Système audio dynamique et équilibré

[Invité §Kiw420ZC]

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum donc je vais suivre les directives (présentation, contexte, etc.) ;-)

Je suis l’heureux propriétaire d’une Dacia Duster de 2015 avec vitres électriques et me suis dernièrement rendu compte que la sono n’était vraiment pas terrible.

Je cherche donc à améliorer la chose, mais ce qui n’est pas aisé dans ce véhicule.

Je compte garder ma source qui est le Media Nav Evolution (tout intégré). Il semble avoir 4 sorties de 25 W RMS et aucune sortie bas niveau (pre-amp) ; mais sans garantie car les spécifications sont dures à trouver. Au niveau des portières et des garnitures, c’est du léger. Pour les emplacements HP, il y a plus de place à l’avant qu’à l’arrière. Donc sans tout changer et garder une certaine stabilité, je ne pense mettre que du 130 à l’avant. Pour l’arrière, par manque de place, du 130 premier prix (ou adapté), voir rien.

J’aurais à priori trois options :

1. Minimum : Je mets un bon rapport qualité/prix, soit par exemple le kit éclaté Hertz DSK 130 à l’avant et le coax DCX 130 à l’arrière (voir rien à l’arrière). Le modèle a un bon rendement (93db), donc probablement suffisant pour la source.

2. Moyen : Je mets le système Focal Music Premium proposé par Dacia qui consiste dans l’ampli et sub Focal IBUS2.1, le kit éclaté ISN 130 amplifié par l’ampli et le coax ISC 130 à l’arrière.

3. Mieux (mais peut-être trop) : Je m’amuse et me fais plaisir, mais en gardant à l'esprit que c'est pour une Duster, même si je compte conserver le matos par la suite.

C’est pour cette troisième option que j’aurais besoin de conseils, car je m’y perds totalement.

Je cherche un bon son hifi. Un système équilibré, dynamique, réactif, clair et précis. Un système qui respire et soit vivant. Et avec un peu de chaleur.

Je ne cherche pas le must et le plus cher; dont je ne pourrais de toute manière pas profité dans la Duster et dont mon oreille ne pourra pas percevoir la différence avec un système à mon niveau. Je n’écoute pas très fort. Je ne cherche pas de la puissance et des watts, mais un ampli suffisant et bien fait pour driver et exploiter efficacement mes enceintes. Je ne désire pas non plus un système « digital », soit une musique au scalpel et froide.

Je suis ouvert aux avis et également aux marques moins connues « grand public ».

HP, ampli, DSP, sub, etc.

HP : J’opterais à priori dans un premier temps pour un bon kit éclaté « moyen de gamme » de 4 ohm à l’avant. Beaucoup de choix, mais après lectures, le kit éclaté pourrait être le Hertz ESK ou HSK 130 (équilibré, belle coloration), voir le Focal PS 130 F (membrane flax). Mais le problème du Focal semble être le tweeter. Après il y aurait le Hertz MLK ou le Focal K2 ; mais bon soyons réaliste, c’est pour un Duster avec la qualité et tous les bruits qui vont avec. Donc si choix adapté à mes critères, je resterais à priori sur Hertz HSK 130.

Ampli : Je n’y connais pas grand-chose, notamment en ce qui concerne les caractéristiques à considérer pour avoir le son et le système recherché. Et il y en a tellement (Brax, Xtant, Ground zero, Hifonics, Helix, jlaudio, dls, Mosconi et autres) que je m’y perds. Quels paramètres prendre en compte (classe, distorsion, RMS, DSP, prix, etc) ? Y a-t-il malgré tout une marque qui se détache ou plus appropriée pour mes désirs ?

Tout ce que je sais c’est qu’il me faut une entrée haut niveau et à priori un ampli 3, 4 ou 5 canaux (extension future éventuelle, et pas la place pour mettre des amplis mono partout).

J’avais regardé pour le Hertz HCP 5D, pour rester sur Hertz et qui semble avoir une bonne presse. Mais a-t-il les caractéristiques recherchées, n’y a-t-il pas un autre ampli plus adapté ? Je pourrais mettre d’autres modèles pour exemples, qui ont pleins d’étoiles ou qui sont mentionnés par EISA ou autres, mais bon.

Donc vos conseils sur un ampli adapté et répondant aux désirs exprimés sont les bienvenus. Idem pour quelques explications sur les caractéristiques importantes à considérer pour le résultat recherché.

Un grand merci à vous.

[Invité §poo367yG]

salut

il n'y a pas que des hp focal et hertz

on va faire plus simple

tu as quel budget pour la totalité ?

tu ne veux vraiment pas changer de source ? ta source limitera énormément le rendu (et faut oublier le "bon son hifi" )

[Invité §Kiw420ZC]

Merci pour le feedback.

 

Focal et Hertz, car cela m'a semblé un bon rapport qualité/prix au niveau des marques "grand public" ou disons les plus connues, et car elles semblent correspondre à mes attentes selon ce que j'ai lu. Mais s'il y a des marques moins connues du grand publique, plus connues des experts, et qui corresponde mieux, je les prends en compte avec grand plaisir.

 

Mon ancienne installation, qui date de très très longtemps était sur une base de Proton (source et equa), Diapason (ampli) et B&W pour les HPs. Bon après certains peuvent toujours dire que c'était aussi du grand public... Mais son très sympa pour l'époque.

 

Evidemment que je ne veux pas y mettre des milliers de francs. Mais je dirais surtout que je suis prêt à faire quelques modifications sur le véhicule sans tout refaire pour autant. Sinon autant acheter un autre véhicule plus adapté à la HIFI.

Je voudrais donc trouver un ensemble dont je pourrais exploiter/tirer le maximum de ce qu'il a à offrir dans un Duster et qui réponde évidemment à mes attentes. Je cherche donc en quelque sorte le "meilleur" système des ensembles adaptés au Duster.

 

Après s'il faut sortir des prix, j'imagine pouvoir trouver un kit avant pour 200 EUR, un ampli (3,4 ou 5 canaux) pour 500 EUR et le reste viendra ensuite ou en même temps (sub par exemple).

 

Ce qui risque de couter le plus cher est le temps à passer et l'insonorisation des portières ;-)

 

Pour la source, je ne veux pas me limiter dans les options, mais ce serait assez bête de ne pas profiter du système intégré (dont toutes les autres fonctions autres que la sono me suffisent: GPS, etc). Mais à tout hasard, à quoi penses-tu? Changer pour un meilleur système type Media Nav? Mettre une sono à côté juste pour le son (meilleure source et sortie low level)? Pourquoi pas...

 

Enfin je suis ouvert, mais dans l'idéal je cherche plus le meilleur compromis, quitte à garder le son réellement Hifi dans mon salon, et/ou pour une autre future voiture plus adaptée à la hifi. J'avoue qu'à l'époque je n'avais vraiment pas considéré ce critère dans le choix du Duster. Mais le son est vraiment pas terrible...

 

J'espère que cela donne les infos nécessaires pour me conseiller au mieux ;-)

 

Merci encore.

[kevin14789]

perso je ne conseil pas focal, on peut avoir mieux pour le même prix

 

pour te faire une idée des marques, ou même sur le choix du matériel : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

 

pour 200€ tu peut avoir un bon kit éclater, idem pour l'ampli, si tu accepte l'occaz, tu pourra avoir du très bon matos

[Invité §poo367yG]

stp, arrête tes romans, dit l'essentiel en 3 lignes stp, n'oublie pas que tu n'est pas seul !

 

ya pas à se poser des tonnes de question. tu donne ton budget max et on te montre ce que tu pourrais avoir de mieux

 

les amplis sur chila seront bien pour 300€ neuf

http://www.chila-audio.com/her [...] tsrms.html

http://www.chila-audio.com/aud [...] anaux.html

 

si tu veux un ampli nettement au dessus

http://www.sebastoautoradio.ne [...] DX-V9.html

 

donc fixe toi ça déjà, si tu veux juste un minimum sympa (déjà largement mieux qu'un système d'origine), tu prend le hertz ou le audison

 

si tu veux un ampli "au top" (suffisamment bon pour être utilisé dans de très très bonnes install hifi), tu prend le PDX

[Invité §Kiw420ZC]

Hello,

 

Merci pour le message, le lien et le fichier.

 

Par contre je me retrouve face à une liste qui donne certes des informations, mais je ne sais pas vraiment qu'elle est le matériel le plus approprié à ce que je recherche, encore moins au niveau d'un ensemble cohérent.

Un conseil parmi cette liste?

 

Je vois notamment des kits assez accessibles en 2 ohm (=>"bas" de gamme), qui sans bon ampli ou bonne source (=>moyen ou haut de gamme) sont sauf erreur un peu dangereux car occasionnant plus de courant?! Mais je n'ai peut-être pas tout compris sur les HP en 2 ohm mis avec des systèmes non adapté pour les alimenter.

 

Merci d'avance.

[Invité §Kiw420ZC]

Merci pour les propositions poor-cowboy. Histoire de comprendre ou d'apprendre, en quoi voit-on qu'un ampli est meilleur qu'un autre (dynamique, meilleur attaque, etc), notamment en se basant sur les caractéristiques techniques?

[Invité §poo367yG]

il faut connaitre les ampli à éviter et les ampli qu'on peut prendre

[Blastrax]

Fais confiance a poor_cowboy, il est la bible de l'ampli !

 

J'ai pas eu le courage de lire les pavés, pour ton son, a quoi tu t'attends ?

 

Tu es aussi strict que PC33 sur le son ou alors une instal simple te suffirait amplement ?

[Invité §Kiw420ZC]

Il y a tellement d'avis sur les forums et parfois bien opposés.

Je cherche un son hifi, dynamique, bien équilibré et assez chaleureux.

Je pense donc qu'il faut déjà en effet un bon ampli réactif et un kit qui corresponde aux besoins, voir sub par la suite pour les basses.

Je ne connais pas les attentes de PC33 donc ne peux me prononcer.

Je cherche juste un bon compromis sachant que c'est pour un Duster et que je vais probablement insonoriser les portes et changer les câbles.

Merci pour les conseils et le pourquoi des propositions, histoire d'apprendre et comprendre au passage.

[Blastrax]

Pour un ampli au niveau des haut parleurs, j'ai un alpine V12 (mrv t300), personnellement, pour moi cette game (V12) de chez alpine sont les meilleurs niveau prix / propreté / dynamisme / puissance en occasion

Donc déja tu peux partir sur un modèle de cette gamme en étant tranquille

 

Pour les haut parleurs, ca va dépendre de tes gouts, j'ai des alpines bas de gamme et je les préfères a des focal / pioneer (de même gamme)

 

Ensuite l'autoradio est le plus important dans une installation .. Il fait qu'il soit un minmum bien

 

Quand au sub / ampli la après j'ai vu que ca dépendait vraiment de chaque personnes

[Invité §poo367yG]

si tu veux réellement ce que tu cherches, il te faudra une bonne préparation des portes (pas que insonoriser). sans ça, reste sur un minimum acceptable

 

le plis important, ampli et prépa des portes.

après, avec un kit à 150€, un sub à 100€, et un poste à 150€, bien monté le résultat sera largement au rendez vous

[Invité §Kiw420ZC]

Dès le moment où je vais démonter les garnitures, je vais regarder sur le forum pour faire au mieux pour les portes (un lien à conseiller pour me faire une idée?).

Si je laisse la source Media Nav sans sortie RCA, il me faut un ampli avec entrée haut niveau. Y a-t-il un bon ampli réactif de ce type (Hertz HCP5D ou Focal IBUS 2.1 avec sub intégré sont-ils suffisants?)?

 

Je pensais que Sony, Pioneer, JVC, Alpine, etc, c'était du grand public donc pas très qualitatif?!

Enfin, vu les remarques sur l'expertise de PC33, j'imagine que l'ampli Alpine PDX-V9 est dans le tir (bon, réactif et évolutif). Par contre, il n'a pas d'entrée haut niveau, juste?

Donc si je pars sur ce bel ampli, il me faut une nouvelle source, qu'il faudra que je case quelque part (car je garde le Media Nav pour le GPS et autre). Que conseillez-vous comme source qui correspondre au niveau du Alpine PDX-V9?

Merci.

[Invité §poo367yG]

Tuto/explication : Préparation des portes

 

coté autoradio, 4 marques à privilégier : alpine, pioneer, clarion, kenwood

après, je n'ai jamais eu aucun retour quand-à la qualité des préampli en fonction des gammes... m'enfin, un autoradio à 120/150€ sera déjà tout à fait correcte

 

le V9 n'a pas d'entrée haut niveau, mais il existe des convertisseur

mais si tu veux quelque chose qui commence à être bon, le haut niveau est exclu...

[Invité §Kiw420ZC]

Merci pour le lien, je vais voir tout ça.

 

Donc si je comprends bien tes dires, et de ce que j'ai pu lire de ton avis sur un autre sujet posté, l'Alpine PDX-V9 n'est pas un ampli de haut niveau. Tout au moins un ampli adapté au contexte.

Et de ta dernière phrase, en résumé, je ne peux avoir du haut niveau vu le contexte (Duster, peu de travail sur les portes, etc.).

Juste ou pas compris?

 

Si OK, faudrait effectivement trouver du "quelque chose qui commence à être bon", le compromis adéquat.

 

Mais tu confirmes malgré tout que l'ampli Alpine PDX-V9 est bien au-dessus des Hertz HCP5D ou Focal IBUS 2.1. Donc si je suis toujours, Hertz HCP5D ou Focal IBUS 2.1, c'est même pas quelque chose qui commence à être bon...

 

Merci pour les corrections éventuelles ;-)

[Invité §poo367yG]

je comprend rien

tu entend quoi par "le V9 n'est pas un ampli de haut niveau", "je ne peux avoir de haut niveau vu le contexte", ??

 

l'ampli hertz + sub sera largement mieux qu'un ibus

un ibus ça sert presque à rine

et je l'ai dit, avec l'ampli hertz tu pourra faire quelque chose de bien

mais il faudra aussi bien travailler les portes

[Invité §Kiw420ZC]

En effet, mon dernier post est à côté, désolé. J'ai mal lu le dernier message et du coup compris tout autre chose.

 

Donc si je garde la source Media Nav, le Hertz HCP5D serait un meilleur choix que le Focal IBUS2.1.

Sous cette configuration, quel conseil pour un KE 130 mm et un sub (je pensais à un KE Hertz ESK ou HSK, mais visiblement d'autres marques ont aussi la cote)?

 

Et dans l'option où je partirais sur une nouvelle source et un Alpine PDX-V9 connectés en RCA, dois-je en déduire que la partie ampli d'un autoradio n'est du coup pas du tout utilisée?

Et si le cas, existe-il des autoradios spécifiques sans ampli intégré (lecteur de qualité)?

 

Dans la recherche d'une pure source (essentiellement basée sur la lecture et la conversion), serait-il envisageable de brancher un lecteur type iPhone (ou autres FLAC, WAV) sur un DAC, lui-même branché en RCA sur l'ampli?

[Invité §poo367yG]

du hertz ESK ou HSK peut être bien

http://www.chila-audio.com/her [...] -13cm.html

ou audison, c'est la gamme que j'ai

http://www.chila-audio.com/aud [...] voies.html

 

si tu as le budget et la place pour le sub

http://www.chila-audio.com/aud [...] -30cm.html

 

tu peux très bien prendre le hertz si tu prend une nouvelle source

mais comme dit, avec source d'origine, c'est très moyen

 

pourquoi un DAC ? (je n'en connais pas, mais ça doit exister)

tu peux directement relier la sortie casque de ton iphone à l'ampli

[Invité §Kiw420ZC]

Audison AV K5 et Hertz HSK 130 sont-ils dans la même gamme?

 

Pour le sub, le Audison est-il à privilégier à un Hertz?

 

Je suppose que si je prends une marque pour le KE autant prendre la même pour le sub?!

 

Sinon pour le sub, c'est simplement une plage arrière en bois avec le sub monté dessus ou il faut le mettre dans une boite et la placer dans le coffre?

 

Pas tellement de matériel autres chez Chila (insonorisant, câbles HP, etc). Quel autre site à privilégier pour ce type de matos?

 

Merci.

[Invité §poo367yG]

même gamme ça veut pas dire grand chose

c'est pas interdit de prendre un kit et sub de marque différente

 

les sub c'est dans un caisson

si tu veux un "sub" free air faut changer de type de matériel

mais le rendu est moins bon, les infra seront inexistants

 

coté insonorisant, tu veux du autocollant, ou tu veux bien du goudron à poser au chalumeau ?

[Invité §Kiw420ZC]

A voir les specs ils ont l'air semblables. Tu as un avis/recommandation? Je n'ai de toute manière pas de possibilité de les écouter pour me faire mon idée.

 

Pour le sub, je voudrais autant que possible garder le coffre pour autre chose qu'un caisson.

A tout hasard, la taille du caisson ce serait quoi environ?

 

Sinon pour le free-air, il faut un sub qui ait la caractéristique "free air"? Tu as un exemple?

 

Pour la préparation de la portière faut que je regarde encore ton lien et d'autres pour me faire une idée.

Mais à priori plus des autocollants qui tiennent. Si trop lourd j'ai peur pour les charnières du Duster... ;-)

 

Ah et pour le DAC j'ai lu un post qui semblait dire que la qualité était fortement améliorée en passant par un DAC dédié pour ensuite attaquer un ampli par exemple.

Je suppose comme un ampli intégré dans un autoradio et un ampli externe. A chacun son job... si on peut résumé comme ça et pas un truc qui fait tout plus ou moins bien. Mais à creuser.

[Invité §poo367yG]

le kit audison voce jouera très bien, ça je le sais

le hertz sera bon c'est sur, mais pas écouté cette gamme

 

pour le sub audison, entre 30 et 40 litres

 

exemple pour du free air

http://www.audiophonics.fr/fr/ [...] -5821.html

 

cable hp

http://www.audiophonics.fr/fr/ [...] -5732.html

 

le goudron, le plus épais sera le plus efficace, 2 plaques par porte c'est déjà un petit minimum

http://www.audiophonics.fr/fr/ [...] a+amortson

 

cable RCA (ceux des kit d'alim sont mauvais)

http://www.audiophonics.fr/fr/ [...] p-818.html

tu en prend donc 2

 

et avec tout ça, touver un kit d'alim 20mm² mini

 

oui avec un bon DAC en effet ce sera mieux, mais là je ne connais pas du tout

[Invité §Kiw420ZC]

OK merci pour le feedback.

Je changerais bien mon Media Nav pour la source "Sony RSX-GS9" et mettrais du coup l'Alpine PDX V9, mais le prix du Sony est un peu trop élevé (1500 EUR) ...

Bon plus sérieusement, au niveau ampli je pencherais en effet pour le Hertz HCP 5D vu son niveau de performance suffisant et surtout sa polyvalence.

Le câble HP que tu proposes avait déjà retenu mon attention. Donc à priori OK aussi. Par contre, sais-tu s'il est assez souple pour passer dans les gaines de portière ou les coudes d'acheminement?

Sinon pour le goudron, cela fait-il anti vibration et insonorisation (bruit extérieur, absorption des ondes du HP) ou je dois encore ajouter du Focal BAM ou autres Dynamat, DLS, etc.?

Bon j’avoue que maintenant mon plus « grand » dilemme est au niveau du KE. Les Hertz HSK 130 et Audison Voce AV K5, ont les deux de très bon retour et sont à des prix très intéressants sur Chila en effet (difficile de choisir), mais je crains que vu le niveau de performance, ma portière ne suive pas (place dans le bol, mais très étriqué, etc.) et que je doive du coup faire beaucoup de changement.

Je vais encore regarder les forums pour me faire une meilleure idée, mais je me demande si je ne devrais pas descendre en gamme et prendre un KE plus adapté, et qui donnera probablement un résultat final plus satisfaisant. Hertz DSK 130 par exemple ? Une idée ou suggestion à ce niveau ?

Merci.

[Invité §poo367yG]

pourquoi pas mettre un autoradio normal qui coute moins de 500€ ?

 

oui ce cable hp est assez souple

 

uniquement les goudron que je t'ai montré ce sera déjà très bien si c'est bien fait

 

pour le prix des audison ou hertz su chila faut pas hésiter, descend pas en gamme

[Invité §abw583dQ]

Je confirme le choix de PC 33...

J ai un PDX V9 et un AV 12 dans un 50litres clos et je n en reviens toujours pas du rendu

Une puissance et une bien belle qualitée dans un volume rikiki.

Moi, ca ils m eclatent

[Invité §Kiw420ZC]

Avec un autoradio standard, j'ai l'impression que je paie la moitié du prix sur un ampli intégré que je ne vais pas utilisé, sans parler de la radio annexe.

Ceci contrairement à une pure source comme le Sony, qui de plus est orienté sur des fichiers avec des formats de qualité (et plus que des CD dont l'information bien que bonne, est malgré tout moindre que les sources originales).

Enfin à ce stade, je ne désire perso pas forcément élargir ce sujet, mais déjà avancer sur le reste

 

Pour les HP, vous me faites grandement hésiter...

 

Bon, visiblement PC33 a les Audsion Voce AV K5 ou K6 et ils les trouvent très bons. Et il semble pointu et peut-être même exigeant.

Beaucoup de personnes trouvent également très bon le Hertz HSK (bon plus de retour sur les 165 et les 165 XL il est vrai).

 

J'ai par contre cru comprendre que les HP Audison se base sur les Hertz. A les regarder la ressemblance est frappante. Par contre, Audison les a peut-être "amélioré" ou alors juste copié?!

En tous cas au niveau du prix liste, les Audison sont sensiblement plus chers.

 

Ce qui m'ennuie un peu c'est que j'ai trouvé des schémas à l'échelle des HSK et ils semblent passer dans le bol avant du Dacia (c'est juste mais ça passe).

Mais je n'ai rien trouvé sur les Audison et vu qu'ils semblent plus grands et sont plus lourds, j'ai un doute...

 

Je pencherais sur le Audison, vu le feedback et le rabais sur le site (après je dois prendre le risque de me faire ... au montage). La nuit porte conseil...

 

Merci encore.

[Invité §poo367yG]

si tu prend cette source sony à 1500€, c'est 1255€ de jeté par la fenêtre.

 

1/ l'acoustique d'une voiture c'est de la merde

2/ pour exploiter une telle source il te faudrait un système proc/ampli/hp qui serait presque aussi cher que ta voiture, sans parler des compétences que même moi je n'ai pas pour régler tout ça

 

reste sur une source "normale", ou ça http://autoson.fr/forum/viewto [...] mp;t=15054

description en détail => http://autoson.fr/forum/viewtopic.php?t=13907

mais pas de radio

 

ça devrait te convenir.

tu peux même demander sur le forum où en sont les produits neuf pour l'ADP, ils n'en parle pas beaucoup

 

 

Audison et hertz c'est le même constructeur, mais les produits n'ont pas tout à fait la même orientation

moi j'ai cette gamme de audison, et je suis pas le seul, c'est surtout des hp agréables à écouter

[Invité §Kiw420ZC]

Petite question dont je me doute de la réponse vu que beaucoup réfèrent à ce site: Chila audio, c'est bien sérieux comme site (vendeur autorisé, produits originaux et garantis, de dernière génération, etc.)?

Car vu les remarques sur les forums concernant des contrefaçons notamment pour Audison, je préfère (re) demander des avis Surtout quand certains prix sont en effet très intéressants...

Et pour l'instant toutes les questions que j'ai posées sur leur site sont restées sans réponses.

Merci.

[Invité §poo367yG]

j'ai commandé plusieurs fois sur chila sans soucis (mais il y a assez longtemps)

[Invité §abw583dQ]

Commandé mon sub là-bas reçu 4 jours apres... Et en allemagne

Z ont l air fiable

[Invité §Kiw420ZC]

Un conseil au lieu du Hertz HCP 5D (avec entrée haut niveau)?

Un site à proposer pour acheter l'ampli Alpine PDX V9 à un bon prix (suggestion de PC99 si nouveau source avec entrée RCA)?

 

Sinon pour rebondir sur la remarque de PC33 concernant la source Sony, et de manière plus générale sur les systèmes de très haut niveau, bien que séduisant, c'est en effet déjà bien difficile chez soit, donc dans une voiture ...

 

Merci à vous.

[Invité §poo367yG]

le PDX V9 sera mieux oui, ça je le dis depuis le début

[Invité §Kiw420ZC]

Je ne dis pas que tu as dit le contraire ... ou autres

 

Je demande juste si il y a un autre ampli que le Hertz HCP 5D, de qualité et qui dispose également d'une entrée haut niveau (HP).

 

Sauf erreur (certains sites sont confus, mais les schémas et la data sheet Alpine n'en font pas mention), l'Alpine PDX V9 n'en a pas. Et j'opterais de préférence pour un ampli polyvalent soit avec les deux types d'entrée.

 

Si je trouve pas à un prix intéressant, je pars sans cette entrée haut niveau, et la question est de savoir s'il y a un site à privilégier qui propose un prix intéressant pour l'Alpine (j'ai pas trop vu de prix très intéressant, mais connais pas tous les sites).

 

Sinon d'ordre plus général, un classe A ou AB n'est-il pas supposé être meilleur qu'un D, comme l'Alpine PDX?

[Invité §poo367yG]

le hertz est en bonne promo, tu trouvera pas mieux en neuf

 

ou certainement équivalent

http://www.chila-audio.com/aud [...] anaux.html

 

 

les amplis classe D ont beaucoup progressé

après, c'est certains que je préfère la sonorité chaleureuse d'un audison VRx ou de mon A/D/S/ PQ20

mais le PDX V9 est tout de même bien

[Invité §Kiw420ZC]

Le Hertz est visiblement épuisé sur Chila. A voir s'il revient et à quel prix.

Pour l'Audison, ça a l'air assez identique en effet. A croire que pour Hertz et Audison, seul l'emballage change. Mais étonnamment, la doc Hertz est plus détaillée.

 

Alors pourquoi pas un Audison VRX ou autres? Plus cher, trop qualitatif, trop gourmant pour les batteries standards?

 

Une idée où trouver les fameux DEI BOOM MAT?