[Laguna pré-install] Poor cowboy's car audio project

[Invité §tur307It]

Nickel hâte d entendre le rendu .....

[irondarkness]

au faite un petit rasso de prevu ? sur toulouse ? ou bordeaux ? bientot

[Invité §poo367yG]

Toulouse si beaucoup de monde du coin se ramène, voire même des gens de l'Est

car si il y a 2 toulousains et qu'on est 8 girondins, il va y avoir des pas contents !

 

et pas avant juillet

[irondarkness]

ah oui c est qui cest touloousain ? que je vois, ecoute leurs install

 

pas envis de cree un sujet pour sa :/

 

ah :/ regarde mon sujet (alfa 147 ...) j'ai mis (potentiellement ma future install) mais je vais pas cree un sujet tout les 2 semaines pour presque les meme question :/

[Invité §poo367yG]

piratair n'a pas encore d'install

blastrax n'est plus toulousain

et il y a des grosses install (avec des moyens énormes, donc pas forcément représentatif) comme @bebs31 et pichon

[irondarkness]

Aumoins je verais la diference

[Invité §mom415Lj]

Celle de bebs encore le matos c'est pas ce qui a de plus cher, bon au dessus de la moyenne (avec le A8 notemment) mais c'est surtout un gros travail de préparation impressionnant des portières, du 22cm en porte..

[irondarkness]

Celle de bebs encore le matos c'est pas ce qui a de plus cher, bon au dessus de la moyenne (avec le A8 notemment) mais c'est surtout un gros travail de préparation impressionnant des portières, du 22cm en porte..

 

 

 

il a un sujet je suppose de sa construction ? tu connais le liens?

 

oui je compte dans un future faire du lourd dans la portière (fibre et goudron) renforcement acier de la contre porte ect ...

[Invité §mom415Lj]

 

 

il a un sujet je suppose de sa construction ? tu connais le liens?

 

oui je compte dans un future faire du lourd dans la portière (fibre et goudron) renforcement acier de la contre porte ect ...

 

 

Il a carrément découper la contre porte pour la préparer et ensuite ressouder, 1 an et demi de travail dessus

 

Amélioration son d'origine C4

 

Je pense faire la même aussi sur ma prochaine voiture, découpe contre porte, renfort acier de 2mm d'ep sur toute la face de la contre porte (ça sera riveté), et renfort en plus autour de la parti HP, du goudron qui sera par environ 3 couches de 2mm (la contre porte étant découper on peut en mettre sur tout le fond, idem pour la mousse elle pourra être tapissee sur tout le fond), pas forcément de travail fibre sur la garniture mais déjà goudronnée + mousse pour qu'elle soit parfaitement en appuis partout sur la contre porte devrait être pas mal

Et une bonne grosse cale des familles avec un conne pour faire respirer le woof

[irondarkness]

oui moi pareil etant sur une 3 porte et donc de longue porte avant ebe l'acier bouge comme pas possible !

 

donc tout renforcer ect

 

tu regarde le youtubeur "lord puma" ? il dit toujours "des familles" lol

[Invité §poo367yG]

Celle de bebs encore le matos c'est pas ce qui a de plus cher

 

je ne parle en effet pas du matos, le prix de la main d'oeuvre (de pichon) pour l'aide et les réglages ont couté... vraiment beaucoup

[irondarkness]

je ne parle en effet pas du matos, le prix de la main d'oeuvre (de pichon) pour l'aide et les réglages ont couté... vraiment beaucoup

 

 

 

sa coute si chere des réglages ?

[Invité §poo367yG]

aucune idée, les tarif ne sont jamais divulgués

et tout dépend qui te les fait ou t'aide

Pichon est très compétant et c'est une partie de son activité professionnelle donc...

[Invité §mom415Lj]

Et de plus, mieux vos être premierement client waveflex avec un A8

[irondarkness]

ah ouai moi qui voulez du reglage

 

je vais revoir mes envies lol

[Invité §fre644nx]

Ah ça a coûté vraiment beaucoup mais tu n'en as aucune idée.... C'est beau de parler sans savoir. Demandez un devis chez Claude carpantier pour une mise au point et une chez waveflex vous me direz après si c'est chère.

[Invité §mom415Lj]

Arrêtez de prendre la mouche des qu'on dit un petit truc sur pichon sérieux.. Vous êtes direct agressif quand il s'agit d'un petit truc envers lui..

 

C'est pas parce que c'est bien moins cher qu'un autre que ça reste pas cher ? Ça restera un coup relativement important et c'est normal, tout travail mérite salaire. Et ce travail est long et peut de personne sont aussi qualifié que lui.

C'est juste que Poor dit que ce sont des frais non négligeable a prendre en compte c'est pas juste 20 euros un réglage hein...

 

Prenons un exemple, A prend 1000 euros un réglage (je prend des prix relativement élevés histoires de faire une comparaison simple), tandis que B prend 600 euros pour un réglage similaire. C'est pas parce que ça coûte presque moitié moins cher que ça ne reste pas cher.

 

C'est un coup que pas tout le monde peut se payer.

 

En gros ce n'est pas cher vis à vis de la prestation mais ca l'est pour le porte feuille

[Invité §Beb217PT]

Et de plus, mieux vos être premierement client waveflex avec un A8

 

 

 

Nan, nan nan

J'ai vu du helix, du alpine,

Pierre règle tout système mais le prix est probablement plus intéressant sur du Waveflex

Il fait aussi des mise au points home.

Après faut voir aussi le temps qu'il y passe.

Environ 5h sur la C4

[Invité §mom415Lj]

 

 

Nan, nan nan

J'ai vu du helix, du alpine,

Pierre règle tout système mais le prix est probablement plus intéressant sur du Waveflex

Il fait aussi des mise au points home.

Après faut voir aussi le temps qu'il y passe.

Environ 5h sur la C4

 

 

Je n'ai jamais dit qu'il faisait pas les autres, j'ai dit comme ce que tu viens de dire : plus intéressant sur du waveflex autant en prix qu'en réglage final comme c'est son produit..

Je me suis peut être mal exprimé

[Invité §poo367yG]

Ah ça a coûté vraiment beaucoup mais tu n'en as aucune idée.... C'est beau de parler sans savoir. Demandez un devis chez Claude carpantier pour une mise au point et une chez waveflex vous me direz après si c'est chère.

 

 

et ben

heureusement au momoto est là

en effet, je voulais juste dire que c'est un budget non négligeable de faire régler par un pro comme pichon, admettons que c'est un billet de 100€ qui part, ça reste un luxe, et surtout faut être certain de pas changer de matos, donc avoir déjà bien investi dedans

[Invité §Beb217PT]

Mais moi je l'ai toujours dit

Zahia me reviendrait moins cher....mais avec Pierre le plaisir dure plus longtemps et j'ai plaisir a aider un mec qui s'en sort seul sans aide dans un milieu et un contexte très difficile.

[Invité §mom415Lj]

Mais moi je l'ai toujours dit

Zahia me reviendrait moins cher....mais avec Pierre le plaisir dure plus longtemps et j'ai plaisir a aider un mec qui s'en sort seul sans aide dans un milieu et un contexte très difficile.

 

 

C'est un bon point de vu, je suis complètement d'accord avec toi.

 

Mais comme dis plus haut, la prestation n'est peut être pas cher vis à vis de la concurrence, ça reste pour le porte monnaie

Et comme le précise Poor il faut être sur de son matos car moindre changement tout est à refaire

 

 

Ce qui m'énerve c'est que des qu'il y a la moindre petite critique, remarque sur lui, on se fait agresser... les gars faut se détendre, ce n'est pas votre dieu non plus.. on a jamais critiquer la qualité de son travail non plus. Et puis les critiques ce n'est que formateur

[irondarkness]

oui apres sur instalation de exemple 1000 euros payer 600 euro pour un reglage je trouve absurde dans le sens ou proportionnellement a l’installation c est disproportionnée

 

apres avec du tres lourd ok mais avec du matos basic :/

[Invité §poo367yG]

on est quand même largement en dessous de 600€ ^^ (j'espère o_O )

mais en effet, ça ne vaut pas le coup avec un matériel basique

 

de plus, le faire régler par quelqu'un d'autre ne garanti pas que ça plaise "au mieux".

il n'y a pas qu'une seule façon de régler, le rendu sera différent pour chaque "méthodes"

donc le mieux reste de se trouver soit même ce qui nous convient le mieux

[Invité §mom415Lj]

Les 1000 et 600 netait quexplicatif comme je l'ai préciser, on en est loin en dessous ^^

[irondarkness]

ou a des rassemblement et avoir des échanges d'aide d'idee de reglage ect ....

[NoobSound]

Je comprend pas le concept de payer pour les réglages. Mon son c'est pour moi alors qu'on m'aide à régler oui, mais que je paye pour qu'on me fasse tout non. Régler soit même ça éduque les oreilles. Si on n'est pas capable de régler, on n'est pas capable de savoir ce qu'est un bon réglage. Donc le gars (je parle pas de pichon que je connais pas hein mais en général) peut régler ça n'importe comment, le client ne remarquera même pas.

 

C'est comme les gens qui jouent à des jeux vidéos et qui payent pour passer les niveaux.

[Invité §poo367yG]

savoir régler correctement ça prend énormément de temps, des années de pratique même

donc ceux qui ne veulent pas s'embêter ou qui n'ont pas le temps, ils ont tout à fait le droit de se le faire régler

 

et oui, c'est ce qui se passe avec certains pro qui ne connaissent pas grand chose, ils essayent de régler mais ne savent pas faire...

mais tout le monde n'a pas connaissance des bonnes personnes

[ninshoo]

Je comprend pas le concept de payer pour les réglages. Mon son c'est pour moi alors qu'on m'aide à régler oui, mais que je paye pour qu'on me fasse tout non. Régler soit même ça éduque les oreilles. Si on n'est pas capable de régler, on n'est pas capable de savoir ce qu'est un bon réglage. Donc le gars (je parle pas de pichon que je connais pas hein mais en général) peut régler ça n'importe comment, le client ne remarquera même pas.

 

C'est comme les gens qui jouent à des jeux vidéos et qui payent pour passer les niveaux.

Ben clairement....

Il faut juste se donner les moyens, essayer beaucoup de choses, comparer ET SURTOUT-----------> écouter de la musique!!!

Sans grand théorème d’ingénieur je reste persuadé qu'on peut simplement faire sortir un minimum d'une installe, le maximum vient avec l'exigence...

2 freins pour une évolution caraudiesque-->contrainte esthétique ou non deterioration de véhicule-->temps/argent.

[NoobSound]

Je plussoie

[Invité §poo367yG]

toujours pas de nouvelle voiture

 

mais aujourd'hui j'ai appris qu'il y a des arbres mâle et femelle

 

 

 

http://img.xooimage.com/files42/b/d/8/6fvx57bf-810e23.jpg

 

 

[Invité §poo367yG]

ha ben j'ai parlé trop vite

 

La future voiture sera une vieille Laguna 2 de 2002

1.6l essence qui rame encore plus que la kia

mais état mécanique impec

 

il se trouve que c'est quelqu'un que je connais qui la vend, donc je pense que je n'aurais pas de soucis avec

 

par contre, il n'y aura pas d'install hight tech, juste un petit minimum (et encore, peut-être que je ne ferais rien du tout)

[Invité §tur307It]

ha ben j'ai parlé trop vite

 

La future voiture sera une vieille Laguna 2 de 2002

1.6l essence qui rame encore plus que la kia

mais état mécanique impec

 

il se trouve que c'est quelqu'un que je connais qui la vend, donc je pense que je n'aurais pas de soucis avec

 

par contre, il n'y aura pas d'install hight tech, juste un petit minimum (et encore, peut-être que je ne ferais rien du tout)

 

 

 

On y arrive petit à petit. ......

Tu vois je suis devin mon premier choix il y a 3 mois était une Renault laguna souviens toi bien on en a parlé sur ta page . ......

 

Pour moi c'est avec la laguna que tu a eu le mieux niveau scène c'était impressionnent ! !!!!!!!!

 

Tu veux arrêté ???????

 

Pourquoi je croyais qu'il y avait que sa qui te faisait bander ? ??????

 

 

Tu me fais aluciner mec ta un don pourquoi ne rien remonté alors tu nous remonte une installation et arrête de pleuré. ......

[Blastrax]

Si tu refais pas une instal je te met derrière les barreaux pour privation de plaisir auditif de soi même et d'autrui ...

[Invité §poo367yG]

c'est surtout que sur la vie de la voiture j'aurais à peine le temps de faire quelque chose qui commence à sonner

 

je sais pas si j'aurais le courage de remonter le miniDSP 2x8

 

et déjà qu'à vide et réservoir essence vide elle se traine comme un âne mort...

 

 

éventuellement, un 4 canaux et un KE + miniDSP 2x4 et basta