La 206 du seigneur !

[Invité §Nal841zH]

Salut les gens ! ^^

 

Bon après quelque essais... douteux on va dire... en terme d'installation, je me lance dans un petite installation correcte (de mon point de vue lol) ! Bon j'ai bien compris, les coax c'est nul à l'avant, un ke c'est la base ! Niveau poste, c'est bon j'ai saqué le Sony et je me pencherai sur un Pioneer ou Clarion !

 

Côté matos nous avons (enfin j'ai ) :

 

- Kit éclaté Pioneer TS-A173CI

- Hp coaxiaux arrière déjà présent de marque MTX en 13cm

- Ampli kit éclaté Pioneer GM-A3602

- Subwoofer Pioneer TS-W304R

- Ampli sub (normalement) : DLS RA10

 

Bon une partie de l'installation est déjà faite à vrai dire !

- rack pour deux ampli fait !

- le sub est la

- beaucoup de cable sont passés

- ke à moitié installé...

- ampli ke présent

 

Reste à faire :

- avant tout rachat d'un poste (ce weekend) n'ayant plus mon Sony et ayant cramé mon alpine CDA-9854R (je suis dégoûté) j'écoute actuellement la, musique avec mon tel

- des essais avec les deux amplis en marche car j'ai en tête un 80A et un 30A sur le pioneer qui fait 25A et un 60A sur le DLS qui en fait 120A... mais je pense que ça devrait passer, mon sub est en 4 ohms et le DLS fournit 300W sous 4 ohms, et peut fournir jusqu'à 780W sous 1 ohm donc je pense qu'avec mon sub il ne consommera pas plus de 60A... qu'en pensez vous ?

- ensuite installation correcte du kit (niveau filtre) et intégration des tweeters (la encore des personnes se tireront les cheveux mais je ne laisse jamais rien de voyant dans ma voiture ! Donc intégration discrete !

- prépa des portières, important ça...

- passage des cables alimentant le kit éclaté, la j'hésite entre du câble normal en 1,5mm2 ou du cable RJ45... Poor m'a dit qu'à mon niveau d'installation c'est pas nécessaire

- réglages ! C'est important aussi ...

- et refaire idéalement le caisson pour viser un plus gros litrage

 

Mon installation sera susceptible de changer au fil du temps...

 

Et pour les photos... vous en voulez quelques unes ?

 

Voilà

[kevin14789]

oui poste des photos

[Invité §Nal841zH]

Bon okey mais attention je préviens ! L'installation n'étant pas finie, c'est en mode gitant pour l'instant ! Et la rack à un but uniquement fonctionnel et pas esthétique ! J'ai souvent besoin de charger des gros sacs, et au besoin je peux enlever ce que j'appelle un rack ! ^^

[Invité §Ale553Hn]

Salut

 

Joli titre

 

bon programme

[Invité §Nal841zH]

Le petit bébé pour le sub :

 

 

 

Le kit éclaté :

 

 

 

 

Le rack du seigneur :

(Bien évidemment les cables seront bien organisés une fois l'installation finie !)

 

 

[Invité §Nal841zH]

Salut

 

Joli titre

 

bon programme

 

 

Oui je vous un culte à mon auto, c'est une divinité

[Invité §poo367yG]

sub pioneer

 

l'ampli DLS ferait des merveilles sur mon sub miami soundworks

 

 

bon début !

[Invité §Nal841zH]

Oui je sais celui que tu m'as conseillé est bien mieux ! Mais tu sais que mon pioneer avait surpris ALF quand je lui avait fait écouter

Et que penses tu des subs pioneer vccs ?

 

Oui j'ai vu que tu le vendais... tu le faisais tourner en combien de litre dans ta 206 ?

Et tu as la réf du miami ?

Tu lui avais mis quoi au cul ?

 

Ce weekend achat du poste et peut être essai au niveau des amplis, voir si en terme d'intensité ça passe !

[Invité §poo367yG]

miami soundworks m-pro 1090

vraiment très bon sub

il avais le A/D/S/ PH15 qui lui donnait ses 100 petit watt

25 litres clos

 

je t'ai conseillé quoi comme sub ?

 

 

sub pioneer vccs ça reste moyen

[Invité §Nal841zH]

Okey, je trouve pas grand chose sur lui : 400W (rms je suppose ?) Et une Fs de 41Hz

Juste 100W !! J'ai pas eu cette impression moi

25L c'est bon ça

 

Celui ci :

 

http://www.chila-audio.com/dls [...] -25cm.html

 

Ah... parce qu'il y en a unnpas loin pour pas cher... enfin le sub on s' en occupera plus tard ^^

[Invité §Ale553Hn]

Bah oui il faut l'aimer sa voiture

 

Hésite pas à donner ton ressenti sur le KE Pioneer, pour le prix il a l'air bien placé

[Invité §Nal841zH]

Alors cette nouvelle version n'est pas décevante pas rapport à la dernière !

Niveau tweeters, pour quelqu'un qui craint beaucoup les aigues... et beh ceux là non ! De la à dire, qu'ils sont bien doux non, mais ils sont très correct !

 

Niveau woof : y a du grave ! Je suis même tres étonné ! Bon investissement ! Alors avec une prépa ça doit être tres bien ! Mais apres mon kit n'est pas encore rôdé... donc je ferai un autre point un peu plus tard

[Invité §Ale553Hn]

Si il est plait déjà y a pas de raison pour la suite

[Invité §ree225UW]

Cool tout ça !

Je suis bien curieux d écouter ce kit pio.

 

Pour le sub miami, faut que tu essaye. 100w ça ne veux pas dire qu il ne fera pas de niveau, par contre, ça veux dire que la membrane est réactive et qu il est facile à amplifier.

Je ne l ai pas entendu celui là, mais si il est au niveau des autres caissons du cowboy, fonce !

[Invité §Nal841zH]

Cool tout ça !

Je suis bien curieux d écouter ce kit pio.

 

Pour le sub miami, faut que tu essaye. 100w ça ne veux pas dire qu il ne fera pas de niveau, par contre, ça veux dire que la membrane est réactive et qu il est facile à amplifier.

Je ne l ai pas entendu celui là, mais si il est au niveau des autres caissons du cowboy, fonce !

 

 

Quand tu veux pour une écoute ! Lors d'un prochain "rdv" ou un rasso !

 

Oui effectivement, un essai serait bien, mais il faut que j'adapte mon caisson pour du 25cm !

Et comment faire ça bien ? Je pourrai faire une grosse entretoise mais il faudrait l'étanchéifier mais avec quoi pour que cela soit facilement switchable (30/25) ??

 

Pour ce qui est du niveau... Quand on s'est vu pour le DLS et faire une écoute des voitures, le Miami soundworks avait un peu plus de niveau que ta C4 à ce moment la !!!

[Invité §ree225UW]

Poor a peut être encore le caisson qui va bien pour tester. Sinon, tu ajoute une planche découpé au bon diamètre que tu visse provisoirement a ton caisson. Tu aura peut être des petites fuites, mais ca te donnera déjà un aperçu.

 

Je ne me souviens plus bien, mais je crois que je ne l'ai jamais écouté dans la laguna. Par contre le suivant faisait autant de niveau, mais bien plus qualitatif que dans la C4.

[Invité §Nal841zH]

Effectivement je n'ai pas penser à prendre une grande planche !

 

@poor_cowboy_33

Tu as encore ton caisson dans lequel trônait le Miami soundworks que j'avais vu dans ta 206 ?

 

Je ne l'avais même pas écouté dans sa Laguna ! C'était dans sa 206, depuis il a du bien évolué qualitativement !

[Invité §poo367yG]

uh:

25L c'est bon ça

 

même pour le DLS, si tu peux faire plus c'est mieux

[Invité §Nal841zH]

Actuellement j'ai 28/29L

[Invité §poo367yG]

ça va

non je l'ai plus le caisson

mais j'en ai un vide de 40 litres qui peut très bien lui aller ^^

[Invité §Nal841zH]

40L c'est trop gros dans mon coffre, j'ai besoin d'un peu d'espace ^^

[Invité §poo367yG]

si tu peux patienter, j'amènerais mes 2 sub 25cm au prochain rasso

[Invité §Beb217PT]

si tu peux patienter, j'amènerais mes 2 sub 25cm au prochain rasso

 

Desolé du HS

C'est prévu pour bientôt, j'ai pas suivi ?

[Invité §Nal841zH]

si tu peux patienter, j'amènerais mes 2 sub 25cm au prochain rasso

 

 

Oui je peux patienter, le sub ne bouge pas, il n'y aura qu'à switcher ! Je prépare la planche pour adapter alors ? Ou tu enmeneras ton caisson ?

[Invité §poo367yG]

je peux emmener mon caisson mais faudrait aussi que j'adapte car il est pour sub 30cm actuellement

Desolé du HS

C'est prévu pour bientôt, j'ai pas suivi ?

 

pas de date de prévu pour le moment

[Invité §Nal841zH]

Bon quelques news ...

 

J'ai acheté le poste, un Pioneer DEH-2800UI, au magasin auquel je suis allé il n'y avait pas beaucoup de choix donc j'ai opté pour celui ci...

 

Désolé de la mauvaise qualité, l'objectif de mon tel est cassé !

 

Voilà, sauf que j'ai un petit problème ! Je branche le poste tout content, je fais mes réglages rapidement et la, je veux l'éteindre, donc je maintiens la touche enfocée comme il doit être fait sauf que le poste ne s'éteint pas !

J'inverse le jaune et rouge et je recommence l'opération, même résultat... Je retourne au centre le faire changer et la bonne femme me dit que c'est très courant sur les 206, il y a un plus après contact qui a était tiré et c'est pour ça qu'il ne veut pas s'éteindre !

 

Du coup je suis un peu perdu, je sais pas quoi faire... Donc je vous demande si quelqu'un connait un solution ? Et si possible d'éviter de tirer un fil de la batterie au poste car je viens de boucher le trou au silicone...

 

J'avais pensé à faire un pont entre le rouge et jaune pour l'alimenter avec le + permanent, ça marcherai ?

[Invité §mit888MV]

Slt

Je ne pense pas que ce soit un pb de branchement puisque tu doit pouvoir éteindre le poste par le bouton avec les deux fils alimentés.

 

Petite question bête, tu appuies bien, sur la touche SRC pour eteindre?

 

Si ton centre auto à la réponse, essayes de voire un technicien, il doivent t'aiguiller t'es leur client!

 

Cdlt

[Invité §Nal841zH]

Certes je devrais pouvoir l'éteindre par le bouton mais la ce n'est point le cas... Je peux rester appuyer autant de temps que je veux ça ne s'éteint pas...

 

C'est possible que le poste ait un défaut ??

 

Demain j'essaierai de ponter les câbles entre eux...

[Invité §poo367yG]

c'est possible qu'il ait un défaut oui, il devrait s'éteindre, peu importe comment il est alimenté

[Invité §mit888MV]

Tu appuies bien, sur la touche "SRC" , pas le gros bouton?

[Invité §Nal841zH]

Et oui voilà... Bon je vais pas me faire chier bien longtemps, je ramènerai le poste le week-end pro pour l'échanger !

 

Ce qui ne m'empêchera pas de faire des essais ce week-end niveau poste et ampli !

Et peut-être passer les câbles HP !

[Invité §Nal841zH]

Bon problème du poste résolu, il suffisait simplement d'activer une fonction de sauvegarde/mémoire pour pouvoir l'éteindre, du coup c'est bon

 

Ensuite pour l'ampli, avec ce temps pourri je peux pas faire grand chose... Je l'ai testé sur mon sub donc, les basses sont creuses... Je pense que mon sub est pourri

L'ampli n'est donc pas installé, je ferai ça à tête reposé quand le temps s'y prêtera, travailler par intermittence c'est relou !

 

Du coup je pense faire les intégrations tweeters aujourd'hui

 

Et le kit se comporte mieux avec une bonne source ^^ bon impact

[Invité §Nal841zH]

News : intégration des tweeters faite !

 

Quelque photos !

 

Alors voici les supports, qui sont les caches rétro intérieur hein ^^

 

 

Du coup j'ai apposé le support tweets fourni avec la boite sur le rond alvéolaire et tracé un rond ! Diamètre : 39mm nécessaire et scie cloche de 38mm disponible... C'est pas grave je limerai un petit coup ! Du coup ça donne ça !

 

 

 

J'enfile, en forçant un peu du coup ça maintient c'est cool

 

 

Et je place les tweeters et pose les caches rétro et ça rend niquel

 

 

Du coup il n'y a pas d'orientation, cela me convient très bien, sinon en les dirigeant vers mes oreilles je morfle beaucoup

[Invité §Nal841zH]

Hey !

 

Quelqu'un saura-t-il me dire combien vaut approximativement la position du milieu du gain d'un DLS RA10 (de 8V à 0.5V) ??

[Invité §Nal841zH]

Bon petites news si ça vous intéresse...

 

J'ai monté et branché le DLS RA10, voici quelque tofs !

 

Rajout de mini cale pour ne pas que je traverse le rack avec les vis que j'utilise pour fixer l'ampli

 

 

 

Ampli fixé, hop, il retourne dans le coffre avec le sub

 

 

Au passage, petit problème d'humidité/condensation que j'ai réglé en absorbant et séchant la zone responsable sous le tapis et la feutrine !

 

 

 

Et voilà ! Mais...

 

 

 

L'ampli n'envoie presque rien !!! Enfin il envoie moins que mon Pioneer GM-A3602 avec ses 180W, donc il y a un problème !! J'ai augmenté le gain à moins de 2V et je n'ai quasiment pas autant de niveau... j'ai interverti les RCA au cas où...

Est-ce que le fait que mes fils se chevauche peut en être vraiment la cause ?

Est-ce que le fait que ma masse soit juste au niveau longueur et donc très tendue peut en être aussi la cause ?