifiés ou alors ils t' ont quand meme remis un moulé?
 
 
T' as le droit de modifier ta caisse ou pas?
 
 
Belle caisse
 
T' as des trucs prévus pour l' intérieur et le moteur?

Alors je l'es laisser debut juin et je l'est recuperée a nevers le 24 juillet, mais je le redirais dans la suite du reportage car la je prend mon gouter

Enfin tu t'es décidé a faire un reportage sur ta MTK's car
J'en suis fan  bravo

coub a écrit :   Alors je l'es laisser debut juin et je l'est recuperée a nevers le 24 juillet, mais je le redirais dans la suite du reportage car la je prend mon gouter

Ah oui tout de meme ,ca va encore je pensais beaucoup plus

Vite la suite...

Bon on attaque la suite.
Donc voilà ma voiture est partie à Nevers pour le 10éme GTI international.
Dans le contrat MTK m’offrais deux entrées pour le meeting : bien :
Me voilà parti le dimanche 24 juillet pour Nevers, et oui je bosse le samedi…
Arrivé à Nevers on fonce direction le stand MTK bon on a cherché un peu jamais venu et pas super bien indiqué sur le site. (Je pensais qu’ils mettraient des néons pour me dire ou était ma caisse mais non… : P )
Bon on trouve le stand et la je vois la bete que j’avais vu terminé que par photos (celle qui sont sur leur site).
Bon le temps n'était pas super génial :

La je suis sur la photo mais chut….


Ma Xsara a meme été prise par des anglais, et mise sur internet :

Avec des anglaise bon pas vetu comme sur les photos de moogly ou ced :

Voilà heureux comme une jeune pucelle….
Bon ensuite c’est moins cool car il va falloir signer le cheque pour MTK et oui je paye un petit quelque chose mais bon vous verrez ce n'est pas énorme.
 

Tein ca doit faire drole de voir sa voiture ainci fini

Vivement la suite

mikmik a écrit :   Tein ca doit faire drole de voir sa voiture ainci fini

Oui car il y a toujours une difference entre une photo et la realité.
En plus le projet final ressemble pas trop au projet initial, surtout l'avant.
Mais bon a chaque modif MTK prenais contact pour avoir mon avis.
Il voulais changer l'intérieur mais devait virer l'airbag mais j'ai refuser.

Sinon ton intérieur et toujour "full" d'origine

Un truc de prévu au niveau sellerie cuir +alcantara ? bleu et blanc?

mikmik a écrit :   Sinon ton intérieur et toujour "full" d'origine

Oui le poste va changer.
A sinon j'ai des enceinte feux vert a l'avant ca compte?

Espace selleries3000 fait de magnfiques réalisations .

djspirit a écrit :   Un truc de prévu au niveau sellerie cuir +alcantara ? bleu et blanc?

Pas de cuir j'ai toujourd trop chaud et ca colle, par contre j'ai vu des housses sur mesure en alcantara dans les ton blue qui me plais bien mais pas pour tout de suite.

Tu n'a pas de photos de l'intérieur ou meme du coffre ouvert pour voir l'intégration du par-choc par ex.

coub a écrit :   Pas de cuir j'ai toujourd trop chaud et ca colle, par contre j'ai vu des housses sur mesure en alcantara dans les ton blue qui me plais bien mais pas pour tout de suite.

L'alcantara c'est vraiment le pied, et pas possible de faire ce projet avec mtk?

Une bombe .
 
Y cherche pas une autre voiture ? Genre une golf 4 ? . Non franchement beaucoup de gens sont toujours entrain de dire "MTK ceci, MTK cela" mais c'est quand même du beau boulot je trouve !
 
Superbe voiture coub .

 
Salut Coub,
 
Très belle Xsara!!
 
As-tu d'autres obligations pour MTK? (Salons, meeting ou autres?)
 
Et une autre petite question: comment ou sur quels critères tu as été selectionné?
 
Voilà, j'espère qu'il y auras encore beaucoup de photos sur ce topic.
 
 
 

Le seul truc que je n'aime pas trop tu le sais Coub c'est les bas de caisse mais c'est affaire de gouts .

Y a pas longtemp il chercher une C2  
Et la j'ai vu il cherche une voiture rouge avec le kit PAM ou MTK pour un film sur TF1
Avis au amateur  
Coub ta voiture elle et top meme si j'aime pas trop les xsara

Quelle belle auto

Il cherchait une xsara pour la creation d'un nouveau kit pas pour le reste,
pas comme la megane et leur full projet.
Pas assez de temps en plus je pense car il leur a manqué une semaine pour bien finir.

mikmik a écrit :   Tu n'a pas de photos de l'intérieur ou meme du coffre ouvert pour voir l'intégration du par-choc par ex.

J'en ferais mais pour l'intégration pas de probleme il on crée leur moule direct sur mes pc c'est pour ca que je pouvais pas les récupérer.
Donc tout va nikel.

Igua2620 a écrit :   Une bombe .   Y cherche pas une autre voiture ? Genre une golf 4 ? . Non franchement beaucoup de gens sont toujours entrain de dire "MTK ceci, MTK cela" mais c'est quand même du beau boulot je trouve !   Superbe voiture coub .

La golf c'est deja fait en plus le kit est top.

Oki dak

Marceau33 a écrit :     Salut Coub,   Très belle Xsara!!   As-tu d'autres obligations pour MTK? (Salons, meeting ou autres?)   Et une autre petite question: comment ou sur quels critères tu as été selectionné?   Voilà, j'espère qu'il y auras encore beaucoup de photos sur ce topic.

Aucune obligation je peux laisser la voiture au garage tout le temps si je veux.
Juste un reportage photo a faire avec un magazine.
Pour la selection c'est sur la couleur et je pense le fait que je soit full stock car il on eu des problemes avec des candidats qui voulait garder leur jantes ou qui avait deja des kit.
Pour les photo il y en aura.

djspirit a écrit :   Le seul truc que je n'aime pas trop tu le sais Coub c'est les bas de caisse mais c'est affaire de gouts .

Je sais que ca plait pas a tout le monde mais c'est normal sinon tous les tuneurs auraient la meme caisse avec les meme personnalisation.

supra hks a écrit :   Quelle belle auto

La suite de l'histoire.
Bon voilà j’ai récupéré ma voiture vers 18h30 le dimanche 24 juillet mais avant je suis passé à la caisse, je vais vous faire la liste des modifications que je n’ai pas payées qui est un avantage d’un partenariat :
· Kit complet (pc avant/arrière et bas de caisses)
· Lissage du coffre avec intégration d’un becquet
· Bandeau arrière
· Lunette arrière teintée
· Ressort court en –35mm de marque cobra et leur pose  
· Duplex sur mesure
· 2 silencieux de marque BORETTI
· paupières de phares avant
· calandre sans sigle
· rétros obus
· teinte des répétiteurs
· stickers
· pare soleil
· dents de spoilers
· bi-lames
· les différentes grilles (calandre et pc avant)
· mise en place des différents éléments
· peinture des différents éléments
 
Voilà pour ce qui est gratuit.
Ensuite le pack jantes en 18 pouces et pneus en 215/35/18 vaut 2120€ je l’ai payé 900€.
Ensuite les feux à leds valent 290€ je les ai eus à 100€.
Donc un total de 1000€
Avec ça je n’aurais même pas pu avoir tout ce que je voulais avant de faire le projet.
Par contre dans le contrat il était bien stipulé que si les jantes, rétros, feux ne me plaisaient pas j n’avais aucune obligation de les prendre,  ils auraient remis les origines a la fin de Nevers.
Mais bon avec des jantes en 195/55/15 je ne sais pas si ça aurait bien donné, en plus c’est des jantes en tôles + enjoliveurs.
 
Donc je suis rentré de Nevers avec dans le coffre 5 roues + pneus, mes ressorts d’origine, feux arrières, sigle du coffre, rétros d’origines.

On est sur la même longueur d'onde .