Reprise du message précédent :
car les jante sont en 7.5x16
et sa va faire des flan tendu dc c pas sur que cela touche!
et je voudrai savoir aussi si avec cette dimension le control technique ne va pas me faire chiez?
merci

Désolé de passer du coq à l'âne comme on dit, mais je viens de recevoir des rampes LED types Audi par la poste et devinez quoi....pas de mode d'emploi -_-'
 
Côté branchements, j'ai bien un plus et un moins mais je sais pas si je dois les prendre sur la batterie ou ailleurs
 
vous pouvez m'aider svp ? j'aimerais bien ne pas les griller ^^

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http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 384248.htm
Twingo-zen-project : inspiration German look / Total black  

 
Slt, pour tes 195/40R16 c'est homologuer donc pas de souci de ce coter la,tu aura besoin juste de cales de 5mm a l'AR par contre je c'est plus si c'était du 7x ou 7.5x16 mais sa frottait pas du tout et j'ai pas tiré mes ailes. voilà si sa peut t'aider, bonne continuation

merci c cool! elle est vraiment sympa ta twingo tuning alex!!
et aussi au niveau des amorto a lavant comme a l'arriere sa va pas toucher? si je met des cales a l'arriere sa va aller mais a lavant ?
et dc normalement avec les pneu et les jantes et la voiture pas rabaisser et avec les cales de 5mm derriere je devrai passer au controle technique.

 
 
merci^^, moi que je l'avai passé bon elle était casi d'origine^^, j'avais les jantes en 195/40R16 et rabaissé en -40mm avec des cales de 5mm a L'AR et elle est passé, donc si tu la rabaisse pas je pense que sa reviendra au même, mais bon essaye bien tes jantes a blanc pour voir au niveau de ton déport car moi comme je t'es dit je savai plus si c'était du 7 ou 7.5, tien une photo comme elle était avant.
 

bon sinon pendant que j'y suis les nouvelle de la matrix, bein je croi que c'est foutu, j'abandonne, le carrossier ma encore fait un sale coup, elle ne sera pas présente au cap d'agde, trop dégouter.....mais je pense que c'est une histoire qui va aller loin avec lui j'en est pas fini.sacher que une fois que tout serra fini et qu'il y a des intérssé hésité pas^^ je vais la faire expertisé et après adieux.

put.... serieux arret va voir un notre gas !!!!
sa serait vraiment nul arreté a 90% du finish :-(

 
je comprend bien, mais a force sa va vite l'argent^^, je peut pas aller ailleur, je compte finir cette histoire avec lui et compte bien lui envoyer un ultimatome pour qu'il se bouge les fesse, j'ai de quoi faire bouger les choses, si tout se fait rapidment je la conserverai comme prévu jusqu'a l'année prochaine mais si sa ce complique trop, je m'en débarasserai plus tôt que prévu, faut me comprendre, quandje vous dit que depuis le 14 décembre je l'atend, il y en a mart, faut qu'il arrete de me prendre pour un C..toujour repousser pour des connerie sa tape vite sur le systeme...

j'avoue que ça fait un moment que je suis tes panneaux de portes et là ça traîne vraiment trop
 
bon courage à toi man mais hâte de la voir cette titine

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merci, de toute facon elle aboutira bien un jour....mais quand, tfacon ont (moi et mon père car la voiture et encore a son nom )va s'en occuper sa traine trop.

dommage ki meme

ouais vraiment dommage si t'arrête ton projet, comme dit fredo23, tente un new carrossier et abandonne ce dernier, si tu lui dois des tunes, récup ta caisse telle que est et va ailleurs,  !!!

bein ke truc c'est qu'elle est encore toute désossé donc je peut pas la rouler, et rien pour la transporter!!!certte l'argent qu'il reste a lui donner il la reverra pas mais un autre carrossier la reprendra pas pour tout ce qui reste a faire, j'ai pas des milles et des milles a redonner, donc tout ce joue sur ce carrossier là, et je compte pas le laisser l'emporter comme ca surtout avec les sous que je lui es déja donner, la je serrai beaucoup perdant, donc je le but serra que c'esr lui qui serra perdant, tfacon je vais le voir dans une semaine avec mon père et on va voir ca ensemble, pour vous dire mon père est assez bien placer dans les assurance^^donc il sera quoi faire et mache pas ses mots, j'ai d'ailleur pas cette exprience en poche^^ dc je vois avec lui....tfacon au point ou j'en suis je peut être encore patient et gagné cette affaire.

Bonjour à tous,
J'ai un souci avec ma twingo on dirait, j'ai remarquer que quelquefois au demarrage (surtout dans les demarrages en côtes), il se passe un truc au moment du patinage, c'est à dire qu'au point de patinage, la voiture vibre, ou on dirait qui a quelque chose qui cogne en plusieurs fois dans le moteur le temps du patinage. Mais comme ça le faisait pas souvent, j'ai pas fait attention, mais ça m'a refait ça dernièrement.
Vous avez une idée de ce que ça peut etre?

ha j'ai oublier de préciser, c'est une 1.2 16V (si ça peut vous aider)  

 
un silent bloc moteur peut être...c'est une idée je sais pas^^

salut jaimerai savoir combien sa couterai de faire repeindre une twingo en entiere pour ke lon voye plus la couleur dorigine ou sa se voi! faire une autre couleur elle est violet foncer des premiere twingo! merci

800 1000 euos a peu pres

c'est un ordre de prix avec ponçage ou si le ponçage est fait ?
en tout cas je m'attendais à plus tiens

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oui moi aussi car moi se serai sens poncage jamene la voiture je choisi la couleur et le ga se debrouille il me repeint toute les partie qui se voi avec la nouvelle couleur interieur comme exterieur! combien cela couterai?

je voudrai savoir si je peu changer cette interieur de twingo  

pour mettre un comme celui la?

salut a tous,
 
je lis le post,
 
 
je suis a la 185 eme pages,
 
super !!  
 
moi méme j'ai une twingo anneé 2000 pack +
 
pas tunning  
 
je recherche des enjoliveurs pas cher en 14' renault en rp
 
si vous avez ca qui traine!!
 
 
bonne continuations a vous  

 

 
 
voici les tofs de ma r19 jantes 15' pack sport ,dvd etc...
 
et ma twingo ellle avez les jantes alues en 13 ,jsuis repasser en jantes tole 14

re,
 
est ce vous vroyer que je peut mettre mes jantes alues de la  dix neuf sur la twingo c'est du 195/50/r15

 
bah a l'epoque je voulais faire repeindre ma caisse et le mec ma demandé 1000 euros au black biensur    
apres sa depend peut etre du ki ou on se trouve etc !!!!!!

 
je pense que sa passe en plus je vois que tu n est pas rabaissé mais je pense que ca va etre le mode chamo pour ta twin apres a voire  

ca ne frottera pas?

Normalement nan ca ne devrais pas frotter

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 MALE SAINT  
 
L'esprit c'est comme le parachute : quand il est fermer on s'écrase

 
oui surtout que moi je viens de changer mes jantes et mes pneus, en passant de 155 à 185, et en restant en 14, j'ai nettement senti une différence, j'ai l'impression qu'elle avance plus, pourtant j'ai une 16V!    par compte tenue de route améliorée, c'est plus un savon!

 
Oui ça frottera il te faut du 195/45/15.
RS 974 Je penche aussi pour un support moteur hs ils sont super fragile sur la twingo.D'ailleurs j'en ai 1 ou 2 qui m'ont laché dimanche dernier du coup je change les 3.Pour peu que l'on tire un peu trop sur les premiers rapports trop souvent un peu comme moi lol on en change chaque année.
Cette fois je l'ai ai renforcé montage ce w-e si tout va bien.

ok merci pour toutes vos reponses

 
ça peut etre ça effectivement, j'en avait changer un dernièrement, mai pas tous. comment tu fait pour renforcer tes support moteur ??
bon par compte, je reviens un peu sur le sujet des pneu, j'ai fait mettre mes jantes ce week end, dc en 14 avec du 185 55, et  je suis allé m'eclater sur les petites route de montagne, et j'ai constater avec stupéfaction que mes pneu frottaient avec l'interieur quand je prenais des bons virages un peu pentu!!! du coup je me pose des question, car je doit la rabaisser la semaine prochaine!!
est ce que je doit mettre des elargisseur de voix? ou bien je peux taper a l'interieur pour enfoncer un peu?

Avec de la colle à pare brise.
A l'avant tu découpes un peu les gades boue la où ça frotte.
à l'arrière si c'est léger tu peux taper un peu si ça coince plus il te faudra des cales de 5mm.

 
pour le moment ça frotte qu'a l'arrière, mais si je rabaisse il se peut que l'avant aussi soit concerné.  
Si je met des cales de 5mm, j'aurais pas à changer les écrous il me semble?? j'espere que 5mm sera suffisant..
en tout cas merci, je te tien au couran! (enfin je VOUS tien au courant!)  

 
 
pour 5 mm tu n'as pas besoin de changer les "vis" et si tu rabaisse ca va sans boude coincé  

"doute" coincé