Upgrade son Nissan Juke 2017

[Invité §poo367yG]

la différence de section ne pose pas de problème non

si la masse est beaucoup plus courte, pas un souci de la faire de section plus petite

[Invité §pol615MM]

Nickel, je vais encore t’embêter une dernière fois

 

Pour le subwoofer ....

Après calcul, je vais abandonner la solution du sub en aile AR, j'ai qu'un peu plus de 8L de dispo.

Je pense me rabattre donc sur un petit caisson clos, idéalement en 20cm, avec une membrane facile à bouger pour la puissance faiblarde qu'il va avoir au cul (90wrms en 4ohm / 160wrms en 2ohm).

Soit un kit complet caisson/sub, soit un sub seul, ou je ferai le caisson par la suite.

 

Aurais-tu des idées sur quelque chose de potable ? je n'ai pas trouvé grand chose à part l'Audison APBX 8DS, Hertz EBX F20, ...

[Invité §poo367yG]

8 litres ce sera trop petit pour un 20cm

ou tu peux faire plus que 8 litres ?

[Invité §pol615MM]

Je me suis mal exprimé ... 8litres, c'était pour l'intégration dans l'aile, mais j'abandonne à cause du trop faible litrage.

Donc je veux partir sur un caisson standard, idéalement assez compact, placé dans le coffre

[Invité §poo367yG]

solutions par exemple

 

tu en achète 2 comme ça

http://www.toutlehautparleur.com/swans-m6n-8.html

 

ou un 20cm

https://loudspeakerfreaks.com/ [...] ct_ID=7670

à voir avec @B0B0 s'il n'a pas eu de souci avec sa commande sur ce site

[Invité §B0B040Bi]

à voir avec @B0B0 s'il n'a pas eu de souci avec sa commande sur ce site

 

 

j'en ai commandé et Il ne les ont pas en stock, je les attend/promis pour la première quinzaine de mai

 

on verra

 

 

[Invité §pol615MM]

solutions par exemple

 

tu en achète 2 comme ça

http://www.toutlehautparleur.com/swans-m6n-8.html

 

ou un 20cm

https://loudspeakerfreaks.com/ [...] ct_ID=7670

à voir avec @B0B0 s'il n'a pas eu de souci avec sa commande sur ce site

 

 

Nickel, merci.

Tu en penses quoi du JL AUDIO ?

http://www.sebastoautoradio.ne [...] -W3V3.html

[Invité §poo367yG]

pour 300€ prendre un caisson bass réflex...

là ça fait très cher

 

et puis il lui faudrait un ampli plus costaud que ce que tu as

[Invité §pol615MM]

Ok ok ... bon bah je vais partir sur une doublette de M6N.

Donc il faudrait un caisson d'environ 40 litres en clos ? cloisonné entre les 2 ?

[Invité §poo367yG]

pour une doublette M6N, 20 à 25 litres clos

40 litres pour du bass réflex si tu n'est pas parfaitement à cheval sur la hifi parfaite, il y a moyen de faire quelque chose de bien avec

mais 40 litres ça fait gros pour du compact ^^

 

pas besoin de cloisonner

 

edit : mais si la place te manque pas, tu peux prendre plutot un M8N plutot que deux M6N

et si tu n'est pas parfaitement à cheval sur la qualité, 40 litres bass réflex pour le M8N, il te laisserai sur le cul avec 50 watt que fournirait l'ampli sous 8 ohms

[Invité §pol615MM]

Bah j'avai pensé à le caser sous le plancher du juke, le coffre est en 2 compartiment. Si je reste sur cette idée, avec une doublette de M6N en clos, ça me fait 100cm de long x 20cm de haut x 19cm d'épaisseur en MDF 18mm. Ca me donne 24,35 litres intérieur, hors isolant intérieur.

 

40 litres ça commence à faire ... Madame va me jeter des cailloux !!!

[Invité §poo367yG]

donc sur 24 litres tu peux y mettre soit un M8N soit deux M6N

un M8N devrait de faire plus d'infra

[Invité §pol615MM]

Un seul M8N me fait passer à 8ohm, c'est pas risqué ?

[Invité §poo367yG]

aucun risque non

[Invité §pol615MM]

Ca marche, je vais rester sur les doublettes M6N.

 

Je vais commencer les réglages demain, avec le micro de mesure. A quel volume d'écoute faut t'il se calibrer ? un type de musique en particulier ? Opéra, Musique classique ?

[kevin14789]

Tu sera pas déçu avec cette doublette de m6n

[Invité §poo367yG]

les réglages se font avec des bruits roses

[Invité §pol615MM]

Bon, petit boulot du week-end ...

 

- Branchement de l'ampli en direct batterie pour activer le high-power

- Montage de 2 woofer Davis en remplacement des coax aux portes AR

- Prise de Mesure

 

Verdict ... c'est pas gagné ... j'ai tenté une auto-équalisation, cela me fait un réglage d'équa différend sur chaque enceinte, son merdique, bref je suis paumé ... je vais ressortir mon walkman

[Invité §poo367yG]

les égalisation automatique c'est mauvais

 

faut le faire toi même

tu as un micro, tu n'a plus qu'à télécharger un logiciel de traitement audio

[Invité §pol615MM]

J'utilise DSP PC Tools de Audio-Fischer. j'ai beau mesurer, modifier la courbe pour être dans celle de référence, ajuster un peu l'oreille, bah ... c'est bof !!! je crois que je me suis aventuré dans un truc ou je n'ai pas les compétences pour sortir quelque chose de potable.

[Invité §poo367yG]

première étape, égaliser grossièrement pour avoir quelque chose d'à peu près plat. est-ce que c'est bon ?

[Invité §pol615MM]

Alors en gros :

 

- Je fais un Reset complet pour avoir les réglages du DSP à 0

- Je coupe les enceintes AR, pour régler le K.E

- Je prends équa à 0 comme fichier de référence, j'ai le choix aussi avec un équa nommé ATF.

- Prise de mesure avec une bande "bruit rose" via Youtube.

- De la, j'ajuste ma courbe pour me mettre à zéro.

- Je refais plusieurs mesure pour contrôler/affiner.

 

J'en suis la, je suis à peu près neutre. Par contre, sur certaines fréquences la correction est au max.

[Invité §poo367yG]

tu peux donner tout ce que tu a fait comme equa et filtre stp

si possible, des screen de mesure sub et KE (séparés) avant correction

 

donc tu as un kit passif ? l'ampli gère avant/arrière/sub ?

[Invité §pol615MM]

Merci pour ton aide poor_cowboy_33

 

-Tweeter avec condo pour filtrage.

-Woofer AV Davis acoustics 165MJN en passif

-Woofer AR Davis acoustics 165FE80 en passif

- Sub en construction (en attente des 2X M6N commandé)

 

Je te fais quelques screens dans la semaine.

Pour l'avant, LPF à 2Khz -6db / HPF à 63hz -18db

[Invité §poo367yG]

c'est quoi ce LFP ? le filtre passif ?

ou tu filtre tout le kit ? (ce qui fait que tu n'aurais presque pas d'aigus)

[Invité §pol615MM]

Désolé, je me suis embrouillé les pinceaux.

Juste les tweeters sont filtrés via un condo.

Les woofers sont en actifs, que je règle via le DSP.

Les filtres LPF HPF sont ceux que j'ai activé via le DSP

[Invité §poo367yG]

et les tweeter ne sont pas sur l'ampli ?

 

edit : ha, c'est toi qui a laissé le filtre passif de peur de griller les tweet ?

[Invité §pol615MM]

Si également, mais il y a un condo en amont, celui qui était fourni avec le K.E.

Les tweeters sont cablés comme à l'origine, je n'ai pas modifié le faisceau, juste du plug&play iso. ils doivent surement être repiqués quelques part sur les fils des H.P avant.

 

Voila à quoi ressemble l'interface, c'est une image du net, pas mes réglages (tu peux voir l'option LPF/HPF).

 

 

 

edit : Oui c'est moi

[Invité §poo367yG]

si les tweeter sont en parallèle avec les woofer, le filtre à 2khz que tu met pour les woof est valable aussi pour les tweeter....

donc grosso modo, tu coupe complètement les tweeter

[Invité §pol615MM]

J'ai enfin réussi à sortir quelque chose de potable ... du moins pour l'avant, pas encore régler l'arrière.

 

Tu penses qu'il serait plus judicieux que je fasse :

- les Woofer AR amplifié par le poste

- K.E Avant en actif sur Le M5DSP (4 canaux). ?

[Invité §poo367yG]

pour moi, l'avant en actif serait mieux

[Invité §pol615MM]

pour moi, l'avant en actif serait mieux

 

 

Une fois que j'aurai fini le caisson, je vais réfléchir à la chose ... C'est quand même dommage, je me suis fait ch*** à souder des condos énormes sur les tweets

 

Serais-tu as quoi correspond la sortie Line-out (en Mini-jack) sur le M5DSP ?

[Invité §poo367yG]

aucune idée

branche des écouteurs par là, si il y a du son c'est que c'est une sortie audio préamplifiée

[Invité §pol615MM]

dans le bouquin, c'est marqué : " Freely configurable 2-channel PreOut for the connection of additional amplifiers "

Donc si j'ai bien compris, je pourrai dans l'avenir, lui branché un ampli au c** ? Si je peux paramétrer cet ampli additionnel via le dsp, cela peut-être intéressant ...

[Invité §poo367yG]

ça à l'air d'être ça oui

en effet, très intéressant pour passer en kit 3 voies