Bonjour à tous, voici les photos de ma 306 xs turbo d d'année 98 avec des jantes 1000 miglia en 15 pouces, les pare-chocs entièrement peints, et les feux de 306 phase 3. Elle est rabaissée de 40 mm (kayaba) à l'avant et à l'arrière pourtant l'arrière parait plus basse que l'avant mais c'est qu'un simple effet, est-ce que vous trouvez que ça choque ? Merci à tous pour vos avis. ciao !

Moi je la trouve très jolie comme ça

Elles est bien, pourquoi ces questions?

Parce qu'on m'a déjà dit que ça choquait la façon dont elle est rabaissée ! Regardez sur la prochaine photo et dites-moi ! merci.
 

Regardez aussi cette photo ! Qu'en pensez-vous ?
 
 

C'est difice de dire, il foudrait la voir en réalité, pas sur une photo.

je trouve pas que c'est chocant par contre pourquoi n'as tu pas peint le becquet. j'ai un collègue qui l'a fait et c'est

Bah parce que je trouve que ça rapelle les poignées et la  trappez a essence!mais c'est vrai que ça doit ètre sympa aussi.

Ca à l'air correct comme caisse !

Aussi faudrait une photo à plat, pas sur un trotoir

Moi je la trouve très bien comme çà  
Et oui , une photo à plat serait pas mal pour voir ou est le probleme

Très belle ta 306.
 
Ne peint pas le becquet,je trouve qu'il lui va mieux comme ca

Très belle! Manque juste un petit bequet en haut du hayon.

Elle est très belle ta 306! Et comme le dit rat-bit un bequet ca le ferai aussi!! ( mais pas trop gros )

C'est vrai qu'un petit bequet finirai bien l'ensemble. Mais bon je n'ai que 18 ans et quelque mois et c'est ma première voiture donc je suis déjà très content. Dès que j'aurai un peut d'argent de coté je verrai !

Je vous mettrai des photo de la voiture demain ! merci vraiment pour tous vos compliments.:bien:

Des photo à plat.

OK on va pouvoir voir mieux peut-etre!!

Ok je vous met des photo demain ver 13 h 30 donc vous viendrez la voire.

c'est normal sur une Peugeot cet effet la

A tu décranté l'arrière!!

Oui je l'ai décrantée d'environ 40 mm à l'arrière. Regardez cette photo elle est prise sur un terrain plat.
 

Franchement elle est très bien comme ça
 
A la limite tu peux mettre le béquet des 306 S16 phase 3 qui est plus grand que le tient, sans être excessif

En fait le problème c'est qu'elle est un peu trop décrantée derrière. Enfin c'est mon avis.
 
Tu aurais dû conserver l'assiette d'origine.

Je me renseignerai car je vois pas lequel c'est.

Je pense aussi qu'elle est un peu basse de derrière mais bon. Le seule problème c'est quand la laissant a l'arrière d'origine elle piquait beaucoup du nez. de plus pour l'arrière il n'y a pas de cran intermédiaire donc tampis.

Grossière erreur: ne jamais croire les mécanos du dimanche
 
Les crans font 2.5mm. Peut-etre un peu + sur 306.
 
Mais effectivement certains ne s'embètent pas, il faut tourner la barre en meme temps qu'on règle, un truc comme ça.

Apparament soit on laissait comme a l'origine soit on la mettait comme ça, c'est le mécano qui me la dit et c'est un très bon ami a moi donc je pense pas qu'il me raconte des conneries. Mais bon on sait jamais. Vous trouvez que ça choque ?

Je pense que c'est un simple effet car la hauteur de caisse est la même a l'avant qu'a l'arrière.

Non ton ami fait erreur, il ne doit pas connaitre la bonne méthode.
 
Le problème évident, c'est la distance entre le pneu et le passage de roue, et aussi le fait que l'arrière est + haut d'origine.

Ce type travail depuis 2 ans dans un magasin de tuning et je pense pas qu'il se trompe mais on sait jamais

En plus un concéssionaire peugeot m'a dit la même chose, qu'il n'y avait pa d'intermédiaire .

ARF
 
Comment crois-tu qu'ils règlent la hauteur de caisse selon les modèles, les millésimes.. ?
 
Franchement je n'ai aucune confiance dans tous ces "professionnels".
 
Désolé pour eux, mais la quasi totalité de ceux qui sont passés sur le forum Saxo avaient de fausses idées sur pas mal de points. Encore récemment j'ai appris à un technicien Citroen qu'il fallait régler le répartiteur de freinage après rabaissement meme sur les versions ABS, car seules les toutes dernières saxo ont un répartiteur éléctronique.  
 
J'ai aussi appris à des responsables tuning de divers centre auto qu'on pouvait parfaitement décatalyser meme avec 2 sondes lambda, ou passer des jantes de 7 pouces, etc etc etc...
 
Pour ma Saxo j'ai demandé à un petit garagiste de mes amis de respecter l'assiette d'origine... Il n'est pas du tout tuning ou rien, mais le décrantage est parfait.
 
J'ai pu comparer avec des rabaissements "Norauto", justement ceux qui prétendent qu'il n'y a qu'un cran.. rien à voir le cul est toujours trop bas.
 
Les "spécialistes tuning"